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观看完《人民铁路为人民》专题片后，很难想象在积贫羸弱、摇摇欲掀的近代中国史上建设一条铁路有多么的艰难，尤其在未来难以预测、风云突变的时代背景下。孱弱迷茫的中华民族能革新自强，建立起一个现代化国家吗？那个时代，所有人都在问，却没有人知道答案。直到自主修建，具有现代化标志的铁路——京张铁路的横空出世，詹天佑和一大批仁人志士用双手，向世界作出了响亮的回答。
向铁路先辈们致敬，向先辈们顽强、坚韧不拔的精神致敬。他们用勤劳和智慧，从无到有，不懈学习，不断挑战，硬生生用自己的血肉之躯扛起了整个华夏大地的钢铁脊梁。大革命时期、北伐战争、抗日战争、解放战争时期，在党的领导下，老一辈铁路人不惧牺牲，轰轰烈烈加入到了革命运动洪流之中，用鲜血和生命捍卫祖国的大好河山，捍卫人民，捍卫浴血重生的新中国。作为新时代的接力者，我们满怀敬意。
全力奔跑，未来已来。纵贯互联的高铁线路驰骋在祖国的大江南北，从千里冰封的北国雪城、山青物博的江南古镇，一直延伸到挺拔的世界屋脊，沿途更是藏不住的风光迤逦。全国铁路总里程目前已达15万公里，其中高铁线路里程近4万公里，居全球之冠。雄关漫漫，我们今天依然面临巨大的挑战，如何带动城市经济圈继续高速发展？怎样贯彻党中央国内外双循环的构想，深化改革开放？都是摆在当代铁路人面前的重要攻坚课题。
面对时代的车轮，我们必须毅然决然加速冲刺，我相信，历史的选择，将会再一次落在中国铁路人的肩上。
回望中国铁路百年发展史，中国铁路在中国共产党的坚苦领导下，牢固树立“人民铁路为人民”的服务宗旨，锻造了践行初心使命的系列铁路精神谱系。
中央有号召，铁路有行动。中国铁路在发展过程中，始终在党的领导下，听从党的召唤，服务于国家经济发展和社会建设。2004年党中央颁布了《中长期铁路网规划》，中国铁路人积极响应国家号召，建设高铁，吹响了大规模规划建设高铁的进军号角，一条条高铁相继建成通车。天南海北不再遥远，精彩世界就在眼前，极大地满足了日益增长的客运需要，回应了群众现实需求，助推了地方的经济发展，为中国经济的高速发展奠定了基础。
“人民铁路为人民”不是一句口号，而是一种信仰，扎根在铁路人的心中。铁路是我国最大众化的交通运输方式，担负起春运、暑运广大人民群众回家探亲、休假等运输任务。铁路部门对学生票半价优惠，运力紧张之时，任凭一票难求，也不增加票价。除此之外，救灾救援物资运输、军事运输等，铁路更是义无反顾，提供最可靠的运输保障，这些都体现出铁路“为人民服务”的宗旨。
中国铁路人不改初心。中国铁路从最初的落后到如今的引领行业风向，从引进到自主创新，都是在不断满足人们日益增长的出行需求和人们对美好生活的向往。一代代铁路人勇于拼搏、无私奉献、砥砺前行，为经济社会发展作出了重要贡献。如今的高铁里程长、覆盖广，人畅其行、物畅其流将由梦想变为现实。
在观看了《人民铁路为人民》专题片后，我真切的感受到现在的铁路不断地给人民推出一系列的惊喜，我们充分地感受到了铁路部门的认真，看到了铁路体制改革后的效果。
“人民铁路为人民”，从一句口号转变为实际行动，时代在进步，人们素质在提高，人民现在充分享受着国家发展带来的各种贴心的福利，洋溢着幸福的笑容。近两年，我们经历了许多前所未有的困难与挑战，疫情当头，防控为先，消毒处理工作，铁路人从未有过半点马虎。无论是候车区还是列车上的人员座椅间隔距离，或是两道体温测量和安检，程序上层层把关，做到了每一个电梯扶手、门把手等消毒工作都有专人负责。如此精心之下，铁路人尚恐或有疏漏，危及全局安全。铁路人在这场特殊时期的大考中，不敢有半点松懈。因为他们自己就是亿万人民中的一员，在努力践行着建设铁路，服务人民的宏伟使命。
时代在改变，铁路企业的承诺永远不变，作为新时代的铁路人，要勇于担当，当好先行，勇做走在时代前列的奋斗者、开拓者、奋斗者、奉献者，毫不畏惧面对一切艰难险阻，在劈波斩浪中开拓前进，在披荆斩棘中开辟天地，在攻坚克难中创造业绩，用青春和汗水向党和人民递交一封满意的答卷。
作为一名新时代的铁路人，我们要认清自己肩上所担负的重任，牢记自己的使命，立足岗位、脚踏实地做好每一项工作，努力践行“人民铁路为人民”的服务宗旨，在交通强国、铁路先行的伟大实践中团结奋进，不断努力，为新时代铁路高质量发展而不懈奋斗。
今夜，我怀着无比激动的心情，认真观看了《最美铁路人》直播，10位“最美铁路人”向我们诠释了铁路人的初心和使命，它是一种情怀、一种执着、一份坚守、一份责任，引领我们始终践行“铁路人民为铁路”的宗旨。“最美铁路人”的奋斗故事激发了千千万个在基层一线奋斗者的爱国之心。
聆听他们的事迹，不禁点赞致敬。他们，来自基层，扎根一线；他们，兢兢业业，勤勤恳恳；他们，日日夜夜坚守，默默无闻奉献；平凡的他们，是千万铁路人的缩影，优秀的他们，是我们学习的榜样。他们，用实际行动诠释了人民铁路为人民的宗旨，践行了交通强国，铁路先行的历史使命，展示了铁路人的先行风采，服务本色，担当品格，奋斗精神。
自我沉淀反思，不禁回忆过往。作为铁路青年，对于自身本职工作，我们是否脚踏实地，刻苦钻研，力求卓越，让那些自以为是的“差不多”与“还不够”远去吧，毕竟青春是用来奋斗的。今后，我们更要立足岗位，坚持学规练技，履职尽责，坚守铁路安全，担当作为，无私奉献，勇于创新。让我们撸起袖子加油干，在平凡中努力创造不平凡，让我们用热情，执着，勤劳与勇敢，创造中国铁路高速发展的明天。
每一名铁路职工都有一个闪亮的名字——铁路人。有一种感动叫做奉献，为你自豪，铁路人，为你点赞，最美铁路人！
奔跑吧，铁路人！奋斗吧，后浪！
看了纪录片《最美的铁路男人》后，我不仅激动，而且深受感动。
2013年9月，李君毅代替已故妻子孙琪，接过了第四届全国道德模范的荣誉，并决心继续妻子“再次为乘客服务”的愿望。5年来，他带领“君毅爱心服务队”帮助近万名乘客，公布手机号码，与600多名重点乘客进行长期联系，并自愿资助托克托县双河镇第二小学10名学生。
像李俊奇一样，解读平凡岗位创造的非凡。他们是基层岗位上最可爱的人，是我们的榜样。
作为一名铁路工作者，我们始终以实现“三个世界领先”和“三个进一步提高”为目标，强化责任，主动出击，努力为完成新时期铁路的新使命做出积极贡献。发扬青海西藏线“挑战极限，勇于创造一流”的精神和“通信互信，以质量为本”的宁通精神，强化安全基础标准，提高设备质量。
机房设备和网络管理是铁路通信安全的心脏和大脑。机房的工作人员是“保健医生”；这个心脏和大脑。每个通信系统的操作必须心中有数，并由一只手掌握。我们积极检查每一条线路、每一块板、每一个设备部件，及时处理隐患，确保通道畅通，设备完好。在新的征途上，做先锋、做先锋，坚持“牢记领导使命、当好领导”的历史使命。
我国铁路行业已进入快速发展时期。铁路行业完美的发展前景激励着我。作为这个大家庭的一员，我深感自豪和自豪。
“人民铁路是为人民服务的。尽管风雨交加，火车还是不停，铁路也不停！
每位“最美铁路人”都是铁路行业干部职工的优秀代表，是广大职工身边的榜样。他们奋斗在铁路工作基层第一线：有的潜心钻研高寒高铁操纵方法和作业标准，填补了世界相关技术领域空白；有的年纪轻轻就成为“工匠达人”，用勤学苦练证明“90后”不是“娇滴滴的一代”；有的坚守在海拔4800米的唐古拉站区，用工作“零误差”保障青藏铁路安全畅通；有的长年在“慢火车”上为彝族老乡服务，被誉为大凉山美丽的索玛花……
“最美铁路人”为我们树立了光辉典范，让我懂得了什么是坚强，什么是无私奉献，什么是人生价值，什么是人生辉煌。他们经历了多少个日夜奋战，却仍然有着火一样的激情；他们付出了多少代价，却仍然废衰忘食地工作着，在铁路建设上付出了全部的心血，贡献了自己全部的青春和汗水。他们用自己的勤劳智慧，主人翁的强烈情感，谱写出一曲曲感人故事，攻坚克难，所向披麾，以实际行动诠释了“人民铁路为人民”的根本宗旨，践行了“交通强国、铁路先行”历史使命。
我为自己身为铁路人而骄傲。他们创先争优的崇高品质和百折不挠的精神，激励我在岗位上努力奋斗，扎实进取，不浮躁、不懈怠，立足岗位追逐梦想；工作中严格要求自己，技精业勤练真功，提高工作标准，做好各项工作；生活中宽以待人，把帮助职工当成自己最大的快乐；廉政上树立正确的人生坐标，老实做人，干净做事，持节守制，树立良好的党员形象。
近期，工区组织观看了《人民铁路为人民》专题纪录片，让当代铁路青年了解到中国铁路从无到有，从落后到领跑的艰辛发展历程；它是由无数铁路先辈用汗水与鲜血铸成，用勤劳与艰辛维护，由无数现代铁路人刻苦探索与研发才成就了今天的辉煌。
1876年，伴随着西方列强的坚船利炮，铁路在中国大地诞生。从1909年，由国人自主设计修建的京张铁路到1952年完全采用国产材料自行修建的成渝铁路再到1970年被联合国誉为“二十世纪人类征服自然三大奇迹之一”的成昆铁路再到2008年第1条设计时速350Km/h的京津高铁，中国铁路经历了一代又一代人的艰苦奋斗，见证了一代又一代人的茁壮成长。中国的发展离不开铁路，铁路的发展也离不开中国共产党的正确领导，“人民铁路为人民”不光只是一条挂在嘴边的空头支票，它背负着人民赋予的神圣使命，确保了一年一度的春运平稳过渡。
铁路的发展历程中，涌现出“挑战极限，勇创一流”的青藏铁路精神，“负重争先，勇于超越”的大秦重载精神，“敬业爱岗，无私奉献，温暖社会”的158精神，“安全优质，兴路强国”的新时期铁路精神，树立了“强基达标、提质增效、节支降耗、改革创新”的工作理念，构建了“不忘初心、牢记使命、交通强国、铁路先行”的共同愿景。这些精神理念不断丰富着“以人民铁路为人民”为核心的铁路精神谱系，是我们新时代代铁路人学习发扬并继承的榜样。中国铁路如何能够始终走在世界前列，更需要我们新时代青年铁路人继续发扬并继承好先辈们艰苦奋斗的铁路精神，为中国铁路始终走在时代前列贡献力量。
中国铁路诞生于战争年代，繁华于和平年代，从林海雪原到热带丛林，从大漠戈壁到东海之滨，铁路跨越田野阡陌，一张世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网，为14亿人民创造着美好生活的新时空。作为新时代的铁路人，我们需要改进的还有很多，应多向师傅辈们看齐，学习他们的精神，为新时代的铁路改革发展添砖加瓦！
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