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趣祝福 · 作文 · 詹天佑观后感

【#作文# #詹天佑观后感经典12篇#】电影已经成为了我们生活中不可分割的一部分,令人难忘的故事情节让我们受益匪浅。观后感必须是在观看后的基础上发感想,观后感就能够更好的整理我们的逻辑。怎样切合实际的写好作品名的观后感呢?请跟随我们的步伐了解有关“詹天佑观后感”的更多相关知识,希望您能从本文中获得一些宝贵的经验和教训!

詹天佑观后感 篇1

詹天佑读后感(一):

詹天佑是我国著名的爱国工程师。他主持了第一条完全由中国技术人员修建的京张铁路。

詹天佑的作品显示了他的自信。决心。细心。

恒心。苦心。耐心。

虚心。良心,更体现了他那颗永生不息的拳拳爱国心。詹天佑不仅是中国人民的骄傲,也是中国工程师的骄傲。

他给了中国工程师信心,给了帝国主义以反击。

詹天佑,你是中国人民的信心,是我们引以为豪的京张铁路,是矗立在人民心中的永恒爱国红星。

詹天佑读后感(二):

我们要象詹天佑那样,热爱祖国,把爱国主义精神一代一代传递下去,因为只有热爱祖国,才能全身心的报效祖国,只有热爱祖国,树立为中华崛起而读书的雄心壮志,只有热爱祖国,长大了才能像詹天佑那样去建设我们伟大而又美丽的祖国。

在这一天,中国不再是东亚病夫,不再被外国欺负。但是,历史是不能改变的,所以我们不应该忘记国耻,振兴中华!

詹天佑读后感(三):

我们学了《詹天佑》这篇文章。《詹天佑》这篇文章写了:在外国人嘲笑我们中国人不能建造一个自己的铁路时,是詹天佑不管外国人的嘲笑,一下子理解了这艰巨的任务,才使着艰巨的任务能提早完成。

所以詹天佑很杰出也很爱国!

这是一件多么让人惊讶的事呀!在同一片蓝天下,为什么外国人不能更友好呢?

可此刻,我们中国人开始强大起来,科技越来越发达了。我想看看他们外国人是怎么嘲笑我们和鄙视我们的!

俗话说:为中国的崛起而学习,所以我们应该尽力不让外国人嘲笑我门,鄙视我们!

詹天佑读后感(四):

这天,我在家里看了一本《詹天佑》这篇课文,他那可贵的精神是多么值得我们学习啊!这让我终生忘不了。

詹天佑是一个不怕困难,做事认真负责的人。面对外国人的嘲笑、恶劣的环境和许多困难,他没有退缩,而是勇敢地向前克服。他可真棒啊!

每当有危险,他都会以身作则,鼓励员工。他还说,我们的工作首先要准确,不能有一点马虎。

‘大概’,‘差不多’这类说法不该出自工程人员之口。让我牢牢记在脑中。

我们要像詹天佑一样遇到困难要克服。

詹天佑读后感(五):

修建铁路有很多山,所以我们必须挖隧道,其中居庸关和八达岭是最困难的。居庸关山潜力大,岩层厚,直接穿越不方便。聪明的詹天佑想出了两边同凿法:

从两端同时向中部凿井的方法。山上的泉水渗了下来,因为当时没有水泵,詹天佑拿着头,提着水桶提着水。在詹天佑的不断努力下,拦路虎居庸关低下了傲慢的头。

然而,一个更大的问题摆在面前:八达岭隧道长1100多米,是居庸关隧道的三倍!他将和老工人讨论这件事。

如果还用两边同凿法,说不定会出现误差。最后,詹天佑决定采用中段凿井法:先从山顶往下挖一口井,然后分别挖到两端。同时,外侧两端也同时施工,将工期缩短一半。

我们都应该向詹天佑学习,向他学习做事认真的品质。好好学习,为将来报效祖国奠定坚实的基础!

詹天佑读后感(六):

这天的语文课上,我们学习了《詹天佑》一文。

詹天佑不仅是一位杰出的工程师,而且爱国、坚强。他在修建从北京到张家口的铁路时被任命为总工程师。他不怕困难,不怕嘲笑,并坚决理解任务。

最后,建设期缩短了两年,京张铁路四年建成,有力地反击了轻视中国人民的帝国主义。

詹天佑读后感(七):

这一天,每当我们看到京张铁路,一定会想到一个人,那就是詹天佑!

你认识詹天佑吗?他是中国杰出的爱国工程师,修建了从北京到张家口的铁路。记得那时,詹天佑受到外国人的威胁;鄙视;阻碍建设。在建设过程中,困难重重,詹天佑却直面困难。居庸隧道,山高,岩厚,隧道泥泞。八达岭隧道全长1100多米,是居庸关的三倍。

这一个个困难就像拦路虎,但经过了詹天佑的思考,并实施了各种办法,这些困难都迎刃而解了,这是需要何等的毅力呀!

詹天佑读后感(八):

学了《詹天佑》这篇课文,我十分感动,想了很多很多。

《詹天佑》课文主要讲述我国爱国工程师詹天佑不怕困难也不怕帝国主义者嘲笑,毅然理解了修筑铁路的任务,立刻开始勘测线路,进行周密计算。詹天佑经常对技术人员说:首先,我们的工作要准确,不能有点马虎。

’大概‘、’差不多‘之类说法不就应出自工程人员之口。他还背着杆子和经纬仪,在悬崖上测绘。居庸关隧道开挖时,满是泥浆,但没有抽水机。詹天佑带头提桶排水。

他常和工人们同吃同住,不离开工地。他真是吃苦耐劳啊!

詹天佑读后感(九):

詹天佑那热爱祖国的精神更令我所敬佩!

遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,必须要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,()还会使中国的工程师失掉信心。这句话生动地展现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国奋斗的坚强决心。

他总是把这句话当作前进的动力,所以他总是不怕困难。令我更敬佩万分。

詹天佑,你是我学***样,我必须会把做事马虎的毛病改掉,学***退缩,勇于克服困难的精神与热爱祖国的精神。

詹天佑读后感(十):

本文告诉我们,京张铁路是在詹天佑的指导下首次取得成功的。詹天佑不怕困难,不怕被外国人嘲笑。他坚决理解这项任务。他经常勉力工作人员,说:

我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,’大概‘’差不多‘这类说法不就应出自工程人员之口。这充分证明了詹天佑一丝不苟、极其负责的工作态度,让我不得不佩服他。

詹天佑读后感(十一):

这天,我读了《詹天佑》这一课,读后,我的情绪久久不能平静,詹天佑的爱国精神让我们深深感动。

本文主要说:詹天佑是一位杰出的爱国工程师。为了不让中国人民被外国人嘲笑,詹天佑了解主持京张铁路建设的事情。

詹天佑,我要以你为榜样。我要像你们一样爱国,为祖国作贡献,勇于实践,勇于创新,兢兢业业。我为中国有詹天佑这样的工程师感到骄傲。

詹天佑读后感(十二):

这天,我们读了一篇名为《詹天佑》的课文。读完以后,我心潮腾涌,有许多的感想。

这篇课文主要讲了詹天佑修京张铁路的事,他不怕困难,不怕嘲笑,并坚决理解任务。而且提前2年完成了京张铁路,给那些藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。詹天佑为什么这么快就能完成京张铁路这么庞大的工程呢?

就因为他拥有坚强的意志力。像我们六年级了,还看电视,玩电脑。考试起来粗心大意。

此刻,看了这篇文章后,我要更加仔细,并更加努力的去学***佑的创新精神和杰出的才干。

詹天佑观后感 篇2

中国,一个有着五千年历史的国家,在那古老的岁月里,涌现出了千千万万的爱国英雄,詹天佑就是其中的一位。

今天,我们学了一篇新课文——《詹天佑》。课文写了:从北京到张家口的铁路干线是中国的交通要道,一些帝国主义者都争着这条铁路的修筑权,想进一步控制我国的北部。清政府也提出了修筑的计划,但是帝国主义者提出了“清政府如果用本国的工程师来修筑铁路,他们就不过问”的无理要求。詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,不分昼夜地绘图、计算……不到四年,“京张铁路”就全线竣工,给了帝国主义者一个有力的回击。

课文中有几句话写的很好。“遇到困难,他总是想:这是中国人民自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”这句话写的是詹天佑克服困难的动力。他为了维护祖国的尊严,顶着重重压力,因难而上。“京张铁路不满四年就全线竣工,比计划提早两年。这件事给藐视中国的帝国主义一个有力的回击。”这句话证明了中国人的聪明机智,长了中国人名的志气,灭了帝国主义的威风。也说明了詹天佑是杰出的爱国工程师。

詹天佑遇到困难毫不退缩,再想想我自己,如果我在学习上遇到困难也像詹天佑那样想,也不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?

詹天佑的成功就是我们所有中国人的成功啊!

詹天佑观后感 篇3

大家好,今天我读了一篇课文叫《詹天佑》,只要一提到这篇课文,一种敬佩之情就油然而生。

《詹天佑》这篇课文主要讲述了詹天佑修路时遇到的三个难题:开凿居庸关和八达岭的隧道以及爬上青年桥的大坡。虽然工作条件十分艰苦,但是詹天佑无时无刻不保持着他那坚韧不拔的优良品质。

说实在话,在生活中我是一个没有毅力的“马大哈”。所以在生活中,我的父母时刻教导我在生活当中做什么事就要坚持,能坚持就是胜利。可是我依旧把他们的话丢到九霄云外去。

记得有一次,妈妈叫我去跑步,当时我已经跑到一半候,我觉得还早就开始找了一个地方休息,休息到中午的时间我才回家。结果刚回到家就被妈妈骂了一顿,当时已经过了中午时间了。害得我只能吃凉了的饭菜。

现在,我学习了《詹天佑》这篇课文,我发现在生活当中这种不能持之以恒的习惯是很不好的。而詹天佑这种坚韧不拔的精神才是我们所要学习的。因此,从今天开始我要学习詹天佑这种精神——坚持就是胜利!

詹天佑观后感 篇4

前几天,我学了詹天佑这篇文章。

詹天佑是我国杰出的爱国工程师,他不为帝国主义的嘲笑,成功的修筑了我国历史上著名的“京张”铁路。

我觉得,詹天佑之所以修筑铁路成功,是因为他有着一种宝贵认真的工作态度。他常常对工作人员说的话使我很难忘记:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎,”大概“”差不多“这类说法不应该出自工程人员之口。我想:詹天佑这种一丝不苟的精神,精益求精的工作态度,不正是那些做事马马虎虎、敷衍了事的人所缺少的吗?

其实说实话,我做事时也是一个马大哈。在平时写作业后不检查是我的我性格。为此,爸爸妈妈曾多次苦口婆心的劝我,可我总是当作耳旁风,左耳朵进右耳朵出。为此我从来没有得到过一个让老师自己家长满意的分数。不是这个字写错了,就是那个数算错了。总之是一些不该出错的。

记得有一次,我用极快的速度写完了数学家庭作业,在沙发上看起电视来。妈妈走过来看了一眼就问我:”作业检查了吗?我红着脸不敢抬头,因为我确实没检查。我接过作业一看,第一道题就写错了。八分之五写成了五分之八。数字写反了。

一直以为,不犯大错就是好孩子,马虎称不上毛病,更谈不上犯错。如今, 我读了詹天佑这篇文章后,我才知道我真的错了。不仅错在做题上的错误,还错在对学习对生活对作业对一切的粗心马虎的态度。我现在才醒悟,粗心马虎对我百害无一益。我以定要把这个坏毛病改正回来。

我一定要想詹天佑一样,学习他仔细认真,一丝不苟的精神精益求精的工作态度。因为——态度决定成败!

詹天佑观后感 篇5

人们都叫詹天佑“近代铁路之父”,这可不是徒有虚名,在《詹天佑》这一课中为我们介绍了詹天佑修京张铁路时的经过。这篇文章主要讲了詹天佑主持修筑第一条完全由我国工程师技术人员设计。施工的京张铁路,克服了许多困难,在提前两年的情况下,修筑成功。

在这篇文章中,让我最感动的还是詹天佑遇到困难是,不断激励自己的那句话:“这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的一条铁路,詹天佑主持修筑的好坏,关系着国家和人民的声誉,修好了,可以有力的回击帝国主义,提高信心。修不好,外国人讥笑,会使中国工程师丧失信心,所以詹天佑才会用这句话来激励自己,这句话道出了詹天佑为祖国争气的决心,也是他克服困难完成艰巨任务的动力。

詹天佑为了维护祖国的尊严,而勇敢接受任务,创造性的设计了“人”字形铁路,京张铁路在提前两年修筑成功,是什么动力使詹天佑这样不怕困难,修筑铁路的呢?我想,是詹天佑对祖国的热爱,和对科学的态度,创造才使这位杰出的工程师这样。

当我关起语文书感叹道:詹天佑真是一个爱国工程师,真正可以被称之为“近代铁路之父了”。在他的心中,爱国,是每个中国人必须做到的,他为我国作出的贡献,是用他的汗水建筑的一座座不可思议的铁路,他是我国工程师的榜样,更是我们中华民族奋进的目标。

詹天佑观后感 篇6

詹天佑有中国铁路之父,中国近代工程之父之称,英国人对中国修铁路一事表示:中国人可修建京张铁路事在做梦,就算不是做梦,至少也要50年。得知此事的官员不断向詹天佑施加压力。对于英国人的讽刺与政府官员的压力,詹天佑只是从容面对。(Zr120.cOm 节日祝福网)

这是过了几天,工地就发生矿石危工,两名员工被困。其他员工立即报告此事给詹天佑。赶到事发地点的詹天佑马上加入抢救工作,拿起锤子敲打落石。另一方面,政府官员得知矿石危工马上派人传达指令要求詹天佑立刻解决此事并给一个合理的交代。

当被派人员找到詹天佑时,他已经连拿锤子的力气也没有,员工叫他去歇息,他也不听不理,只是与那钉子的人对换。直到发现一块腐蚀的石头,才停下来,提醒其他员工注意这种石块。自己开始用手挖,就算手指头出血,他还是继续挖,直到挖出一个小洞才停下工作。其他员工把洞口扩大救出被困的两名人员,但詹天佑并没有立刻去休息,他把全部员工集中一起,讨论这次事件的原因。

詹天佑举起刚发现的腐石,问在场员工为什么发现这种石头石没有立即报告。被困的其中一员说:我们来到的时候上帮的人都走了,我问他们去哪了,副工说他们都请假。顿时全场的目光都集中到副工身上,他说:是头工把上帮人员带到英国人工地帮忙。听到这事后,詹天佑表现得十分激动,队员工们说了许多内心话,其中最让人深刻得话是:我们中国的事情,我们做好,不***英国人,也不向英国人下跪,不管出现多少的困难,我们也要齐心为国争光。这句话深深得震撼着员工得心,从此之后员工更加努力工作,京张铁路于1909年开通。

从詹天佑修筑铁路这事中,我也被他所说的话深刻感动。他的永不后退得精神是我们面对困难是应具备的,不管面对重重困难,我们也不应该退后一步,我们要力争到底。还有在他抱病时,还曾说过:任何时候都不要放弃希望,哪怕只剩下一只胳膊;任何时候都不要放弃梦想,哪怕残疾得不能行走。这句话将会深深的.埋藏在我心里。

篇三:读《詹天佑》有感

前几天,我们学了一篇题目叫《詹天佑》的课文。学完之后,我知道了詹天佑是我国杰出的爱国工程师。京张铁路最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线。

当我读到詹天佑不怕困难,也不怕外国人的嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路时,我很佩服他!觉得他真是我们中国人的骄傲!我很为他自豪!

哪里要开山,哪里要架桥,哪里需要把陡坡铲平,哪里需要把弯度改小,都要经过周密的计算。詹天佑经常勉励工作人员说:我们的工作不能有半点马虎。这让我觉得詹天佑是个对工作很细心的人。而我想到我自己平时写作业都是非常马虎,有时连字也写错了,我觉得我很不应该,我以后一定要改掉这个坏毛病,也要做一个对工作,对学习非常细心的人。

詹天佑为了寻找一条合适的线路,他常常要请教当地的农民。遇到困难时,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师矢掉信心。八达岭隧道长一千一百多米,有居庸关的三倍长。他跟老工人一起商量,决定用中部凿井法,先从山顶往下打一口竖井,在分别向两头开凿。外面两端也同时施工,把工期缩短了一半。

铁路经过青龙桥附近,坡度特别大。火车怎样才能爬上这陡坡呢?詹天佑顺着山势,设计了一种人字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前面拉,一个在后面推。过青龙桥,列车向东北前进,过了人字形线路的岔道就到过来,原来推的火车头拉,原来拉的火车头推,使列车折向西北前进。这样一来,火车上山就容易多了。

经过不懈的努力,终于圆满完成了任务。这让我觉得詹天佑是个非常热爱祖国的人,也是一个爱动脑筋,善于思考的一个人。以后我一定要好好读书,长大了才能好好地报效祖国。要像詹天佑一样不怕困难,为国争光!成为另一个詹天佑!

詹天佑观后感 篇7

学习了《詹天佑》这篇课文后,我又认识了一个优秀的中华儿女,那就是詹天佑,他吃苦耐劳、不畏艰险、聪明机智等精神让我敬佩。

京张铁路是中国第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线,而这条铁路,就是在詹天佑的主持下修筑的。

他修筑居庸关隧道时的吃苦耐劳;他修筑八达岭隧道时的不耻下问;他修筑“人”字形铁路时的聪明机智。为的是什么?为的就是替祖国争一口气。

如果他怕困难与嘲笑;如果他不能吃苦耐劳;如果他没有不耻下问。那么也许今天的中国就不会是这样子的,可能还在被帝国主义者欺压着,也可能早就不存在了。

詹天佑他是杰出的爱国工程师,他对祖国的贡献是不可淹没的。他修筑了京张铁路后的今天,我感受到了他的爱国精神和关心下一辈人的情怀,我认为他亲自带着学生去做事,既让他们亲身经历了一回,又教了他们该怎样做好一名合格的工程师。

一个优秀的中华儿女―詹天佑,我敬佩他。

詹天佑观后感 篇8

《詹天佑》读后感(一)梅花朵朵盛开,芳香溢满校园,贪婪的我吮吸着空气,如此境界使人心情舒畅,心境放松,但我的心还在怦怦跳个不停。

那是因为《詹天佑》这篇课文让我的心久久不能平静。

作为一名优秀的工程师,我认为大多数人都会出国深造,因为它有着更广阔的前途。名誉,地位,财富更是唾手可得,没准还能成为百万富翁。但他留在了中国,成为了一名爱国者。

在这时,我不禁暗暗的佩服詹天佑。当读到詹天佑背着外国人的的嘲笑和困难重重是却毅然接受时我才真正明白什么是“忍辱负重”。虽然国人说这一回可争了口气,但对詹天佑来说,这在他心里且是一种很大的压力,然而大家对他寄予的厚望,成了他接受任务的动力,这可见他对祖国的爱是发自胸膛中那个真挚的赤子之心,也是对自己能力的一种把握和自信。

终于,“苍天不负有心人”。京张铁路不到四年就建成了。这一壮举给了傲慢的帝国主义一个反击的机会。我相信詹天佑在这是也会发在内心的微笑。

他热泪盈眶的想:这条铁路是无法洗刷祖国母亲的百年污浊,我一定要设计更多的铁路,贡献给祖国和人民。ZFw152.cOM

在现实生活中,一定有很多爱国者为了祖国,愿意牺牲,甚至献出宝贵的生命。也许有人认为我们上大学是为了有一份好工作,一个好家庭,享受晚年。但你想过吗?

历史的爱国人物抛头颅、洒热血,为的就是下一代和平生活,而我们只是为自己、自己管自己,我相信那些英雄在天之灵看到我们只为自己一己之私,绝对会心寒。

我们远离过去,远离战争,远离杀戮,我们是否远离爱国主义?可我们又来到一个战场,这里没有血雨腥风,我们的知识就是就是我们的**,我们要以知识的力量战胜曾经的所谓的“帝国主义”。什么“东亚共荣”,什么“王道乐土”都是他们谎言的面具。

鲁迅曾说;“唯有民魂是值得宝贵的,唯有他发扬起来,中国才有真进步。”一个人在困难和挫折面前是永不屈服的,气节是要在精神建筑的,一个人要是没有了气节,和“行尸走肉”又有什么区别呢?想想爱国者。如果说海是最深的,那么他们对祖国的爱就比海还要深。如果说石头是最坚硬的,那他们对祖国的爱就比石头还要强烈。

生命的价值在于奉献,那些英雄正式做到了这一点,他们的气节顶天立地。我们之所以坐在这里,一个崇高的原因就是要让我们的祖国在世界舞台上立于不败之地。

《詹天佑》读后感(二)一天下午,我认认真真的把《詹天佑》这篇文章读完。本文介绍了詹天佑爷爷主持的京张铁路是如何修建的,这说明詹天佑是一位杰出的爱国工程师。这篇课文给我的印象是多深刻啊!

读完《詹天佑》我感觉到:“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要修好;否则,不但惹外国人嘲笑,还会使中国的工程师失去信心。

”读着读着,我不由地赞叹,多爱国的詹天佑爷爷啊!他强烈的爱国精神无法用语言充分表达。在有困难时,他居然还想着国家,想着要为祖国争光。

他对工作及其负责,要不,他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢?詹天佑不仅工作态度细致,而且具有创新精神。詹天佑的创新精神**于实践、勤奋。

是啊,我们不正正需要这种精神吗?

在课文中,我最喜欢的词语是:“不怕困难、不怕嘲笑”这些,虽然才几个字,可是里面蕴含着什么,你可能不知道?但在现实生活中,我们应该以詹天佑为例!

例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学***工作上。即使勤奋的人不如聪明的人聪明,只要有坚强的意志,继续努力,他们就会赶上聪明的人。

不是有一句话是“聪明在于勤奋”吗?我们需要多练习,多注意观察身边的事物,做生活中体贴的人。那么,我们将和詹天佑一样创新!

詹天佑,我要以你为榜样。我要像你们一样爱国,为祖国做出贡献,勇于实践,勇于创新,兢兢业业。我很自豪在中国有詹天佑这样的工程师!

《詹天佑》读后感(三)“少年强则国强”,我们是中国的栋梁,我们肩负着报效祖国,为国争光的使命,先人尚且如此,作为中国未来的**人,我们更应该是义不容辞的。这让我想起曾经读过的一篇文章。

讲的是我国“铁路之父”詹天佑。他修建了中国著名的京张铁路,这不仅证明了中国的工程师并不比其他国家弱,而且遏制了帝国主义国家对我国铁路的控制。

当时,腐败无能的清**只能服从帝国主义国家的命令,在中国修建铁路,让他们在中国运输**和军队,掠夺地方宝藏。后来,清**想修建一条从北京到张家口的铁路。为了防止中国铁路被外国占领,詹天佑毅然承担了这项艰巨的任务。白天,他带领学生们爬山爬山。晚上,他画画计算。

在此期间,一些国家散布谣言侮辱中国。詹天佑没有被吓倒,而是更加努力地修建铁路。他用自己的毅力和智慧,成功地修建了京张铁路,有力地反击了轻视中国的帝国主义国家。

詹天佑以其卓越的才智,成功地战胜了帝国主义的一切困难。四年后,他终于完成了这项伟大而艰巨的工程,给了中国光明和天然气。从这件事中,反映出詹天佑为国分忧,工作一丝不苟、爱国之情之心极为强烈。如今我们的大祖国繁荣昌盛,和谐平安。

我们更要好好学习,努力钻研。当时周恩来先生曾说过“为中华之崛起而读书”。我们现在需要“为中华之更加繁荣富强而读书”。

我们要将自己全部的聪明才智奉献给祖国,把我们的祖国打造成一个真正的强大国家。任何国家都不允许侵略我们的国家。( 波鼎文学 )

少年强则国强!

《詹天佑》读后感(四)今天,我们学习了《詹天佑》这篇课文,本文主要写了詹天佑这位杰出的爱国工程师在帝国主义国家的要挟下勇敢地接受了修筑京张铁路的任务,并最终克服了重重困难,圆满完成了任务,给帝国主义者一个有力的回击。

当我读到詹天佑的测量线时,他一丝不苟的工作态度深深打动了我。和他比起来,我真是惭愧得无地自容。在学***是一个十足的“马大哈”,考试时总是因为做完卷子不认真检查而没有取得优异的成绩。

爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我认真一点,可这个毛病就像一个魔鬼一样缠着我。现在,我下定决心一定要向詹天佑爷爷学习,努力把这个“魔鬼”驱逐走,养成认真学***习惯。

詹天佑在遇到居庸关山势高、岩层厚的困难时,采用了从两端同时向中间凿进的办法;遇到八达岭这种长隧道时采用了中部凿井法;在遇到火车爬坡难的困难时,詹天佑设计了一种“人”字形线路。他一个接一个地克服了这么多困难。想想我。他在中国共产党学习时,遇到一点困难就退缩了。其实,和詹天佑的困难相比,这又能是什么呢?在今后的学习和生活中,我必须学习不怕困难的精神。

看完这篇文章,我深深地感受到詹天佑强烈的爱国主义精神。当我长大了,我会像他一样为祖国做出自己的贡献!

《詹天佑》读后感(五)詹天佑——一个爱国工程师,我为他的勇气和智慧所佩服。

课文所提及到的詹天佑,毅然接受了一项连外国工程师都不敢轻易尝试的艰巨任务——建一条搭在高山深涧上的京张铁路。他凭着惊人的毅力和智慧破解了一道道难关,出色地完成任务,为中国争了一口气。

是什么力量驱使詹天佑不怕困难,出色的完成了这条铁路呢?我想,应该是那颗热切的爱国心吧。

如果不是因为他的一颗爱国心,他不可能不怕困难,接受这个几乎不可能完成的任务;如果不是因为他的一颗爱国心,他可能会面对帝国主义者的讥讽中低下了头;如果不是因为他的爱国,这条铁路不可能这么出色地完成,直至用到现在,甚至以后……

这一切成功的因素,全因为他的一颗爱国之心,一颗赤诚的中国心。爱国,每个人也许会说,也会懂。可是,有人会认为,我们还小,爱国要长大后才是我们的事。

可我却认为,爱国,也可以从小事做起——捡起一张纸,为我们周围的环境添一份洁净;遵守交通法规,维护秩序安定,贡献自己的一份力; 珍惜每一滴水,保护水资源,节省资源;认真听好每一节课,多学知识、本领。

我们从小就要爱自己,爱集体,爱社会,爱城市,其实都是爱我们自己的国家。

詹天佑观后感 篇9

每一次仰望飘扬的五星红旗,每一次唱起庄严的国歌,爱国之情就在我胸怀激荡。我们的祖国有这样一批杰出的爱国人士,他们不畏艰险,不怕困难,日日夜夜为我们祖国母亲效劳。爱国工程师詹天佑就是其中一位。第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线京张铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。读了《詹天佑》的故事,我对他有了进一步的了解。

从北京到张家口的铁路长200千米,是联结华北西北的交通要道。当时,清政府刚提出修筑计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都要争夺铁路的修筑权,想进一步控制我国的北部。他们提出条件,如果清政府用本国的工程来修筑铁路,他们就不再过问。他们以为一要挟,清政府还得求助于他们。但他们想错了,清政府已任命詹天佑为总工程师,修筑京张铁路。

消息一传出来,全国轰动,大家说这回咱们可争了一口气。帝国主义者却认为这是个笑话。因为从北京到张家口,一路都是高山深涧,悬崖峭壁。他们认为,这么艰巨的工程,中国人无论如何也完成不了的。

詹天佑不怕困难和嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘探线路。各种各样的计划都要经过勘测。白天,他亲自带领学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪勘测;晚上,他就在油灯下计算。勘测时随时有坠入深谷的危险。遇到困难,他总是想,这是中国人自己修的第一条铁路,一定要把它修好!

最终,詹天佑凭借着自己的智慧,不但修好了铁路,还将工期缩短了两年。从此,帝国主义不敢藐视中国人了。

读了詹天佑的故事,我体会到了这位爱国工程师忍受的嘲讽和要挟;体会到了詹天佑接受艰巨任务时的毅然;体会到了他离家四年的思念;更体会到了他的爱国豪情!是这种力量,使他坚强不屈;是这种力量,让他勇往直前;是这种力量,让他修好铁路,给帝国主义一个有力的回击。

有那么多人,因为为祖国效劳为壮烈牺牲。有更多的人,为祖国做出伟大贡献。但所有中华儿女,都一样热爱祖国!学完《詹天佑》这篇课文,我的心中油然升起了对祖国的一种崇高的敬意。

詹天佑观后感 篇10

今天,我读了《詹天佑》这篇文章,詹天佑这篇文章使我得到了一生中突出的成就。

詹天佑是我国杰出的爱国工程师,他不仅爱国,还很爱己。在一个艰巨的任务来到时,他毅然接受了这个艰巨困难的任务,这个任务是要从张家口到北京修一条铁路。可是外国人总是瞧不起中国,他们还说:”能修这条铁路的工程师还没出世呢。“我很,但又坚定起来。詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,坚定地面对一切,詹天佑日夜艰辛,白天勘测线路,深夜认真绘图,他把这些路程清理得整整齐齐,该架桥的架桥,该开山的开山,该把陡坡铲平的他把陡坡铲平,该把弯度改小就拚命把弯度改小,他把国家看得比自己的生命还要重要,这甚至是:各处所学,各尽所知,使国家富强不受外侮,足以自立于地球之上。

詹天佑不管自己孩子的生与死,拼命的做着自己的事业,把祖国的一口气争了回来,他是祖国的骄傲,也是我的骄傲。在五千年历史长河中,有多少英雄儿女一身正气,威武不屈,他们热爱祖国,用毕生精力报效祖国。强烈的爱国心和杰出的才能使得詹天佑提前两年完成了任务,给了藐视中国的帝国主义国家一个有力的回击,同时也长了中国人的志气我们要学习詹天佑的爱国主义精神,从小学好本领,长大报效祖国。

詹天佑观后感 篇11

读《詹天佑》有感

前两天,我们学习了一篇课文,名叫《詹天佑》,课文讲的是中国铁路之父詹天佑修筑京张铁路的故事。

1905年,清政府要修筑京张铁路(北京到张家口),遭到了一些帝国主义国家的阻挠。他们提出了一个无理的条件:如果用中国的工程师和资金来修筑铁路,他们就不会插手。在这种情况下,清政府任命詹天佑为修筑京张铁路的总工程师。为了设计出一条耗时短、质量好、花钱少的铁路,詹天佑经常和工人同吃同住,并亲自背着仪器去测量,终于找到了一条合适的行车线路。在开凿居庸关和八达岭隧道的过程中,詹天佑发明了两端凿井法和中部凿井法,使工期缩短了一半。为了让火车能够爬上陡坡,詹天佑又设计出了一种“人”字型线路:当火车行驶到青龙桥的时候,就用两台大马力机车来驱动,一台拉,一台推,这样火车上坡就容易多了。京张铁路用了四年时间就完全竣工了,比预定工期早了两年,造价也是外国人估价的五分之一。给藐视中国的帝国主义一个有力的回击。

读了这篇文章,我对詹天佑产生了深深的敬佩。我从课外资料中了解到:年仅12岁的詹天佑是清政府首批官办留美幼童的学生之一,在美国,詹天佑目睹了北美西欧科学技术的巨大成就,有的同学对中国的前途产生了悲观情绪,詹天佑却怀着坚定的信念说:“今后,中国也要有火车、轮船。”他怀着为祖国富强的信念刻苦学习,专攻铁路工程。大学四年,她以突出的成绩在毕业考试中名列第一。当詹天佑怀着一腔热血回到祖国时,清政府的洋务派官员竟然迷信外国,不顾詹天佑的专业特长,把他派往福建水师学堂驾驶海船。1905年,清政府决定兴建我国第一条铁路——京张铁路,于是,就出现了课文中描写的一幕。读完这篇课文,我被詹天佑顶着压力,迎难而上,刻苦钻研,为国争光的精神深深地感动了。我觉得自己和詹天佑相差太远了,周围的人嘲笑他,他不怕,依然坚持。而我,别人一嘲笑我,我就退缩。我要学习詹天佑顶着压力,不畏艰险的精神。詹天佑在工作条件困难的情况下,做为总工程师,亲自去测量线路,克服了许多意想不到的困难。但我一遇到困难就退缩,就想找别人帮忙,想到这些我更加惭愧了。今天的我们更应该学习詹天佑的精神,为祖国富强而努力学习。 ( )

今天,我国的铁路网四通八达,高速铁路也进入了世界前列。但是中国铁路之父詹天佑的名字和他为祖国奋斗的精神永远被后人所敬仰。他像历史天空中的一颗永恒的星星,永远闪烁着璀璨的光芒。

詹天佑观后感 篇12

他是中国现代铁路工程专家,被誉为中国铁路第一总工程师。其负责修建了京张铁路等工程,有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。让我们一起通过以下的詹天佑读后感来了解。

詹天佑是我国的杰出的爱国工程师。从北京到张家口的公路是在他的领导下首先修建的。这是中国工程技术人员设计建造的铁路干线。

詹天佑回国后,满腔热忱地准备把所学本领贡献给祖国的铁路事业。他被清**任命为总工程师。在修建铁路的过程中,他遇到了各种困难。他经常在风呼啸、沙漫天的地方工作。如果他不小心,他会掉进深谷。他总是在野外工作。

他不顾外国人的嘲笑,一直工作着。这条铁路在他的建造下只用了四年就完工了。这是多么伟大的工程啊!

这篇文章主要讲了詹天佑主持修筑第一条完全由我国工程师技术人员设计。京张铁路克服重重困难,提前两年成功建成。在这篇文章中,让我印象最深的是詹天佑遇到困难时不断鼓励的话:

“这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的一条铁路,詹天佑主持修筑的好坏,关系着国家和人民的声誉,修好了,可以有力的回击帝国主义,提高信心。如果修得不好,外国人会嘲笑,这会让中国工程师失去信心,所以詹天佑会用这句话来激励自己。这句话表明了詹天佑为祖国奋斗的决心,也是他克服困难、完成艰巨任务的动力。

詹天佑为了维护祖国的尊严,而勇敢接受任务,创造性的设计了“人”字形铁路,京张铁路在提前两年修筑成功,是什么动力使詹天佑这样不怕困难,修筑铁路的呢?我想,是詹天佑对祖国的热爱,和对科学的态度,创造才使这位杰出的工程师这样,长了中国人的志气,灭了外国人的威风。我们没有詹天佑那样的毅志力,所以我们这一代的青少年应该向你们学习。

这篇文章主要讲了詹天佑主持修筑第一条完全由我国工程师技术人员设计。京张铁路克服重重困难,提前两年成功建成。在这篇文章中,让我印象最深的是詹天佑遇到困难时不断鼓励的话:

“这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的一条铁路,詹天佑主持修筑的好坏,关系着国家和人民的声誉,修好了,可以有力的回击帝国主义,提高信心。如果修得不好,外国人会嘲笑,这会让中国工程师失去信心,所以詹天佑会用这句话来激励自己。这句话表明了詹天佑为祖国奋斗的决心,也是他克服困难、完成艰巨任务的动力。

詹天佑为了维护祖国的尊严,而勇敢接受任务,创造性的设计了“人”字形铁路,京张铁路在提前两年修筑成功,是什么动力使詹天佑这样不怕困难,修筑铁路的呢?我想,是詹天佑对祖国的热爱,和对科学的态度,创造才使这位杰出的工程师这样,长了中国人的志气,灭了外国人的威风。我们没有詹天佑那样的毅志力,所以我们这一代的青少年应该向你们学习。

“詹天佑真是太伟大了!”我合上书本,波涛起伏的心久久得不到平静。今天,我认真阅读了《詹天佑》一课,无不为詹天佑那强烈的爱国精神、顽强的毅力、尽职尽责的作风感到深深的震撼。

《詹天佑》一文重要写了我国杰出的爱国工程师为了维护祖国的尊严,为了不让中国的工程师失掉信心,顶着被外国人讥讽的巨大压力,毅然接受了修筑京张铁路这个艰巨的任务。在漫长的四年道路建设中,詹天佑付出了大量的辛劳和汗水,他对自己的工作一丝不苟。他对制度和工作人员都很严格,对自己也更严格。克服了修路中遇到的一个个困难,过了无数道艰巨的难关,使京张铁路不比计划提早两年完工,是藐视中国的帝国主义者目瞪口呆,让世界对中国刮目相看,为中国争了一口气。

是的,我从詹天佑身上学到了很多。我佩服詹天佑的品德。我决定,从今以后好好的学习,长大后做向詹天佑一样的杰出人才!

昨天,我们学了《詹天佑》这篇课文,深入了解课文内容后,我不禁百感交集。

这篇课文主要讲了:清朝末年,从北京到张家口要修一条铁路,由于这条铁路是交通要道,帝国主义者都想夺得这铁路的修筑权,他们要挟我们,只要中国用自己的工程师修铁路,他们就不过问。那条铁路的自然环境非常危险。面对如此巨大的困难,詹天佑毅然接受了任务。

詹天佑不畏艰险,终于提前两年建成了中国自己修建的第一条铁路京张铁路。

我读了这篇课文,先感到怒气冲冠,咱们在自个儿的国土修一条铁路,关帝国主义什么事,他们有什么权力在我们的地盘上撒野,阻挠我们修筑铁路的计划?

同时,我也为清**的无能感到惋惜。如果不是他们的腐败无能,中国就不会沦落到这个地步,让帝国主义在我们的土地上肆无忌惮。

我更为詹天佑不怕困难,认真负责的爱国精神所震撼。你想,成天在黄沙满天的野外不分昼夜地工作,并随时可能坠入深谷,死无全尸,可他毫不畏惧。他的努力没有白费,铁路不到四年就建成了。

这条铁路的修建,提高了中国人民的愿望,破坏了帝国主义的威望。在国力衰弱的清朝末年,他的爱国精神更显珍贵。

中国有许多这样的爱国者,如钱学森和袁隆平,他们的爱国主义精神令人钦佩。

虽然我们正处在和平年代,但我们不应忘记祖国赋予我们的使命。我们应该努力学习,将来为祖国赋务!

那一天,我津津有味地把《詹天佑》这篇文章读完。本文介绍了詹天佑主持的京张铁路的修建过程,表明詹天佑是一位杰出的爱国工程师。这篇课文给我的印象是多深刻啊!

“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要修好;否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”读着读着,我不由地赞叹,多爱国的詹天佑啊!

他强烈的爱国精神无法用语言表达。在有困难时,他居然还想着国家,想着要为祖国争光。他对自己的工作极为负责。否则,他怎么可能早两年就把京张铁路全线建成?

詹天佑不仅工作态度细致,而且具有创新精神。从他设计的一种“人”字形线路就可以看出。詹天佑的创新精神**于实践、勤奋。

是啊,我们不正正需要这种精神吗?

当我读到“他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。”时,使我感受到:

他不怕危险,全身心地投入到筑路中。詹天佑不畏艰险、艰苦创业的工作作风,让我很佩服他。

当我读到“他跟老工人一起商量,决定采用中部凿井法,先从山顶往下打一只竖井,再分别向两头开凿,外面两端同时施工。”这句话时,使我感受到:詹天佑是多么的聪明啊!

我们不管做任何事情都要多动动脑子,这样就会事半功倍。

当我读到“当时,清**刚提出修筑计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都要争夺这条铁路的修筑权,想进一步控制我国的北部。帝国主义者谁也不肯让谁,事情争执了好久得不到解决。”这句话时,我感受到了帝国主义者的强盗一样的野心和蛮横、狡诈的侵略本性,使我感到无比的气愤和愤怒。

同时让我懂得了:“我们的祖国一定要变得强大,落后就要挨打”这个道理。

读完这篇课文,在我的脑海里涌现出了不知多少像詹天佑这样优秀的爱国建设者们?我们真为他们感到骄傲和自豪,我们应该继承老一辈们的那种不怕困难,勇往直前的精神,我们要让我们的祖国变得更加繁荣和富强。

祖国永远在我们的心中!

我读完《詹天佑》这篇课文后我非常感动。詹天佑不怕困难,不怕嘲笑,完成了“京张铁路”的建设。使我感到詹天佑如此伟大。

写“清**和帝国主义者争夺铁路的修筑权,帝国主义者如果得到铁路的修筑权,他们就可以进一步控制我国的西北部。事情争持了好久都得不到解决,最后帝国主义者提出一个条件:清**如用本国的工程师来修筑铁路,他们就不再过问。

因为他们知道中国没有工程师,他们完全想错了,中国早已有了自己的工程师,詹天佑就是其中一位。”1905年,清**任命詹天佑为总工程师,修筑北京到张家口的铁路,修筑中詹天佑‘勘测线路’,‘开凿隧道’,设计‘人字形线路’。各种艰巨的难题他都克服了。

如果遇到困难他总是想:“这是中国人修筑的第一条铁路,一定要把它修好。”我感到詹天佑很伟大,他的爱国精神贯穿全文,他说的哪句话更能体现詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争气的坚强决心。

“京张铁路不满四年就全线竣工了,比计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有利的回击。”这句话我记忆由为深刻,詹天佑用铁一样的事实,证明了中国人的聪明才智,长了中国人的志气,灭了帝国主义者的威风。

我对詹天佑深深的表示感谢。

多么值得人们尊敬的詹天佑啊!为了革命事业宁愿自己吃苦头,也要保主中国的声誉,最后把自己宝贵的生命献给了革命事业。想想过去,我们中国是多么的腐败无能。

看看现在如今我们祖国就像条巨龙腾飞在世界东方,现在的辉煌是**来的?就是那些为革命事业献出自己宝贵生命的伟人,英雄。我们不会忘记你们,等我长大以后一定要为祖国做贡献。

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