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运输公司安全应急预案 篇1

导语:一、指导思想和目的

1、教导思维和目标

为当真做好2011年春运期间全县门路运输工作,确保春运到达“温和、和谐、有序”,防备和最大限度地裁减春运期间产生天然灾祸所酿成的吃亏,保险公路纯熟和运输安定,根据市运管处《阜阳市公路运输办理处2011年门路春运应急预案》【2011】001号文件要求,联合我县实际特订定本预案。

本预案适用于以下环境:

1、在春运旅客出行高峰期,当运力不敷时,及时调配运力,有效地分散旅客,防备旅客滞留。

2、对卑劣气候后滞留的旅客,在气候前提允许时的敏捷分散。

3、用于旅客集散地点的运力增援及其他应急之需。

4、此中必要告急分散动力等环境。

2、建立安定春运应急运力储蓄带领小组

组长:xx

副组长:xx

成员:xx

办公室设在春运值班室,德律风:xx-xx,xx。带领小组在春运带领小组带领下展开工作。

3、全春运应急运输储蓄带领小组工作职责

1、办公室当真把握汇集春运期间有关信息,传达上级春运带领小组的有关决议,关照部属单位及时开动应急预案,构造对各成员单位落实环境进行查抄。

2、县运管所当真鞭策运输企业加强安定意识教诲,一旦产生天然灾祸或突发变乱,根据公 路通畅前提,及时公告停运决议,当真抢险运力的联合调理批示,保护应急状况下的运输市场秩序。

3、客运企业及时把握门路信息,如遇天然灾祸、客车停开要提早利用广播、公告等式样向旅客、驾驶员传达灾情,及时调整运力,分散滞留旅客。

4、各运输企业要确保做好春运突发性变乱防备处理工作,建立24小时价班轨制,保存信息纯熟。各运输企业当真人、春运期间指定的专门关联人员要将关联德律风上报并保存24小时开机。(dg15.cOm 工作总结之家)

4、应急保险车辆和人员

根据必要常备应急运力储蓄23辆。此中由运输公司构造5辆,xx集体xx分公司构造客车10辆(此中5辆本地车辆、5辆外调车辆),运输公司和xx集体xx分公司的应急车辆当真长途旅客的应急工作。一运公司构造客车8辆,当真县内旅客的应急工作。由xx县交通局车队构造货车10辆,xx县第一运输公司构造货车10辆。

各运输企业抽调车辆要在春运前上报应急办公室并做好挂号台帐等根本资料,以便必要时能及时关联,做好应急保险工作。

应急车辆的驾驶人员应当要求政治交易本质高,技巧程度好,身材健康。在产生突发变乱时,包管及时输送专业救治和防控等人员,保险一切防控物质和配置及时送达。

5、严明规律,令行制止。

1、各单位要建立和美满谍报信息的汇集、料理、分析、报告请教轨制,确保信息“准、快、实”。

2、联合带领批示,根据各自本能机能分派,各司其职,各负其责,彼此互助协作,严厉履行预案的处理原则、程序、分工要求。

3、各单位要根据本预案的职责分工,联合单位实际订定工作预案。

4、履行责任究查轨制,表扬嘉奖工作结果明显,表现凸起的单位或个人。对因玩忽职守、工作不力等因为导致紧张结果的,将究查有关带领和工作人员责任。

应急运力的调用坚定“分级当真,条块联合,属地为主”的原则,当xx县运力呈现不敷现象时,有xx运管所调用本辖区应急运力,本地运力不敷市向是运管处申请增援。作为应急运力储蓄的车辆要明了责任人和关联方法,坚定值班轨制,包管在必要时能及时变动,做到人在岗、车在位,一声令下,立即出动。

运输公司安全应急预案 篇2

一、指导思想

深入贯彻落实科学发展观,坚持安全发展,紧密结合企业实际,突出“安全责任、重在落实”的主题,深入开展安全生产宣传教育,普及安全法规和安全知识,提高员工的安全意识,弘扬企业安全文化,营造全员关爱生命、关注安全的浓厚氛围,开展深入细致的安全大检查,消除各类事故隐患,确保公司安全生产形势的稳定健康发展。

二、活动时间:20xx年6月1日——7月31日

三、活动主题:安全责任、重在落实

四、活动要求:

要通过对典型事故和身边事故案例进行剖析,分析原因、总结教训、探索规律、深入开展宣传教育,增强广大员工的自我防范意识和自主保安、相互保安能力,杜绝同类事故重复发生,坚决遏制重特大事故。

五、安全教育活动安排:

1、强化活动的组织领导

公司成立活动领导小组,小组成员为:

组长:

副组长:

成员:

小组下设安全生产活动办公室,办公室设在安全生产技术部,

2、深入开展安全教育活动:收集近几年集团公司及地区各类型事故案例并组织员工学习。并集中学习集团公司、投资公司安全文件和安全规章制度,提高员工的“相互保安、自主保安”意识,为确保公司实现安全生产奠定思想基础。

3、利用每周安全会集中讨论进行案例反思教育。

4、积极开展隐患排查活动,及时对办公区、生活区、车辆进行防火、防盗、用气、用电等方面的安全检查,确保公司的安全生产。

5、制定并落实公司防山洪措施,加强主汛期安全。

6、对司机进行行车安全教育;及时保养汽车,确保车辆良好。

7、加强外出人员管理:针对南疆不稳定情况,加强对全体员工的安全防范意识教育,通过多种渠道及时了解和掌握治安形势变化,落实好《公司防突发事件应急预案》和防范措施,做到外出时结伴而行,严格控制避免人员外出,确保了公司人员人身安全。

运输公司安全应急预案 篇3

为提高我公司危险货物运输事故应急救援处置水平,快速、准确、妥善地应对突发性安全事故,做好应急处置和抢险救援的组织工作,提高快速反应能力、应急救援能力以及协作战能力,最大限度地减少事故造成的人员伤亡、财产损失、环境污染和社会危害,根据上级部门的要求,我公司于20xx年11月11日进行了事故应急救援预案的演练。

一、演练的目的

1、通过实战演练,驾驶员工对事故应急救援预案的理解和运用,提高正确使用应急救援器材的实战技能。

2、进一步提高救援人员的现场应急救援处置能力。

3、强化训练在突发事件发生时,事故现场人员撤离速度、撤离路线的选择和自救能力。

4、进一步了解重点岗位员工对预案的学习、掌握和应用情况。

5、检查应急救援系统的能力的效率,以及应急救援人员和现场员工在突发事件发生时应急水平和整体协同能力。

6、检查各类物资及装备的配备情况是否能满足应急救援的要求。

二、演练的预定目标

考察在拟定区域的危险货物运输过程中遇到紧急情况或事故发生后,事故报警、应急救援系统的启动、救援人员的集结、现场警戒及人员的疏散、受伤人员的救护、现场抢修抢险、防止火灾及火灾的扑救、应急指挥系统的临场指挥、事故消除后的现场清理及善后处理等工作是否迅速有效。

三、演练时间、地点及演练内容

时间:20xx年11月11日下午,14:30分开始

地点:承庆源加油站院内

参加人员:承庆源运输车队驾驶员、押运员、安全员

演练内容:

1、事故报告:20xx年11月11号下午14点30分,公司一辆危险品运输车辆加完油运行至加油站外自东向西的公路近200米处时,前面由于修路造成道路交通拥堵,我驾驶员采取了正常的减速制动措施,突然,后面一辆同方向行驶的双排车,由于车速较快,刹车不及,与我车发生追尾。

事故发生后,车辆驾驶员立即打电话报警,并向应急救援办公室报告。

2、启动应急救援预案:下午14:38分,根据现场事故报告情况,应急的指挥部指挥人员立即发出救援指令。由公司安全室值班人员通知各应急救援行动小组,各行动小组分别通知队员准备救援器材,立即赶往事故现场。应急救援总指挥和副总指挥同时向有关部门报告事故情况。

3、队伍集结:下午14:50分,各救援小组携带救援器材,按照预案职责分工,分别赶赴事故现场紧急集结。到现场后,各救援小组分别向总指挥报到,总指挥发布了警戒、疏散、救护、控制等应急救援命令,各小组分头开始救援工作。

4、现场警戒:抢险救护警戒疏散组到达地点后,在距离事发地点100米处设立警戒线,布置警戒人员,除救援人员外,其他人员不得进入警戒区。并根据风向情况,设立疏散撤离方向标志,指引无关人员及车辆迅速撤离事故现场。

5、后勤保障:后勤保障人员到达现场后职责到人,各司其职,有救护人员将伤者转移至安全地点做现场急救处理,视伤情将重症迅速送往就近医院。

6、救援行动:救援人员为防止危险品泄漏,果断采取有效措施,第一时间切断其他危险源,接好消防水龙头对车载罐体喷射雾状水进行冷却处理,在最短的时间内,对车辆碰撞部位进行检查,在确认不会发生次生事故、不会产生严重后果的前提下,进行有序施救和处置。

7、现场清理:救援结束后,总指挥命令现场清理(交通事故处理部门对事故现场进行拍照、取样、测量等工作已经在第一时间进行完毕)清理人员将现场损坏物进行收集,打扫事故现场,清除各种不安全因素。

8、救援结束:现场清理完毕后,各救援小组整理救援器材,整队集合,总指挥对整个救援过程进行评价,宣布救援结束,收队。Zfw152.COm

四、演练成果

公司从运输安全的实际出发,从演练策划、方案制定、前期准备、组织实施到模拟演练,都进行了具体部署,确定将防止危险品泄漏和预防火灾事故作为重点应急演练的内容,演练主要检验以下几方面:

1、演练应急指挥系统对事故报警、通信联络、应急响应等的规范性、时效性要求。

2、对救护、警戒疏散、灭火、抢修抢险、后续现场监测情理的处理。

3、应急物资、器材的配备情况是否充分适宜。

4、通过演练效果如现场指挥、人员集结、现场救护、物资供应、后勤保障及协同作战的能力方面都得到了很好的检验。

五、演练存在的不足

1、对事故发生后公司应急救援指挥及应急组织响应的速度未能充考察,演练前,各救援小组已经集结。

2、部分应急人员对应急救援预案还不熟悉,在演练时的表现与事故救援实战仍有差距。

3、本次有演练活动中,未体现现场指挥及相关技术人员详细勘察现场及附近周边物料的实际具体情况而临场做也紧急部署。

4、未考察到现场抢险抢修过程中情况发生变化,及时调整方案或应急增援的内容。

5、事故现场及附近人员的疏散和撤离还不够迅速、有序,现场疏散指示标志不明显。

6、各救援组长在现场未能充分发挥各自指挥协调作用。

以上不足之处奖在下次应急预案演练中进行完善。

六、对《危险货物运输应急救援预案》的评估和修改建议

1、本次演练指导思想明确,组织工作严密,准备工作充分,程序设置合理。通过演练,检验了《事故应急救援预案》的实用性和操作性,锻炼了队伍,提高了处置突发事故的能力,圆满完成了预定的演练任务。

2、应急预案中更新应急救援物资信息,对应急物资种类、设备、放地点等信息进行动态管理,确保应急物资调度及时有效。

3、经常性组织公司应急救援人员及广大员工培训和学习《应急预案》活动。

4、对预案中各类事故现场处置方案的可操作性进行完善,增强实战性。

5、本次《演练方案》《应急救援预案》中应急救援组织机构及人员应进行及时调整。

七、事故的报警和接警后的处置程序

1、当发生车辆交通事故后,根据事故的严重程度驾驶员需要做以下工作:

①立即向交警部门(122)、消防部门(119)、急救中心(120)、保险公司(xxxx-xxxxxx;)车队办公室(xxxx-xxxxxxxx)报告,

②保护现场,等待交管部门勘查。

③查看伤者受伤情况,如果伤者较轻时,可以先做简单伤口处理,如果伤者较重时,等待120急救。

④驾驶员在上报事故时,要讲清楚事故发生的准确时间、准确地点、事故类型、有无人员受伤、有无发生危险品泄漏等。

2、队长在接到事故报告后,要做好以下几个方面的工作:

①要询问事故发生的时间、地点、有无人员受伤等现场情况。

②叮嘱驾驶员保护现场,督促向地方有关部门报警支援。

③向主管经理报告。

3、主管经理在接到报告后,了解清楚事故过程及现场情况后,立即向总指挥报告。

4、总指挥在接到报警后,立即下达启动《交通事故应急救援预案》并向上级有关领导报告。

5、通信联络组在接到预案启动命令后,立即通知其它相关救援组组长,由组长召集人员按照各自的任务分工,领取应急物资并到指定地点集合,准备抢险救援。

6、总指挥对事故的大小,危害的类别做出判断,对救援工作进行安排和要求,各救援小组迅速按各自任务分工展开抢险救援。

7、如果事态扩大,立即申请支援(甲方救援队或地方医院、交警、消防、公安等部门),扩大应急响应,直到事态得到控制。

8、如果事态得到控制,由总指挥下达应急响应解除,清理现场,调查评估、恢复生产,对伤亡人员进行安抚、慰问、稳定思想等善后工作,消防各种不安全因素。

运输公司安全应急预案 篇4

现场处置方案的主要内容有以下4个方面:

1、事故特征

主要包括:

(1)危险性分析,可能发生的事故类型;

(2)事故发生的区域、地点或装置的名称;

(3)事故可能发生的季节和造成的危害程度;

(4)事故前可能出现的征兆。

2、应急组织与职责

主要包括:

(1)基层单位应急自救组织形式及人员构成情况;

(2)应急自救组织机构、人员的具体职责,应同单位或车间、班组人员工作职责紧密结合,明确相关岗位和人员的应急工作职责。

3、应急处置

主要包括以下内容:

(1)事故应急处置程序。根据可能发生的事故类别及现场情况,明确事故报警、各项应急措施启动、应急救护人员的引导、事故扩大及同企业应急预案的衔接的程序。

(2)现场应急处置措施。针对可能发生的火灾、爆炸、危险化学品泄漏、坍塌、水患、机动车辆伤害等,从操作措施、工艺流程、现场处置、事故控制,人员救护、消防、现场恢复等方面制定明确的应急处置措施。

(3)报警电话及上级管理部门、相关应急救援单位联络方式和联系人员,事故报告基本要求和内容。

4、注意事项

主要包括:

(1)佩戴个人防护器具方面的注意事项;

(2)使用抢险救援器材方面的注意事项;

(3)采取救援对策或措施方面的注意事项;

(4)现场自救和互救注意事项;

(5)现场应急处置能力确认和人员安全防护等事项;

(6)应急救援结束后的注意事项;

(7)其他需要特别警示的事项。

运输公司安全应急预案 篇5

为加强道路货物运输安全生产的监督管理,全面落实安全生产责任制度,及时有效的开展重大安全生产事故应急救援工作,最大限度的减少事故损失和人员伤亡,保障人民群众生命和财产安全,根据交通运输管理部门和本公司内部管理的要求,制定道路货物运输安全生产应急预案。

一、运输生产事故一旦发生,公司管理人员和驾驶人员应根据预案,及时组织抢救,协调处理事故,减少人民生命和财产损失,协助交通管理部门做好事故处理和善后工作。

二、落实安全生产责任制。凡发生道路运输重大安全生产事故的,公司经理必须在运输生产事故发生后,驾驶人员应立即保护好现场,并采取必要的应急防护措施,然后打公司电话通知公司经理,电话为:公安、交警、保险公司等部门联系,并第一时间赶到事故现场。驾驶人员在联系不到单位的情况下,也可直接与交通运政、公安、交警、保险公司等部门联系。

四、驾驶员发生运输安全生产事故后,应停职检查,待事故原因查明后,根据生产事故大小,按公司管理要求给予责任追究。

五、公司成立应急救援领导小组,并建立应急保障车辆,应急小组各成员必须7×24小时保证通迅畅通,严格服从应急小组的统一调动,联系方式如有变动,应提前通知应急小组。 组织机构 组 长:**** 副组长:**** 成 员:****

在领导小组的统一领导下,统一思想,步调一致,采取有效措施,积极努力开展工作。协调领导小组下设路障清理主要职责:负责清理路障,包括雪阻、水灾、桥梁坍塌、道路中断等,应及时派出车辆和人员予以疏通,保证道路畅通无阻,车辆应随时加满油料,人员应保证24小时待命。具体机械车辆由货运科负责组织解决。

及时运达。具体车辆由公司和货运站负责协调解决。

3、后勤服务主要职责:负责好被困人员的生活住宿,确保所有人员和滞留货物的安全。

命令和信息,确保信息畅通。

各组要认真对照各自工作分工,组织相关人员组成应急工作组,确保完成分管工作。

运输公司安全应急预案 篇6

一、

随着经济的快速发展和全球化的推动,运输业作为经济活动的重要组成部分,承载着物质流动的重任。由于不可预见的自然灾害、突发事故等风险因素的存在,运输企业在运营过程中面临着诸多的安全隐患。为了应对突发事件,保障运输企业及其相关人员的生命财产安全,制定并实施运输企业安全应急预案显得尤为重要。

二、编制运输企业安全应急预案的必要性

1. 预防事故发生:运输企业安全应急预案的制定,可以从规避事故隐患,加强运输安全管理等方面入手,提前设定应急处理措施,最大限度地预防事故的发生。

2. 快速应对突发事件:当突发事件发生时,运输企业需要能迅速反应并采取应急措施,避免事故扩大化。预案的编制能够帮助企业建立完善的应急处置机制,保证能在短时间内做出正确决策。

3. 保障人员安全:运输企业安全应急预案的主要目标是确保人员的生命安全。在危险情况下,运输企业应根据预案规定的程序,确保人员迅速疏散并采取有效的救援措施。

4. 保护企业声誉:灾难事件往往会给企业带来负面影响,破坏企业形象。通过运输企业安全应急预案的制定和执行,企业可以更好地应对危机,降低损失,并在公众中树立良好的形象。

三、运输企业安全应急预案的基本内容

1. 预案的制定者:根据运输企业的具体情况,应由企业高层领导牵头,成立专门的应急管理小组,负责预案的策划和制定。

2. 事件分类与分级:将突发事件按危害程度和紧急程度进行分类分级,便于后续的应对。

3. 紧急联系机制:明确内外部联系人的职责和联系方式,建立健全紧急事件信息传递和协调机制,以便及时获取各方面的支持和援助。

4. 应急处置流程:规定突发事件发生时的分级应急响应流程,包括应急预警、应急响应、应急指挥等内容。

5. 人员疏散和救援措施:确定突发事件发生时的人员疏散的程序,划定安全避难区域,并配备必要的救援设施和器材。

6. 信息发布与媒体应对措施:根据突发事件的情况和特点,制定合适的信息发布方案,并预留媒体应对资源,保证信息的及时、准确、公正发布。

7. 员工培训与演练:制定培训计划,定期对员工进行安全教育和应急演练,提高员工的安全意识和应急处理能力。

四、预案的制定和应用

在制定运输企业安全应急预案时,以下几个方面需要特别注意:

1. 综合考虑各种风险因素:预案制定应充分考虑各种可能发生的突发事件,比如火灾、交通事故、自然灾害等,结合企业的具体运营特点制定合理的预案。

2. 兼顾实际操作性:预案应根据企业规模、人员结构等实际情况,具体明确各级责任人和应急队伍成员的职责,并制定详细实用的操作流程。

3. 特殊岗位的应急预案:运输企业中可能存在着一些特殊岗位,如驾驶员、保安人员等,预案制定时需特别针对这些岗位进行布置,保证其在突发事件中的安全与应急反应能力。

4. 健全预案管理机制:预案的制定不是一次性的工作,而是一个动态的过程。企业应建立预案的定期评审和修订机制,确保其时效性和可操作性。

在企业的日常运营中,应将预案纳入运营管理体系,并进行定期的应急演练,以提高员工的应急处置能力。

五、

运输企业安全应急预案的编制和实施,对保障企业和相关人员的生命安全、预防事故和降低损失具有重要意义。预案的制定需要全方位、多角度的思考,兼顾企业的特点和实际操作性。只有通过不断的修订和演练,预案才能真正发挥作用,提高运输企业在突发事件中的应对能力。

运输公司安全应急预案 篇7

一、

运输企业是国家经济发展的重要支柱之一,但在运输过程中也面临着许多潜在的安全风险。为了确保运输企业能够快速、高效地应对突发情况,保障人员和货物的安全,制定一套科学合理的安全应急预案势在必行。本文将从制定预案的目的、应急组织机构、应急预案的主要内容、预案执行流程和预案评估改进等方面进行详细论述。

二、制定预案的目的

制定运输企业安全应急预案的目的是为了提高运输企业在突发事件中的应变能力,降低损失并保障人员安全。通过制定预案,运输企业能够在出现事故、自然灾害、恶劣天气等紧急情况时,迅速调动资源,采取科学有效的措施,减少人员伤亡和财产损失,最大程度地保障企业正常运营。

三、应急组织机构

为了快速响应应急事件,运输企业应建立完善的应急组织机构。设立应急指挥中心,负责对紧急事件进行指挥和协调。设置应急处置小组,由各部门的专业人员组成,负责具体的应急处置工作。同时,建立预警信息通报机制,通过快速传递信息,确保应急事件能够及时被发现和处置。

四、应急预案的主要内容

1. 应急预案的编制:按照《应急管理法》和相关规定,制定运输企业安全应急预案,包括应急组织机构、应急预警与报告、应急资源调度与保障、应急责任与分工等方面。

2. 应急资源调度与保障:建立应急资源库,包括车辆、通信设备、医疗器械等,并明确储备物资的位置和数量。同时,与相关政府部门和其他企业建立合作机制,确保足够的资源供应。

3. 应急救援措施:制定应急救援方案,包括火灾、爆炸、恶劣天气、交通事故等常见突发事件的应急处理办法。例如,在火灾发生时,应及时调用灭火器材,疏散人员,并与消防队和救护车保持良好的合作。

4. 应急演练和培训:定期组织应急演练和培训,提高员工应对突发事件的能力。演练包括模拟真实情况,测试员工的应急反应和协作能力。培训包括安全技能培训和应急知识普及等。

五、预案执行流程

1. 应急预警:通过建立科学的监测预警系统,及时获取紧急事件信息。一旦发现预警信息,应立即启动应急预案。

2. 应急响应:由应急指挥中心发出指令,通知各部门立即进入应急状态。同时,对应急资源进行调度,保障应急工作的顺利进行。

3. 应急处置:根据预案规定的具体工作指导,进行应急处置工作。包括组织人员疏散、伤员救治、财产保护等方面。

4. 应急评估:在应急事件结束后,对应急预案的实施情况进行评估。针对存在的问题和不足,进行改进和完善。

六、预案评估改进

针对已经执行过多次的应急预案,运输企业应建立预案评估改进机制。通过对应急事件的处理情况、应急队伍的组织协调能力,以及资源调度的效果等进行评估,总结经验教训,完善应急预案。

运输企业安全应急预案对于保障运输企业的安全运营具有重要的意义。通过制定科学合理的预案,建立完善的组织机构,培训专业人员,调度合理的资源,运输企业能够在突发事件中迅速应对,最大限度地降低损失,保障人员和货物的安全。预案的执行流程和评估改进机制,也能够进一步提高应急反应能力和应变处理能力。只有运输企业建立并不断完善安全应急预案,才能更好地应对各种突发事件,确保企业持续稳定地发展。

运输公司安全应急预案 篇8

为了贯彻落实《国务院安委会关于深入开展企业安全生产标准化建设的指导意见》和国家电监会、安监总局《关于深入开展电力安全生产标准化工作的指导意见》文件精神,按照国务院、政府及监狱局相关文件要求。进一步规范公司安全管理制度,控制安全生产风险,提升安全管理水平,发电公司准备20xx年度申报安全标准化企业。现结合公司实际情况,特制订安全标准化创建实施方案,具体内容如下:

一、指导思想

以科学发展观统领安全生产工作,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,牢固树立以人为本、安全发展的理念,加强基层基础安全管理,落实安全生产主体责任,确保公司安全生产持续稳定。

二、工作目标

通过开展安全生产标准化建设活动,增强公司全体员工的安全生产意识,实现安全管理标准化、岗位操作标准化、日常管理标准化,确保公司在20xx年底前通过国家电力安全生产标准化企业达标验收,并以此为契机,全面提高公司安全管理水平和安全防御能力,杜绝安全事故的发生。

三、组织机构及职责

为了更好地推进公司安全标准化创建工作,公司成立创建安全生产标准化工作领导小组。

(一)领导小组组成人员:

组长:

副组长:

成员:

(二)领导小组下设办公室、专业技术查评小组及内审员查评小组。办公室设在安全科,统一协调指挥日常具体工作。专业技术查评小组:

负责安全标准化创建过程中的技术监督管理,对各部门安全生产标准化达标工作进行内部查评和验收。

1、安全管理查评小组

组长:

成员:

2、电气、热工专业查评小组

组长:

成员:

3、汽机、化学专业查评小组

组长:

成员:

4、锅炉、灰燃专业查评小组

组长:

成员:

5、运行调度专业技术查评小组

组长:李涛

成员:调度室全体成员以及各部门涉及技术管理的相关人员。

内审员查评小组

制定发电公司安全标准化企业创建活动工作计划和工作方案,对发电公司安全标准化管理体系及各专业技术小组的查评报告进行审核,形成公司的内部自评报告。

组长:陈清伟副组长:徐洪涛

成员:张业礼、周广喜、王方勇、雷虎、宫庆民、张峰、王胜合、汪惊雷、朱印杰、赵磊、袁宝东、朱秀丽、邱继东。

(三)领导小组职责

1、确定安全生产方针、目标及安全标准化活动目标。

2、审批标准化活动实施方案。

3、提供和落实安全生产标准化专项资金等资源。

4、指导协调解决安全生产标准化活动中的重要问题。

5、督促检查安全生产标准活动实施方案落实情况。

6、组织发电公司安全生产标准化创建活动的内部自评和考核。

(四)办公室职责

1、负责安全标准化创建工作的分解落实。

2、负责安全标准化工作文件的编制、评审、宣贯并推进实施。

3、负责标准化工作小组日常工作的任务下达、考评及创建工作的组织、协调。

(五)查评小组职责

1、在领导小组的领导下,全面负责安全生产标准化活动的内部查评工作;

2、负责安全生产标准化活动的宣传培训。

3、负责组织编制本小组的创建活动工作计划和工作方案。

4、负责组织事故隐患排查整改复查。

5、负责组织安全生产标准化内部查评,对各部门的自查报告进行审核。

6、及时收集并向发电公司、山东能监办上报有关材料,提出评审申请(内审员查评小组)。

四、活动的步骤、内容和时间安排

创建安全生产标准化活动从20xx年3月25日开始,至20xx年9月30日结束。共分四个阶段:

(一)部署、宣传、动员阶段。时间:3月25日至3月31日

召开安全标准化工作会议进行动员部署,传达和学习上级关于安全标准化管理工作的指示精神,明确工作任务目标和完成时限。结合公司实际情况,对照验收标准逐条梳理,明确责任人。

(二)自查自评阶段。时间:4月1日至4月30日

各部门对照《发电企业安全生产标准化规范及达标评价标准》的内容,逐条开展电力安全生产标准化自查工作,按照“边查边改”的原则整治自查发现的`缺陷和隐患,并结合自查结果完成本部门的安全生产标准化自评报告。

(三)整改提升阶段。时间:5月1日至8月31日

1、各专业技术查评小组本着“严格执行标准,重在落实整改”的原则,对各部门的自查结果进行内部查评和验收,检查发现的问题和隐患要立即有针对性地逐条逐项落实整改,一时无法解决的问题,要制定整改计划和防范措施,明确分工、责任到人、限期整改,同时形成书面查评报告。内审员查评小组依据审核程序,对各专业技术小组的查评报告及安全标准化管理体系进行审核,并编制发电公司自评报告。

2、组织相关人员到创建国家电力标准化的同类企业进行考察调研,学习其先进管理方法和制度,不断丰富我公司安全管理的内涵,全面推进电力安全生产标准化建设。

运输公司安全应急预案 篇9

为确保全县冶金有色建材行业安全生产工作的有序开展,根据《20xx年省冶金有色建材行业安全监管工作要点》及市安监局《20xx年全市安全生产工作要点》,结合我县实际,制定本方案:

一、重点工作目标

认真开展承诺制建设,深入推进标准化创建,强化培训,加强执法,继续抓好冶金建材行业专项整治,配合全局完成各项工作目标。具体目标是:规模以上冶金有色建材企业100%实现标准化达标,规模以下企业积极开展达标自评整改,为确保在20__年底前完成所有企业全部达标的工作目标奠定基础;100%实行安全生产承诺制、100%建立隐患排查治理体系,企业主要负责人和安全管理人员全部经过安全培训取得相应资格证书,新、改、扩建企业严格建设项目安全设施“三同时”。

二、工作重点

(一)认真抓好冶金有色建材企业安全生产基础工作

1.重点抓好安全标准化创建,按着“一级抓巩固,二级抓提升,三级抓整改,未达标抓创建”的原则,扎实推进标准化建设,规模以上企业全部实现标准化;规模以下企业具备标准化达标的企业实现达标,不具备达标条件的,企业要成立专门组织(或外聘专家)开展自评整改,做好创建达标基本规范的准备工作,年底前,50%以上企业完成自评和现场规范,标准化工作按照下列程序实行。

(1)企业自评与评审:企业成立自评机构,按照评定标准要求进行自评,形成自评报告并申请评审。企业自评可以邀请专业技术服务机构提供支持,技术服务机构在企业整改完成后出具评审报告;企业自评不邀请专业技术服务机构提供支持的,自评整改完成后由考评机构进行考评,考评合格后出具评审报告。企业根据自评和评审结果,经县安全生产监督管理局同意后,以书面形式向市安监局监管二科申请三级标准化审查、审核。经审查、审核后,对符合要求的评审报告予以备案;对于不符合要求的评审报告,书面通知评审单位并重新修改。评审结果未达到企业申请等级的,经申请企业同意,限期整改后可以进行重审。审查、审核工作在收到申请之日起三个月内完成(不含企业整改时间)。

(2)公告:市安监局对符合标准的企业予以公告;对不符合标准的企业,书面通知申请企业,并说明理由。

(3)颁发证书和牌匾:经公告的企业,由市安监局统一颁发安全生产标准化证书和牌匾。

2.重点抓好企业建设项目安全设施“三同时”的监督管理,严格履行“三同时”手续。所有冶金企业、规模以上建材企业及新改扩建企业必须严格按着《建设项目安全设施“三同时”规定》的要求,及时到安监部门履行备案程序;其他企业,也要按着相关要求,履行相关手续。

3.继续做好“三项制度”的修订完善工作。所有企业必须制定符合本企业实际的“三项制度”并不断完善和落实,每个行业确定1-2家示范点,进行重点培育,对“三项制度”基本条目、内容和标准进行全面梳理和完善,待进一步规范和完善后,进行全面推广。

(二)深入推进冶金有色建材企业安全生产专项整治

1.深入开展冶金行业专项整治。以煤气生产、储运、使用及高温液态吊装、运输为重点,以强化班组建设、反违章作业为抓手。全面实行工作许可授权、工作前隐患预评估和隐患辨识等作业现场票证管理措施,深入开展规程普及教育活动,强化高炉、转炉、热风炉、煤气管网等涉煤气动火作业、抽堵盲板作业等操作的全过程安全管理规。

2.加大检维修作业的专项治理。面对企业检维修作业过程中事故多发的特点,把检维修作业的安全管理作为监管重点,企业要在检维修作业前进行安全风险分析、隐患辨识,制定检维修作业安全措施,利用检修专题会,班组“碰头会”等有效形式,对本单位涉及检修的作业进行全面梳理,完善检维修作业制度及作业规程,加强作业票证管理,认真落实检维修作业现场监护制度,所有检维修作业过程要有文字记载,建立专门档案;突出抓好施工队伍的安全管理,严把队伍及人员资质关,凡没有资质的施工队伍,一律不得使用。

3.继续有限空间作业专项整治。(所谓有限空间,是指封闭或者部分封闭,与外界相对隔离,出入口较为狭窄,作业人员不能长时间在内工作,自然通风不良,易造成有毒有害、易燃易爆物质积聚或者氧含量不足的空间。)存在有限空间作业的工贸企业应当建立有限空间作业安全责任制度、审批制度、现场安全管理制度、安全培训教育制度和安全操作规程,并对本企业的有限空间进行辨识,确定有限空间的数量、位置以及危险有害因素等基本情况,建立有限空间管理台账,并及时更新。制定有限空间作业方案,并经本企业负责人批准,进入有限空间作业时应保持有限空间出入口畅通、设置明显的安全警示标志和警示说明、作业前清点作业人员和工器具、作业人员与外部有可靠的通讯联络、监护人员不得离开作业现场、并与作业人员保持联系、存在交叉作业时,采取避免互相伤害的措施。

4.扎实带式输送机使用专项整治工作,严格按着《县带式输送机使用企事业单位安全生产专项治理行动实施方案》承县安字【20xx】25号文件要求,重点从皮带输送机使用的安全基础管理、安全设施设备管理和人员作业安全管理三方面着手,按着序时要求,切实有效开展各阶段工作。

(三)切实加强企业安全生产承诺制建设

1.严格执行《县深化安全生产承诺制工作实施方案》,乡镇政府组织本辖区的安全生产承诺工作,督促企事业单位切实履行承诺制建设主体责任。

2.进一步督促强化企业安全生产主体责任,提升企业主要负责人的安全意识,促使企业主要负责人高度关注安全生产工作,认真履行职责。在单位内部分层面、分岗位、分工种制定有针对性、依据性、约束性的承诺书,将企事业单位所有人员、所有安全管理工作全部纳入到承诺建设中。

3.各企事业单位签订承诺书后,要召开职工代表大会,单位法人要现场宣读承诺书,并将承诺书在单位(厂区)醒目位置张贴、悬挂,进行长期公示,接受广大职工监督。同时单位内部要层层签订承诺书,将承诺事项逐级分解、落实。

(四)着力做好企业从业人员安全培训工作

企业要认真落实对从业人员进行培训的主体责任,冶金、有色、建材行业的主要负责人、安全管理人员必须经专门安全培训取得培训合格证后方可上岗;特种作业人员必须经专门培训取得特种作业操作证后方可上岗;企业从业人员既可在社会安全培训机构进行培训,也可以按照有关规定,进行系统的严格的安全培训,未经培训或培训不合格者,一律不得上岗作业。

三、保障措施

一是各有关乡镇要切实对照方案开展工作,严格按照属地管理和谁主管、谁负责;谁检查、谁负责的原则严格落实责任。二是对冶金有色建材行业企业安全监管工作给予高度重视,坚决克服一般企业危险性小,不易发生事故的麻痹侥幸心理,牢固树立安全生产无小事,安全责任重于泰山的安全理念。三是切实强化对冶金有色建材行业企业的监督指导,帮助监管行业和企业解决重点、难点问题,客服薄软环节,提升安全管理水平。四是严格责任措施,加大执法力度,严厉打击和坚决查处生产经营建设过程中的各类违法违规行为,坚决遏制“三违”现象,进一步规范我县冶金有色建材行业企业安全生产工作。

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