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趣祝福祝福语大全自我评价是一种重要的评估方式,是自我概念中十分重要的一部分。自我评价可以根据不同的角度进行分类,因此可以划分为多个不同的类别。以下是我们为您搜集整理的“汽车工自我评价”相关资讯,请持续关注,并点击进入了解更多我们提供的产品和服务。

汽车工自我评价(篇1)

汽车喷漆学徒自我鉴定

汽车喷漆是汽车维修保养领域中重要的一环,它不仅能修复车身瑕疵,还能为汽车增加美观度。作为一名汽车喷漆学徒,我希望能够通过自我鉴定来展示我在这个领域中的专业知识和技能。

首先,我具备扎实的汽车喷漆知识。在我的学徒期间,我积极主动地学习并了解了汽车喷漆的各个方面。我深入研究了涂料的配制和稀释比例,学习了喷漆枪的使用技巧,以及对不同材料如金属、塑料和玻璃进行喷漆的技术要点。我还学习了如何正确选择合适的颜色和进行车身彩绘。通过不断的实践和总结,我对汽车喷漆领域有了较为完整的了解,并能够灵活运用所学知识解决实际问题。

其次,我熟练掌握了各种喷漆工具和设备的使用技巧。汽车喷漆需要使用喷漆枪、喷漆柱等工具和设备,熟练掌握它们的使用对于喷漆质量至关重要。我通过学习和实践,掌握了正确使用和保养这些工具的技巧。我知道如何调整喷漆枪的压力、喷漆柱的密度,以及如何准确地控制喷漆的速度和方向。这些技能不仅能够确保喷漆均匀,还能提高喷漆效果的质量。

此外,我的细心和耐心也使我在汽车喷漆领域能够达到较高水平。喷漆需要耐心和细致的精神,喷漆过程中不能有丝毫马虎。我深知车身瑕疵会严重影响喷漆质量,所以我会认真清洁和修复车身表面,确保喷漆的附着力和平整度。我会仔细检查喷漆前后的车身,确保颜色和涂层的一致性。我还会在喷漆后进行充分的修整和抛光,使喷漆表面光洁如新。我相信,只有细心和耐心,才能做出精致的汽车喷漆作品。

最后,我有良好的团队合作能力和沟通技巧。在汽车喷漆过程中,与其他维修工人之间的良好沟通和协作非常重要。我擅长与其他技师合作,根据他们的需求进行喷漆并及时与他们沟通车身细节。我也能倾听他们的意见和建议,不断提升自己在喷漆方面的技能和认识。团队合作对于提高工作效率和喷漆质量非常重要,我明白只有通过和睦的合作,才能更好地完成自己的喷漆任务。

总而言之,作为一名汽车喷漆学徒,我具备了扎实的知识和技能,熟练掌握了喷漆工具和设备的使用技巧,以及耐心和细心的工作态度。我相信,通过不断学习和实践,我将能够在汽车喷漆领域有所建树,为汽车修复和美观化做出自己的贡献。

汽车工自我评价(篇2)

汽车修理实习自我鉴定

此次汽车修理实习的经历对我而言是一段宝贵的成长历程。在这段时间里,我有幸接触到了各种不同的汽车故障,并且学到了很多实用的修理技巧。我通过这次实习,不仅提高了自己的技术水平,还培养了解决问题的能力和团队合作精神。

在实习的过程中,我参与了许多汽车修理的工作,例如更换汽车零件、诊断电子系统故障、维修发动机以及调整汽车悬挂等。每一次修理都对我来说是一个新的挑战,因为我需要充分了解汽车的结构和各个部件的功能。通过实际操作的经验积累,我逐渐能够快速定位故障,并采取正确的修理方法来解决问题。同时,我也学会了如何使用各种专业工具和设备,以及注意安全操作的重要性。

在与其他实习生和工作人员的合作中,我也得到了许多锻炼。每个人在修理过程中都承担着不同的责任和任务,但是我们相互协作,形成了一个高效的团队。我学会了倾听他人的建议,并且在修理过程中与他们积极沟通,在困难的情况下相互支持。通过与他人合作,我发现团队合作的重要性和价值,这对于解决复杂的问题来说是至关重要的。

在这段实习经历中,我也遇到了一些挑战和困难。例如,有时我会遇到一些复杂的故障,需要经过长时间的细致分析和诊断才能解决。在这种情况下,我学会了保持耐心和专注,不断尝试不同的方法来解决问题。我也遇到了一些困扰自己的技术问题,但我不会轻易放弃,而是主动去寻求其他经验丰富的同事的帮助与指导,真正做到了与问题共成长。

通过这次汽车修理实习,我得到了很多宝贵的经验和知识。我对汽车维修的兴趣更加浓厚,也对自己的职业发展有了更清晰的规划与追求。在未来,我希望能够继续深入学习和实践,提高自己的修理技能,并且在这个行业中取得更好的成就。我也将继续保持团队合作的精神,与他人共同努力,为客户提供更好的服务。

总而言之,这次汽车修理实习是我成长的重要经历。通过实践和实际操作,我提高了自己的技术水平,并培养了解决问题的能力和团队合作精神。我克服了困难和挑战,增加了对汽车修理的兴趣,并对自己的职业发展有了更明确的目标。我相信这次实习经历将对我的未来产生深远的影响,使我能够成为一名出色的汽车修理师。

汽车工自我评价(篇3)

自我鉴定是一个人对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现的自我总结,自我鉴定使我们及时找出错误并改正,让我们一起来学习写自我鉴定吧。那么如何把自我鉴定写出新花样呢?下面是小编为家收集的汽车制造与装配专业自我鉴定,仅供参考,希望能够助到家。

我是xxx车辆工程系汽车制造与装配专业xx级的一名学生,经历坎坷,三年的.学习生活即将结束。

三年来,在老师的教导、同学的助及个人的努力下,我具备了扎实的专业基础知识和熟练的操作技能。无论是在知识能力,还是在个人素质修养方面,我都受益匪浅。熟悉涉外工作常用礼仪;具备良好的英语听、说、读、写等能力;能熟练操作计算机办公软件。同时,我利用课余时间,广泛地涉猎了量书籍,不但充实了自己,也培养了自己多方面的技能。更重要的是,严谨的学风和端正的学习态度塑造了我朴实,稳重,创新的性格特点。学三年,我深深地感受到与优秀学生共事,使我在竞争中获益;向实际困难挑战,让我在挫折中成长。祖辈们教我勤奋,尽责,善良,正直;学院培养了我实事求是,开拓进取的作风。

良鸟择木而栖,士为知己者用。我不想再说了,说多了怕别人说我是“王婆卖瓜”。“实践出真知,斗争长才干”,我只需要在实践中去闯,去干,竭力为贵公司解一份忧虑,增一份利润,或挽回一点损失……毕竟才干在实践中养成,也终究要在实践中体现。

我热爱贵公司所从事的事业,殷切地期望能够在您的领导下,为这一光荣的事业添砖加瓦,并且在实践中不断学习,进步。一个合作机会,对我来说是一次良好的开端。我期望着您的佳音。

汽车工自我评价(篇4)

汽车专业简历自我评价

作为一名汽车专业的学生,我在这个领域拥有扎实的理论知识和丰富的实践经验。我擅长各种汽车维修和保养工作,并且具备较强的组织和协调能力。通过我的自我评价,我希望能向潜在的雇主展示我在汽车专业方面的优势和个人特点。

首先,我拥有扎实的汽车技术知识。在我的学术生涯中,我学习了汽车工程、汽车电子技术、汽车设计与制造等课程,掌握了汽车相关的基础理论知识。我具备良好的汽车维修能力,能够熟练地使用各种汽车维修工具和设备。我还熟悉汽车故障排除的常见问题,并能迅速解决各种技术难题。此外,我还具备一定的汽车安全知识,能够进行汽车安全检查和落地安全管理措施。

其次,我具备丰富的实践经验。在我求学期间,我参加了多个汽车维修项目,积累了大量的实践经验。我曾在一家汽车修理厂实习,通过与经验丰富的维修技师合作,我学到了很多维修和保养技巧。我还参与了一些车辆改装项目,提升了我的汽车设计和制造能力。这些实践经验使我对汽车维修和保养工作有了更深入的理解,让我能够更好地应对各种挑战。

此外,我具备较强的组织和协调能力。在大学期间,我曾担任汽车俱乐部的领导成员,在组织俱乐部活动方面积累了丰富的经验。我带领团队完成了多次汽车展览和赛事,成功地与供应商和赞助商合作。我的团队合作精神和协调能力使我们能够顺利地完成各种任务。我相信这些技能将有助于我在未来的职业生涯中更好地与团队合作,解决各种工作难题。

最后,我具备较好的沟通和表达能力。作为一名汽车专业学生,我习惯于与同行和非汽车专业的人进行沟通。我能够清晰地表达我的观点和建议,并能够理解对方的需求和意见。我还具备较强的团队合作能力,能够与不同背景和专业的人合作,共同完成项目。

综上所述,我是一名汽车专业学生,具备扎实的汽车技术知识和丰富的实践经验。我拥有较强的组织和协调能力,能够与团队成员合作完成各项工作。我具备良好的沟通和表达能力,能够与不同背景的人进行有效的交流。我相信我将成为一名出色的汽车行业专业人才,并期待有机会为您的公司贡献我的专业知识和技能。

汽车工自我评价(篇5)

大专汽车检测与维修技术自我鉴定

一、背景介绍

作为一名从事汽车检测与维修技术工作的大专生,我深感自身的专业素养和技能水平对于工作的发展至关重要。因此,我根据自身的经验和学习情况,进行了一次对自我水平的鉴定和总结,以更好地指导未来的学习和实践。

二、技术知识与应用能力鉴定

1. 汽车的构造和工作原理:通过学习和实践,我对汽车的构造和工作原理有了较为全面的了解。我可以清晰地描述汽车的发动机、传动系统、悬挂系统、制动系统等各个方面的组成和工作原理。

2. 汽车故障诊断与维修:在我实习期间,我积累了丰富的故障诊断与维修经验。我能够运用排除法和设备检测等方法,快速准确地找出汽车故障的原因,并采取相应的维修措施。

3. 汽车电子技术:汽车电子技术日益重要,在我自我鉴定中,我深刻认识到自己对汽车电子技术的理解和掌握还需要加强。我会主动学习相关知识,并加强在实践中的应用能力。

4. 安全规范和操作流程:作为一名从事汽车检测与维修工作的技术人员,我十分重视安全规范和操作流程。我时刻牢记安全意识,严格按照操作流程进行工作,确保工作的高效和安全。

三、技能提升和发展计划

1. 学习新知识:我计划进一步扩充我的汽车知识储备,特别是对于汽车电子技术的学习。我将参加相关培训班或自学相关资料,提升自己的专业素养,以适应日新月异的汽车技术发展。

2. 拓宽实践经验:只有在实践中才能真正掌握和运用技术。我计划在工作中尽量亲自操作,多参与各类汽车故障的排查和维修,提高自己的技术水平和应对能力。

3. 加强交流与合作:作为一个团队的一份子,我将主动与同事进行交流与合作。我愿意分享自己的经验和技巧,也乐于从他人那里学习和借鉴,以促进共同进步。

4. 提升管理能力:随着技术的提升,我希望能够逐渐承担更多的管理责任,例如组织和指导其他员工进行汽车检测与维修工作,带领团队完成各项工作任务。

四、结语

通过这次自我鉴定,我深刻认识到自己在汽车检测与维修技术方面的优势和不足。在今后的学习和工作中,我将加强对汽车知识和技术的学习,提升自己的实践能力和专业素养。同时,我也会加强与他人的交流与合作,不断提升自己的综合能力和管理能力。相信通过不断努力和进步,我能够在汽车检测与维修技术领域取得更大的发展和成就。

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汽车工自我评价集锦


自我鉴定就是把一个时间段的个人情况进行一次全面系统的总检查、总评价。这是一篇网络上广泛传播的题为“汽车工自我评价”的文章,感谢你喜欢我的作品我会坚持创作更好的作品。

汽车工自我评价 篇1

大专汽车检测与维修技术自我鉴定

一、背景介绍

作为一名从事汽车检测与维修技术工作的大专生,我深感自身的专业素养和技能水平对于工作的发展至关重要。因此,我根据自身的经验和学习情况,进行了一次对自我水平的鉴定和总结,以更好地指导未来的学习和实践。

二、技术知识与应用能力鉴定

1. 汽车的构造和工作原理:通过学习和实践,我对汽车的构造和工作原理有了较为全面的了解。我可以清晰地描述汽车的发动机、传动系统、悬挂系统、制动系统等各个方面的组成和工作原理。

2. 汽车故障诊断与维修:在我实习期间,我积累了丰富的故障诊断与维修经验。我能够运用排除法和设备检测等方法,快速准确地找出汽车故障的原因,并采取相应的维修措施。

3. 汽车电子技术:汽车电子技术日益重要,在我自我鉴定中,我深刻认识到自己对汽车电子技术的理解和掌握还需要加强。我会主动学习相关知识,并加强在实践中的应用能力。

4. 安全规范和操作流程:作为一名从事汽车检测与维修工作的技术人员,我十分重视安全规范和操作流程。我时刻牢记安全意识,严格按照操作流程进行工作,确保工作的高效和安全。

三、技能提升和发展计划

1. 学习新知识:我计划进一步扩充我的汽车知识储备,特别是对于汽车电子技术的学习。我将参加相关培训班或自学相关资料,提升自己的专业素养,以适应日新月异的汽车技术发展。

2. 拓宽实践经验:只有在实践中才能真正掌握和运用技术。我计划在工作中尽量亲自操作,多参与各类汽车故障的排查和维修,提高自己的技术水平和应对能力。

3. 加强交流与合作:作为一个团队的一份子,我将主动与同事进行交流与合作。我愿意分享自己的经验和技巧,也乐于从他人那里学习和借鉴,以促进共同进步。

4. 提升管理能力:随着技术的提升,我希望能够逐渐承担更多的管理责任,例如组织和指导其他员工进行汽车检测与维修工作,带领团队完成各项工作任务。

四、结语

通过这次自我鉴定,我深刻认识到自己在汽车检测与维修技术方面的优势和不足。在今后的学习和工作中,我将加强对汽车知识和技术的学习,提升自己的实践能力和专业素养。同时,我也会加强与他人的交流与合作,不断提升自己的综合能力和管理能力。相信通过不断努力和进步,我能够在汽车检测与维修技术领域取得更大的发展和成就。

汽车工自我评价 篇2

通过大学的四年学习和生活,以及多次的社会实践,我树立了健全的人生观,正确的政治方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,较强的动手能力。

一、通过系统完善的汽车专业知识的学习,掌握了扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理能力。课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料,了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。

二、“老老实实为人,本本分做事”是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。

成为一个有技术,会管理,善经营汽车人,将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车领域中创造属于自己的价值。

我来自于广西省xx幼师学院,面临毕业到来的时候,我在本市的一所幼儿园实习了一个月的时间。时间虽然很简短,可是收获却甚多,心中萌生了许多感触。

在这一个月里,从老师们身上,我看到了为人师表散发出的耀眼光芒,给了我实习生活带很多启发性的思维。在校时总会以为当一位幼儿老师肯定很好玩,很轻松,但来到这里我改变了这个想法,每次上完一堂课我都有深的感触:想要当好一名好的幼师真的不是件容易的事!

看着带课老师给孩子门上课,我认真的学习她的上课方式和管理课堂纪律的方法。即使这样,我还是遇到了很多在校期间没有学过的,毕竟试教和正式的时候的心态是不一样的。听课了之后我开始讲课,孩子们还是如我想象中一样,乱成一团,根本不听我讲课,后来我用小组比赛来管他们的纪律,这样不但可以培养他们的团队精神。还可以为课堂带来一些活力。慢慢发现,孩子们开始接受我喜欢我,这是让我最高兴的一件事了。我才发现,原来对待孩子真的是要非常的用心,给他们多一点的关爱,他们自然就会喜欢你。

组织了幼儿园艺术节,我带着班里的小朋友们安排节目,虽然我在实习期间很忙碌,但感觉到很充实。同时也明白了一件事,要做个好老师除了要有丰富的专业知识以外,还必须要有其他课外知识,这样才可以让你的学生在和你闹在一起之外还能尊敬你。这个时候才知道,其实幼师还是很好当的,只要你用正心态去对待。就在这样忙碌的实习生活里,一个月也就这样过去了。

这个月经历的每一天,都已在我心中留下了永久的印记,因为这是见证我这样一个全新的成长。使我认识到正确的人生观,价值观。时间就是这样无情,头也不回的流逝掉,是的,谁都不愿意被时间丢下.而我们也随着时间的流走一点一点的成长。而曾经的纯真也随着风雨的磨灭转变得成熟.也许这正是成长的代价。每经历过一次,收获就多一些,成长也就又迈进一步。

汽车工自我评价 篇3

大三汽车专业学生自我评价

受“车到山前必有路”的影响,我选择了汽车专业。而这个专业也恰巧适合我的性格与才能发展。

进校到现在,我一直坚信“成功属于有预备的人”这句话勤奋努力,不断自我完善。同时在老师的指点下,在知识的熏陶中,在实践的砥砺上,成为了一名品学兼优的大学生。

在校两年,我除了学习专业课程外,还积极参加学校组织的各种活动进步自己的能力。课余时间我习惯用文字记录生活表达思想,并且猎取大量的书籍学到很多知识使我有充足的自信。时刻布满***、做好拼搏的预备和不断追求向上是我引以为荣的“三大宝贝”。

暑假期间,为了个人的德智体能更全面的发展,我在汽车公司做临时销售,车展的时候也往做促销,趁此机会我不进迅速地了解了汽车的性能,也能让个人能力得到了很好的发展。

实践是检验人才的途径,我始终相信“一份耕耘,一份收获”。勤奋踏实,积极进取是我的优点,***的家庭培养了我乐观、自信的性格;十几年辗转求学的经历造就了我良好的环境适应能力;两年的学生工作及不断的校外实践进步了我组织协调、沟通和开拓的能力。

“车到山前必有路”在未来的学习与生活中,我相信任何困难都难不倒我,由于就算眼前的困难再大,我也会想办法开出一条路来的,这就是我!在党的号召下茁壮成长的我!

汽车工自我评价 篇4

受“车到山前必有路”的影响,我选择了汽车专业。而这个专业也恰巧适合我的性格与才能发展。

入校到现在,我一直坚信“成功属于有准备的人”这句话勤奋努力,不断自我完善。同时在老师的指点下,在知识的熏陶中,在实践的砥砺上,成为了一名品学兼优的大学生。

在校两年,我除了学习专业课程外,还积极参加学校组织的各种活动提高自己的能力。课余时间我习惯用文字记录生活表达思想,并且猎取大量的书籍学到很多知识使我有充足的自信。时刻充满激情、做好拼搏的准备和不断追求向上是我引以为荣的“三大法宝”。

暑假期间,为了个人的德智体能更全面的发展,我在汽车公司做临时销售,车展的时候也去做促销,趁此机会我不进迅速地了解了汽车的性能,也能让个人能力得到了很好的发展。

实践是检验人才的途径,我始终相信“一份耕耘,一份收获”。勤奋踏实,积极进取是我的优点,民主的家庭培养了我乐观、自信的性格;十几年辗转求学的经历造就了我良好的环境适应能力;两年的学生工作及不断的校外实践提高了我组织协调、沟通和开拓的能力。

“车到山前必有路”在未来的学习与生活中,我相信任何困难都难不倒我,因为就算眼前的困难再大,我也会想办法开出一条路来的,这就是我!在党的号召下茁壮成长的我!

汽车工自我评价 篇5

在岗试用期间,我在销售部学习工作。汽车销售是我以前未曾接触过的,在销售部领导的耐心指导和同事热心帮忙下,我很快熟悉了汽车销售的规范操作流程。

在销售部的工作中,我一向严格要求自我,认真做好日常工作;遇到不懂的问题虚心向同事请教学习,不断提高充实自我,期望能尽早独当一面,为公司做出更大的贡献。当然,刚进入销售部门,业务水平和销售经验上难免会有些不足,在此,我要特地感激销售部的领导和同事对我的入职指引和悉心的帮忙,感激他们对我工作中提醒和指正。

经过这两个月学习,我此刻已经能够独立承担一般车辆销售业务,在以后的工作中要不断努力学习以提高自我业务本事,争做一个优秀的汽车销售顾问。

这两个月来我学到了很多,感悟了很多,看到公司的迅速发展,我深深地感到骄傲和自豪,也更加迫切的期望以一名正式员工的身份在那里工作,实现自我的奋斗目标,体现自我的人生价值,和公司一齐成长。

汽车工自我评价 篇6

一、学会遵从上级及公司制度

工厂中有许多的车间,各车间有各自不同的事情、和若干条流水线;在工作中必须做到:1、服从班组长安排,相对应的岗位有关有相对应的人;2、严格按照作业指导书操作;3、严格遵守工厂各项规章制度;4、熟悉公司流程及生产流程;

二、工厂注重团队精神的同时注重培养个人能力

工厂不是个人舞台,在工厂上班是几个部门相辅相成的.,所以工厂特别注重团队精神,只有相辅相成,生产线才能正常运转,公司才能正常运转;在培养团队意识的同时公司也注重个人能力,只有个人能力提升了,团队的契合度才会更好、更完美;

三、在工厂上班的优缺点

在生产线(流水线)上作业,因为一个程序分成了若干岗位(工位),所以在操作的过程中就要有高度的契合度,那就需要作业员在作业的时候提高处事的能力,对人际交流有实质性的帮助;工厂也因个人能力不相同而分配各不相同的工作,从而培养了个人的办事能力;能有效的发挥自己的长处,同时弥补自己的不足;不足之处就是工人被流水线束缚,压力大等;

 

汽车工自我评价 篇7

进校到现在,我一直坚信“成功属于有预备的人”这句话勤奋努力,不断自我完善。同时在老师的指点下,在知识的熏陶中,在实践的砥砺上,成为了一名品学兼优的大学生。

在校两年,我除了学习专业课程外,还积极参加学校组织的各种活动进步自己的能力。课余时间我习惯用文字记录生活表达思想,并且猎取大量的书籍学到很多知识使我有充足的自信。时刻布满xxx、做好拼搏的预备和不断追求向上是我引以为荣的“三大宝贝”。

实践是检验人才的最好途径,我始终相信“一份耕耘,一份收获”。勤奋踏实,积极进取是我最大的优点,xxx的家庭培养了我乐观、自信的性格;十几年辗转求学的经历造就了我良好的环境适应能力;两年的学生工作及不断的校外实践进步了我组织协调、沟通和开拓的能力。

“车到山前必有路”在未来的学习与生活中,我相信任何困难都难不倒我,由于就算眼前的困难再大,我也会想办法开出一条路来的,这就是我!在党的号召下茁壮成长的我!

汽车工自我评价 篇8

四年的大学生活即将结束,毕业之即,总结一下大学四年的得失,从中改进不足的地方坚持做得好的方面。使自己回顾走过的路,也更是为了看清将来要走的路。

我在校期间,在学校的指导、老师的教诲、同学的帮助下,通过不断地学习理论知识和参与社会实践,自觉自己的综合素质在很大程度上得到了提升。对系统完善的汽车专业知识的学习,有了扎实的专业基础知识,一定的分析问题、解决问题的能力及较强的动手能力。课外大量借阅图书馆中汽车类书刊资料,了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势,善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。

“老老实实为人,本本分分做事”是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力,成为一个有技术,会管理,善经营汽车的人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中,在中国的汽车业中实现自己的社会价值。

四年的大学生活,虽然使自己的知识水平,思想境界,工作能力等方面都迈上了一个新的台阶. 但这四年的锻炼,给我仅是初步的经验积累,对于迈向社会还是远远不够的.在这即将挥手告别美好大学生活,踏上社会征途的时候,我整军待发,将以饱满的热情,坚定的信心,高度的责任感去迎接新的挑战。

四年的大学生活即将结束,毕业之即,总结一下大学四年的得失,从中改进不足的地方坚持做得好的方面。使自己回顾走过的路,也更是为了看清将来要走的路。

我在校期间,在学校的指导、老师的教诲、同学的帮助下,通过不断地学习理论知识和参与社会实践,自觉自己的综合素质在很大程度上得到了提升。对系统完善的汽车专业知识的学习,有了扎实的专业基础知识,一定的分析问题、解决问题的能力及较强的动手能力。课外大量借阅图书馆中汽车类书刊资料,了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势,善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。

汽车工自我评价实用


在一些重要的场合,我们可以常常的给别人送上自己的祝福,祝福语让人们能够更加体会那一天的美好让你的开心快乐伴你一生。你会不会频繁使用祝福?经过搜索和整理,小编为大家呈上汽车工自我评价实用,希望对大家有所帮助。

汽车工自我评价 篇1

性格开朗,谦虚稳重有活力,待人真诚热情有较强的组织能力、实际动手能力、团队协作精神和上下沟通能力具有较高的技术水平和现场管理经验能吃苦耐劳,适应各种环境并融入其中。

个人交际能力强,拥有较强的团队合作精神和敬业精神;有较强的工作执行能力和高标准作业工作经验;具备良好的语言表达能力、责任心强、能吃苦耐劳;环境适应能力强、个性稳重、思维敏捷、对数字敏感;能承受较大的工作压力;学而不倦是我积极的动力,工作之余不断充实自己!

踏实认真的学习态度,积极主动的工作作风,热情大方的待人原则,艰苦朴素的生活习惯塑造了我独特的个性和人生追求,培养了我正确的人生观,世界观,价值观,使我能乐观面对生活和工作并取得理想的成绩.

汽车工自我评价 篇2

正确的自我评价能更好的为自己定位,本文为大家提供自我评价范文,欢迎大家阅读借鉴。 受“车到山前必有路”的影响,我选择了汽车专业。而这个专业也恰巧适合我的性格与才能发展。 入校到现在,我一直坚信“成功属于有准备的人”这句话勤奋努力,不断自我完善。同时在老师的指点下,在知识的熏陶中,在实践的砥砺上,成为了一名品学兼优的大学生。 在校两年,我除了学习专业课程外,还积极参加学校组织的各种活动提高自己的能力。课余时间我习惯用文字记录生活表达思想,并且猎取大量的书籍学到很多知识使我有充足的自信。时刻充满激情、做好拼搏的准备和不断追求向上是我引以为荣的“三大法宝”。(本文由大学生个人简历网小篇为大家收集) 暑假期间,为了个人的德智体能更全面的发展,我在汽车公司做临时销售,车展的时候也去做促销,趁此机会我不进迅速地了解了汽车的性能,也能让个人能力得到了很好的发展。 实践是检验人才的最好途径,我始终相信“一份耕耘,一份收获”。勤奋踏实,积极进取是我最大的优点,民主的家庭培养了我乐观、自信的性格;十几年辗转求学的经历造就了我良好的'环境适应能力;两年的学生工作及不断的校外实践提高了我组织协调、沟通和开拓的能力。 “车到山前必有路”在未来的学习与生活中,我相信任何困难都难不倒我,因为就算眼前的困难再大,我也会想办法开出一条路来的,这就是我!在党的号召下茁壮成长的我!

汽车工自我评价 篇3

大学期间接受过全方位汽车专业知识教育,受到良好专业练习和能力培养,在汽车维修和保养方面,有很好理论基础和实践经验,有较强现场实践和研究分析能力。

本人是一个待人诚恳,开朗大方人。无论在生活中还是在工作学习中都能和身边人相处融洽,大学期间人际关系做得也比较好.这为以后发展埋下了伏笔.做事态度认真负责,脚踏实地,喜欢从多个角度思考题目。并且善于发现自己不足之处,学习能力好,适应性强。

实践是检验人才最好标准,我始终相信“一份耕耘,一份收获”。勤奋踏实,积极进取是我最大优点,我家庭培养了我乐观,自信性格;十几年辗转求学经历造就了我良好环境适应能力;四年学生工作及不断校外实践进步了我组织协调,沟通和开拓能力。

本人极富敬业精神,积极开朗,乐观向上,有很强沟通能力和团队协作能力。假如能从事汽车维修方面有关工作我就可以充分发挥自己所学知识,将所学知识与具体实际工作结合。将工作做更好;我相信我能力和耐性可以让企业发展更好。

汽车工自我评价 篇4

我是09届江苏省汽车技师学院,汽车检测与维修专业即将面临毕业的一名学生。

1.熟悉终端销售流程和店面的日常维护及管理,擅长客户的开发和维护。

2.4年的销售工作经验和1年多的建筑设计经验以及大学时的建筑结构的学习,让我在与施工方沟通和售后技术支持方面有更多优势。

3.除了日常销售工作,我能熟练地运用Photoshop和cad软件进行绘图,以及制作整体方案 搭配。

4.非常希望从事外贸业务工作。

受“车到山前必有路”的影响,我选择了汽车专业。而这个专业也恰巧适合我的性格与才能发展。

进校到现在,我一直坚信“成功属于有预备的人”这句话勤奋努力,不断自我完善。同时在老师的指点下,在知识的熏陶中,在实践的砥砺上,成为了一名品学兼优的大学生。

在校两年,我除了学习专业课程外,还积极参加学校组织的各种活动进步自己的能力。课余时间我习惯用文字记录生活表达思想,并且猎取大量的书籍学到很多知识使我有充足的自信。时刻布满***、做好拼搏的预备和不断追求向上是我引以为荣的“三大宝贝”。

暑假期间,为了个人的德智体能更全面的发展,我在汽车公司做临时销售,车展的时候也往做促销,趁此机会我不进迅速地了解了汽车的性能,也能让个人能力得到了很好的发展。

实践是检验人才的最好途径,我始终相信“一份耕耘,一份收获”。勤奋踏实,积极进取是我最大的优点,***的家庭培养了我乐观、自信的性格;十几年辗转求学的经历造就了我良好的环境适应能力;两年的学生工作及不断的校外实践进步了我组织协调、沟通和开拓的能力。

“车到山前必有路”在未来的学习与生活中,我相信任何困难都难不倒我,由于就算眼前的困难再大,我也会想办法开出一条路来的,这就是我!在党的号召下茁壮成长的我!

四年的大学生活即将结束,毕业之即,总结一下大学四年的得失,从中改进不足的地方坚持做得好的方面。使自己回顾走过的路,也更是为了看清将来要走的路。

我在校期间,在学校的指导、老师的教诲、同学的帮助下,通过不断地学习理论知识和参与社会实践,自觉自己的综合素质在很大程度上得到了提升。对系统完善的汽车专业知识的学习,有了扎实的专业基础知识,一定的分析问题、解决问题的能力及较强的动手能力。课外大量借阅图书馆中汽车类书刊资料,了解中国汽车产业提高动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业提高现状及趋势,善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。

“老老实实为人,本本分分做事”是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的提高紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力,成为一个有技术,会管理,善经营汽车的人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中,在中国的汽车业中实现自己的社会价值。

四年的大学生活,虽然使自己的知识水平,思想境界,工作能力等方面都迈上了一个新的台阶. 但这四年的锻炼,给我仅是初步的经验积累,对于迈向社会还是远远不够的.在这即将挥手告别美好大学生活,踏上社会征途的时候,我整军待发,将以饱满的热情,坚定的信心,高度的责任感去迎接新的挑战。

汽车工自我评价 篇5

专卖店是一个实力比较雄厚的公司,对销售员各方面的能力要求都比较严格,对此我更加珍惜。通过这段时间的学习实践和主管的指导,使我更丰富全面的掌握了营业员所必需掌握的销售技巧以及人际关系处理技巧,下面是我的实习鉴定。

通过实习,我获得了实际的工作经验,巩固并检验了自己在岗前所学习的专业知识水平。实习期间,我了解并参与了销售过程。在此期间,我进一步学习了诺基亚产品知识,对机型有了更深的理解,将理论与实践有机结合起来。我的工作得到了主管和同事充分的肯定和较好的评价。

这一段时间所学到的经验和知识大多来自主管和老营业员的教导,这是我一生中的一笔宝贵财富。这次实习也让我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说,需要学习的东西很多,他们就是最好的老师,正所谓"三人行,必有我师",我们可以向他们学习很多知识、道理。

"千里之行,始于足下",这近一个月短暂而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来自己的事业有着很大帮助。向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。

我是一个喜欢不断追求的人,这次实习使我看到了更高的目标,是我努力的动力,在以后的工作我一定更加的拼搏,用心工作,争取做一名优秀的社会从业者。 鉴定二:汽车销售实习自我鉴定

在杭州XX4S店短短一个月的实习期很快就结束了,让我学到了一些学习中学不到的东西,教会了我怎样去与顾客接处,让我认识到,生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。

刚去的时候,我满怀信念,我相信:既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早,并且很快就见到了张经理,接着就上了岗,于是我就跟着小贡开始了以后的工作。

每天早晨7:40到,下午6:00下班,刚来的这几天还能受得了,可紧接的以后的时间就特别的累,每天骑着自己的爱车,载着自己疲惫的身躯回到学校,连饭都不想吃,就想好好的睡一觉。可时间长了,我却接受了时间对我的考验。

我的主要任务就是擦车和洗车,顺便可以跟着销售员学习一些销售技巧,并且能够与顾客沟通,我生来就是一个比较腼腆的男孩子,有的时候虽然与顾客接触了,但总怕说错什么话,记得有一次,有一位顾客让我给他讲一下发动机,光听他所说的驾龄就比我的年纪大,当时我都有点傻了,不知道从哪里说起,也怕说错什么让人家笑话,也感觉他是不是故意在戏弄我,看我是新来的,幸亏当时小尹帮我解了围,可是我并不介意,这也许也是件好事,知道自己哪里是障碍,以后加以改正。

有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马,驰骋在无际的草原上,不知道何处是我的归路,有时候我就像一只雄鹰,翱翔在广阔的天空中,不知道我的目标在何处,还有时候我就好比一个盲人,不知道眼前的光明在那里,而现在的我就像是一只无头苍蝇,到处的乱

撞,对于销售来说,不知道从那里入手,看来自己还是欠缺一些社会经验呀,从此以后我要好好的`干,为了实现自己的理想,苦点,累点那没什么,只要能学到东西,那也就忍了。

现在的顾客也特别难缠,有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停,没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们套近乎,取一下他们的"经",争取早日成"佛",看他们在那里与顾客交流,我真羡慕,我暗想:什么时候我可以真正的与顾客交流呢,我虽然看在眼里,可我早已把他们所说的话记在心里了。

就在实习的最后一天,我终于得到了一个彻底与顾客接触的机会,我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的NF御翔,到了那里,我先为顾客简短的做了一下介绍,就开始回答他所提的问题。很快属于我们的时间过完了,我感觉自己答的还不错,忽悠那些对于汽车不在行的那些人还是可以的。

一个月的实习过完了,现在回想起来还是那么的津津有味,在那里我学到了很多知识,也让我与顾客得到了好多次近距离接触,我现在基本上已经有了销售技巧,并且能够把车卖出去。

汽车工自我评价 篇6

贵州省贵阳汽车客运有限公司扎佐客运站

安全生产标准化建设自评报告

对照《汽车客运站安全生产达标考评指标》的考评内容和考评要点,车站结合安全管理实际,对照标准逐条进行自我检查,对在自查中发现的问题进行了整改和完善。通过一段时间的运行和不断改进,车站组织各岗位员工召开安全生产达标专题会议,对车站安全生产达标工作进行自我评价,按照安全生产标准化三级达标分数不低于600分(满分1000分)的要求,车站自评分为 分,符合《汽车客运站安全生产达标考评指标》三级达标要求,具体评价情况如下。

一、安全目标

车站根据有关安全生产法律法规,制定了企业安全生产方针、目标,将安全生产管理指标进行细化和分解,每年根据上一年目标和指标完成情况,制定下一年安全生产目标,并将安全生产管理指标和目标分解到各岗位,按照车站《绩效工资考核办法》规定,每月对安全生产目标完成情况进行考核,实施奖惩兑现。

二、安全管理机构和人员

车站成立了安全管理小组,明确各部门和各岗位安全管理职责,足额配备专(兼)职安全生产和应急管理人员。每月至少组织召开一次安全生产工作会议,及时传达有关安全生产管 理法规和上级文件精神,分析、研讨解决安全管理工作中发现的问题,改进安全生产。

三、安全责任体系

车站建立完善安全生产责任制,实行全员 “一岗双责”制,既对本职工作负责,又对业务范围内的安全生产工作负责;制定安全生产责任制,明确各部门、各级人员安全生产职责,每层层签订安全生产责任书,并组织落实。车站实施《绩效工资考核办法》,每月对安全生产责任进行定期考核和实施奖惩,促进安全责任体系落实。

四、法规和安全管理制度

按照职业健康安全管理体系手册和程序文件要求,车站及时获取适用的法规、标准规范等,及时更新适用法规清单。结合车站管理实际,将有关将法规标准和相关要求及时转化为本单位的规章制度,组织修订完善安全生产责任制和安全操作规程等规章制度。组织从业人员进行安全操作规程的学习和培训,以便认真贯彻落实。

五、安全投入

车站按照规定制定了《安全生产费用提取和使用管理办法》,足额提取安全生产费用。实行安全生产经费专款专用,按照安全生产需要,及时投入满足安全生产条件的所需资金。车站对所有进站车辆要求必须购买承运人责任险,方可安排发班,并确保保险有效。

六、装备设施

车站属三级汽车客运站,场地设施、建筑设施满足《汽车客运站级别划分和建设要求》的必备条件。按照有关规定设置旅客疏散紧急通道和安全出口,按规定配置安全消防设备和器材。车站配备手提安检仪2把,并将安检仪纳入设施设备管理台账,加强管理,保证设备运行正常。设置车辆例检台,有地沟1条,配备有车辆例检必要的检测仪器和设备,设有覆盖车站重点部位、重点岗位的视频监控设备,共安装摄像头8个,并保持实时监控。车站在售票厅设置电视机一台,全天侯播放交通安全提示和警示内容,在车站停车场、车站护栏、墙壁等处设置安全提示标志、指示牌、示意图等安全宣传内容。车站将各种设施设备、标识等纳入正常的维护管理,保证设施设备、标识完好有效。

七、科技创新与信息化

车站使用站务管理系统进行微机售票和调度报班等站务作业。车站作为道路运输企业参与贵州省公安厅、贵州省道路运输管理局共同建立的《贵州省道路交通安全综合管理平台》信息系统,实现全省运输企业信息共享,强化客运车辆和驾驶员的监督管理。

八、队伍建设

制定了安全教育培训规定,明确各级管理人员培训、员工转岗前培训等要求,按照公司安全培训计划,制定车站每 月安全学习培训计划,车站每月组织员工不少于1次政治业务安全学习,重点组织学习国家有关安全生产法律法规,有关安全生产知识、车站各项安全管理规章章制度等。主要负责人和安全管理人员均经行业主管部门培训合格,持有相应的安全管理资格证。建立完善安全培训档案资料。

九、作业管理

针对车站作业现场,制定了车辆安全例行检查制度、危险品查堵制度、车辆出站检查登记制度、车辆进站管理制度、车辆进站报班制度等,按照制度规范车站现场管理。车站在售票厅、候车厅等车站范围设置“安全出口”标志灯、应急通道等,在停车场、发车区等处设有相关安全警示标志。

十、危险源辨识与风险控制

按照职业健康安全管理体系程序文件要求,开展车站设施和场所的危险源辨识和确定工作。组织员工从岗位开始排查危险源,对排查出的危险源进行风险评价,并对危险源进行控制或采取风险削减措施。

十一、隐患排查与治理

根据国家有关法规要求,车站制定了安全隐患排查治理规定,定期和不定期开展安全生产自查自纠,及时发现安全管理缺陷和漏洞,消除安全隐患,按照隐患排查治理整改措施、责任、资金、时限和预案“五到位”治理隐患,建立隐患排查治理有关档案资料。

十二、职业健康

车站成立了职业健康安全管理小组。每年由公司工会和医务所按规定组织对女职工和特殊工种进行健康检查。车站不断改善员工工作环境和工作条件,对一些特殊工种岗位发放职业健康保护设施或工具,对全体员工发放劳动保护用品。

十三、安全文化

车站设立安全生产宣传栏,各科室设立“学习园地”,作为员工安全文化阵地,每月更换2次内容,宣传有关安全生产知识、安全常识等。实行旅客服务专线2218000,作为车站服务、安全生产举报、投诉等,并设立安全生产举报电子邮件信箱,对接到的安全生产举报和投诉进行登记查处。车站就有关安全事项对社会和全体员工进行承诺书,各岗位员工向车站作出安全生产承诺。编制了客运站安全知识手册,并发放到职工。每年组织开展安全生产月活动、安全生产竞赛活动,每年在公司的统一组织和考评下,每年对在安全生产工作中做出显著成绩的集体、个人予以表彰和奖励。

十四、应急救援

车站根据实际,组织制定了突发事件应急救援预案,针对各种突发事件制定具体的处置方案,组建应急救援(义务消防员)队伍。组织车站全体人员学习车站应急救援预案,了解应急预案内容,熟悉应急职责、应急程序和应急处置方法。并按照规定每年进行一次突发事件应急演练。并进行演练总结评审,根据评审结果及时修订和完善应急预案。

十五、事故报告调查处理

根据公司制定的生产安全事故报告制度,明确了事故报告时限、处理程序、档案规范建立等,发生事故后严格按“四不放过”原则对事故进行处理。

十六、绩效考核与持续改进

车站根据安全生产达标要求,结合职业健康安全管理体系标准,每年召开一次管理评审会,对安全生产工作目标、指标的完成情况进行综合考核。根据管理评审会议结果,按照持续改进的原则,对安全生产目标、指标、有关管理制度等重新进行修订,逐步规范安全生产管理,并形成安全生产标准化管理的长效机制。

附:车站安全生产达标自评分值

贵州省贵阳汽车客运有限公司扎佐客运站

二O一四年六月二十日

汽车工自我评价 篇7

作为一名汽车维修中,我一直坚信一分耕耘一分收获,一直在努力学习专业及专业有关的知识,系统地学习掌握了与计算机相关的各项相关理论。因我深知,要想更好的去充实自己,就要首先提高自己的学习能力,所以我利用课余时间,努力学习,开阔眼界,积极充实自己。在大学期间通过坚持不懈的努力,同时,我积极参加院、校组织的各项活动。

本人热情主动、富有爱心、正直、尽责,喜欢阅读,学习能力非常强;能够很快适应周围的环境,在压力下有很好的自我调节;大学三年一直连任学习委员,有较好的组织协调能力;有扎实的专业基础和很强的实际应用能力;并曾加入学院学生会工作,有良好的服务精神。

汽车工自我评价 篇8

我是09届江苏省汽车技师学院,汽车检测与维修专业即将面临毕业的一名学生。

时间过的很快一晃过去了4年,在校期间,我一直执行学校的一切规章制度,尊敬老师,团结同学,守法律,守纪律,曾担任学习委员,英语课代表,团支部书记等职务。具有一定的组织能力和处事能力。

汽车检测与维修是我很喜欢的一个专业,4年来我一直很认真并快乐的学习着,在老师严格指导教育帮助下,打下了扎实的专业基础知识,课余时间,我涉历了其他专业书籍,开阔了视野,充实了自己。每次理论考试都能考出好成绩,每次实践考试都能准确而又快速的完成,得到了老师和同学的'肯定。

良鸟择木而栖,士为知己者用。我投贵单位的档案,是因为希望能给我一个为贵单位服务的机会,是相信贵单位能给我一个学习提高发展的机会。

现在全球经济虽然很萧条,但我国汽车行业转型发展却很迅速,我想现在正是我们大展拳脚的时候了,从小学开始我就十分喜欢汽车了,喜欢引擎的轰鸣声,喜欢 F1方程式赛车,从赛道上呼啸而过的瞬间。我热爱贵企业所从事的事业,垦切地希望能够在您公司的引导下,为这一光荣的事业添砖加瓦,并且在实践中不断学习,进步。一个合作机会,对我来说是一次良好的开端。我期望着您的佳音。

汽车工自我评价 篇9

个人基本简历简历编号:更新日期:无照片姓名:国籍:中国目前所在地:广州民族:汉族户口所在地:广东省身材:168cm 60kg婚姻状况:未婚年龄:28岁培训认证:诚信徽章:求职意向及工作经历人才类型:普通求职应聘职位:销售人员工作年限:职称:无职称求职类型:全职可到职日期:一个星期月薪要求:2000―3500希望工作地区:广州个人工作经历:

公司名称:xx礼品公司

起止年月:20xx―10~20xx―12

公司性质:

所属行业:

担任职务:市场专员

工作描述:

离职原因:

公司名称:xx配件贸易公司

起止年月:20xx―01~20xx―09

公司性质:

所属行业:

担任职务:

工作描述:负责经销商和终端客户。

离职原因:

起始年月 终止年月 学校(机构) 专业 获得证书证书 编号

20xx―09 20xx―07 xx理工职业学院(自考类) 市场营销与广告

语言能力:

普通话和客家话;流利;

英语与粤语一般;

机动车驾驶:a2;

本人有扎实的销售管理经验和市场分析,拓展,活动策划能力。能熟悉word,excel等办公软件。

应聘职位:与市场营销相关;如市场开拓,市场维护,信息收集……等工作。

工作范围:珠三角

到职时间:5天内。

月薪要求:2500以上/月。

汽车工自我评价模板5篇


在众多的重要场合中,我们常常需要给别人送上祝福。沟通之中少不了美好祝福,让祝福的温暖传遍整个世界吧,有哪些意义深刻的祝福语?也许以下内容“汽车工自我评价模板5篇”合你胃口!希望能帮助到你的学习和工作!

汽车工自我评价 篇1

四年的大学生活即将结束,毕业之即,总结一下大学四年的得失,从中改进不足的地方坚持做得好的方面。使自己回顾走过的路,也更是为了看清将来要走的路。

我在校期间,在学校的指导、老师的教诲、同学的帮助下,通过不断地学习理论知识和参与社会实践,自觉自己的综合素质在很大程度上得到了提升。对系统完善的汽车专业知识的学习,有了扎实的专业基础知识,一定的分析问题、解决问题的能力及较强的动手能力。课外大量借阅图书馆中汽车类书刊资料,了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势,善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。

“老老实实为人,本本分分做事”是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力,成为一个有技术,会管理,善经营汽车的人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中,在中国的汽车业中实现自己的社会价值。

四年的大学生活,虽然使自己的知识水平,思想境界,工作能力等方面都迈上了一个新的台阶. 但这四年的锻炼,给我仅是初步的经验积累,对于迈向社会还是远远不够的.在这即将挥手告别美好大学生活,踏上社会征途的时候,我整军待发,将以饱满的热情,坚定的信心,高度的责任感去迎接新的挑战。

四年的大学生活即将结束,毕业之即,总结一下大学四年的得失,从中改进不足的地方坚持做得好的方面。使自己回顾走过的路,也更是为了看清将来要走的路。

我在校期间,在学校的指导、老师的教诲、同学的帮助下,通过不断地学习理论知识和参与社会实践,自觉自己的综合素质在很大程度上得到了提升。

对系统完善的汽车专业知识的学习,有了扎实的专业基础知识,一定的分析问题、解决问题的能力及较强的动手能力。课外大量借阅图书馆中汽车类书刊资料,了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势,善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。

“老老实实为人,本本分分做事”是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力,成为一个有技术,会管理,善经营汽车的人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中,在中国的汽车业中实现自己的社会价值。

四年的大学生活,虽然使自己的知识水平,思想境界,工作能力等方面都迈上了一个新的台阶. 但这四年的锻炼,给我仅是初步的经验积累,对于迈向社会还是远远不够的.在这即将挥手告别美好大学生活,踏上社会征途的时候,我整军待发,将以饱满的热情,坚定的信心,高度的责任感去迎接新的挑战。

汽车专业毕业生的自我鉴定

四年的大学生活即将结束,毕业之即,总结一下大学四年的得失,从中改进不足的地方坚持做得好的方面。使自己回顾走过的路,也更是为了看清将来要走的路。

“老老实实为人,本本分分做事”是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年

轻人火一样的工作热情和活力,成为一个有技术,会管理,善经营汽车的人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中,在中国的汽车业中实现自己的社会价值。

四年的大学生活,虽然使自己的知识水平,思想境界,工作能力等方面都迈上了一个新的台阶. 但这四年的锻炼,给我仅是初步的经验积累,对于迈向社会还是远远不够的.在这即将挥手告别美好大学生活,踏上社会征途的时候,我整军待发,将以饱满的热情,坚定的信心,高度的责任感去迎接新的挑战。

汽车工自我评价 篇2

这是实习是我第一次正式与社会接轨,踏上工作岗位,我开始了与以往完全不一样的生活:每天在规定的时间上下班,上班期间要认真按时地完成安排的工作任务,不能草率敷衍了事。认真履行我们的肩上的职责,凡事得谨慎小心,否则随时可能因为一个小小的错误而导致的事故的产生,承担严重的后果付出巨的`代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。从学校到社会的环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成领导,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨的转变中,我也彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。我也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。感觉自己很没用,什么都不会,所干的永远都是一些无关重要的天天重复的活。

“在学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻这句话的含义。课本上学的理论知识用到的很少很少。我在这个岗位上,虽然每天都与客户打交道,如机械般重复着同样的动作。名义上在和客户联系,实际上几乎没用上自己所学的专业知识。确实,我得承认很多东西对我们而言还是很陌生,我们会的岗位技能少之又少,相对老员工来说,还是有一段距离,这确实是不争的事实。在工作过程中我们必须勤于动手慢慢琢磨,虚心求教,不断学习不断积累。在遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人。而每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。

踏上社会,我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,刚出校门的我们很多时候都无法适应。环境往往会影响我们的工作态度。一个冷漠没有人情味的公司,家就会毫无眷恋之情,有更好的机会他们毫不犹豫的想选择跳槽。我们情绪低落导致工作效率不高,每天只是在等待着下班,无精打采地工作。

刚刚从学校来的我们,公司安排我们在打电话、接待客户,每天累死累活地干活,实在是屈人。刚刚上班时,我也有这样的想法。可是经过十几天的实习之后,渐渐有了改观。其实就算一个新招聘进来的正式员工,也要从小事做起、底层做起,更何况是尚未走出校门的实习生呢。作为新人,什么都不了解,怎么可能在底层做起呢?虽然现在做的事累,但却能因为宽广的眼界而变得意义重起来。其实说真的在“打杂”的日子里,正是了解工作流程,熟悉业务知识,寻找自身差距的好时机。把实习处处留心,多观察,多思考,收获才会更多。而实习一般都会有正式的员工来做指导老师,这就是一个绝佳的学习机会。而且从对待小事的态度上,更能看出一个人的素质。连一点儿小事都做不好,如何能让人对你有信心,将更重要的职责交付给你?

毕业是每个学生必须经过的一段经历,它使我们在工作实践中了解社会,从中学到了很多课本上没学到知识,受益匪浅,开阔视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步不如社会打下了坚实的基础,只有在实习期间尽快调整好自己的心态,丢掉对学校的依赖心理,才能在社会上立,敢于参与竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长,被这个社会所接纳,进而生存发展。刚进公司实习的时候我有些担心,但是经历了事情之后,我努力调整心态,正确认识自己该做什么,不该做什么,我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的态度,不断学习,才能在人生的道路上经历风雨之后,见到美丽的彩虹。

我总结了最好工作需要以下几点:眼尖:眼尖包括“观察”,再者就是有“眼力见”。作为一名实习生,在单位里首先要不给人家添乱。虽然有指导老师,但提问也要看准时机,别在老师正在忙的时候去打扰人家的正常工作。在初步了解了行业的内部运作后,要有针对性地去学习岗位上的具体工作,为以后的就业打基础。

手勤:尽管是实习岗位,也不要有丝毫懈怠的想法。不能把自己还看成一名学生,而要像正式员工一样严格要求自己,熟悉单位的规章制度和企业文化。

心细:用人单位都喜欢把一些琐碎、的工作交给实习生做,如给复印机加纸,换一下饮水机上的空水瓶??这个阶段缺乏乐趣和挑战性,只有经过这样的考验,才有机会获得进一步施展才能的机会。除了指导老师交代的工作要用心去做,还要细心地记录观察,最好做实习日记,将每天的收获、感触和遇到的问题,企业的信息都一一记录下来,为以后更好的发展养成良好的习惯。

此外,端正心态和学会面对自己“不喜欢”的工作,也是实习的必修课。因为心态决定生活状态,不要有“我在学校怎么怎么”或者“我比你现在的员工学历高”这样的优越感。要知道企业要的是实用型人才,企业要看你是否符合他们的要求。老板给你安排工作,可能很少是你“喜欢”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一个人是否成熟的标志,也是一个人能否取得人生成功的重要因素。

通过这次实习,我从中学到了很多课本没学到的东西,在就业心态上我也有了很改变,以前我总想找一份适合自己的爱好,专业对口的工作,可现在我知道找工作很难,要专业的更难。很多东西我们初到社会才接触,所以我现在不能再像以前那样等待更好机会的到来,要建立起先就业再择业观。应该尽快丢掉对学校的依赖心理,学会在社会上立,敢于参与社会竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长。再就是时常保持一颗学习、思考的心。作为一个学生,最重要的就是自己学习和思考的能力。在这样的一个新环境中,有我们很多学习和思考的地方,这就需要我们自己保持一颗学习、思考的心。首先在技术方面,要刻苦的补充自己的不足认真对待工作,时时刻刻的思考和学习,同时,在企业的环境中,更要学习他们先进的管理和人文文化,以丰富自己的社会知识和管理文化知识。这样,可以为自己日后的职业生涯打下良好的基础。

在实习期间,我拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己走创业之路做准备。作为我在踏出社会之前的为数不多的几次实践中,这次的实践的确给予了我很多。今后,我将继续保持认真负责的工作态度,高尚的思想觉悟,进一步完善和充实自己,争取在以后的学习中更好的完善自己,在以后的实践中更好的运用去自己的只是,做一个合格的学生,将来做一名对社会有用的人。

实习期过去了,但是以后的路还得努力去奋斗!回望前一个半月的跑业务、开拓市场来看,努力与艰辛暂且不说,这些都是应该的,工作开展的也还挺顺利,不过还是遇到了一些问题,例如:

1、遇到一些懂汽车的客户,要自己量力而行,虚心学习、讨教,千万不能与之争风相对;

2、在工作行巢排上还有待考虑安排,要有计划,提高工作效率;

3、在寻找新客户的同时,要不断对旧客户进行回,保持一定联系,让客户接受你,知道我毛司的产品;

4、业务流程上要虚心向公司的同事学习,养成良好的习惯,多看、多学、多问、多思考,要有创新思维;

5、工作经验不足,语言表达能力还有待提高,不然与客户谈的时候理亏;

6、缺乏技术上的指导,缺少一个整体的报价方案,对公司报价不是很清楚,实地考察能力不足;

7、公司应该让我们多了解技术方面的知识,全力配合我们市场部的工作;

8、不能很好地与公司同事交流工作上的事,我们建议每周应该开一次会,讨论问题,交流心得体会;

9、公司在待遇方面还有待提高,可以给我们报销车费和话费。

最后感谢郑州日产给了我这样一个实习的机会,能让我到社会上接触学校书本知识外的东西,也让我增长了见识开拓了眼界。感谢我所在的公司所有同事,是你们的助和毫无保留的倾囊相授让我的技艺突飞猛进,让我这一年过的快乐并充实,在这里我谢谢家了。感谢经理,你助我解决相关问题,并包容我的错误,让我不断进步。此外,我还要感谢我的实习指导老师王峥老师,在实习期间指导我在实习过程中注意的相关事项,给我细心的讲解很多难题。我感谢所有在我困难时助过我的所有人,正是你们的爱撑起了一个美好的社会。

汽车工自我评价 篇3

我是09届江苏省汽车技师学院,汽车检测与维修专业即将面临毕业的一名学生。

时间过的很快一晃过去了4年,在校期间,我一直执行学校的一切规章制度,尊敬老师,团结同学,守法律,守纪律,曾担任学习委员,英语课代表,团支部书记等职务。具有一定的组织能力和处事能力。

汽车检测与维修是我很喜欢的一个专业,4年来我一直很认真并快乐的学习着,在老师严格指导教育帮助下,打下了扎实的专业基础知识,课余时间,我涉历了其他专业书籍,开阔了视野,充实了自己。每次理论考试都能考出好成绩,每次实践考试都能准确而又快速的完成,得到了老师和同学的'肯定。

良鸟择木而栖,士为知己者用。我投贵单位的档案,是因为希望能给我一个为贵单位服务的机会,是相信贵单位能给我一个学习提高发展的机会。

现在全球经济虽然很萧条,但我国汽车行业转型发展却很迅速,我想现在正是我们大展拳脚的时候了,从小学开始我就十分喜欢汽车了,喜欢引擎的轰鸣声,喜欢 F1方程式赛车,从赛道上呼啸而过的瞬间。我热爱贵企业所从事的事业,垦切地希望能够在您公司的引导下,为这一光荣的事业添砖加瓦,并且在实践中不断学习,进步。一个合作机会,对我来说是一次良好的开端。我期望着您的佳音。

汽车工自我评价 篇4

在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。xx汽车销售服务有限公司是一个拥有丰田定点、配套、直接提供的一流维修设备。

我在公司先是从事汽车漆面保养工作,如抛光、封铀、镀膜等,刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练,工作中好多问题都不会处理,后来在同时的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作,技术含量并不高,最主要的就两个字“细心”。我对汽车美容工实行了以下几点原则:

1、耐心细致:汽车美容是精细工作,类似工艺品的加工制作,我必须有耐心,精益求精。粗心大意容易出错,稍有疏忽就会留下边边角角的`污点。

2、求稳避灾:车漆美容时,一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此,当出现难题时我停下来,规划好后再继续操作。

3、取轻避重:进行美容作业时,应根据部位及材料选用产品,并作好试验、试用工作。优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力量开始试验操作,直至速度、用力大小满足要求为止。

4、先试后用:为了保证作业要求,我在全面作业之前,在隐蔽处小范围内进行试验,以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。

通过现场维修见习和企业员工的交流指导,理论联系实际,我把所学的理论知识巩固和充实,培养分析、解决实际问题的能力,为后继毕业设计打下坚实的基础。

通过大学的四年学习和生活,以及多次的社会实践,我树立了健全的人生观,正确的政治方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,较强的动手能力。

一、通过系统完善的汽车专业知识的学习,掌握了扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理能力。课外大量阅读图书馆中汽车类书刊资料,了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。

二、“老老实实为人,本本分做事”是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。

成为一个有技术,会管理,善经营的汽车人,将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车领域中创造属于自己的价值。

汽车工自我评价 篇5

性格开朗,谦虚稳重有活力,待人真诚热情有较强的组织能力、实际动手能力、团队协作精神和上下沟通能力具有较高的技术水平和现场管理经验能吃苦耐劳,适应各种环境并融入其中。

个人交际能力强,拥有较强的团队合作精神和敬业精神;有较强的工作执行能力和高标准作业工作经验;具备良好的语言表达能力、责任心强、能吃苦耐劳;环境适应能力强、个性稳重、思维敏捷、对数字敏感;能承受较大的工作压力;学而不倦是我积极的动力,工作之余不断充实自己!

踏实认真的学习态度,积极主动的工作作风,热情大方的待人原则,艰苦朴素的生活习惯塑造了我独特的个性和人生追求,培养了我正确的人生观,世界观,价值观,使我能乐观面对生活和工作并取得理想的成绩.

汽车维修自我评价精选


我们通常会使用到自我鉴定,自我鉴定是一种重要的评价形式,属于自我概念的重要内容之一。我们的自我鉴定应该正视自己的缺点与不足,不要企图掩饰或者忽略,实事求是的性格更令人欣赏,优秀的自我鉴定是什么样子的?找到了有关“汽车维修自我评价”的好东西让我们一起看一看,所述文章仅供参考请勿用于非法用途。

汽车维修自我评价 篇1

汽车维修自我鉴定学生

作为一名汽车维修自我鉴定学生,我体验到了汽车维修的复杂性和挑战性,也深刻认识到了学习和不断提高自己的必要性。下面我将结合自己的学习和实践经历,回答以下问题。

一、你为什么选择汽车维修自我鉴定?你学习的动力是什么?

我一直对汽车有浓厚的兴趣,也一直梦想着成为一名汽车维修技师。但是对于实现这个梦想,我面临着很多问题。我拥有的只是一些基础的汽车维修技能,并没有具备像技师一样的维修技能。于是,我决定选择学习汽车维修自我鉴定,这是我进入汽车维修领域的不二选择。

我的学习动力来自于热爱和执着。我很清楚,在现今激烈竞争的社会中,持续不断地学习是成为优秀人才的必要条件。司机都能修车,而汽车技师能修好车,这就是我选择自我鉴定的原因。我希望通过不断的学习和实践,在实现自己的梦想的同时,也为社会做出更多的贡献。

二、你在学习中遇到的最大的难题是什么?你是怎么解决的?

在学习汽车维修自我鉴定的过程中,最大的难题就是理论和实践的结合。很多理论知识很难在实际操作中找到应用,也难以及时沉淀和记忆。而且,不同类型的车辆和不同部位的维修也需要掌握不同的知识和技能,这使学习更加复杂和困难。

为了解决这个难题,我采用了以下方法:一是注重理论和实践的结合,学过的知识及时应用到实际中去;二是积极参加实训课程、实践操作,加强自己的实际操作技能;三是多向老师、同学请教,慢慢消化和吸收自己不懂的知识点。

三、你在汽车维修中最大的收获是什么?

在汽车维修中,最大的收获是知识和经验的积累。在学习汽车维修自我鉴定的过程中,我学到了很多理论知识和实际操作技巧,不仅深化了自己的专业知识,也增强了自己的实际操作能力和判断能力。同时,我还在实践中积累了很多宝贵的经验,这将对我日后的工作和成长产生积极的影响。

此外,在汽车维修中我也学会了团队合作和沟通技巧。在汽车维修的操作中往往需要与同事合作,遇到问题时也需要及时沟通和合作解决。通过这些合作和沟通,可以加深相互之间的了解,增强团队协作能力。

四、你未来的目标是什么?

我的未来目标是成为一名高水平的汽车技师。为了实现这个目标,我将继续不断地学习和实践,不断提高自己的维修技能和思考逻辑,逐步掌握和了解更为复杂和高级的维修技能和知识。只有这样,才能在日后的工作中发挥更大的潜力,更好地服务汽车消费者,为社会做出更大的贡献。

总之,作为一名汽车维修自我鉴定学生,我认为学习不止是获取知识,还需要注重经验的积累和实践的经历,只有掌握了实际操作的技巧和方法,才能更好地发挥自己的技能和能力。同时,我也希望通过本文的分享,能够给其他汽车维修自我鉴定学生带来一些启发和思考。

汽车维修自我评价 篇2

汽车维修工的自我鉴定

随着社会的快速发展,汽车已经成为人们出行的主要方式之一。与此同时,汽车维修工也成为了一个不可或缺的职业。如今,汽车维修工不仅需要具有良好的技能和经验,还需要时刻不断地自我鉴定,以适应不断变化的车辆问题和修理技术。

首先,汽车维修工需要具备严密的自我鉴定机制,即在自我修复和检测中,始终保持谨慎和严谨的态度,确保不会遗漏任何可能存在的问题。从而能够确保汽车维修工程的可靠性和高质量。

其次,汽车维修工需要具备对新技术和新材料的学习能力,不断更新技术和知识,以适应汽车制造技术不断的发展和变化。汽车维修工需要掌握各种新型修理工具的使用和维护方法,并不断了解汽车电子控制系统、电气化系统和车身结构构造等方面的新技术和变化。

再次,汽车维修工需要具备良好的个人修养,建立良好职业道德观念,科学规范的科学的工作流程,保持良好的职业操守和高度的自我要求,遵守行业的规范和标准,从而确保在汽车维修工作中具备高水准的技能和服务质量。

此外,汽车维修工还需要具备团队合作和沟通能力。在汽车维修的过程中,有时候需要与其他维修工程师、经理和客户进行有效的沟通和协作。汽车维修工需要有效地解决问题,熟练处理反馈和投诉,并能够建立良好的团队合作关系,以提高维修服务质量和客户满意度。

在总结中,作为一名汽车维修工,需要始终保持自我鉴定和自我提升的态度。在车辆使用中,需要不断学习多方面的知识和技能,建立良好的职业道德观念和高度的职业操守,并保持与顾客和同事之间的良好的沟通和合作关系。这样才能使汽车维修行业更加专业、高效、安全,为客户提供优质的服务和保障。

汽车维修自我评价 篇3

这是实习是我第一次正式与社会接轨,踏上工作岗位,我开始了与以往完全不一样的生活:每天在规定的时间上下班,上班期间要认真按时地完成安排的工作任务,不能草率敷衍了事。认真履行我们的肩上的职责,凡事得谨慎小心,否则随时可能因为一个小小的错误而导致的事故的产生,承担严重的后果付出巨的`代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。从学校到社会的环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成领导,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨的转变中,我也彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。我也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。感觉自己很没用,什么都不会,所干的永远都是一些无关重要的天天重复的活。

“在学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻这句话的含义。课本上学的理论知识用到的很少很少。我在这个岗位上,虽然每天都与客户打交道,如机械般重复着同样的动作。名义上在和客户联系,实际上几乎没用上自己所学的专业知识。确实,我得承认很多东西对我们而言还是很陌生,我们会的岗位技能少之又少,相对老员工来说,还是有一段距离,这确实是不争的事实。在工作过程中我们必须勤于动手慢慢琢磨,虚心求教,不断学习不断积累。在遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人。而每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。

踏上社会,我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,刚出校门的我们很多时候都无法适应。环境往往会影响我们的工作态度。一个冷漠没有人情味的公司,家就会毫无眷恋之情,有更好的机会他们毫不犹豫的想选择跳槽。我们情绪低落导致工作效率不高,每天只是在等待着下班,无精打采地工作。

刚刚从学校来的我们,公司安排我们在打电话、接待客户,每天累死累活地干活,实在是屈人。刚刚上班时,我也有这样的想法。可是经过十几天的实习之后,渐渐有了改观。其实就算一个新招聘进来的正式员工,也要从小事做起、底层做起,更何况是尚未走出校门的实习生呢。作为新人,什么都不了解,怎么可能在底层做起呢?虽然现在做的事累,但却能因为宽广的眼界而变得意义重起来。其实说真的在“打杂”的日子里,正是了解工作流程,熟悉业务知识,寻找自身差距的好时机。把实习处处留心,多观察,多思考,收获才会更多。而实习一般都会有正式的员工来做指导老师,这就是一个绝佳的学习机会。而且从对待小事的态度上,更能看出一个人的素质。连一点儿小事都做不好,如何能让人对你有信心,将更重要的职责交付给你?

毕业是每个学生必须经过的一段经历,它使我们在工作实践中了解社会,从中学到了很多课本上没学到知识,受益匪浅,开阔视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步不如社会打下了坚实的基础,只有在实习期间尽快调整好自己的心态,丢掉对学校的依赖心理,才能在社会上立,敢于参与竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长,被这个社会所接纳,进而生存发展。刚进公司实习的时候我有些担心,但是经历了事情之后,我努力调整心态,正确认识自己该做什么,不该做什么,我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的态度,不断学习,才能在人生的道路上经历风雨之后,见到美丽的彩虹。

我总结了最好工作需要以下几点:眼尖:眼尖包括“观察”,再者就是有“眼力见”。作为一名实习生,在单位里首先要不给人家添乱。虽然有指导老师,但提问也要看准时机,别在老师正在忙的时候去打扰人家的正常工作。在初步了解了行业的内部运作后,要有针对性地去学习岗位上的具体工作,为以后的就业打基础。

手勤:尽管是实习岗位,也不要有丝毫懈怠的想法。不能把自己还看成一名学生,而要像正式员工一样严格要求自己,熟悉单位的规章制度和企业文化。

心细:用人单位都喜欢把一些琐碎、的工作交给实习生做,如给复印机加纸,换一下饮水机上的空水瓶??这个阶段缺乏乐趣和挑战性,只有经过这样的考验,才有机会获得进一步施展才能的机会。除了指导老师交代的工作要用心去做,还要细心地记录观察,最好做实习日记,将每天的收获、感触和遇到的问题,企业的信息都一一记录下来,为以后更好的发展养成良好的习惯。

此外,端正心态和学会面对自己“不喜欢”的工作,也是实习的必修课。因为心态决定生活状态,不要有“我在学校怎么怎么”或者“我比你现在的员工学历高”这样的优越感。要知道企业要的是实用型人才,企业要看你是否符合他们的要求。老板给你安排工作,可能很少是你“喜欢”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一个人是否成熟的标志,也是一个人能否取得人生成功的重要因素。

通过这次实习,我从中学到了很多课本没学到的东西,在就业心态上我也有了很改变,以前我总想找一份适合自己的爱好,专业对口的工作,可现在我知道找工作很难,要专业的更难。很多东西我们初到社会才接触,所以我现在不能再像以前那样等待更好机会的到来,要建立起先就业再择业观。应该尽快丢掉对学校的依赖心理,学会在社会上立,敢于参与社会竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长。再就是时常保持一颗学习、思考的心。作为一个学生,最重要的就是自己学习和思考的能力。在这样的一个新环境中,有我们很多学习和思考的地方,这就需要我们自己保持一颗学习、思考的心。首先在技术方面,要刻苦的补充自己的不足认真对待工作,时时刻刻的思考和学习,同时,在企业的环境中,更要学习他们先进的管理和人文文化,以丰富自己的社会知识和管理文化知识。这样,可以为自己日后的职业生涯打下良好的基础。

在实习期间,我拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己走创业之路做准备。作为我在踏出社会之前的为数不多的几次实践中,这次的实践的确给予了我很多。今后,我将继续保持认真负责的工作态度,高尚的思想觉悟,进一步完善和充实自己,争取在以后的学习中更好的完善自己,在以后的实践中更好的运用去自己的只是,做一个合格的学生,将来做一名对社会有用的人。

实习期过去了,但是以后的路还得努力去奋斗!回望前一个半月的跑业务、开拓市场来看,努力与艰辛暂且不说,这些都是应该的,工作开展的也还挺顺利,不过还是遇到了一些问题,例如:

1、遇到一些懂汽车的客户,要自己量力而行,虚心学习、讨教,千万不能与之争风相对;

2、在工作行巢排上还有待考虑安排,要有计划,提高工作效率;

3、在寻找新客户的同时,要不断对旧客户进行回,保持一定联系,让客户接受你,知道我毛司的产品;

4、业务流程上要虚心向公司的同事学习,养成良好的习惯,多看、多学、多问、多思考,要有创新思维;

5、工作经验不足,语言表达能力还有待提高,不然与客户谈的时候理亏;

6、缺乏技术上的指导,缺少一个整体的报价方案,对公司报价不是很清楚,实地考察能力不足;

7、公司应该让我们多了解技术方面的知识,全力配合我们市场部的工作;

8、不能很好地与公司同事交流工作上的事,我们建议每周应该开一次会,讨论问题,交流心得体会;

9、公司在待遇方面还有待提高,可以给我们报销车费和话费。

最后感谢郑州日产给了我这样一个实习的机会,能让我到社会上接触学校书本知识外的东西,也让我增长了见识开拓了眼界。感谢我所在的公司所有同事,是你们的助和毫无保留的倾囊相授让我的技艺突飞猛进,让我这一年过的快乐并充实,在这里我谢谢家了。感谢经理,你助我解决相关问题,并包容我的错误,让我不断进步。此外,我还要感谢我的实习指导老师王峥老师,在实习期间指导我在实习过程中注意的相关事项,给我细心的讲解很多难题。我感谢所有在我困难时助过我的所有人,正是你们的爱撑起了一个美好的社会。

汽车维修自我评价 篇4

在xx信用社工作_个多月了,这是我步入社会的第一站,能够成为xx信用社大家庭中的一员,我感到很自豪。过去的_个月里,我严格遵守信用社各项规章制度,做到不迟到不早退,尊敬领导,团结友爱,认真完成各项工作任务,现在已经转正为正式员工,现对自己的表现进行以下自我评定。

思想方面,作为刚走出大学校门的毕业生,我认识到书本上学的大都是理论知识,而我的工作需要很强的实际操作能力,所以开始一段时间,我努力向单位的老同志学习业务技能,力求快速掌握一些基本的技能,通过认真的做笔记,坚持不懈的操作训练,夯实了业务技能基础。后来独立做业务,也遇到了很多麻烦,但我没被麻烦吓倒,而是知难而进,刻苦努力,在领导的辛勤教导和同事的热心帮助下,做业务越来越得心应手。在努力学习业务技能的同时,我还坚持通过读书来获取知识,在单位的每天晚上,都用半小时对白天的工作进行学习性的查缺补漏,再用半小时的时间学习新知识。现在我已经能够胜任自己的工作,知识技能都在不断的提高。

生活方面,和谐的人际关系,是做任何工作的基础,融洽的工作氛围,能够创造更多的价值。我很幸福,社里的同事都是我的长辈,他们在方方面面都给了我很大的帮助,从开始对业务不熟悉,耐心讲解的点点滴滴,到后来教我如何快速掌握算盘知识,都让我受益匪浅,不仅在工作上,在生活上他们也给我无微不至的关怀。在他们的鼓舞下,我也做到了不怕干累活,能干难活,主动分担重活,整个xx上下团结一心,形成了良好的工作氛围。

工作方面,我始终牢记信用社是个服务性的行业,顾客至上是我们一贯的宗旨,微笑是我们不变的表情。每天我都微笑面对每一位顾客,耐心解答他们的每个问题,尽努力提供服务,让每位顾客都感受到xx信用社的热忱和温暖。通过这段时间的工作,我认识到自己对业务熟悉程度不够,操作算盘不够熟练等。针对这些不足,我会通过向同事请教,向书本求知,自己的刻苦努力来弥补,在今后的工作中,我还要以单位的工作能手为榜样,找出差距,分析不足,不懈努力,争取早日成为工作能手。

在今后的工作中,我仍会坚持敬业进取,永不言败的精神,踏踏实实工作,勤勤奋奋读书,诚诚恳恳待人,和xx信用社共同发展,为信用社的美好明天贡献自己应有的力量。

汽车维修自我评价 篇5

四年的大学生活即将结束,毕业之即,总结一下大学四年的得失,从中改进不足的地方坚持做得好的方面。使自己回顾走过的路,也更是为了看清将来要走的路。

我在校期间,在学校的指导、老师的教诲、同学的帮助下,通过不断地学习理论知识和参与社会实践,自觉自己的综合素质在很大程度上得到了提升。对系统完善的汽车专业知识的学习,有了扎实的专业基础知识,一定的分析问题、解决问题的能力及较强的动手能力。课外大量借阅图书馆中汽车类书刊资料,了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势,善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。

“老老实实为人,本本分分做事”是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力,成为一个有技术,会管理,善经营汽车的人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中,在中国的汽车业中实现自己的社会价值。

四年的大学生活,虽然使自己的知识水平,思想境界,工作能力等方面都迈上了一个新的台阶.但这四年的锻炼,给我仅是初步的经验积累,对于迈向社会还是远远不够的在这即将挥手告别美好大学生活,踏上社会征途的时候,我整军待发,将以饱满的热情,坚定的信心,高度的责任感去迎接新的挑战。

汽车维修自我评价 篇6

通过四年的学习和生活,并参加了多次社会实践,我有健全的人生观,正确的政治方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,有较强的动手能力。

一、通过系统完善的汽车专业知识的学习,有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识。课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。

二、“老老实实为人,本本分做事”是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。

我叫×××,在×××工作,现任×××职务。一年来,在领导的关怀和同事的帮助下,通过自己的不懈努力,较好地完成了各项工作任务。现自我鉴定如下:

1、思想政治方面:思想积极进步,政治觉悟较高,始终保持党员的先进性和纯洁性,敢于同各种反动思想作斗争。解放思想,实事求是,与时俱进,能够辩证、理性地看待事物和问题,大事大非面前始终保持清醒的头脑。热爱祖国,热爱人民,坚持四项基本原则,坚决拥护中国共产党的领导,积极响应党的号

召,对党的事业充满信心。

2、学习方面:坚持把学习作为自我完善和提高的重要途径,既积极参加所在单位和支部组织的各种学习,又广泛地开展自学。学习内容除政治理论知道

和党的各项方针、政策外,还涉及历史、经济、科技、计算机以及各项业务知识。学习既讲究方式方法,又注重实际效果。

3、工作方面:服从安排,认真负责,踏实肯干,讲求实效。凡事积极主动,迎难而上,争当排头兵,不怕苦,不怕累。

4、生活方面:勤俭节约,爱护公物,讲究卫生,热爱劳动,严于律己,诚实守信,淡泊名利,助人为乐,尊敬领导,团结同事,谈吐得体,举止大方,注意保持形象。

但是本人也还存在一些缺点和不足,主要是学习不够深入,政治敏锐性不够强,工作方式方法欠妥,文字功底不够扎实,有待在今后的工作中进一步完善和提高。

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