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4s店前台工作总结【篇1】
时间如梭，转眼间xx年已从身边悄然滑过，来ss工作有2年了，我也熟悉并融入了这个职业，回望xx，工作建议如下：
1、建立更加合理的价格体系。建议所有的配件价格都参照4s店的配件价格，4s店配件价格一定要询问准确，以4s店的配件价格下浮15—20点为我们的配件价格，整理常修车型，常用配件的，做成我们自己的配件价格表，无论单位，个人，原厂件，副厂件统一价格。这样一方面方便做结算单，不会一个配件几个车子，几个单位几种价格。另一方面清晰4s店价格，知已知彼有利于追求利益更大化。
2、紧抓质量不放松，机修和钣金方面主要要结合返修率，对返修方面要重视起来，为什么要返修？配件本身的质量还是因为员工的疏忽大意造成，整理返修清单每月，都要总结处理。油漆是最直观的，对客户产生的印象也最直观，好与坏很好分辩，现在虽然用了打分制，但效果一般，员工并没有积极重视起来，打的60分和90分有什么区别？该交的车还是交了，只是单子上60与90的区别罢了。还有就是强调明确各班长的责任。现在的班组长好像只修车了，做为班组长不仅修车，还要有更多的责任。如修车后对车辆的质检，有时车多，好多车没有经班组长的手有的是小工或中工修的，修完就直接交车了，班组长根本不检，这样就更容易出质量问题，所以修理完车后，必须要由班组长亲检，检完后，一定要亲自在接车单上签字，才能转单。出现返修，班组长是一定有责任的。
3、工公工具与值班工具问题。配全一套工公工具与值班工具放在仓库，有仓管统管，像领料一样的领，一样的还，明明白白的。这样就不会等到用工具时到各班组到处找，还找不到。每天值班前清点值班所需工具，抢修时也才会不慌不忙。
4、整理各班组车辆的进厂里程，在厂里空闲时，主动提醒车主的发动机保养等项目，深挖可利用资源。
5、要真正让大家意识到节约的重要性。如：从仓库领了一瓶表板蜡或清洗剂，只用了半瓶子，剩下的或当垃圾或之永不再用，反正都不见了。虽然客户付了钱，但这就是浪费。开源节流才是企业生存的根本。
6、要爱惜客户的车辆，不管客户是高档还是底档车，是熟客还是生客，在厂里不放垫子，穿工装上去，然后拼命的死踩油门一路狂飙这都是不对的。
7、厂容厂貌，厂地卫生还是一天都不能放松的。这是客户对企业最直观的印象呀。
最后想要说的是分组后，工作清晰明了，好处是显而易见的，但好像员工与员工间，班组各班组间，整个企业间总觉少了什么，是凝聚力，向心力吗？很抽象，但绝对有。
4s店前台工作总结【篇2】
4s店售后前台工作总结
4s店售后前台工作总结1 时间过的真快，转眼间，在温州华特别克4S店的实习已经结束了。在这一个月的时间，我学到了很多东西，不仅有工作方面的，更学到了很多做人的道理，对我来说受益非浅。做为一个刚踏入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何社会经验。不过，在朋友和同事的帮助下，我很快融入了这个新的环境，这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。
温州华特汽车销售服务有限公司成立于二0XX年三月，系上海通用汽车授权温州地区首家销售服务中心与特约售后服务中心及美国通用汽车特约维修中心，是集整车销售、车辆维修、诚新二手车、配件供应和信息、认证反馈于一体的4s企业。公司将追求完美、与时俱进、不断创新、开拓未来，在竞争中求发展，不断迎难而上，以客户为中心，满足和超越客户期望，为更多更广的汽车用户提供更优质、更完善的服务!
前台的主要工作是接待客户，转接电话，收发传真，复印做好登记，人员出入也要做个大概的了解。大概的流程就是预约登记;接待环检;仔细聆听客户讲述、详细记录维修要求;监督维修过程进度;交车前的最终检查;交车时间说明;后续跟踪服务。这对车间对车辆进行保养很重要，前台对客户的服务质量直接决定了整个汽车保养的质量，所以说前台是车辆服务的开始。
这次社会实践在前台工作我学到了很多，怎么接待客户，怎么和客户相处，什么样的客户说什么样的话，怎么为人处事，这对我们在毕业进入社会后找到合适的工作很重要，这次实践最大的收获就是知道我们以后能做什么，确了目标。
所以我要感谢很多人，谢谢谢你们，谢谢你们给我这个学习的机会，谢谢!
4s店售后前台工作总结2
1、前台接待的日常工作描述
来访人员接待及指引，配合人事部门做好应聘者信息登记;
⑴负责前台电话的接听和转接，做好来电咨询工作，重要事项认真记录并传达给相关人员，不遗漏、延误;
⑵负责来访客户的接待、基本咨询和引见，严格执行公司的接待服务规范，保持良好的礼节礼貌;
⑶负责公司前台大厅的卫生清洁及桌椅摆放，并保持整洁干净;
。。
以上的工作内容描述可按照自己的工作去撰写，注意要有条理性去描述自己的日常工作内容。
2、前台接待工作的收获与体会
在实践中学习，努力适应工作。这是我毕业之后的第一份工作，作为一个新人，刚加入公司时，我对公司的运作模式和工作流程都很生疏，多亏了领导和同事的耐心指导和帮助，让我在较短的时间内熟悉了前台的工作内容还有公司各个部门的职能所在。也让我很快完成了从学生到职员的转变。
都说前台是公司对外形象的窗口，短短的三个月也让我对这句话有了新的认识和体会。接待公司来访的客人要以礼相迎，接听和转接电话要态度和蔼，处理办公楼的日常事务要认真仔细，对待同事要虚心真诚等等，点点滴滴让我在工作中学习，在学习中进步，受益匪浅。
将自己对前台接待工作的一些体会撰写出来，还有你在工作上的收获。
3、工作的不足之处
做事情不够细心，考虑问题不全面，有时候会丢三落四。目前公司人员流动较大，进出门人员多且频繁，出现了一些疏漏。
勇于承认自己的不足之处，能让别人感觉到你谦虚的个性。
4、工作计划
撰写工作总结中，比较重要的一项是你的工作计划。撰写你的下个月、下半年、明年的工作计划。
5、最后总结话语
虽然前台接待的工作有时是比较的琐碎，但大小事都是要认真才能做好。所以我都会用心的去做每一件事。感谢部门领导的教诲和公司给予我的机会，在以后的日子里我将加强学习，努力工作!
4s店前台工作总结【篇3】
来公司一年多了，关于前台接待的日常工作描述主要为以下几点：
(1)保持每辆展车的整洁，负责公司前台大厅的卫生清洁及桌椅摆放，并保持整洁干净。
(延误。
(基本咨询和引见，严格执行公司的接待服务规范，保持良好的礼节礼貌。
(出库交车、开发票、购置费申请表、喷门字等相关工作。
(安检、证照手续的移交协调工作。
但在工作中仍存在不足之处：因专业知识还不是太专业和广泛，服务细节有所欠缺，在于客户接触时，有时无法提供客户所需的服务，甚至让顾客缠产生不信任感。
在以后的工作中，我要从以下几点开始努力：
(1)需继续加强对专业知识培训，提高业务能力，加强技术水平。
(2)需强化业务办理流程，替客户着想，为顾客提供实在的服务，使我们的服务能够让客户更加满意。
(3)需保持与各部门各岗位的衔接顺畅，保证工作移交顺利进行。
5、总结话语
虽然前台接待的工作有时是比较的琐碎，但大小事都是要认真才能做好。所以我都会用心的去做每一件事。感谢部门领导的教诲和公司给予我的机会，在以后的日子里我将加强学习，努力工作!
4s店前台工作总结【篇4】
4s店理赔工作总结
4s店理赔工作总结
一年一度的工作总结一路来了，201X已经向我们挥手告别，之前工作的忙碌和休闲玩时间，我没能总结我的工作。一年过去了，又到了总结一年工作的时候了。成为汽车索赔人有很多工作点。 1、关注生产厂家的质量信息，处理未公开召回的质量缺陷。 2、识别工厂的理赔申请，查明故障现象及原因，及时向厂家提出理赔申请报告。如果有厂家有特殊需要，需要填写相应的验货单。 3、每月（或每天）及时与车间维修部和厂家售后服务部核对理赔资料，并提供财务报表。 4、及时向服务经理和技术经理报告厂家提供的技术改进信息。 5、按厂家规定的包装运输要求，按时将旧件返还给厂家。免费更换，如有异议，负责与厂家和客户沟通。橡塑件的保质期很短，因为这种东西老化磨损快，发动机和车身的保质期比较长。一般情况下，客户报告故障，4S查明故障原因，确定更换哪个零件，由索赔人确定该零件是否在索赔范围内。遇到反复维修后仍无法解决的疑难故障，技术负责人会向厂家汇报情况，寻求解决方案。新的一年即将开始。为了提高我们的业务水平和个人素质，提高个人学习积极性，我们将注重5S实施的效率，即本着“以客户为中心，以公司为中心”的工作理念，规划详细工作。要点如下：
1．加强理论学习，提高个人理论素养 1.认真学习理赔、接待、机修课程等教材。 2。增加对自己和同事工作的分析和剖析。
二、提高工作效率
1.在工作中，积极开展联合攻关和全面合作活动，努力推动公司各项项目进展。 2。加强自身工作的标准，虚心向其他有经验的同事学习和咨询，尽快成为熟悉理赔业务并具备一定专业水平的合格理赔员。 3.加强自身知识水平的提高。只有具备了足够的知识和经验，才能在工作中互相见面，得心应手。4、增加对自己的控制力，让自己在心理上认识到工作的重要性，从而养成良好的工作和生活习惯。 5.加强前台接待专业知识的学习。关注客户需求，有效提升客户满意度。努力让每一位客户成为我们的终身客户。 6、让自己从现在开始养成良好的团队精神，俗话说：
团结就是力量，力量就是财富。只要做到两者的结合，我坚信我们可以克服任何困难。 7、认真完成上级领导安排的各项工作。我相信：
你一定会用心赢！附：
4s店索赔人年终总结
4s店索赔人年终总结
车主是待宰杀的羊4S。就算是懂车的车主也要被砍。小偷一抱他，就怕小偷看他。希望这篇文章可以帮助广大车主看清4S背后的面子，少省点钱。 4S也不是白乌鸦。我不用猜我的身份，地狱之道
地狱之道，如果你真的猜到了，就不要说出来。有什么问题可以留言提问，但是不要问我是谁，问了我也不会说什么。 1.刚开始的时候，我是从一个严肃的学科毕业的。我是受过著名专业学校的培训，有资格证，不是路边小店。我们的身份决定了我们不能去路边店认输。我的目标是我们当地的4S店，因为在毕业前听好老师说，如果你在4S工作，如果你做的好，你可以成为一个官方的。到了当官，会有美女陪着，还能有多余的钱。这里所说的多出来的钱，并不是店家发放的补贴，而是4S里泄露的秘密。各位外行人视其为秘密，在我们看来，这是应得的。这笔额外的钱，让我们暂时搁置一下，我将在下面重点介绍它。每年学校毕业的时候，各大4S店都会来我们学校招人，因为4S店也需要像我们这样的廉价劳动力，而且我们也看到源源不断的金子，等着我们去挖。面试很简单，很多都过不了，除非长得太个性，像我这样的帅锅绝对没问题。我去了一个大品牌的4S，量大。这是一个外国品牌。为了避免误解，这里就不提了。我的师父，在汽车行业工作了十两年，因为在排行榜上节省了半升，因此被誉为汽车行业的“十哥”。之前因为维修，主动把剩余油分给车主，被十哥严厉批评。在我们店里，一个月可以保养12300辆，每辆1升就是1200升，相当于300桶油。300桶油是什么概念，也就是有300辆汽车，而我们平时省下来的油是更换的，而不是原来未开封的。而在这些积累的油中，并不能保证是一个等级的油，我们没有那么多时间给你分类。可能有的车主会问，如果我们这样做，4S的领导会不理会吗？不怕车主知道吗？我可以很严肃的告诉你，车主是不允许进入我们车间的，因为有危险，每次我们取车的时候，前台小姐姐都会把你留在客户休息区。至于我们店里的领导，一般都是把亲戚的车换油存起来，省了这么多。但是，我经常不更换密封圈，尽管制造商要求每次都更换。滤芯一般是不想拿的，不值钱，但是拿回来给自己的车用就好了。我是一个比我大的4S儿子，和领导的关系比我好。三年时间，他做了价值7万到8万元的饰品。自从和杜娟谈恋爱之后，师父十哥就一直看不起我。但是我还要工作，要买房结婚，这笔钱不能靠家人，要靠店家。靠一棵大树好享受阴凉，不是白靠它，而是白靠它。人家都说轮回是个有技巧的工作，我们天生没有那个技巧，但我后天还是很熟练的。 3、喷漆开车，难免会被划伤。如果你被划伤，你必须画。钣金喷漆也是我们店里一个有利可图的部门。有车主觉得我们店价格高想喷外面，我们会说外面全是劣质漆，4S店全是厂家送的进口漆，我们的技师都是一流的.实在不行，然后吓跑车主。如果钣金在外面涂漆，我们将考虑保修问题。出现问题，本店概不负责。一般来说，业主可以处理。其实早期店里的漆器也是国产漆器，价格在七八元左右。怎么会有这么多进口油漆！后来店里有个师傅能调油漆，成本不到5元。 1 两种油漆，可喷一个尾翼；喷一个前保险杠，3两漆就够了。你知道为什么有这么多专业人士在做钣金涂装，这是一笔巨额利润。只有大商店才能骗人。我们可以在我们的商店要求更高的价格并喷涂前保险杠。如果小于500，我们就不做。在店里画画的我和华子是非常要好的朋友。之前不熟悉花子，只知道我们的机械师能赚很多票。熟悉了之后才发现，华子的多出来的钱，不比我少。出去画画，需要多画，多的是自己的，可以换钱。原车尾翼在我们店是600，华姿一个月就到了6。而且都是一站式服务。需要提前喷任何颜色，可以去后备箱。车间里的兄弟们都是战壕，默契十足。车间主任也睁眼闭眼。你知道华子为什么能造出这么多尾翼吗？是因为你们车主。是的，车主，你没看错。华子的儿媳是我们店的销售员，销售是汽车销售。卖车的时候要讨价还价，比如车主要座垫、地垫、地胶、尾翼什么的。有车主特别擅长讨价还价
。我们最讨厌这种车主。看到这样的车主，我们都用鄙夷的目光看着他。骨头从鸡蛋里拔出来，骨头不够用。其实真正的原因是因为他太会说话了，我们没有多余的钱可以赚。好消息是，大多数车主和盲人没什么两样。当车主拥有的东西很少时，我们会要求更多。例如，车主要求脚垫。我们说我们必须报告。我们报的时候说车主说车主会送脚垫、尾翼、座垫。不要买别的牌子的车。领导常说，如果礼物有点多，那他就得在我们店买保险。如果你在我们店买保险，谁卖谁拿佣金。我们会骗车主，在我们店买保险，你就放心了，多放心，反正都是好话，先骗你，再看事故后的情况。最终，交易达成了。车主开着车，带着地垫走了。其余的座垫和尾翼是我的。如果你得到太多，这些东西不会是好东西。我的七八婶，钱包，钥匙扣，纸巾盒等跟我们品牌有关的，基本每手一份。我儿媳妇虽然不是做销售的，但很适合你的贵族身份。买车只是买了个款待。不到两万元，太值钱了。自己去外面安装的话，外面的劣质配件是不保修的，不是原装的。如果出现问题，制造商的保修将受到影响。一招就想马上买一辆高档车。最近，我指责流行的DVD导航。我从外面拿来1000，放在我帅锅手上后，应该值七八千。否则，我配得上，我的锅。绝对工厂导航，绝对绝对。事实上，在欧美车系中，原车导航99%来自西门子威迪欧。然而，一些车主知道这一点。即使你知道，也没关系。原厂就是这样的配置。你提到的那个是配置之一。仅凭我们的销售能力，我们仍然无法弄清楚这辆车的主人。如果我们真的想不通，经理级别的经理。一般来说，他们可以混到经理级别。买车的时候尽量不要选择高端车型，如果选择高端车型，也要购买厂家说明书上列出的配置。如果业务员推荐的配置没有在说明书上，千万不要买，这是必须的。和真皮座椅一样，都是在当地市场我们店定做的，一般五六百元。如果车主选择在店内装真皮，最低费用是201X，其实不是真皮。一般两三年后就会裂开。这辆车的皮革是我们店里的后置皮革无法比拟的。两年过去了，还有几个车主还能去见真情，顶多骂我们店黑。不管你怎么骂，钱已经赚了。店里规定卖车可以筹到500。如果能卖保险和精品，佣金会更高。为了让老车主拉来买车，本店会给老车主一些小福利，给老车主一些工龄金券什么的。毕竟车主比我们更有说服力。近两年来，各个4S店与车主的关系非常紧张。没办法，店家要吃，我们这些也得吃，只能吃车主。我送的那个工人时代的金卷，其实很好用，没用。店里的工作时间往往是几百，一次只能用50元。不允许超过一个。如果没有时间修车，车间主任会自己修。 6、买新车前，先试驾一下。大部分试驾都是新车。为什么店里总是有新的试驾？你有没有想过？如果你没有亲眼看到，你买的那辆车是从卡车上吊起来的。对不起，你买的车有 70% 的可能性。这是一次试驾，95% 的时间是一辆展示车。展车是节假日去县城和广场参加车展的车。展示车不会开，我们店里会带吗？估计会有比较盲的车主，感到不解。提车的时候，我记得里程是不够的。我拿出保险，里程是1公里。 .看轮胎？没用的，不管轮胎怎么磨损，三四百公里也没什么区别。你在看什么样的汽车电影，你知道吗？当我们去下面的车展时，我们都开车到180-9。新车又酷又垃圾。反正不是你自己的车，谁在乎呢。人跌倒，马跌倒。我们也偶尔会碰一下展示车。想了想，到这家店已经五年多了。本店展示车共发生4起事故，均为新车。新车摸了摸，也没什么大不了的。没关系。在那之后，它仍然是一辆新车的价格。当然，也有汽车被严重撞击的时候。有一次掉进沟里，掉的厉害，根本无法修复。最后，我们店把车交给了媒体收取广告费。当然，媒体不知道事故有多严重，他们只知道发生了。不过也有车主晚上用太多的时候回华子的时候。我们和媒体在同一条绳子上。如果我们摔倒了，他们吃起来会不舒服。玩黑，好吧，我真的以为我们的老板是素食主义者。这么大的店里如果没有人，他早就窝在窝里了。最后几张优惠券已经寄出，再麻烦我们就不给你保修了，看谁吃亏。告我？不要害怕。做汽车鉴定，你必须去北京。鉴定的费用，够你买车了。好鞋不戳屎，你有精力吗？如果你有精力，你能打败我们吗？这些天，都是为了五桶米，但方式不同。没有被我们拆解过的新车不多。有时，当我们急需它们时，我们会直接从新车上拆卸零件。当零件到达时，它们将被安装。因此，当您发现您的某个配件上贴有贴纸时，请不要感到惊讶，它后来被更换了。至于是不是原装配件，就看你的运气和我的心情了。新车原车配件无标注；以后安装的部件有工厂标志。提车时，除了听发动机的声音外，还要看每个螺丝。拆下的螺丝一定有痕迹。如果有拆解的痕迹，最好不要乘坐这辆车。小就是拆过的，大就是事故车。现在的车主，就算是学了十八般武功，也挡不住。你还想继续听吗？ 7、有很多有配件的车主，即使知道在我们店里会被砍，还是来了。由于花哨，我们店里的配件都是原装的。其实很多配件都是从外面采购的，可以占到30%左右的比例。像挡泥板、地板胶一样，这些都是 100% 外包的。机油滤芯也很常见，但从前年开始，一批外购机滤出现十字破、油灯报警，外购机油滤芯数量明显减少。本店饰品的负责人是一位名叫欢子的美女。我跟她去汽配城买过几次东西，小能一般都跟她一起去。有时我开的是服务车，有时我开的是顾客在店里修好的车。 4S店购买配件已经不是什么秘密，今年央视也曝光了。厂家发给我们的配件是标价的25%，也就是说，如果我们卖100个配件，进货价是75左右，不算工时。至于购买的配件，可以拿到十几块钱，而且利润相当可观。
但是在我们店里，我们不敢买太多，因为厂家给我们订的每个月一个任务。本店每月任务40万元。也就是说，每个月，配件要花40万元。这里的40万是卖价，不是买价。只要完成任务，年底就有回扣。任务完成后，即可购买。每个4S店购买的配件，就多少，每个人都不是圣人。外包配件也是一个胖差，比如配件1块钱，让店家随心所欲。夏天很热，冬天很冷。如果没有好处，谁想跑腿。我的同学有一半在各个4S店，我们也私下交流。除了技术，交换最多的就是你的油卖了多少，配件怎么弄，更完美。在每个4S店的油中，不能伪造的就是被车主当做垃圾油的长城油。因为长城油的包装是塑料的，我们也不是那么沉迷于塑料机，更何况是原装的长城油，我们都以极低的价格出售。最好的假货是某种油，稍微用力，整个盖子就下来了，桶可以重复使用，这是一个巨大的利润。现实中，有多少车主能测出油的差别。去年，我们店在售后维修车间安装了监控。安装了监控之后，只是稍微麻烦了一点，问题不大。汽车修好后，按照厂家的规定，是需要对汽车进行检测的，路试也是其中之一。路考或下班时很容易脱身。我们店的管理还是很正规的，但是管理都是人管，人管有漏洞。他们都是为了钱。更何况车间主任和技术专家自己也不干净，对我们无话可说，互相嘲笑，乐在其中。和配饰部的欢子搞好关系，对百里来说是无伤大雅的。因为客户的需要，我向环子借了一整箱未开封的机油。这种甚至还没有开封的油是最受顾客欢迎的。这种油被假冒的可能性基本为零。外面有这么多原创的部分，但实际上，有这么多原创的部分。带有制造商标志的配件绝对不允许外带。厂家需要采购某个品牌的配件，这是有计划的。
市面上的原厂配件，一小部分，都是正品原厂配件。流出的方式有很多：
1.如果有缺陷，则离线；2.从制造商流出； 3、从各种4S店流出。 8、拆装零件。但大多是高仿，小厂做的。因为大品牌配件公司不屑做高仿，自己的品牌，就是如果你在外面换配件，尽量换品牌配件，起码假货很少，作为开车的你，是真的说不出来真假配件。我们每年都去北京总部学习，也是我们维修人员相互交流、交流经验的机会。部分配件和外卖价格基本一致。我们也有不成为车主的协议。我们不能砸车主的车价。尽量不要在店里过夜。如果一定要通过，一定要提前检查。 .另外，一定要熟悉汽车的各个部分。在 4S 店更换轮胎和调整配件时不要感到惊讶。我在我们店里，而且我有职业道德，所以我不会做这些事情，我不屑一顾。以前店里有个白痴敢换轮胎。固特异的店主在店里住了一晚后变成了锦湖，被别人发现了。要想改，就得改车主看不到的地方。这种事情每天都能看到，暴露出来只是时间问题。也有失去天线的人。到底谁修车，谁就得赔钱，这是他应得的。光是看到别人赚了很多外快就嫉妒了，却不知道赚外快也是技术性的。事故车更换的零件不多，零件也不多。平时掉下来的坏零件，此时会利用它们的余热。保险公司不怕回收旧事故零件，儿科。把它当成小说吧，读者们，不要当真。没有启示，我不想做跨省河蟹，全是为了河蟹。 9.声称每个品牌的汽车都有自己的保修期。比如有10万公里5年保，6万公里2年，4万公里2年。制造商设置此保修期，而不是随便设置。在设置之前，有一个参考。保修期过后哪些配件容易出问题，家人比车主更清楚。不管是两年4万，还是5年10万，车主都不便宜。保修期内，如果配件坏了，是免费的，包括配件和工时。要求的附件必须送回制造商进行确认。正常的理赔程序是车主找4S店，修理工报告给理赔人（4S店有专人负责），理赔人确认可以理赔，车主可以改。索赔的零件由制造商根据市场价格和工作时间退回4S店。也就是说，4S里没有免费的东西。索赔人经过制造商的专门培训。他的权利很大。只要你没时间保证，他都能帮你搞定。时间到了，想做就做，除非这家4S店不卖新车。哪个厂家没有规定同一配件在保修期内不能二次损坏。基本上所有的配件都有厂家留下的logo，很多维修人员都不清楚这个logo。比如我们品牌的排气管就用一个数字来表示年份。我听了媳妇的话才知道。车主通常会在没有保险之前来店里检查。验货过程中，如果有可以更换或不能更换的东西，本店的原则是不更换。反正我们是这个品牌的本土4S店，所以不怕熟鸭飞。一个夏天的中午，我和我的售后经理程哥在值班。有一个车主不在城里。当他出差时，ABS泵坏了，他的车已经过保修期了。如果ABS泵坏了，速度、车速、公里数都会丢失，指针不动，刹车也没有ABS。程哥还以为是外国的车。比平时贵了1000元，要价6500元。夏天下雨，没有ABS。车主谈好价格，说自己没带那么多钱，能不能换个便宜点的？程哥说，我们是正规4S，不讨价还价，我实在没办法，要不你开慢点。车主磨磨蹭蹭了半天，看来他真的没带那么多钱，所以就离开了。我跟程哥说，我们给他换，然后跟厂家索赔，这是爱程哥的双重思考，也是这个道理，不仅赚钱，还给车主留下好印象.马上给车主打电话，哥，我刚刚向领导汇报了，本着客户至上的原则，我们赔钱给你换，给你3500，不能危险驾驶
，剩下的钱，我们向厂家申请。最后程哥给了我1000，虽然比他少，但也聊胜于无。有车主会疑惑，在4S店里，账本会这么乱吗？车主太傻了。毕竟，它为车主节省了钱。 .赚的便宜，还好卖的少。对于我们品牌的汽车，点火线圈更容易出现问题。过年值班的时候，比平时多出三五百人。兄弟们喜欢喝酒，过年了，谁也不会热身。我不是人类，但我也不想成为恶棍。上帝在看，人们在做。目前的情况就像在泥泞中行走。再这样下去，只会越陷越深，直到淹死自己。现在我们店里的这个牌子是我很喜欢的牌子，可能是因为我大学毕业了，就在这里。我不想有一天，这个品牌，不是因为汽车的质量，而是因为蛀虫。如果真有那么一天，受苦的不仅是你的车主，还有我们这些只会修这种车的人。尽管每个行业都有自己的规则，但这些规则必须建立在公平的基础上，才能长期存在。如果不公平，整个行业就只有彻底失去父母信任的时候了。这世上，哪有那么多人让你一次次作弊，真以为世上只有你最聪明！重申：
这是小说，如果是真的，那么巧合，类似于某品牌的4S店，这家4S店要做的最重要的事情就是找内部理由不让忠诚的客户会稍微失去对品牌的信任。信任是可以挥霍的。在这部小说里，到底谁的奶酪会被触动，不会是车主，不会是老实的4S店，只会是奸商，只会是我们店里的飞蛾，只会是那些配件经销商。没有必要更换所有索赔的项目。商店二楼的旧零件间有各种配件，其中许多仍然完全可以使用。我们称它为“密室”，因为每次进去都会有意想不到的收获。一旦我在里面找到它，一个全新的半轴，我猜是谁把它藏起来了。
不管遇到多少，它都是我的。现在每个月，除了工资提成，我基本可以有6000+的额外收入，灰色收入。虽然吃一顿饭没有最近媒体报道的那么贵，但对我来说，还是很满足的。去年有个修理厂，如果他们要挖我，我肯定不会去。该地区的维修店无法获得这么多额外的钱。在我们店里，前一年有一个人因为与领导关系紧张而逃跑。今年他回来了。外面的工资好像比我们店里的高，但是加上灰色的部分，差不了一个档次，很难赚外快。的。在许多情况下，不需要更换要求保护的配件。可能只是配件的某部分缺油，所以当你开开心心地开车离开的时候，你声称的配件已经进了我的口袋。近期将通过同一渠道兑换不同颜色的门票。今天天气很好，很多人在11号之前买了车。今晚或明天我会更新它，即使它几乎是一样的。 10、我是佣金的狼，主人是羊。但狼不是大狼，羊也不是快乐的羊。像网上流行的，给车加糖加水等等，都是脑筋急转弯的人能做的傻事。水长，钝刀切肉不痛。如果连这么简单的道理都看不懂，这种人简直就是汽车界的耻辱。虽然有很多多余的现金，但毕竟不能上桌。在颁发年终奖时，总是无法决定谁获得的额外现金最多，谁获得了最好的员工。事故车辆都是轮流修理的，和这个基本的机械修理组没有太大区别。有时候，为了修车，我们会把可以报废和损坏的车的价格按照标准，放在报废标准之下，除非你的保险公司有相当的关系。否则你不想报废，如果报废了，我们修什么，吃什么。除了店内提成最高的优质产品外，还有各种护眼剂和清洁剂。很简单，这是暴利，提成自然很高，吃肉一定要给我们汤。我最喜欢做680包，3瓶，30分钟搞定，45元。在制造商中，要求每30,000公里进行一次。在我们店里，总是提前到20000公里进行，甚至两次进行保养。反正是无害的，
不清楚有没有一点好处。至于好处，不是我们关心的。尤其是女车主，最好是放松、关心、吓唬，百分百搞定。女车主真的不太懂车，再加上女人的虚荣心，我们嘴巴更甜，姐姐喊道。刷完卡就取出车票，就OK了。厂家推荐这个品牌的车保养15000次，第一次保养7500半年保养一次。为了提高业绩，在我们店里，现在首保已经改为3000保3个月。平时保养5000公里半年。事实上，开封后的油的保质期是1年。肯定是半年换一次比较好，最好是每个月换一次。更不用说，这个措施确实有效。我们店的油品销量比之前同期增长了40%。其实这些保养要求在买车的时候都写在汽车的保养手册上，但是很多车主只有盖上保养印章才拿出来。并不是所有的车都是我们自己修的。当外面的维修店给的佣金高于店内的时候，我们会介绍给外面的维修店。一般佣金为10%左右。我们不需要工作，我们甚至可以偶尔出售一些配件来赚取双倍的收入。当然这种东西是有风险的，所以也只是偶尔，比较靠谱的车主，到了大四的时候可以介绍一下，比如换ABS泵、电脑、全车锁等等。我和很多车行的关系都很好，因为外面修的车和我店里的电脑不匹配。为了省钱，车行肯定是自己在外面修好的。维修后，如果他需要配套的配件，他会提前联系我。他来店修车，我就配。当然是收费的，几百块钱。有时候车开不了，得想办法把电脑拿出来。这个有点麻烦，不过还好，不过平时需要请导演和技术专家来打气。前段时间，我车上的安全气囊电脑坏了。我在商店里用一辆没有保险并为他索赔的事故车替换了它。有时候运气真的很重要，当我的车需要什么东西时，总有一辆汽车能把它送到我家门口。这个牌子的车，前轮轴承坏了，我们都骗车主换了整个总成，不仅仅是喇叭，而是和刹车盘一起的总成。而且如果换一侧的碟片，最好也换另一侧的
，否则阴影会出现偏差，影响安全。如果只更换轴承，您将不会获得太多佣金。更换组件将节省时间并获得更多佣金。车主虽然不开心，但为了安全和金钱，车主必须选择安全。前年，我们的品牌在全国范围内曝光了客户信息，很多车主都接到了退税电话。退税当然是给车主的解释，北京总部泄露的客户信息。不知道具体情况，但我们店的售后前台确实有售卖客户信息。一个2元，卖给了外面的维修店。大假单价不高。这件事闹了很久，店家城市，店主资料，最低5元。但是复制粘贴，几千块钱在手，还是很舒服的。店家也发现了这一点，但抓不住，谁承认呢。除了销售信息外，就是修改了店主的联系方式。很多人，一定又是奇怪了，忙着做事，为什么还要更改联系方式？这是一种从我们手底下捞钱来应对售后和难缠客户的方式。你不抱怨，你不麻烦吗？不要害怕，不要再害怕了。把你的电话号码换成我亲戚的，回去看就很好了。看我不顺眼，你能对我做什么？总部所见所闻，是一条螃蟹之河。如今，成都到处都是堵车。让我们玩得开心，假期过后会有很多破车。
4s店前台工作总结【篇5】
XX公司20xx年销售xx-x台，各车型销量分别为富康xx-x台；XX161台；XX3台；XX2台；XX394台。其中XX销售351台。XX销量497台较增长45(私家车销售342台)。
为提高公司的知名度，树立良好的企业形象，在我们和客户搭建一个相互交流、沟通、联谊平台的同时，把更多的客户吸引到展厅来，搜集更多的销售线索。20xx年本部门举行大小规模车展和试乘试驾活动17次，刊登报纸硬广告34篇、软文4篇、报花56次、电台广播1400多次并组织汽车销售顾问对已经购车用户进行积极的回访，通过回访让客户感觉到我们的关怀。公司并在20xx年9月正式提升任命XX*同志为XX厅营销经理。工作期间XX同志每日按时报送营销表格，尽职尽责，为公司的营销工作做出贡献。
报表是一项周而复始重复循环的工作，岗位重要，关系到XX公司日后对本公司的审计和XX的验收，为能很好的完成此项工作，20xx年5月任命XX同志为信息报表员，进行对XX公司的报表工作，在工作期间XX同志任劳任怨按时准确的完成了XX公司交付的各项报表，每日核对库存情况，对车辆销售工作作出了贡献。 四、档案管理 20xx年为完善档案管理工作，特安排XX同志为档案管理员，主要工作有收集购车用户档案、车辆进销登记、合格证的收发以及用户档案汇总上报XX公司等，工作期间XX同志按照公司规定，圆满完成了公司交代的工作任务。
以上是对20xx年各项工作做了简要汽车销售顾问总结。 最近一段时间公司安排下我在齐鲁阳光进行了长时间的咨询学习汽车销售工作，俗话说的好三人行必有我师，在学习后本人结合以往工作经验，取长补短，现对于20xx年的工作计划做如下安排：
1、详细了解学习XX公司的商务政策，并合理运用，为车辆的销售在价格方面创造有利条件。
2、协调与XX公司各部门的工作，争取优惠政策.加强我们的市场竞争力。
3、每日召开晨会，了解车辆销售情况，安排日常工作，接受销售人员的不同见解，相互学习。
4、汽车销售顾问的培训，每月定期4个课时的培训学习，以提高销售人员的销售技能、服务技能、团对意识、礼仪等。
5、增设和发展二级销售网点，制定完整的二级网点销售政策，并派驻本公司汽车销售顾问，实现行销工作的突破发展，使我们的销售工作更上一层楼。
6、合理运用资金，建立优质库存，争取资金运用最大化。
7、根据XX公司制定的销售任务，对现有的汽车销售顾问分配销售任务。
8、重新划定卫生区域，制定卫生值日表。
9、一日工作模式，俗话说的好，好一日不算好，日日好才是好。 最后，在新春到来之际，请允许我代表XX专卖店全体汽车销售顾问，感谢公司领导和全体同事，在20xx年一年的工作中对我们工作的大力支持与帮助。在此表示深深的谢意。在20xx年新的一年当中我们将继续努力工作，虚心学习。以更好的成绩来感谢领导和各位的支持。再次谢谢大家，祝大家新年愉快，合家幸福。
转眼间，我来荣威4S店已经大半年。这半年间，从一个连AT和MT都不知道什么意思的汽车菜鸟蜕变成熟知汽车性能的业务员。一切从零开始,一边学习专业知识,一边摸索市场,遇到销售和专业方面的难点和问题,我都及时请教有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,在此,我非常感谢部门同事对我的帮助! 也很感谢领导能给我展示自我的平台。
这半年间，我不仅仅学会了基础的汽车知识，同时也对自己的品牌有了更深入的了解，使我深深的爱上了自己所从事的工作，自己所销售的汽车。在我心里只有热爱自己的岗位才能做好本职工作。
短短的半年时间，我明白了做汽车销售单凭自己的热爱是不够得，要学会如何进行客户谈判、分析客户情况的。这些是我一个刚入职的销售员从前所没经历过的，而我们老销售员在谈判的过程他们常常会带着我这个新人，学习谈判经验，这点我非常感谢我的同事们。所以，到现在我有难以谈的下来的客户，我会吸取老销售员的谈判技巧，来进行谈判。
现在嘉兴汽车销售市场竞争的日益激烈,摆在所有销售人员面前的是-平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,所以拥有一个积极向上的心态是非常重要的。
而我每一天应该从清晨睁开第一眼开始，每天早上我都会从自己定的欢快激进的闹铃声中醒来，然后以精神充沛、快乐的心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多，那么我和别人比诚信；如果我没有别人单子多，那么我和别人比服务。这些一直是我的工作态度。我相信只有这样才能把工作完成的更好。
对于市场的了解还是不够深入，对专业知识掌握的还是不够充分,在与客户的沟通过程中，缺乏经验。
在销售工作中也有急于成交的表现，不但影响了自己销售业务的开展，也打击了自己的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法，并积极学习、请教老销售员业务知识，尽快提高自己的销售技能。
4s店前台工作总结【篇6】
第一步：预约。
此步骤最重要的是：要让预约客户享受到预约的待遇，要与直接入厂维修客户严格区分开。这是决定此客户下次是否再次预约的关键因素。公司开业先期，此步骤比较难做。主要是因为开始业务量较小，预约和直接入厂维修的客户从维修的时间来看区别不大。然而，雷克萨斯的客户对于时间一定是相当看重的！安排客户预约的方法有几个：1.让客户知道预约服务的各种好处。2.在客户接待区和客户休息室放置告示牌，提醒客户预约。3.在对客户回访跟踪时，宣传预约业务，让更多的客户了解预约的好处。4.由SA经常向未经预约直接入厂的客户宣传预约的好处，增加预约维修量。
第二步：接待。
客户将车辆停好后，由引导人员将其带入维修接待区域并根据公司要求介绍给某个SA。此步骤其实就是一个SA与客户沟通的过程，也就是一个问诊的过程。此过程SA应注意几个问题：
1.问诊时间最少7分钟，这样的好处是：a可以更多地准确地了解客户的需求。b可以为公司挖掘潜在的利润。c可以更多的了解客户性格，有利于后续的工作。D可以和客户垫定一定的感情基础，有利于后续的工作。
2.技术方面的问题如果SA自己解决不了，必须向车间的技术支持求助，不可擅自作主。
3.查验车辆要认真仔细，但是不可让客户感觉我们防他就像防贼一样。例如：查验车辆外观，可以说：“x先生，您看这里有块刮蹭，什么时候您有时间，咱走个保险，我帮您把它修了”。或者“您看这块伤，您要是从这里上的保险，都不用您费什么事，我们直接就帮您把他修了，手续特别简单”。这样说既可以解决客户对于SA查验车辆外观的抵触情绪；又可以间接的帮助公司创造利润。
4.查验车辆的同时，要当着客户的面铺三件套。即使客户客气说不用了等话语，也要坚持这样做。
5.明确向客户建议，取走车内的贵重物品，并为客户提供装物品的袋子。如果，有些物品，如导航仪；mp3等物品，客户不愿拿走，SA可以将物品收到前台的储物柜中，并记录于查车单上。如果是大件物品，可以记录于查车单上，并向调度室说明此情况。
第三步：打印工单。
工单是一个合同，要注意在客户签字之前，必须向客户说明几个问题。1.工单中所做哪些服务项目。2.工单中的服务项目工料合计约需要多少费用（估算值与实际值上下不能超过10%）3.工单中的服务项目所需的大概时间。对于雷克萨斯的客户，时间看的可能比钱还重要。4.是否要保留更换下来的配件，放后备箱还是什么地方。5.是否洗车。这就是“五项确认”。另外还要注意：1.所维修的项目如果不是常见的维修项目，先要向配件咨询是否有货，多长时间到货。2.将客户车辆的车钥匙拴上钥匙卡，记明车牌号；工单号；SA名字；车型；车辆颜色；车辆停放位置。3.如果客户有钥匙链，还要在工单明显处注明。
第四步：实时监控。
此步骤就是监督工作的进程，主要体现在两方面：1.完工时间。对于完工时间，在部门间的协作规定中，应该有这样的规定：维修技师根据工单的完工时间推算，如果不能按时完工应及时提醒SA。当天取车的至少提前半小时，隔天取车的最好提前一天说明。做为服务顾问也应该根据工单表明的完工时间，及时向车间控制室询问工作进度。如不能按时交车，必须主动提前向客户说明原委并道歉。2.估价单。对于在车间检查出来的各种问题，服务顾问必须先自己搞清楚几个问题：A.隐形故障发生的原因，即为什么这个配件会有问题，以及此故障现在的实际损害程度。B.此隐性故障在现在或者将来可能会对客户本人或者客户车辆有什么样的损害。C.维修此故障需要花费客户多长时间及费用。D.如果估价单有很多隐性的故障，就需要SA本人来替客户甄别哪些故障是现在必须修理的；哪些是暂时不用修理的等等。最好把各个故障到底是怎么回事，以及损害的程度一一向客户说清楚，由客户定夺。
第五步：终检。
即车辆维修完成后，由SA对照查车单检查车辆。包括，工单的服务项目是否都作了；车辆的公里数；车辆外观等等。
第六步：交车说明。
这是比较重要的一个步骤。我们应该有一个交车说明单，此单上半部分应说明此次所有服务项目对于客户在将来开车过程中应该注意什么。例如：此次更换了刹车片，那么SA应该在交车说明单上注明，“已更换刹车片，请保持车距，注意刹车片磨合”。交车说明单的下半部分应注明客户的车辆在达到多少公里后或者多长时间后，应该做什么服务项目，这些服务项目需要多少时间及费用。例如：您的车辆现在的公里数是三万五千公里，此车四万公里时需要进行更换机油机滤；空滤；汽滤；空调滤；清洗喷油嘴；清洗节气门进气道；四轮定位等服务项目。总计的费用约为八千元，需要的时间约为六个小时。此外，还要向客户解释结算预览单，说明此次维修的服务项目及费用，并带领客户结账。俗话说：“三分接车，七分交车”。交车做好了就是下一次的接车。
第七步：送人。此步骤SA务必要做到两点。
1.要当着客户的面，撤掉三件套。
2.引领客户车辆至公司大门口，送别客户。
4s店前台工作总结【篇7】
第一步：预约。
这一步最重要的是让预约客户享受预约待遇，并与直接进厂维修的客户严格区别开来。这是决定该客户下次是否会再次预约的关键因素。在公司创业初期，这一步是很难做到的。主要原因是初期业务量小，预约和直接到厂维修的客户在维修时间上相差不大。但是，雷克萨斯的客户必须非常注重时间！安排客户预约有几种方法： 1. 让客户了解预约服务的各种好处。 2、在客户接待区和客户休息室放置标牌，提醒客户预约。 3、在跟踪客户回访时，宣传预约业务，让更多的客户了解预约的好处。 4、SA经常向不预约直接进厂的客户宣传预约的好处，增加维修预约量。
第二步：接待。
客户停好车后，导游会带至维修接待区，按公司要求介绍给SA。这一步其实是SA和客户沟通的过程，也就是协商的过程。 SA在这个过程中要注意几个问题：
1.咨询时间至少7分钟，这样做的好处是：越来越准确地了解客户的需求。 b 可以为公司挖掘潜在利润。 c 可以更多地了解客户的性格，有利于后续工作。 D 可以与客户建立一定的情感基础，有利于后续工作。
2、如果SA不能自行解决技术问题，必须向车间技术支持寻求帮助，不得擅自做出决定。
3. 仔细检查车辆，但不要让客户觉得我们像小偷一样保护他。例如：要检查车辆的外观，可以说：“X先生，你看这里有划痕，有时间我们去买保险，我帮你修”。或者“你看这个伤，如果你从这里拿出保险，你就不用付什么钱，我们直接给你修好，手续很简单。”这不仅可以解决客户对车辆外观进行SA检验的抵触心理，还可以间接帮助企业创造利润。
4、验车时，三件套应放在顾客面前。即使客户礼貌地说不用等待，也要坚持下去。
5.向客户明确建议，带走车内贵重物品，并为客户提供物品袋。如果有些项目，比如导航器； mp3等物品，不愿意被客户带走，SA可以在前台的储物柜里领取物品，并记录在车检单上。如果是大件物品，可以记录在车检单上，并向调度室说明。
第三步：打印工单。
工单是一份合同，需要注意有几个问题必须在客户签字前向客户说明。 1.工单中做了哪些服务项目。 2.工单中服务项目的总成本（估计值与实际值不能超过10%） 3.工单中服务项目所需的大致时间。对于雷克萨斯的客户来说，时间可能比金钱更重要。 4. 更换后的配件是要保留还是放在后备箱或其他地方？ 5、是否洗车。这就是“五证”。另请注意： 1.如果维修的物品不是普通维修物品，您必须先咨询配件是否有库存以及需要多长时间才能到达。 2、将客户车辆的车钥匙扣在钥匙卡上，并注明车牌号；工单号； SA 名称；模型;车辆颜色；车辆停放位置。 3、如果客户有钥匙链，应在工单上清楚标明。
第四步：实时监控。
这一步是监控工作的进度，主要体现在两个方面： 1.完成时间。至于完成时间，在跨部门合作的规定中，应该有这样的规定：维修技师根据工单计算完成时间，如果不能按时完成完成时间，要提醒SA及时。当天取车至少提前半小时，如果第二天取车最好提前一天说明。作为服务顾问，您还应根据工单上注明的完成时间，及时到车间控制室查询工作进度。如果不能按时送车，必须主动提前向客户说明原因并道歉。 2. 估计。对于车间发现的各种问题，服务顾问首先要自己弄清楚几个问题： A.隐藏故障的原因，也就是这个配件为什么会出现问题，以及故障的实际损坏程度现在。 B、这个隐藏故障可能对客户本人或客户的车辆现在或将来造成什么样的损害。 C、客户修复此故障需要多长时间和多长时间。 D、如果估算中存在很多隐藏故障，SA需要为客户识别哪些故障现在必须修复；哪些是暂时不需要维修的等等。最好跟客户具体说明每一个故障是怎么回事，损坏的程度，由客户自己决定。
第五步：最终检查。
即车辆保养完成后，SA会根据车辆检查清单对车辆进行检查。包括，工单的服务项目是否已经完成；车辆的公里数；车辆外观等。
第 6 步：交货说明。（M.Dg15.cOm 工作总结之家）
这是重要的一步。我们应该有一个交货说明单，并且此单的上半部分应该说明客户在这次所有服务项目的未来驾驶过程中应该注意什么。如本次更换刹车片，SA应在发货说明书上注明“刹车片已更换，请保持车距，注意刹车片磨合”。交付说明书的下半部分应注明客户车辆在车辆达到公里数或多长时间后应做的服务项目，以及这些服务项目需要多少时间和成本。例如：您的车辆当前行驶里程为35000公里，发动机机油滤清器；空气过滤器;蒸汽过滤器；空调过滤器；清洁喷油嘴；四轮定位等服务。总费用约8000元，所需时间约6小时。另外，给客户讲解结算预览，讲解维修的服务项目和费用，引导客户结账。俗话说：“三分钟提车，七分钟送车”。交付完成后，就是下一次提货。
第 7 步：送人。 SA 在这一步必须做两件事。
1. 脱掉顾客面前的三件套。
2.带领客户的车辆到公司门口，与客户告别。
