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石油工人述职报告【篇1】
作为一名一线的石油工人，我秉承老一辈石油人的精神传统，在工作上肯吃苦、讲奉献、有理想、守纪律，持之以恒地补短板、练内功、固基础、求实效，与全站人员上下齐心，兢兢业业、拼搏苦干、克服各种不良因素的影响，站好每一班岗，坚决完成厂部、作业区下达的各项工作任务。现就个人工作情况向各位领导、同事报告如下：
一、自觉加强学习，提高政策理论水平
坚持自觉学习厂党委、厂部、作业区各项制度文件，集团公司、油田公司领导讲话精神。在学习过程中，紧密结合工作实际加以分析领悟，提升理解、贯彻、执行的能力水平。
二、认真履行职责，不断提升工作质量
严格按照规章制度及标准化操作规程，认真做好井场、管线数字化监控、日常巡回检查、设备设施参数监控及维护保养等工作，对巡检中发现的不安全因素及时进行记录上报，对检查中发现的问题及时进行整改，确保设备设施完好运行、上报资料数据真实准确。
三、勤学岗位知识，持续强化个人能力
按照厂部、作业区培训计划，签订“师徒一对一”帮扶责任书，在做好日常工作的前提下，充分利用业余时间，不懂就问、不会就学，不放过每一个模棱两可的问题、不浪费每一次提高锻炼的机会，跟随师傅熟悉站内流程，了解设备设施参数，明确“十交五不接”交接班制度，熟练掌握站内标准操作，努力做好站控岗日常工作。
尽管我个人取得了一点成绩，但与上级要求相比还存在很多不足，我将进一步认真学习、自我加压、勇于任事，努力锻造爱岗敬业、为油奉献的意识，树立艰苦拼搏、奋起而上的态度，把本职工作做得更深、更细、更实，为作业区工作作出自己应有的贡献！
石油工人述职报告【篇2】
参加工作以来，我已从一名幼稚的学生逐步成长为一名合格的技术人员，经过几年的现场实际工作，我已总结出一套适合自己、适合各工程的'施工程序。这几年来我先后从事过××蜡化万吨年催化裂化工程、××电石厂万吨年有机硅扩能改造工程、××化肥厂万吨年丁锌醇扩建工程、××炼油厂三机组移位改造工程、××石化分公司二蒸馏扩能改造工程，××乙烯厂万吨年乙烯挖潜技术改造项目、××乙烯厂万吨年聚乙烯挖潜技术改造项目、××炼油厂万吨年催化裂化技术改造工程、××石化分公司一蒸馏扩能改造工程、××炼油厂万吨年延迟焦化工程等个工程。在上述工程中我负责技术管理工作，在工作中一直兢兢业业，对待工作一丝不苟，一直奉行科学管理，严格要求施工质量，保证了施工一次校验合格率，部分工程已获国家优质工程。
年到××年先后在××乙烯厂万吨年乙烯挖潜技术改造项目、××乙烯厂万吨年聚乙烯挖潜技术改造项目、××炼油厂万吨年催化裂化技术改造工程、大连石化分公司一蒸馏扩能改造工程中从事施工管理工作，在这些施工中，我强化质量管理、成本管理、进度管理、安全管理。
在质量管理上我把加强质量终身责任制的管理，明确责任，强化管理责任卡做为施工过程中的重点，这样保证了施工各道工序质量合格，同时加大对质量的日常管理工作，做到本道工序不合格不得进行下道工序施工，保证每到工序受控。同时加强了施工开工前的技术交底、方案的编制和执行监督工作。施工中严格执行各类标准，加强了过程质量控制，实行质量工资制，优质优价，对创建精品工程起到了推动作用。
在成本管理上，在施工前认真做好成本预测，在施工中对成本管理实施动态监控管理，使工程成本始终在有序可控的管理体系下运行。实际施工中禁止现场出现大面积返工现象，合理用料，利旧利废，做到了工程投入量最小，同时加强机具管理，定期进行检查，搞好维护保养，提高综合利用率，保证了长周期运行。
在工程进度管理上针对近几年的工程由于工程期紧，任务量大，材料设备不到货的情况下，为确保控制点施工任务按时完成，我精心组织，搞好施工准备，实行周计划管理，以日保周，以周保月。合理划分施工阶段，采用平行流水作业法施工。在吉化炼油厂万吨年催化裂化技术改造工程、大连石化分公司一蒸馏扩能改造工程中由于工期紧，施工作业量大为按期完工，在工程初期我建议施工作业人员熟悉现场情况，加大预制深度，这两个工程规模大小相似，全装置仪表阀门安装个，各类焊接管件个，为了施工高峰期降低工作量，不使仪表正常施工受到限制，我在施工准备阶段提前预制压力表阀门和导压管路的各个接头，将导压管路、伴热管路敷设到仪表一次点附件，提前做好施工技术准备，为后序施工开展创造了良好的条件。
在强化安全管理上针对全年施工作业时间长、现场施工环境负责，立体交叉作业频繁等特点加强施工现场安全管理工作，强化员工自我保护意识，坚持把安全工作放在首位，加强全员的安全、防火教育，树立人人管安全，人人执行贯彻安全防火规定，做到天天讲安全，天天贯彻安全，天天检查安全。
多年的现场施工过程中我一直以积极的态度发挥自己的长处，积极工作。××年在大连石化分公司一蒸馏扩能工程中提出合理化建议为该工程节约资金万元，不仅降低了施工难度，提高了施工效率，在工期紧、任务量大、作业条件困难的情况下合理划分各施工阶段，确保了施工质量为提前竣工创造了良好的条件，赢得了甲方、监理等多家领导的高度评价。
上述是我参加工作以来所从事的主要工作，但我从事或介入的其他工作还有很多：如曾多次参与工程的投标工作，工程的预结算管理等工作。在我所从事的各项工作中，都能尽职尽责，积极思考，不断学习新知识，全面、终合的考虑工程施工，圆满的完成了领导所交给的各项任务。多年来我被公司评为十佳青年、优秀员工、撰写的论文、合理化建议、施工技术方案多次被评为优秀作品。
石油工人述职报告【篇3】
设计师对于一家公司来说是十分重要的，能够弥补自己公司的不足，而设计师工作水平的提高也代表着公司实力的提高，带来了一篇石油设计师年终总结范文。全文如下：
每个公司都在寻找那些能够“送信给加西亚”的人，目前，我还不是这个人，因为工艺知识的欠缺和技术技能的不完善，但是我有敬业的精神和努力的实践，我相信，不久的将来，我一定可以完成那样的任务。
以下以时间为序，对两个月试用期的工作进行简单的回顾总结：
4月10日，我到公司报到，甘捷部长的话我记忆犹新：设计工作需要广阔的知识、技能以及踏实、不容错误的敬业精神。
4月11日，杨林主任工程师吩咐我熟悉《钢铁企业电力设计手册》里的基础知识。
4月17日，赵泽平主任工程师交给衡阳华菱石油管1＃热处理线液压站软件编程的任务，我开始从略知plc编程到着手进一步学习plc编程和应用到实际的液压站电气联锁控制，期间，得到了同事刘建的多方帮助。
4月21日，自动化事业部的部门会议让我思索良深，我更加坚定了对自动化事业部的信心和不断充实自我以求有朝一日完成领导交给“送信”任务的勇气。
4月26日，苟国忠主任工程师将衡阳华菱石油管1＃热处理线淬火、回火、定径、矫直、硬度试验区现场调试和hmi制作的任务分配给我，于是我加班加点的熟悉1＃热处理线的工艺和对应的理解同事洪凡富对这几个区域编写的plc程序，其间，同事刘建和洪凡富的无私指导让我进步很快。
5月14日到19日，受部门指派，有幸参加mcuXX培训，丰富了ab产品的相关知识，对后续的工作有足够的帮助。
5月22日至今，已经对hmi根据任务的要求进行了两次改版，最终版本能够在两周内完成，plc程序以及工艺交接数据信息的不断完善也在进行中，正期待到现场的调试。
在这两个月里，我对衡阳华菱石油管1＃热处理线和相关工作，从略知一二到基本熟悉，算是一个小小的进步和成功，而取得这个成绩的时候，我要真心感谢中冶赛迪给我职业生涯中的第一个机会，前刘洪敏部长和田小果老师的知遇之恩，李平部长对我职业规划的指导，甘捷部长的中肯提点，杨主工、赵主工、苟主工交给我有挑战性的任务，刘建、洪凡富在工艺以及编程技术方面的帮助！
结束语：设计师对于一家公司来说是十分重要的，能够弥补自己公司的不足，而设计师工作水平的提高也代表着公司实力的提高，带来了一篇石油设计师年终总结范文。
石油工人述职报告【篇4】
一年的时间就要过去了，回顾这一年来的工作成绩让人感到欣慰，在石油公司领导和同事的帮助下，我顺利的完成了自己的工作，他们在工作和学习中给了我很多的帮助，在这里我十分的感谢他们。 在当今市场环境下，企业之间竞争激烈，因此企业在不断的进行改革，而做为企业的职工，我充分认识到，优胜劣汰，只有不断的加强学习，更新理念，才能在企业中不被淘汰，才能更好的为公司服务，所以在业余时间里，我都在提高自我的工作素质和业务水平，以适应新的形势的发展需要。
今年我主要以出海井口作业服务为主,同时兼车间的bop保养维护，出海工作有bz25－1a平台，e平台和nb35－2a及b平台的井口安装，完井作业。今年我还参加了nb35－2b平台的修船，主要是储能器组的管线穿仓、调试、阻流管汇连接调试，经过此次的学习我对平台的储能器有了一定的了解，今后自己可以在海上独立作业，并且每次都能够圆满的完成海上作业任务，并得到了公司领导的认可与肯定。 在车间主要的工作是球阀、单、双闸bop、环形bop的保养维护,但目前学习我个人需要学习的技术还有很多，我会在今后的日子里向车间内的师傅们请教、学习，争取早日掌握各项技能。
我今年充分做到不迟到、不早退，遵守国家法规与公司的劳
劳动纪律，在安全方面加强防范意识，工作中穿戴好劳动保护用品，做好了安全生产，文明作业。 在全年的工作中，有成绩也有不足，在专业上我还要刻苦钻研新技术，认真做好自己的本职工作，严格要求自己。在新的一年中，我会更加努力的去工作，为公司发展奉献出自己的一份力。
石油工人述职报告【篇5】
一晃我就到公司两年了，回首这年的工作，有与同事协同工作的喜悦，也有遇到困难和挫折时惆怅，时光过得飞快，不知不觉中，充满希望的一年就伴随着新年伊始即将临近，我的重要工作情况总结如下：
一、主要经验和收获
在这年的工作中，多数的工作任务都是领导安排然后认认真真的去做，却结果都是马马虎虎的完成任务！这充分的说明一个很大的问题：我的经验还不够（主要是对油品知识充分的了解），导致没有更好的完成任务。因此，在以后的工作中要加强对我们公司油品的了解和分析，不断理清工作思路，总结工作方法，不断掌握方法积累经验，这样才更好的做好事情。在我们这几个月的工作努力下公司的计量化验工作可以说是从无到有慢慢的初步建立起来。刚开始几个月每天就只收槽车，量量罐的高度和打密度，基本上一个人能够把整天的工作做完，在保存资料方面：每天的资料都是全部放在一堆，一个月下来很难找齐所有保存资料。但是通过大家的努力，共同来提出意见不断的改善，现在我们每天的动态核对基本能够反应出所有罐的油量进出情况。通过大家的整理，现在我们的所有数据都是按类别分开，基本能够每月的数据全部保存好。在化验方面：由于我们对仪器熟悉程度还不够，做出来得化验结果现在只能初步反应出公司油品的质量。因此，我认为我应该花更多的时间去掌握化验室各种仪器的使用原理和工作原理，同时掌握好各种仪器检测油品的作用原理，反过来更好的理解油品知识。
二、存在的不足及以后的打算总的来看，还存在一些待我们解决的问题，主要表现在以下几个方面：
1、在安全方面：对安全认识不足，应该加强安全知识的学习同时在实际操作中严格把握好安全的关口。
2、计量方面基本上出错概率还是很小，以后还应该做到更加认真，做到多次复核争取不在计量上面出错。
3、在保存数据方面：现在只是做到了所有数据都保存下来了，不过都还没有很细的分类保存。以后大家一起提出意见，做到所有数据分批、分类的整理好保存下来，达到随时问到一数据都能够马上找出来。
4、在化验方面：现在还只是做到了能操作仪器，没有更深层次的去理解每次化验出来的结果正确或错误在哪里，没有好好的去分析原因。主要是对仪器的工作原理以及油品知识的理解过少，以后应当加强各方面知识的学习，争取很够很好的把握好公司油品的质量关卡。
5、思想方面：由于每个人对工作的认识和看法不同，导致在工作中相互协调、合作的不是很完美。因此，在以后的工作和生活中我们遇到问题应该及时的沟通和相互了解，做到一起能够顺利的完成工作。同时也希望公司领导能够拿出更多的鼓励政策，调动大家的工作积极性。
总结下来：在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题，也学习到了许多新知识、新经验，使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中，我时刻要求自己从实际出发，坚持高标准、严要求，加强复核，及时改正。
石油工人述职报告【篇6】
一年的时间就要过去了，回顾一年的所有工作令人欣慰，在石油公司的领导的同事的帮助下，圆满顺利地完成了一年来的工作任务。在企业不断改革的推动下，我认识到不被淘汰就要不断学习，更新理念，提高自我的素质和业务水平，以适应新的形势的需要。现就个人一年来的工作情况做以下的工作总结：
今年我主要以出海井口作业服务为主兼车间的bop保养维护，出海工作有bz25-1a平台，e平台和nb35-2a及b平台的井口安装，完井作业。xx的调整井，共出海200多天，今年我还参加了nb35-2b平台的修船，主要是储能器组的管线穿仓、调试、阻流管汇连接调试，经过此次的学习我对平台的储能器有了一定的了解，今后自己可以在海上独立作业，并且每次都能够圆满的完成海上作业任务，并得到了甲方的认可与肯定。
在车间主要的工作是球阀、单、双闸bop、环形bop的保养维护但目前学习需要的技术还有很多，今后还要好好地向车间内的师傅们请教、学习，争取早日掌握各项技能。
本人今年做到不迟到、不早退，遵守国家法规与公司的劳动纪律，在安全方面做到了工作就要穿戴好劳动保护用品，做好了安全生产，文明作业。
在全年的工作中，有成绩也有不足，在今后专业上还要为断刻苦钻研，新技术，熟工艺、认真做好自己的本职工作，严格要求自己。
总而言之，在这一年时使我掌握了更多的职业技术，以及将它们灵活运用于实际的工作中。认真学习公司文件，以xx为目标，把本职工作做到更精更细，为我们的安全生产也贡献一份力量。
当然我自己的不足是我在公司中待得时间不够长导致的，相信自己一定随着时间的推移，慢慢的适应公司的工作，相信我自己一定能够做好这一切，在公司不断的发展中，我相信我也一定会取得更好的发展，这是毋庸置疑的，我相信我会做好的，这其实并不难，我会在来年中工作到最好！
石油工人述职报告【篇7】
今天在这里召开20xx年工作会议，主要任务是贯彻公司x届一次员工代表大会暨20xx年工作会议精神，回顾和总结去年的各项工作，安排和部署今年的工作任务。同时，对工作中涌现出的明星班组和先进个人进行表彰和奖励。
一、20xx年工作的简要回顾
20xx年，是我厂坚持油气并举，实现油气产量xx万吨的一年，也是我厂各项工作不断进步，取得丰硕成果的一年。一年来，在公司党委、公司的正确领导下，我厂积极贯彻公司工作会议精神，以“xx”发展目标和“xx”发展思路为引领，以增产增效为中心，坚持油气并举，依靠技术支撑，不断加强基础管理，挖掘内部潜力，在油田开发、经营管理、内部改革和党的建设等方面取得了新的成果。
（一）油气产量实现xx万吨。全年累计生产原油××万吨，完成年计划的xx；生产天然气××亿立方米，外销天然气xx亿立方米，完成年计划xx万立方米的xxx。
（二）经济效益再创新高。全年实现销售收入××万元，实现内部利润××万元，同比分别增加了××万元和××万元；单位油气操作费用xx元/吨，比年预算下降x元。
（三）产能建设创造新水平。共实施新井××口，新建产能xx万吨，当年产油达xx万吨。井身质量合格率、固井质量合格率和固井优质率达分别达到了xx、xx和xx。相继两次刷新前大地区新井钻投纪录。
（四）天然气挖潜工作取得新进展。采取多脉冲气体压裂、复合射孔和油管解堵等措施，积极开展疑难井挖潜xx井次，日增气xx万立方米。实施新井x口，其中x口井效果良好，为天然气挖潜工作提供了资源基础。日产能力明显增长，由20xx年的xx万立方米增至xx万立方米。
（五）基层基础工作再上新水平。加强基层班子建设，发挥整体合力和导向作用。积极实行承包井组责任制，充分发挥领导干部示范作用。在新建队部、道路建设、彩钢防水、井组门窗及物品配备等方面增加投入，生产生活条件明显改善。
（六）安全环保工作不断加强。深入开展以“强三基、反三违、除隐患”为主题的“安全生产基础年”活动，全年没有发生重大伤亡事故，实现了无重大安全生产事故的目标。
（七）三支队伍建设加快步伐。积极实施人才强企战略，加强后备干部培养，不断强化员工培训，整合智力资源，积极发挥科技支撑力，为我厂快速发展提供了人力资源保障。
（八）党的建设取得显著成绩，企业文化内涵不断提升。开展以实践“三个代表”重要思想为主要内容的保持共产党员先进性教育活动，党员队伍的先锋和骨干作用进一步发挥，积极实施文化引领战略，推行学习文化、融合文化和情感文化，开展了以“六小”为主要内容的“班组情感小家”活动，得到了公司各级领导和中油集团公司领导的肯定。
在过去的一年里，我厂全体员工从大局出发，坚决贯彻油田公司和厂的重大部署，以奋发有为的精神状态，高效务实的工作作风，克服重重困难，共举发展大旗，坚定信心，戮力同心，表现出了良好的综合素养和奉献精神，为我厂任务指标的顺利完成做出了很大贡献。在此，我代表厂领导班子向你们，并通过你们向全厂员工及家属表示亲切的慰问和衷心的感谢！同时，对工作中涌现出来的明星班组和个人表示热烈的祝贺！希望受表彰的班组和个人再接再厉、勤奋工作、百尺竿头、更进一步。
在看到有利因素的同时，我们也必须清醒地看到工作中存在着不少问题和不足。一是原油稳产基础薄弱，油藏认识手段有限，认识程度还有待提高，存在着剩余油分布规律不清、措施挖潜难度加大、注水水质严重超标、免修期短等问题。二是单位操作成本高，在降本增效工作中，思维定式比较陈旧，缺乏节约意识，工作主动性较差。三是天然气基础工作还要不断加强。深层天然气开发，特别是高压、高二氧化碳的开发技术在吉林油田还处于空白，基础工作要进一步加强，相关人员的素质亟待提高，天然气安全生产工作还要进一步完善。四是基层基础工作存在的问题急需解决，如油水计量输差、洗井和不正常井诊断及治理、抽油机平衡等等。五是员工生产生活环境欠帐，需要进一步改善。六是三支队伍建设还不能完全适应快速发展的需要，部分管理人员的责任意识和创新意识不强，技术人员解决问题的能力有待提高，思想作风和工作作风还需不断改进，员工队伍的整体素质还需不断提高，凝聚力、战斗力还要进一步增强。以上这些问题，都需要我们在今后的工作中正确面对，认真研究，加以解决。
二、20xx年工作部署
20xx年是公司“xx”开局起步年，完成xx万吨是实现“xx”三步走目标的第一步，我们厂已经发展成为年产当量油xx万吨的采油厂，特别是以xx井为代表的深层天然气开发步伐的不断加快，为我厂展示了良好的发展前景。可以说我们前大采油厂发展如何，将直接关系到公司“xx”发展目标的实现，关系到全体员工的切身利益，我们深感责任的重大，任务的艰巨。根据面临的形势和今后的发展要求，经过厂党政班子研究讨论确立了今年的工作思路和工作目标。
工作思路：以科学发展观为统领，按照公司二届一次员工代表大会暨20xx年工作会议的总体部署，坚持油气并举，加强基础管理，依靠技术进步，做精做实油田开发，做强做大天然气业务，全面推进“三型”企业建设，努力开创持续有效快速发展新局面。具体为：
围绕“一个中心”，就是围绕发展这一中心。
夯实“三个基础”，即夯实油气藏研究基础、注水管理基础和天然气开发生产管理基础。
突出“三个重点”，即突出天然气上产、老井稳产和措施增产。
实施“四项工程”，即实施节能降耗工程、延长油井免修期工程、信息化建设工程和成本控制工程。
提高“五项工作水平”，即提高油气田开发水平、经营管理水平、企业文化建设水平、科技攻关水平和hse管理工作水平。
明确了20xx年主要工作目标：
——生产指标：原油产量××万吨，其中老井××万吨，新井××万吨；生产天然气××亿立方米，外销××亿立方米。
——技术指标：自然递减率控制在××以内，综合递减率控制在××以内；老井含水上升小于××；措施经济有效率达到80；油井免修期达到××天；注水井分注率达到80。
——经济指标：油气单位操作成本控制在公司下达的指标以内；完成公司下达的利润指标。m.zFW152.cOm
——控制指标：全年安全生产无事故。
20xx年是“xx”的开局之年，也是我厂加快发展步伐、油气产量再上新台阶的一年，为实现全年的工作目标，我们要重点做好八项工作：
（一）确保原油稳产，实现油田良性开发
通过开展有效注水减缓自然递减、措施挖潜增产和深化油藏研究扩边调整上产等一系列工作，力争使原油稳产在xx万吨。
1、抓好油藏研究工作。利用油藏描述研究成果，落实资源潜力分布状况，合理调整注水方案，不断完善注采井网；明确潜力方向，优选潜力层；明确下步老区扩边、内部加密潜力，最终提高油田采收率。预计增加可采储量xx万吨以上。
2、抓好注水工作。加强注水技术政策研究，实施细分层注水，为保证措施有效率，及时调整水量，提高开发效果，恢复地层压力xx兆帕。以适应的注水工艺技术为支撑，刚性落实注水方案。改善注水系统加药装置，提高注水水质。全年实施注水井小修xx口井，大修xx口井，补孔xx口井，降压增注xx口井，调剖x口井，一类分注井xx口，分注率达到xx。
3、抓好措施增油工作。通过油藏研究，系统评价油藏潜力，深入开展剩余油分布规律研究，做好以补孔压裂、酸化为主的各类措施，共计xx井次，增油xx吨，措施经济有效率达到xx以上。采取堵水、压裂复活长停井xx口，增油xx吨。
4、抓好产能建设工作。全年钻井xx口，平均单井初期产能达到xx吨，年建产能xx万吨，新井当年产油xx吨，产能到位率xx以上，井身、固井质量合格率达到xx，固井优质率达xx。
5、抓好延长油井免修期工作。以标准井为依托，不断完善免修期配套技术，实施高频作业井治理xx口，油井免修期由上年的xx天提高到××天以上，作业返修率小于x，不正常井影响产量控制xx以内。
（二）夯实天然气发展基础，确保实现外销目标
立足长远发展，不断深化气藏研究，加大挖潜力度，为天然气规模化快速发展打下坚实基础。
1、强化日常管理，确保平稳外输。健全资料录取规范标准和气井分类分级管理制度，实施气井测流压xx井次，压力恢复试井xx井次，修正等时试井x井次。加强不正常井管理，做好气井泡排工作，预计年增气达xx万立方米。同时，不断完善气井安全生产保障制度。
2、依靠先进的工艺技术，深挖老区气井潜力。有针对性开展复合射孔、油管解堵、机采排液等措施，对低产井、长停井和废弃井进行挖潜。全年实施x井次，预计日增气x万立方米。
3、科学开发气田，认真贯彻执行《天然气开发管理纲要》及相关管理规定。做好开发前期评价、方案编制、技术创新与应用，规范天然气开发管理，实现科学、有效的开发。
（三）依靠科技进步，解决油气田开发“瓶颈”问题
针对油气田开发过程中暴露来的深层火山岩天然气开发经验和成熟技术缺乏严重、剩余油分布不清、油田采收率低和油井免修期短等的矛盾和问题，重点开展《深层火山岩气藏的储层识别及流体识别技术》、《应用精细油藏描述成果，开展大老爷府油田挖潜研究》和《增加水驱控制程度，改善开发效果，提高采收率研究》等xx项技术攻关，为长远发展做好技术储备。
（四）严控成本，提高经营管理工作水平
20xx年，面对非常紧张的成本压力，要积极开动脑筋，在可控成本上下功夫，积极开展节能挖潜，发挥最大创效能力，实现效益最大化。
1、加强成本管理，建立成本预警机制。重新理清每个成本发生点，分级归口，落实责任主体。积极开展单核算工作，利用效益评价结果指导开发生产。主动延伸财务职能，拓展信息渠道，实施全过程管理，进一步优化成本。
2、加强投资管理，提高资本回报率。加强投资项目管理，严格执行《投资项目管理办法》，进一步理顺管理程序，强化关键环节控制，优化业务流程，降低工程成本，提高投资形象。
3、加强物资管理，发挥好保障职能。在保证生产的前提下，制定切合实际的物资计划，提高计划准确率。及时做好物资跟踪管理，严控物资流失。把好物资的质量关，不断优化采购物资的适用性和安全性。
4、实现资源利用最大化，开展节能挖潜工作。围绕机采、集输、注水、供电等系统，实施单井冷输、低产低效井间抽、优化工作制度及机采系统效率测试与优化等项目，力争节约创效xxx万元。
（五）以人为本，切实抓好安全生产工作
深入开展“安全环保管理年”活动，按照“谁主管、谁负责”的原则，贯彻落实安全生产责任制，全面推行hse管理体系。加大奖惩力度，逐步完善“自我管理、自我约束和自我激励”的安全环保管理体制。以加强班组安全建设为重点，强化作业现场风险管理，健全事故应急预案，努力实现本质安全。
（六）强化管理，提高基层基础工作水平
从明确管理标准、规范管理程序、健全管理制度入手，以实效化管理为目的，推进基层建设工程。
一是加强基层班子建设。加强政治理论学习和形势任务教育，提高政治素质，强化责任意识，不断转变工作作风，严格履行岗位职能，提高班子决策能力。
二是加强基础管理制度建设。开展专项管理，将各项工作划分为多个单项，明确工作量、目标和唯一责任人，并制定经济责任制进行专项奖罚，推动单项工作深入开展，执行到位。同时，继续实行领导干部包保井组制度，逐步完善基础管理制度体系。
三是加强管理示范区建设。继续深入开展免修期示范区和机采效率示范区建设，采取召开现场交流会和开设《xx》专栏，注重暴露问题、分析症结，总结经验和做法，积极加以推广，推进基层基础工作上水平。
四是加强员工教育和培训。邀请两院专家授课，提高广大员工的专业技能。选派干部、员工到别的气田学习，增强天然气专业技术知识及管理经验。开展全员技术素质考试，加大考核力度，调动员工的主动性和积极性，提高员工队伍整体素质。
（七）健全网络，加快信息化建设步伐
加大信息化建设的投入力度，完善网络基础设施建设，建立厂、队、站三级网络资源共享，推进以管理信息系统、专业应用系统和信息安全体系建设为主要内容的信息化建设。
（八）增强互动力，丰富企业文化内涵
贯彻落实公司企业文化建设的总体要求，以文化引领战略为总纲，以人本管理为核心，以服务发展为根本，以学习创新为动力，按照“六统一”标准，加强班站队文化建设，形成以“十大文化”为内容的前大特色文化体系，企业的凝聚力和向心力不断增强。
同志们，新的形势催人奋进，新的使命光荣艰巨。在新的一年，让我们认真贯彻油田公司“两会”精神，以科学发展观为统领，进一步解放思想，开拓创新，同心同德，求真务实，锐意进取，为我厂全面完成20xx年的各项工作目标而努力奋斗。
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各位领导、同志们:
你们好!我是去年6月25日从钻井队调来钻井队担任党支部副书记。在我担任本队党支部副书记的近一年半时间里，在上级领导的正确指导和亲切关怀下，在本队干部的大力支持和积极帮助下，在全体职工的密切配合和共同努力下，以坚持完成本队各项工作为中心，以提高本队核心竞争力为目的，以加强职工思想政治工作和职工教育培训为手段，以全面提高队伍的整体素质、全面保证职工的生活需要、确保我队完成生产任务为出发点，根据上级文件精神和指示，根据我队的实际情况开展所负责的各项工作。
现就本人近一年半来所做的具体工作分六个方面，向在坐的各位领导和同志们作如下汇报：
1、围绕一个中心，即钻井生产施工这一中心。
为使我队的党务工作始终在围绕钻井生产施工这一个中心上发挥最大功效，我和队长商议共同想方设法，从各方面保证生产施工的顺利进行，主要是做好后勤保障工作，职工培训工作和思想教育工作等，解除大家思想上、生活上、精神上的各种包袱，使职工全身心投入到钻井生产施工之中。
2、抓住一条主线，职工队伍的稳定。塔里木油田和内地相比，天气比较炎热，生产的劳动强度大，要求标准高，离家很远，刚来时有些职工不适应，不习惯，个别职工情绪波动，怨声载道、思想消极、工作被动等。针对这些问题，我把职工队伍稳定这一工作，也作为重中之重来抓。通过不定期和职工座谈，个别谈心等方式，了解职工的困难、想法和意见，掌握他们的思想动态和需求，千方百计解决实际困难，帮助解开他们心中的疙瘩，提高生活水平，满足的合理需求。先后配置饮水机十台，发放防暑降温药品，发放防蚊药品，发放饮料和水果等。对个别职工家庭或个人有特殊情况，不适合在疆工作的进行了解摸底，并整理汇总，及时上报项目部领导等。这些“严人心”、“暖人心”、“稳人心”、“留人心”工作深受职工的好评，非常有力的促进了职工队伍的稳定。
3、发挥两个作用：党支部的战斗堡垒作用和共产党员的先锋模范作用。确立党支部的战斗堡垒作用和地位，建立“党员先锋岗”，划分党员责任区，做到了党支部的管理措施得力，在接受群众监督、支部严格考核的基础上，每个党员都感觉到压力大了，工作有了动力，做起工作来有了目标，从而能够自我加压，认真完成工作、学习和思想政治任务，真正做到了积极学习使觉悟高于群众，努力工作使业绩高于群众，钻研业务使技能高于群众，人人争做优秀党员的良好风尚、给群众做出良好的示范和表率作用。
4、理清三种关系，干群关系，党群关系，甲乙方关系。通过对党员干部进行引导，明确了组织和广大职工群众对干部寄予的重托和厚望，深知了权力就是责任，领导就是协调。用积极的心态对待工作、对待人生；用感恩的心态对待组织、对待群众。全面的促进了干群党群关系，使干部、党员和群众在生活和工作中，都能打成一片，为工作的顺利开展打下了坚实的基础。教育干部和职工尊重甲方，服从甲方，积极响应甲方的指挥，有分歧时，心平气和的商议，和甲方的关系处理的很融洽。
5、抓好三个方面：营地管理和后勤保障，思想教育和职工培训，党政工团和队伍建设。主要是健全建立各种岗位职责和制度，尤其是我们队沙漠公寓管理不是很好受，为此我向和队请教，并去、参观学习，制定出了切合实际，操作性强，适合我队的一套沙漠公寓和营地管理的制度和办法，使得我们的管理工作做到了有章可循，现在管理上已经步入正规，运作良好。在落实制度和后勤保障上，我们采取每天早上9：30组织营地管理员、卫生员、炊事员、服务员对营地进行全方位的检查，整理归纳汇总出存在的所有问题，然后下达生活服务整改通知单，明确整改内容，整改负责人，检查和考核人，限定整改时间，收到很好的效果。对营地管理和后勤保障工作，进行全程检查考核和跟踪，发现问题，及时处理，绝不拖延。在思想教育和职工培训上采取弱什么强什么，缺什么给什么的原则，采取理论和实践相结合的原则，以实践为主，理论讲解为副的原则。今年在生产任务紧、新工人多的情况下，本人积极协助队干部、技术员、大班对新工人及时的进行安全教育培训。进入xq塔里木市场后，积极组织职工学习塔里木的管理要求和井控细则。强化职工安全意识，提高理论水平和操作技能，为生产的顺利进行奠定了坚实的基础。建立健全党、政、工、团组织，完善基础资料和相关的制度。发挥它们各自在生产中的积极作用。在队伍建设上主要是以转变思想观念为突破口，以适应目前工作生活的需要为落脚点，以实际情况为出发点，有目标，有针对性的进行思想教育，进一步激发了大家的主人翁责任感，历史史命感和时代紧迫感，并转化为无尽的动力和干劲。
6、采取四种方法：问，文，稳，温。问，就是了解职工的需要和困难，意见和想法，不满和建议，及时进行分析和解决。文，就是进行集中思想教育和个别谈心教育，打开心结，化解矛盾，纠正消极思想，端正工作态度，改变错误观念。稳，就是想办法，确保和促进职工队伍的稳定。温，就是让职工感觉到本队的温暖，我们采取了给职工做生日饭，病号饭。每天在职工下班前，打开职工房间空调，给房子送上水果和饮料，即节约成本，杜绝了浪费，又做到细水长流，让不少职工感受到意外的惊喜和温暖。
近一年半来，本人认真履行党支部书记岗位职责，学习总公司的各项目标任务，执行上级的各种指示和精神，主动与其它队干部配合，立足岗位、积极进取、扎实工作，有力地促进了我队各项工作的稳步发展。总结近半年来的工作我更感到自己的不足，要适应现代企业制度和大发展的战略目标，必须不断更新思想观念，加强各种知识的学习，努力提高自己的业务能力。今后我要进一步提高自身素质，为适应新的需要打好坚实的基础，并认真履行岗位职责，协助搞好本队的各项工作，争取给领导们和职工们交一份满意的答卷。
石油公司述职报告(篇2)
石油公司任片区经理年终述职报告范文
男，年月出生，学历，目前担任石油公司任片区经理一职，具体负责石油公司片区的石油运营安全、油站财务资金、油站商品的管理等工作。学习、工作等方面情况进行述职，请领导给予评议。
一、工作基本情况
2014年，本人担任片区经理一职，主要工作职责是根据公司的相关要求对所属的10座加油站进行检查，帮助解决工作中的困难，提升油站的整体形象完善基础台帐和资料，确保油站资金和人身安全。每月对每座站检查至少两次资金和商品，每周一次对每座站检查一次，每月两次对每座站夜查等具体工作。
二、工作完成情况
（一）、经济责任指标完成情况
2014年，在公司的正确领导下，在片区全体职工的共同努力下，我们全面完成各项生产经营指标，完成销售收入万元，同比增涨万元，增长幅度为3%。实现利润万元，同比增涨万元，增长幅度为%。实现投资资本回报率%，。
（二）、加强学习，努力提高自我内涵
大飞跃的时期，石油公司大局意识，服从全局，认真贯彻落实公司经营班子的各种决策，认真落实完成各项工作任务。
（三）、工作作风及廉洁建设情况
在日常工作中，我注意严格要求自己，一是要务实，说实话、办实事，工作雷厉风行。二是坚持群众路线，遇事同大家共同商量，不主观武断，三是当好助手，及时汇报，不独断专行。对基层反映上来的问题，能够解决的，及时处理，需要请示公司解决的问题，积极争取。此外，在实践工作中，十分注重自我的廉洁建设，积极参加廉洁建设学习，落实在实际行动上，在各项经济活动中严格执行公司的各项廉洁要求，在实际工作中保持清政廉洁，不吃、不拿、不要、不受贿，在重大经营活动事件等方面，都严格执行有关规定，不搞越轨行为，一切活动均是阳光工程。
（三）、以人为本、团结同事
营造和谐的团队是我们石油公司片区爱护同事、帮助同事、想同事之所想，急同事之所急，工作严格要求，生活中耐心帮助，努力和同事们共成长、共进步。
（四）、完善管理制度、高效工作
《片区安全管理办法》、明确工作职责、规范业务流程、实行严肃考核，使公司的各项要求、会议精神得到深入贯彻落实，全面推进各项管理工作向前有序迈进，使得各项工作有章可循，努力促进各项工作的科学、高效、合理运营。
（五）、加强安全生产管理、杜绝安全隐患
安全是一切工作圆满完成的保障，本年度，我们加大了安全管理力度，做到思想重视、制度保障，以“安全生产无小事”为工作理念，切实加强对安全生产工作的组织领导，认真贯彻执行公司关于安全生产的各项要求，进一步完善各类应急预案，努力营造全员讲安全、事事重安全的工作氛围。在具体实践中，每月对每座站检查至少两次资金和商品，每周一次对每座站检查一次，每月两次对每座站夜查等，做好安全检查台帐，对于检查过程中，发现的问题责任到人、整改到位。
三、存在的问题和不足
一年来，虽然在各个方面取得了一定的成绩，但是，通过自查自己仍然存在一定的缺点和不足，主要是：
1、学习坚持的不是太好，有时由于工作一忙就受到冲击，学习时间较少，需要全面提高。
2、工作一紧张，有时有急躁情绪，对相关人员批评过重，使部分人员难以接受，需要改进。
做出成绩，达到公司先进水平。
在凝聚力和执行力；为全面完成2012年的目标责任继续努力！
石油公司述职报告(篇3)
1、严格落实“三条红线”，事前管控和排除一切事故和隐患在长城站的7个月时间我每天早晨上班前坚持对重点部位和关键环节进行排查确认，并做好记录，切实加强员工HSE岗位培训，按培训计划推进，有效加强了员工的安全意识，提高了安全技能，每周进行消防演练培训和教育，并有针对性进行专项演练培训，做好班前巡检和分析，避免一切事故和隐患的发生。1-7月份共巡检出事故隐患6项，并都逐一得到整改，未发生一起等级事故，教育员工规范操作，及时保养设备，并制定了《自助机顾客安全操作规程》《自助机员工巡检规程》，两个规范使顾客和员工安全操作有章可循，员工和顾客操作更规范了。制定了隐患发现奖励机制，凡员工发现一处或或一个隐患都奖励100元，这就促使员工在巡检中积极发现隐患，并及时得到了处理，对设备和现场的安全重视了事前预防，达到了重预防、重保养、维护、少维修，使安全工作万无一失，为公司节省了不少费用。
2、强化关键岗位和重点环节的风险管理，推动了油站健康发展
对于加油站的储值员、综合员及便利店主管、班长都做为关键岗位，明确职责、强化监督，与每个人签订《风险控制目标责任书》，对储值、前厅及便利店的资金上缴重点环节，每天做到及时入账、及时扫码入库，对员工每周进行典型材料宣传和教育，不断强化思想、不断丰富内涵，全站员工都和谐相处，增强了凝聚力，推动了加油站健康持续发展。
3、采取灵活促销手段，抓好上量增效工作
全员开发客户，加强客户管理。我们送油到工厂、到石料厂、到水泥商混站、到修路工地、到旅游景点、到挖湖工地、到农户田间地头，使新客户变成老客户。实行“谁开发客户谁受益”的.激励机制，使员工开发客户的热情高涨。凭借公司小油罐车送油的优势，在3月初积极到开挖七十二莲湖的工地，经多次与各标段项目经理的联系，拿下了六个标段中的四个标段的.送油任务，就这个工地从油库拉出柴油388吨。紧盯任务，层层分解。
制定目标分解方案，将任务层层分解，紧盯目标，天天推进，月月分析，并不断改进措施。20xx年1-7月长城站纯枪的销售成品油2098吨，完成全年任务3300吨的63.58%。非油品销售1-7月份完成49.02万元，完成全年任务70万元的70.03%。我抓住元旦、春节、五一及公司“后备箱计划”促销政策，把获利水平高的商品如家庭用品、积分商品、饮料、食品、香烟做为重点进行关注，明确便利店主管职责，及时要货按时退货，搞好商品的陈列及便利店管理工作，确定每周四做为便利店卫生大扫除日，使卖出的商品不过期、干净、整洁、美观，树立良好的中油形象，增加了我们的信誉度。加油卡销售稳定增长，加快了自助加油的发展。两位女储值员他们规范操作，每天不厌其烦的为顾客讲解加油卡的优惠政策，用卡须知及省钱秘笈，迎来送往，热情服务，使她们有了顾客和朋友。20xx年1-7月共销售记名加油卡2890张，储值额达8750.00万元，全站员工在现场和便利店积极散发加油卡优惠的传单达xx00多张，使加油卡的推介成功率达到98%以上。
4、精细化管理长足发展，推进基础工作提高
每天的班前会把加油站的精细化工作作为推进的重点，把现场服务、安全操作、员工形象、卫生管理、定置化工作作为工作全流程的必要环节，规范操作，把每一个细节融入到心、操作到位、记录在册。由老员工的传帮带使新员工对精细化工作熟练的掌握。把95504作为我们精细化服务平台，重视每一位顾客的需求，准确应答顾客的诉求；以神秘顾客检测为契机，把各项操作按照只有规定动作，没有自选动作的要求去完成。长城站1-7月在神秘顾客检测中，一次获得全区检测第一名，两次获全区检测第二名，得到公司领导的好评。
石油公司述职报告(篇4)
我所负责的区域是XX地区和XX地区的加油站经营、管理及日常的安全管理工作，一年来，在公司领导的亲切关怀和大力帮助下，紧紧围绕年度工作思路和业绩目标，严格要求自己，认真履行职责，积极抓紧油站站基础建设，大力开发业务，比较圆满的完成了20XX的各项工作，现将一年来的工作述职如下，请予以评议：
下面我把我个人生产科研情况向大家做一个简单汇报。
1、 主持了机械卡堵水工艺的研究与推广
主持了可取式封层堵漏综合配套技术研究与推广并获得局科技进步二等奖，研究内容主要包括：
①大斜度井及水平井机械封堵工艺
②液压系列配套机械封堵工艺
③不动管柱换层机械封堵工艺
④套管高效机械卡漏工艺，在卡堵水工艺技术上取得重大突破和创新，达到国内先进水平，解决了高含水期各类机械封堵工艺难题，年平均施工65口井，年平均增油1.7万吨，年平均净创效益近三千万元。其中提高油井液压封堵一次成功率获得局成果一等奖。
2、主要参加了杆管偏磨机理与井筒综合治理研究
通过对杆管偏磨机理的探讨分析及几年的工作，总结出治理杆管偏磨的宏观思路，“优化设计，减慢冲次，加重为主，扶正为辅，结合锚定，减少腐蚀。”杆、管偏磨机理及配套治理技术的研究与应用获得局科技进步三等奖,杆管缺陷无损检测技术获得局科技进步一等奖;在商一、商二区开展井筒综合治理研究，通过两年的机采综合配套治理，泵效增加了5.8个百分点，取得延长油井免修期120天的好效果。
3、参加了提高系统效率研究
选定临东油田为管理局示范区块，通过对512口井的系统优化，以及采用二级减速器，电容补偿柜等措施，使系统效率由原来的平均20.7%提高到31.3%,累计节电51万度。
4、参与特种泵的推广工作
通过推广抽稠泵、螺杆泵采油技术解决低黏度稠油的难题，共选螺杆泵井36口，提出了采用液压油管锚锚定的合理化建议。通过推广长柱塞防砂卡泵、等径泵、刮砂过桥泵等防砂卡技术解决出砂井泵砂卡难题，累计推广322口井。推广试验了活塞环式抽油泵及机械阀式泵，累计试验23口井。主持杆式泵下井试验与推广工作，选商三区和大卢家馆三五为示范区块，累计推广425口井，在**油田第一次推广应用了直径为32毫米的杆式泵。
5、参与新型采油技术的推广
无油管采油技术共推广7口井，平均泵效提高了三十五个百分点，系统效率平均提高了六个百分点;微生物采油技术选取了盘2-33单元29口井作为**油田第一个微生物单井吞吐的区块，实施后从油井生产及室内评价结果看，油井产量、维护周期、回压、电流、负荷及原油性能均发生了良好的变化;水力割缝技术优选施工5口，效果良好，解决了部分其它措施无效的低渗及堵塞难题。
回顾一年的情况，在公司领导的支持和帮助下，自己在主管的工作上，取得了一些成绩，也存在一些差距和不足：一是精细化管理工作做的还不够，部分工作开展不平衡，抓得不够深入;二是深入基层调研时间安排较少，事务性工作较多，存在工作安排不科学现象。今后，我将加强加油站的经营管理，稳定老客户，开发新客户，努力提高销售额。以公司确定的目标要求为前进方向，与公司全体员工一道，团结奋战，勤奋拼搏，争取公司更大的发展。
以上报告，请予审核!
石油公司述职报告(篇5)
尊敬的领导、各位同事：
大家好！我是石油单位的经理，今天很荣幸向大家做一次述职报告，向大家汇报我们单位过去一年的工作情况及未来的发展计划。
一、工作概况
过去一年，石油单位在面临严峻挑战的情况下，充分发挥团队的智慧和集体的力量，不断努力，取得了较为显著的成绩。我们紧紧抓住国内外石油市场的机遇，加强内外部协调，提高资源配置效率，全力促进单位的可持续发展。
1.经济效益
在过去一年，我们单位的经济效益有了显著提升。通过市场营销策略的改进和市场份额的扩大，我们成功增加了销售额，实现了盈利。同时，我们还着力提高资源利用效率和降低成本，有效控制了运营成本，进一步提升了单位的经济效益。
2.技术创新
在面临技术转型的时代背景下，我们单位始终把技术创新放在首位，加大了科研开发力度。通过引进新技术和装备，我们提高了生产效率和质量，进一步提升了单位的核心竞争力。同时，我们还积极推动石油勘探技术的改进和先进技术的应用，提高了单位的综合能力和市场竞争力。
3.安全环保
我们深知石油行业工作的特殊性和风险性，我们将安全环保问题放在重要位置，坚持“安全第一、预防为主”的原则。通过加强员工的安全培训和安全管理，我们有效地降低了事故发生率，并增强了单位的风险防控能力。同时，我们加大了环保力度，大力推行清洁生产和绿色发展，为保护我们的地球家园贡献了一份力量。
二、存在问题
在工作中，我们也面临一些困难和问题，这需要我们共同努力来解决。
1.市场竞争
由于国内外石油市场竞争激烈，我们单位在市场份额和品牌形象上仍面临较大挑战。我们需要进一步提高市场洞察力，加强市场调研，不断改进产品和服务，以适应市场的变化和客户的需求。
2.人才培养
我们单位在人才培养和引进方面还存在一定的不足。面对技术创新和管理创新的需求，我们需要更多具备国际化视野和专业知识的高级人才。我们将加大对人才培养的投入，提升员工的综合素质和能力水平，为单位的快速发展提供有力支撑。
三、未来发展计划
面对未来的发展，我们将继续坚持以市场为导向，加强内外部协调，提高资源配置效率，在以下几个方面进行重点工作。
1.市场拓展
我们将进一步拓展国内外市场，提高市场份额和品牌形象。通过创新营销模式和服务体系，实现产品差异化，满足客户的个性化需求，进一步提升单位的市场竞争力。
2.技术创新
我们将加大对技术创新的投入，引进国际领先的技术和装备，提高核心竞争力。同时，我们将加强科研团队的建设和科研开发能力的提升，推动单位的技术创新和发展。
3.人才培养
我们将加大对人才培养的力度，引进和培养高级人才，提升员工的综合素质和能力水平。通过制定合理的培训计划和职业发展规划，激发员工的工作积极性和创造力，形成团队协作和共同进步的良好氛围。
4.安全环保
我们将进一步加强安全生产和环境保护工作，改善与沿线社区的关系，提升单位的社会形象和声誉。通过制定完善的安全和环境管理制度，落实责任和措施，为单位的可持续发展保驾护航。
我坚信，在各位领导的正确指导下，全体员工的共同努力下，我们的石油单位一定能够克服困难，迎接挑战，取得更加辉煌的成绩！谢谢大家。
石油公司述职报告(篇6)
石油企业述职报告
尊敬的领导，各位同事：
我作为石油企业的一名员工，在此向大家汇报一下我们企业过去一段时间的工作情况和取得的成绩。
2019年，国际原油市场供需格局发生了较大变化，全球经济增长放缓趋势明显，然而我们企业以优质服务和高效运营的实力全面应对市场变化，取得了不俗的成绩。主要表现为以下几个方面：
一、油气生产量不断提升
在过去一年中，我们企业克服了多种困难和挑战，创造了新的生产高峰。全年生产原油8000万吨，成为国内首家单年产出原油超过7,500万吨的企业，天然气产量也达到了650亿立方米的行业领先水平。
二、环保治理力度加强
我们一直坚持绿色、可持续、低碳发展理念，积极推行环保治理工作。全年完成废气、废水、废渣、环保设施四个系统控制指标。实现全年治污卡一体化管理，完整卡控原料、制程、产品、检测等全过程，建立三级环保管控模型，不断提升百万吨级等大型工程环保标准。
三、油气资源储量资源增加
我们企业持续开展勘探开发工作，经过不断探明油气资源储量，目前，企业总油气资源储量超过30亿吨，为下一步增储增产提供了坚实的保障。
四、国际业务快速扩张
积极推进“走出去”战略，我们与多个国家建立了广泛联系，加快国际业务拓展。目前，企业在海外先后拥有20多个项目，总产能占全球目前总产能1/6之多，生产覆盖全球50多个国家和地区，成功推进了投资贸易、石油服务等领域的洽谈和合作。其中获得的利润收益不断扩大，有效地促进了企业品牌的建设和国际化进程的推进。
五、品质舒适加强服务 消费者满意度全面提高
面向消费者，我们秉承“用户至上”的服务理念，通过多年的技术积累和人才引进，不断提升服务品质和顾客体验感，全年服务点开通率达84%，消费者满意度得到大幅提升。
以上成绩的取得，离不开各位领导的倾力指导和全体员工的不懈努力。在2020年，我们将更加注重技术创新和服务品质，同时加大环境保护和安全生产力度，不断提升企业自身素质，积极推动转型升级和高质量发展。
最后，我代表企业全体员工向各位领导和所有支持和关心石油企业发展的人员表示衷心感谢！
石油公司述职报告(篇7)
本人保持与加管部门的联系，本着“大修早处理小修不出门”的原则，通过对领班的培训，每日进行设备检查，做到了早发现，早解决。基本保证了加油站设备全年运行正常，在公司加管部门的大力配合下，基本做到了加油站的设备完好。以上是我一年来工作的简要述职，因自身素质有限，从事本职务时间短等原因，还存在诸多不足之处，比如：
一是精细化管理工作做得不够好，各种帐薄填写有待进一步完善。
二是员工队伍不稳定，素质不平均，给服务工作带来了一些负面影响，有待进一步提升。
三是员工的规范服务意识还有待提高。
四是设施、设备的维护和保养工作还做的不到位等等，我将在今后的工作中不断加以改进、完善。
20xx年工作思路：我将普兰店公司的领导下，与业务部门密的切联系，严格按照要求，
严以律己，脚踏实地，认认真真地开展工作，争取圆满完成我站的各项工作任务。
1、确保“安全第一”，保证全站安全运营。
2、加强日常管理工作，确保不出僻陋。
3、加强员工培训，提高素质，提升服务质量。
4、“爱站如家”，加强站里一切物品、设备的管理与使用。以上是我对20xx年工作的简要述职和20xx年工作的初步打算，有不当之处，请领导批评指正。
谢谢大家！
20xx年x月x日
石油公司述职报告(篇8)
抓生产管理，是一件很辛苦的差事，为了企业的生丰和发展，再苦再累我也无怨无悔。我们今年主要承建了八项工程，其中四项产能，二项老区改造、二项维修项目。项目虽不多，但战线却很长，南到新站，北到新店，方圆一二百公里，跑了这个工地，又跑那个工地，有时在工地一蹲就是一星期，父母都七八十岁了，妻子也上班，又要照顾孩子，又要照顾多病的老人，我整天盯在工地，根本顾不上家，有时天黑了，从工地上回来，到家看一眼，第二天又起早赶回工地，为了保工期、保质量、保安全，我整日不停的奔波着。
今年七月，又一场大洪水吞没了新站油田，采油九厂二百多口油田淹没在洪水中。洪水无情，随时都有将大堤和人卷走的危险，我没有畏缩，同班子其他领导、前线员工一道，守在大堤上，指挥枪险。为了国家财产，为了关联交易的巩固和发展，我当时真的什么都没想，只想堵住洪水，使采油九厂免受更大的损失。在所有参战干部员工的努力下，洪水被制服了，我们公司全体干部员工受到了采油九厂的表扬。
石油企业述职报告十二篇
通常来讲，有付出就会有收获，随着经济的发展，写报告是很常见的事。我敢肯定，大部分人都对写报告很是头疼的？有关“石油企业述职报告”的信息已经为您准备好了一定要看看，期待信息能帮助到你谢谢阅读！
石油企业述职报告 篇1
石油企业述职报告
尊敬的领导，各位同事：
我作为石油企业的一名员工，在此向大家汇报一下我们企业过去一段时间的工作情况和取得的成绩。
2019年，国际原油市场供需格局发生了较大变化，全球经济增长放缓趋势明显，然而我们企业以优质服务和高效运营的实力全面应对市场变化，取得了不俗的成绩。主要表现为以下几个方面：
一、油气生产量不断提升
在过去一年中，我们企业克服了多种困难和挑战，创造了新的生产高峰。全年生产原油8000万吨，成为国内首家单年产出原油超过7,500万吨的企业，天然气产量也达到了650亿立方米的行业领先水平。
二、环保治理力度加强
我们一直坚持绿色、可持续、低碳发展理念，积极推行环保治理工作。全年完成废气、废水、废渣、环保设施四个系统控制指标。实现全年治污卡一体化管理，完整卡控原料、制程、产品、检测等全过程，建立三级环保管控模型，不断提升百万吨级等大型工程环保标准。
三、油气资源储量资源增加
我们企业持续开展勘探开发工作，经过不断探明油气资源储量，目前，企业总油气资源储量超过30亿吨，为下一步增储增产提供了坚实的保障。
四、国际业务快速扩张
积极推进“走出去”战略，我们与多个国家建立了广泛联系，加快国际业务拓展。目前，企业在海外先后拥有20多个项目，总产能占全球目前总产能1/6之多，生产覆盖全球50多个国家和地区，成功推进了投资贸易、石油服务等领域的洽谈和合作。其中获得的利润收益不断扩大，有效地促进了企业品牌的建设和国际化进程的推进。
五、品质舒适加强服务 消费者满意度全面提高
面向消费者，我们秉承“用户至上”的服务理念，通过多年的技术积累和人才引进，不断提升服务品质和顾客体验感，全年服务点开通率达84%，消费者满意度得到大幅提升。
以上成绩的取得，离不开各位领导的倾力指导和全体员工的不懈努力。在2020年，我们将更加注重技术创新和服务品质，同时加大环境保护和安全生产力度，不断提升企业自身素质，积极推动转型升级和高质量发展。
最后，我代表企业全体员工向各位领导和所有支持和关心石油企业发展的人员表示衷心感谢！
石油企业述职报告 篇2
石油系统公司是一家以石油为主要业务的国有企业，拥有多条油气管道和石油加工厂，在国内外石油市场上具有一定的影响力。经过一年的努力，公司取得了一系列的成果和进展，下面是我们的年度工作总结。
一、市场拓展
公司在稳步扩大国内市场的同时，加强与境外客户合作，促进出口业务的发展。在国内市场上，我们积极开发新客户，优化销售策略，提高客户满意度，签订的长期合同量较去年同期有所增长。同时，我们在国外市场上积极地摸底需求，抓住市场需求机会，取得了一些新的客户和订单。其中，与俄罗斯一家能源公司就管道输送项目达成了合作意向，这将进一步拓展公司的业务领域。
二、加强研发能力
公司注重科技创新，不断加强研发能力，推动技术升级和产品改进。在过去的一年里，我们开发出了一种新型管道防腐材料，解决了旧材料易破损、信号传导不畅等问题，受到广泛欢迎。同时，我们还开展了相关新技术的研究和试验工作，为今后的产业升级和业务拓展打下了良好的技术基础。
三、提高生产效率
公司通过加强资源整合和流程优化，提高生产效率和降低生产成本。我们实施了生产线自动化改造、过程优化及设备提档升级等措施，持续提高设备的运转效率和品质稳定性。同时，我们还加强人才培养和管理，提高员工技能和素质，增强了生产团队的凝聚力和创造力。
四、加强安全管理
公司深入贯彻落实国家安全生产法律法规和要求，以“安全第一、预防为主”的原则，全面加强安全管理。在过去的一年里，我们通过开展安全演练、隐患排查等活动，全面提高了安全意识和应急处置能力。同时，我们还认真落实环保政策，注重减少污染和节约能源，为可持续发展作出了应有的贡献。
五、提高服务质量
公司始终坚持“以客户为中心”的服务理念，注重提高服务质量和提升客户满意度。在过去的一年里，我们针对客户需求实施了个性化服务，提供了保修、技术支持等一系列服务措施，有效解决客户的后顾之忧。同时，我们还加强客户反馈的收集和处理，及时响应客户各种需求，树立了良好的企业形象。
总之，石油系统公司在过去的一年里取得了阶段性成果，全体员工将继续发扬“拼搏进取、团结奋斗”的精神，不断提高企业核心竞争力，推动公司的快速发展。
石油企业述职报告 篇3
今年我主要以出海井口作业服务为主兼车间的bop保养维护，出海工作有bz25-1a平台，e平台和nb35-2a及b平台的井口安装，完井作业。锦洲202的调整井，共出海200多天，今年我还参加了nb35-2b平台的修船，主要是储能器组的管线穿仓、调试、阻流管汇连接调试，经过此次的学习我对平台的储能器有了一定的了解，今后自己可以在海上独立作业，并且每次都能够圆满的完成海上作业任务，并得到了甲方的认可与肯定。
在车间主要的工作是球阀、单、双闸bop、环形bop的保养维护但目前学习需要的技术还有很多，今后还要好好地向车间内的师傅们请教、学习，争取早日掌握各项技能。
本人今年做到不迟到、不早退，遵守国家法规与公司的劳动纪律，在安全方面做到了工作就要穿戴好劳动保护用品，做好了安全生产，文明作业。
在全年的工作中，有成绩也有不足，在今后专业上还要为断刻苦钻研，新技术，熟工艺、认真做好自己的本职工作，严格要求自己。总而言之，在这一年时使我掌握了更多的职业技术，以及将它们灵活运用于实际的工作中。认真学习公司文件，以qhse为目标，把本职工作做到更精更细，为我们的安全生产也贡献一份力量。
当然我自己的不足是我在公司中待得时间不够长导致的，相信自己一定随着时间的推移，慢慢的适应公司的工作，相信我自己一定能够做好这一切，在公司不断的发展中，我相信我也一定会取得更好的发展，这是毋庸置疑的，我相信我会做好的，这其实并不难，我会在来年中工作到!
石油企业述职报告 篇4
不经意间，工作已经告一段落，经过过去这段时间的积累和沉淀，我们已然有了很大的提升和改变，好好地做个梳理并写一份工作总结吧。但是却发现不知道该写些什么，以下是小编为大家整理的中石油销售分公司年度工作总结范文，仅供参考，大家一起来看看吧。
一、学习情况及体会
作为公司先进性教育活动办公室的成员，认真按照上级党委、公司党总支和机关党支部保持共产党员先进性教育活动实施方案的安排，积极参与这次活动，将日常工作和本次先进性教育活动结合起来，有效的组织公司广大党员同志积极投身于先进性教育活动中去，并遵守学习时间，完成学习书目，认真做好读书笔记，同时又阅读了不少有关党员教育的规定、条例及有关知识。通过两个多月的学习，武装了头脑，更新了知识，提高了素质，振奋了精神，增加了干劲，促进了工作。根据公司第二阶段活动安排，对照《党章》、党员先进性标准，我查找到了自身存在的问题，分析了存在问题的原因，并确立了目标，制定了整改措施。
二、个人存在的问题和不足
对照新时期共产党员先进性的标准要求，我个人认为主要存在以下六个方面的问题：
一是思想解放的力度还不够大。工作中循规蹈矩，按部就班，缺乏主动性和创造性，还不能用全新的思维和方式去做开创性的工作。
二是精神状态还不能很好的'适应当前形势的要求。对公司存在的一些不公平事情感到不满，使自己对工作的热情有所降低，精神状态不佳，工作不够积极主动，有时有点不求有功，但求无过的思想。
三是坚持学习还不够自觉。日常工作中总是有意无意地放松了自我学习，忽视了知识能力的培养再造，学习的自觉性、主动性不强，忙于日常事务，不愿挤出时间学，即使有了时间也坐不下来、深不进去。
四是业务能力还不够过硬。在工作中经常感觉到自己所掌握的业务知识的深度和广度不够，在新形势下，业务能力的提高速度跟不上工作对我们提出的新的要求。
五是工作争强当先的意识不强。与时俱进，开拓创新，大胆工作的思想树立得不牢固，工作中争强当先的意识不强，对工作是否评先，个人是否进步要求不强烈，有时还有点与后进去比较的阿Q精神。
六是思想道德素质仍需进一步提高，有时有随地吐痰的行为，有时有讲不文明语言的行为，有时待人接物不够谦虚谨慎，缺乏艰苦奋斗的思想。
三、存在问题的原因
以上问题的存在，虽然有一定的客观原因，但主要是主观原因造成的。问题出在表面上，根子生在思想上，从更深层次上分析起来，主要有以下几点：
一是宗旨观念意识不对。认为在公司机关做事与不做事一个样，事情做得多与少对个人在政治上和经济上没什么两样，满足于完成领导交办的任务，满足于坚持按时上班并每天做一点事，用一般的工作纪律、工作要求代替了党员先进性的要求，忽视了工作的积极性、主动性和创造性。
二是思想松懈，工作标准有所降低。由于思想进取意识淡化，工作标准也随之降低，不是高标准严要求，而是处理问题时瞻前顾后、患得患失，得过且过，因而影响工作质量。
四、整改措施
1、加强学习，提高整体素质。在以后的工作中，注意学习方式，系统、全面地学习政治理论、党的路线、方针政策以及市场经济、计算机业务知识，不断适应时代发展的要求。
2、进一步增强责任意识，提高工作标准。在以后的工作中，树立工作的高标准，以工作为主，将个人得失放在次要位置，向身边先进党员学习，不与后进分子比较，大胆负责，开拓创新，使自己的工作上一个新的台阶。
3、进一步解放思想，适应工作需求。作为年轻人从事党务工作应该是一种素质上的锻炼，因此，在今后的工作中，注意思想的解放，观念的创新，以适应新时期工作的需求。
4、加强自身建设，做到廉洁自律。时刻牢记自己是一个共产党员，要“拒腐蚀、永不沾”，牢记党的宗旨，认真遵守党的廉政建设规定，做到廉洁自律，勤政为民。
石油企业述职报告 篇5
石油企业班组年终总结
2021年已经接近尾声，这一年对于我们石油企业班组而言也是一个充满挑战的年份。在这个特殊的时期，我们不仅要快速适应新的工作模式，还要面对种种困难和挑战，但是我们的班组成员齐心协力，共同努力，成功完成了公司交给我们的各项任务，努力推进了企业的发展。
今年，我们班组主要负责维护工作，这对于石油企业的正常运营来说，是至关重要的一环。在日常的工作中，我们班组遇到了很多问题，但是我们没有被这些问题吓倒，相反，我们采取了积极的应对措施，并成功解决了各种问题。我们通过组织好对设备的定期检查和维护，确保了设备的运转稳定，有效地降低了故障率。同时，我们班组还加强了员工管理，提高了班组的执行力。
在今年的工作中，我们班组的每一位成员都做出了重要的贡献。他们不仅展现了出色的技术和专业知识，还展现了高度的责任心和团队合作精神。我们班组强调团队协作，强化了组织建设，各岗位之间加强协作，增强了班组的凝聚力和承受压力的能力。
我们班组的工作量和任务虽然繁重，但我们从未放弃，也没有抱怨过。相反，我们一直保持着乐观的态度，并努力达成目标。我们班组的员工在工作中一直追求卓越，就像是一个大家庭，互相之间没有什么阶级和分别，每一位成员都能为班组的工作付出力量。
回顾过去一年的工作，我们班组召开了多次班组会议和研讨会，每次会议和研讨会都有详细的记录和总结，对于我们的工作和学习起到了很大的帮助。特别是对于产生问题的第一时间及时解决，做到问题不超过一个班次及时汇报高管层，取得高管层的支持，后续解决问题发挥了积极作用。
最后，再次感谢我们班组的每一位成员，感谢大家为班组的发展、企业的稳健运营作出的贡献。希望在未来的工作中，我们班组能够保持前进的动力，抓住机遇，乘风破浪，更好的为企业和社会做出贡献。
石油企业述职报告 篇6
石油公司员工的年终工作总结
在公司不断的发展中，我的工作能力和个人能力都得到了很大的提高，这是我一直以来不断的成长得到的成果，也和公司的领导，同事帮助是分不开的，相信自己在以后的工作中一定会做到最好。公司的发展和自己的发展息息相关，这一点觉悟我还是有的，所以我会一直坚持努力的工作下去，我相信我自己一定能够顺利的完成公司给我的工作。
一年的时间就要过去了，回顾一年的所有工作令人欣慰，在石油公司的领导的同事的帮助下，圆满顺利地完成了一年来的工作任务。在企业不断改革的推动下，我认识到不被淘汰就要不断学习，更新理念，提高自我的素质和业务水平，以适应新的形势的需要。现就个人一年来的工作情况做以下的工作总结：
今年我主要以出海井口作业服务为主兼车间的bop保养维护，出海工作有bz25-1a平台，e平台和nb35-2a及b平台的井口安装，完井作业。锦洲202的调整井，共出海200多天，今年我还参加了nb35-2b平台的修船，主要是储能器组的管线穿仓、调试、阻流管汇连接调试，经过此次的学习我对平台的储能器有了一定的了解，今后自己可以在海上独立作业，并且每次都能够圆满的完成海上作业任务，并得到了甲方的认可与肯定。
在车间主要的工作是球阀、单、双闸bop、环形bop的保养维护但目前学习需要的技术还有很多，今后还要好好地向车间内的师傅们请教、学习，争取早日掌握各项技能。
为了把XX年工作做的更出色，制定工作学习目标，加强个人修养、理论学习，以此提高工作水平，并适应新形势下本职工作的要求，扬长避短，以饱满的精神状态来迎接新的挑战。取长补短，向其他同志相互交流好的工作经验，争取XX年的工作更上一个新台阶。
二是认真学习业务知识，始终保持虚心好学的态度对待业务知识的学习。一年来，在指导老师潘乡长的带领下，走村入户，参加村民代表会议、座谈会等各种会议，到生产、建筑实地考察，学习了许多农村工作方法，更是直接与群众直接接触，真正做到深入到群众中去。
本人今年做到不迟到、不早退，遵守国家法规与公司的劳动纪律，在安全方面做到了工作就要穿戴好劳动保护用品，做好了安全生产，文明作业。
在全年的工作中，有成绩也有不足，在今后专业上还要为断刻苦钻研，新技术，熟工艺、认真做好自己的本职工作，严格要求自己。总而言之，在这一年时使我掌握了更多的职业技术，以及将它们灵活运用于实际的工作中。认真学习公司文件，以qhse为目标，把本职工作做到更精更细，为我们的安全生产也贡献一份力量。
如果说XX年还有什么遗憾，应该就是和我一样坚持在财通、在证券行业的兄弟姐妹们，辛辛苦苦的一整年，没有赚到钱，没有过上有品质的生活，年底了，回家甚至囊中羞涩，但是我坚信我们的付出会有回报，所有的遗憾，只要还在坚持，我们的201X，不要像去年这样狼狈，一定要实现我们的财务自由。
当然我自己的不足是我在公司中待得时间不够长导致的，相信自己一定随着时间的推移，慢慢的适应公司的工作，相信我自己一定能够做好这一切，在公司不断的发展中，我相信我也一定会取得更好的发展，这是毋庸置疑的，我相信我会做好的，这其实并不难，我会在来年中工作到最好!
五是健全完善了村上各项制度。结合基层组织建设规范化管理工作的开展，针对村上财务管理不健全等问题，从抓基础入手，先后健全了村支部仪事制度、社干部管理制度等多项管理制度。
石油企业述职报告 篇7
化工工人的年终工作总结
民兵建设我能和上级领导共同讨论针对企业需要做出方案(民兵条例)，选拔基层民兵，突发事情能做好计划通知到每个民兵。存在的问题：存在的问题：宿舍员工的活动和管理上还有待改进。食堂管理及员工剩饭的浪费现象有待解决。电的浪费现象有待采取措施。民兵管理及活动需进行改革。
客户经理的年终工作总结
酒店厨师长的年终工作总结
回首以往的工作，我感到这么多年没有白走，因为自己一直在成长，在不断的成长中我学会了很多，当然也为机关服务中心做出了我应有的贡献。在工作中，我坚持以大局为重，任劳任怨，努力完成领导交给的各项任务;在核算、管理方面做了应尽的责任;在政治思想觉悟和业务工作能力等方面都取得了一定的进步，为今后的工作和学习打下了良好的基础。在一年的时间里，本人能够遵纪守法、爱岗敬业、扎实工作、不怕困难、勇挑重担，以勤勤恳恳、兢兢业业的态度对待本职工作，在财务岗位上发挥了应有的作用，做出了贡献。现将20xx年所做的具体工作按以下几个方面表述：
旅行社前台的年终工作总结
组织农产品加工企业参加各种农博会。今年5月份成功组织两家企业参加省政府在深圳举办的首届“山东名优农产品及食品在深圳展示订货会”。9月份又组织3家企业参加了“青岛国际农交会”11月份又参与筹备了在临沂举办的首届“中国农产品加工与流通博览会”并制定了《临沭县参加中国农产品加工与流通博览会筹展实施方案》。以及各项具体的会务准备工作。农博会参展期间共签约7个项目，金额1850万元，达成合作意向23个涉及金额5200多万元。通过参加农博会，为我县农业产业化龙头企业沟通信息、扩大宣传、寻找商机，提高了知名度，拓展了市场空间。
铺开、建设并巩固了一张批发企业所必需的终端营销网络武汉市场现有医药零售终端共690家，通过深入实际的调查与交往，我们按照这些终端客户的规模实力、资金信誉、品种结构、店面大小，将这690家零售终端进行了A、B、C分类管理，其中A类包括“中联”在内的25家;B类有94家;C类210家。在这690家终端客户中，我们直接或间接与之建立了货款业务关系的有580家;终端客户掌控力为84%。
石油企业述职报告 篇8
我所负责的区域是XX地区和XX地区的加油站经营、管理及日常的安全管理工作，一年来，在公司领导的亲切关怀和大力帮助下，紧紧围绕年度工作思路和业绩目标，严格要求自己，认真履行职责，积极抓紧油站站基础建设，大力开发业务，比较圆满的完成了20XX的各项工作，现将一年来的工作述职如下，请予以评议：
下面我把我个人生产科研情况向大家做一个简单汇报。
1、 主持了机械卡堵水工艺的研究与推广
主持了可取式封层堵漏综合配套技术研究与推广并获得局科技进步二等奖，研究内容主要包括：
①大斜度井及水平井机械封堵工艺
②液压系列配套机械封堵工艺
③不动管柱换层机械封堵工艺
④套管高效机械卡漏工艺，在卡堵水工艺技术上取得重大突破和创新，达到国内先进水平，解决了高含水期各类机械封堵工艺难题，年平均施工65口井，年平均增油1.7万吨，年平均净创效益近三千万元。其中提高油井液压封堵一次成功率获得局成果一等奖。
2、主要参加了杆管偏磨机理与井筒综合治理研究
通过对杆管偏磨机理的探讨分析及几年的工作，总结出治理杆管偏磨的宏观思路，“优化设计，减慢冲次，加重为主，扶正为辅，结合锚定，减少腐蚀。”杆、管偏磨机理及配套治理技术的研究与应用获得局科技进步三等奖,杆管缺陷无损检测技术获得局科技进步一等奖;在商一、商二区开展井筒综合治理研究，通过两年的机采综合配套治理，泵效增加了5.8个百分点，取得延长油井免修期120天的好效果。
3、参加了提高系统效率研究
选定临东油田为管理局示范区块，通过对512口井的系统优化，以及采用二级减速器，电容补偿柜等措施，使系统效率由原来的平均20.7%提高到31.3%,累计节电51万度。
4、参与特种泵的推广工作
通过推广抽稠泵、螺杆泵采油技术解决低黏度稠油的难题，共选螺杆泵井36口，提出了采用液压油管锚锚定的合理化建议。通过推广长柱塞防砂卡泵、等径泵、刮砂过桥泵等防砂卡技术解决出砂井泵砂卡难题，累计推广322口井。推广试验了活塞环式抽油泵及机械阀式泵，累计试验23口井。主持杆式泵下井试验与推广工作，选商三区和大卢家馆三五为示范区块，累计推广425口井，在**油田第一次推广应用了直径为32毫米的杆式泵。
5、参与新型采油技术的推广
无油管采油技术共推广7口井，平均泵效提高了三十五个百分点，系统效率平均提高了六个百分点;微生物采油技术选取了盘2-33单元29口井作为**油田第一个微生物单井吞吐的区块，实施后从油井生产及室内评价结果看，油井产量、维护周期、回压、电流、负荷及原油性能均发生了良好的变化;水力割缝技术优选施工5口，效果良好，解决了部分其它措施无效的低渗及堵塞难题。
回顾一年的情况，在公司领导的支持和帮助下，自己在主管的工作上，取得了一些成绩，也存在一些差距和不足：一是精细化管理工作做的还不够，部分工作开展不平衡，抓得不够深入;二是深入基层调研时间安排较少，事务性工作较多，存在工作安排不科学现象。今后，我将加强加油站的经营管理，稳定老客户，开发新客户，努力提高销售额。以公司确定的目标要求为前进方向，与公司全体员工一道，团结奋战，勤奋拼搏，争取公司更大的发展。
以上报告，请予审核!
石油企业述职报告 篇9
石油分公司年度工作总结报告
近年来，石油分公司在全国范围内的发展逐步壮大，公司的业务得到持续拓展和提升，各项经营指标均取得了亮眼的成绩。本篇报告将总结公司过去一年的业绩、面临的问题和未来的发展前景，并提出一些有效的解决措施。
一、业绩总结
石油分公司作为一家著名的国有企业，以提供高质量的油气产品为主导，坚持走可持续发展道路，核心价值观以“质量第一，顾客至上，诚信为本，服务周到”为指导思想，业务范围和规模不断扩大。公司在过去一年里，主要经营指标如下：
1.销售额：石油分公司去年销售额为250亿元，比前年增长10.0%。
2.营业收入：去年石油分公司营业收入为110亿元，比前年增长8.5%。
3.净利润：石油分公司去年净利润为40亿元，比前年增长7.4%。
除此之外，公司还在科研、环境保护、社会责任等方面取得了一系列的荣誉和奖项。
二、面临的问题
在取得上述成绩的同时，石油分公司也面临着一些挑战和问题。主要来源如下：
1.市场竞争激烈：当前市场竞争激烈，竞争对手数量不断增加，不少大型跨国公司从事相同业务，而国内市场尚未完全开放。
2.缺乏自主创新：当前，石油分公司的科技研发成果滞后于行业水平，技术创新体系不够完善，难以满足市场需求和技术进步的需要。
3.环境保护压力：石油分公司在发展经济的同时，也面临着环保、节能等问题的挑战，需要更多的投入和努力，以符合社会发展的要求。
三、未来的前景
石油分公司在未来的发展中，将以第三次工业革命的标准和理念为指导思想，不断推进技术、管理、文化和环保领域的改革和创新。主要工作包括：
1.提高核心竞争力：集中优势资源，实现从产品营销向技术、品牌、客户服务四个方向的发展。
2.拓宽业务领域：通过积极推进能源结构调整、推动互联网+、不断优化产品结构，在依靠传统油气产品的同时，逐步实现多元化经营。
3.加强环境保护：通过引进先进环保技术和理念，实现油气产品高效环保产业链建设，将企业的环保产出和贡献发挥到最大。
四、解决措施
为了应对以上提到的问题和挑战，石油分公司将采取以下几个措施，以保证未来的持续发展：
1.优化产品结构：加大产品研发力度，发展新型油气产品，提高产品质量，降低成本，优化产品结构，满足市场需求。
2.深化改革：加强公司内部管理，实施组织架构调整，建立质量管理体系，推进两化融合，全面提升管理层次和效率。
3.环保投入：着力改善环保技术和设施建设，提高环保产出和贡献，加强对油气产品环保性能的技术监管和管理。
4.持续创新：强化技术创新，注重打造创新团队，引进国外先进技术，推进科研和技术成果转化，从而提高公司的核心技术竞争力。
总之，石油分公司将按照“稳中求进”的原则，秉持“以人为本，以诚为信，科学创新，发展可持续”为核心价值观，推进公司各项工作。通过优化结构、拓宽领域、深化改革、加强环保、持续创新五大方面改革，确保公司未来的可持续发展。
石油企业述职报告 篇10
20xx年是公司行政在党委和工会的协调配合下，紧紧围绕公司奋斗目标，抓机遇、求发展，全体员工齐心协力，顽强进取，大干快上，各方面的工作取得显著成绩的一年。在过去的一年里，公司全体员工充分发扬了“忠诚、团结、求实、创新”的企业精神，大力倡导“精、细、实、高、新”的管理理念，同心同德、真抓实干，超额完成了年度生产经营计划，各项主要指标均达到了历史最好水平。公司全年生产尿素吨，比上年同期增长；完成产值xx万元，比上年同期增长xx%；完成销售收入xx万元，比上年同期增xx%；利税突破xx万元，比上年同期增长xx%；工业增加值万元，比上年同期增长xx%。员工年均收入为xx元，与上年同期相比增加xx%。并对一届二次职代会所提出的xx件提案，全部予以落实。完成上述指标，我们主要做了以下工作。
一、狠抓安全不放松，重视环保求发展
安全生产和对环境的保护是公司得以生存发展的基矗在全年的工作中，我们以“安全责任重于泰山”的讲话为指导，做到人员落实，制度落实，机构落实，责任落实，经费落实。坚持加强现场安全管理，及时发现、消除隐患；坚持制止各种违章行为；坚持加强员工安全、消防知识培训，开展“安全生产月”活动和《事故应急救援预案》演习，提高员工们的安全意识；坚持每周五、节假日前的大检查以及日常巡查工作，及时整改安全隐患，加大安全硬件设施投入和特种作业人员的培训取证工作，提高安全人员待遇等，全年未发生轻伤、重伤和死亡事故。
20xx年，公司在环境管理工作上有了较大突破，按照xx环境管理体系要求，公司加大了环保投入，环境纠纷赔偿额比上年下降了xx%，同时，为了实现工业废水“三年内达到零排放”的目标，在相关部门通力配合下，完成了《工业废水与循环水综合治理工程》的项目可行性研究报告的评审修订工作，并列入国家的环保治理专项资金项目。
二、整合“两大体系”，提升企业形象
“质量是生命线，环境是健康源”，这句话深植于每个员工心中。20xx年，公司坚持“依靠科技进步，走绿色经营之路，建设质量、环保型化工企业，推进企业可持续发展”的思想。公司在通过xx质量管理体系和xxxx环境管理体系认证后，从年初就着手两个体系的整合工作。编制了《质量环境管理手册》，并于x月份发布实施，通过一段时间的运行后，于xx月份进行了内部审核，对查出的xx个不符合项和xx个观察项进行了评审整改。在xx月下旬xx对公司质量环境管理体系监督审核后，公司被推荐继续使用两大管理体系认证证书，从而进一步提升了公司形象。
三、坚持技改不停步，扩大生产创效益
为了降低能源消耗，扩大生产规模，促进生产长周期运行，公司坚持技改不停步，向技改要效益。20xx年公司共投资xxx余万元，运用新技术、新设备、新材料、新工艺分别对一、四车间冰机冷却系统、尿素合成塔、循环机等x个项目进行技术改造，既降低了能耗，又达到了增产和环保的目的，保证了生产长周期安全运行。通过技改后，年可新增产值xx万元，可创利润xxx元，尿素日产由上年的xx吨增加到xx吨。通过技改，降耗、增产效果十分明显，20xx年全年x次打破日产记录，x次打破月产记录。
四、强化内部管理，夯实发展基矗
（1）节能减耗降成本，狠抓质量上台阶。
20xx年，公司面对生产原、燃、材料价格不断上涨和设备严重老化的挑战，着力于节能减耗降成本，寻求新的经济增长点。并从节约一滴油、一方气、一度电做起，加大现场管理的监督力度，严格管理，精心操作，减少跑、冒、滴、漏。公司在做好节能降耗的同时，严格按照体系要求，紧紧围绕“质量是企业的生命”这一主题，坚持每天对产品质量以及包装重量进行抽查，决不让不合格品流入市常经过一年的努力，公司尿素产品一级品率达到xx%，优等品率达到xx%，合格品率为xx%。
（2）完善制度建设，加大执行力度。
制度建设是企业发展的重要保证。公司发展至今，一是抓住机遇，靠灵活机动的生产、经营战术，二是靠广大员工的支持和严格的制度管理。20xx年，公司结合经营管理实际，新制订了《标准化管理实施办法》、《企业方针目标管理办法》、《市场营销管理办法》，修订了《劳动用工、工资福利待遇管理办法》。同时还要求中层以上管理人员在每个月末的办公会上就公司经营、管理、制度等方面提出修改意见和建议。充分发挥管理人员及全体员工在企业生存发展过程中的重要作用，通过发动全体管理人员对制度的修订完善，使公司制度建设更具有合理性和可行性。在执行制度上坚持人人平等、奖惩逗硬，同时结合“动之以情、晓之以理”的人本管理机制，把情感管理融入管理的全过程，不断提高管理质量，真正实现把约束机制变为员工的自觉行动。
（3）加强财务监督，保障资金需求。
为了保证生产经营、发展、技术改造的资金需求，20xx年，公司进一步对资金使用实行分级计划、分层把关，总经理严格审核，保证资金统筹安排合理运用，同时，加大资本运作力度，用好用活资金。一是对银行贷款及时采取先还后贷，避免了贷款的逾期；二是加强了存货资金的管理，对库房材料实行了定额管理，原材料实行以耗定进的办法减少存货资金的占用；三是加大了对应收账款的清收力度，坚持每周一对应收账款明细逐一核查，编制销售周报表，督促销售人员对货款的回收，使应收账款降到最低水平，减少呆坏帐损失，加快了流动资金周转。四是由于20xx年尿素价格持续上涨，公司利润逐月上升，公司强化资本运营管理，通过科学论证，先后控股、参股的几家企业运营正常，投资回报前景看好。五是资金及时支付，利用办公信息自动化系统、网上银行的功能，准确、及时、安全、高效保障资金需求渠道畅通。
石油企业述职报告 篇11
一、突出加强了党的建设
突出抓好了“不忘初心、牢记使命”主题教育。按照集团公司主题教育整体部署，坚持把主题教育作为首要政治任务，全面把握“守初心、担使命、找差距、抓落实”的总要求，围绕四个贯穿全过程，分两个批次开展主题教育，各级党组织组织专题党课学习917场次，调研413次，召开民主（组织）生活会811次、查摆解决问题1618个。真正达到了理论学习有收获、思想政治受洗礼、干事创业敢担当、为民服务解难题、清正廉洁做表率的目标。突出加强了基层党组织建设。以有效落实“三会一课”、主题党日、双重组织生活等党的基本制度为重点，全面推进基层支部“三基建设”，补短板、提质量、强效果。各单位认真开展党建工作问题自查，整改各类问题121项，基层党组织战斗力进一步增强。持续推进“智慧党建”建设，通过党建工作平台凝聚广大基层党员，巩固基层党组织。突出加强了党员队伍教育。制定实施了《党员干部教育培训指导意见》，健全完善了党员干部培训体系。大力开展党员教育培训，组织基层党支部书记轮训714人、基层自我培训党员5560人，全面提升了基层党员政治素质。加强了党建课题研究，评选优秀党建论文10篇，选送集团公司优秀论文3篇。
二、管好用好干部，领导班子和干部队伍建设水平进一步提升
一是认真督导二级单位领导班子开好专题民主生活会。起草下发《关于认真开好2018年度党员领导干部民主生活会的通知》，派出由党群部门负责人牵头的7个督导检查组，对25个二级单位民主生活会进行全覆盖、全过程督导。从督导反馈情况看，各单位民主生活会总体较好，领导班子高度重视，准备工作扎实充分，专题学习、谈心谈话、征求意见、查摆问题等环节深入细致；自我批评剖析深刻，相互批评点真问题、真点问题，达到了咬耳扯袖、红脸出汗的良好效果。
二是严格做好领导班子和领导干部年度履职考核。根据《公司所属领导班子和领导干部综合考核评价暂行办法》，组织完成对25个二级单位领导班子、211名二级领导干部的2018年度履职民主测评工作。其中，测评得分99分以上的单位有9家，最高分为99.66；测评得分95分以上的二级领导干部有199人，干部考核评价平均分为98.06，同比提高了0.4％，干部履职效果逐年稳步提升。认真开展干部选拔任用“一报告两评议”工作，二级单位选人用人工作平均满意度为98.8%，同比提高了0.4％，风清气正的选人用人良好生态不断巩固。
三是持续完善干部管理制度体系。结合公司实际，修订出台《大庆石化公司所属领导班子和领导干部综合考核评价管理办法》，并组织完成新的考核测评系统的开发和调试工作。按照集团公司企业领导人员管理规定精神，对《大庆石化公司领导干部管理规定》进行修订，制定出台了《大庆石化公司优秀年轻干部人选推荐工作方案》，持续夯实公司选人用人的制度基础。落实巡视整改要求，研究制定《大庆石化公司领导干部退出领导岗位管理规定》，下发《关于进一步规范和加强干部退出岗位有关事宜的通知》，建立健全了二、三级领导干部岗位退出的管理机制。
四是组织完成公司机关干部档案专项审核。根据干部人事档案审核工作计划，正式启动公司两级机关干部人事档案专项审核工作。严格按照专审工作标准和流程，逐卷逐项审核“三龄两历一身份”等重点内容，规范填写《干部人事档案专项审核情况登记表》，保证了工作效率和工作质量。目前，已按计划完成公司机关794人的档案审核工作，并对涉及年龄、工龄、党龄、学历、履历、姓名、职称、奖惩等2900余个问题，依据组织程序和工作要求逐人销项落实整改工作。
五是认真抓好干部日常管理工作。梳理和规范干部选拔任用报批报备工作，取消领导班子分工请示等7项报备文件，统一制定了干部选用任职请示等13个报批报备材料模板，文件压减数量约10％，切实减轻了基层的负担。加强对因私出国（境）证件的管理工作，将一级领导干部的证件上交集团，进一步细化二级领导干部证件的审批流程，施行三级干部证件各单位集中统一保管，并对管理不严格、工作不到位的单位进行了考核。配合集团公司《新时代激励领导干部担当作为的对策与建议》课题组，组织完成对21名领导干部的访谈和651人的网络问卷调查工作。
三、持续优化管控，用工管理水平和组织运行效率进一步提升
一是持续优化整合业务，压减机构编制。按照三项制度改革的工作部署，持续优化整合业务，关停退出低端低效业务。退出通讯业务，撤销通讯中心机构；撤销矿区服务事业部机关职能部门，组建矿区管理部；整合公司安全环保监督和工程质量监督业务，减少1个公司直属机构；优化理顺检测业务，将工程检测业务整合到检测信息技术中心；整合优化后勤服务业务，将宾馆餐饮业务整合到客运服务中心；整合优化固体产品包装和仓储业务，实现固体产品包装、仓储、装车等业务的一体化管理；关闭自办有线电视，停办纸质版大庆石化报。持续推进公司机关人员精简工作，在正式规范标准的基础上，进一步压缩机关人员编制，除生产运行处、科技与规划发展处、机动设备处、安全环保处4个部门外，其他部门的定员编制在正式规范标准的基础上压减10%。制定下发了《机关选用人员管理办法》，从制度上明确了公司机关选用人员的条件、方式和工作程序，确保机关管理人员数量压减后工作质量不降低。积极推进二级单位机关“大部制”改革工作，将开发公司机关职能部门由9个压减为3个，实现了二级单位机关只设综合组和生产组的管理模式；优化整合部分生产单位计划和生产业务，完成化肥厂等6个单位计划科和调度室的整合工作；优化整合党群综合职能，完成化建公司和检测信息技术中心办公室（党委办公室）和党群工作部整合工作，全年压减二级单位机关科室38个。通过业务机构优化整合和二级单位机关“大部制”改革，共压减处级机构10个、科级机构152个，处科级机构降幅21.5%；压减管理技术岗位定员330个，其中：科级职数109个，有效提高了机构的运行效率。
二是持续优化人员配置，管控总量盘活存量。完成2019年毕业生招聘工作，新增的15人全部分配至一线岗位；强化员工管理工作，及时解除31名违法违纪人员的劳动合同；强化员工总量控制，通过提前退休、及时解除或终止违规违纪人员劳动合同等措施减员245人，全年员工总量减少1119人，完成年度用工总量控制计划；畅通人员分流安置渠道，为50名因年龄、身体等原因不能从事原工作的员工办理了内部退养和离岗歇业手续。根据生产单位一线岗位人员接续和储备情况，组织完成2019年度人员优化调剂工作，向生产一线优化调剂58人，从物业管理中心为保卫部置换18人；持续经营人力资本，积极拓展外部市场，通过承揽装置开工专家指导、工程项目管理等业务，为公司创收创效700余万元。
三是规范劳务用工考核程序，持续降低用工数量和用工成本。梳理完善劳务用工管理流程，制定《大庆石化公司2020年度劳务管理工作清单》，修订劳务派遣名单、增减变动申请等8个表单模板，规范了劳动合同和工伤保险审查的工作程序。进一步规范劳务人员考勤管理，为2000余名劳务人员建立了统一的纸质考勤。修订完善劳务用工专业考核细则，细化考核事项及分值。进一步加大劳务用工清理清退力度，共计减少塑料厂、开发公司、物业管理中心等单位劳务派遣和业务外包用工148人。强化对用工及费用审批环节的控制，通过调整价格、控制临时劳务、内部挖潜等措施，同比节约劳务、外包费用900余万元。
四、服务企业发展，员工技能水平和履职尽责的能力进一步提高
一是分级分类因材施训，提高培训工作的针对性和实效性。加强优秀年轻干部培养，与XX石油管理干部学院联合举办车间主任和青年干部培训班，累计脱产培训51人次。推进领导力提升工程，在处科两级干部中推进领导力进阶培训，举办领导力基础培训班和拓展培训班共2期，培训干部78人次。积极开展生产运行和工艺管理、设备技术等专业培训，培训专业技术人员共计2000余人次。在培训计划外增开3期设备技术员培训班，培训人员170余人，有效促进了专业技术人员管理能力的尽快提升。以“大炼油”项目建设为契机，采取“走出去”的方式，外送162人次到中石油兄弟企业接受新建装置操作工的对口培训。围绕提高班组长的基础管理能力和综合业务技能，举办操作技能骨干培训班2期，累计培训人员80人次。积极在生产一线推行“大岗位、大工种”岗位设置模式以及“一岗精、多岗通”培训模式，发挥基层单位培训主体作用，培养一专多能的复合型技能人才。2019年，公司累计开展重点培训项目27项，各类培训班154期。
二是构建制度体系，逐步完善培训服务的投入保障措施。修订下发大庆石化公司《员工教育培训工作管理办法》《兼职培训师管理规定》和《职业技能竞赛奖励办法》，进一步完善了培训工作的制度管理体系。持续加大对生产单位和基层一线教育培训经费的投入力度，为炼油厂等8个单位投入550万元购置培训设备设施，进一步改善了基层单位的培训条件。按照公司生产装置仿真培训系统网络化集成项目规划，投入300余万元，完成炼油厂催化重整联合装置、制酸装置，化工一厂裂解汽油加氢三套等3套仿真系统的升级工作。积极开展对外实习培训服务项目，充分利用国家职业技能提升行动补贴政策，为公司创收450万元。
三是强化培训能力建设，抓好师资培养和精品课程开发。完善选拔机制，加强兼职培训师队伍建设，选聘兼职培训师186人，择优推荐到集团公司10人，进一步增强了公司培训的师资力量。持续推进优质培训项目建设，开发富有实践特征、务实管用的精品课程，在中石油首届培训（学习）项目设计大赛中，“基层党支部书记岗位资格认证培训”“青年英才培训开发与实施培训”获得一等奖，“入党积极分子培训”获得三等奖。组织开展公司网络微课程设计大赛，共计评选出优秀网络微课程88个。充分发挥技能大赛“以赛促训”的提升作用，在集团公司催化裂化装置操作工和环境监测专业职业技能竞赛中，获得2块银牌、1块铜牌和环境监测专业竞赛团体二等奖，在全国石油和化工行业工业废水处理工竞赛中获两项团体三等奖。
四是扎实做好技能鉴定基础工作。制定下发《大庆石化职业技能鉴定实施办法》，进一步完善了鉴定工作的管理制度。按照《集团公司职业技能等级评价试点工作方案》以及鉴定机构认定备案的工作要求，顺利完成大庆石化鉴定机构的认定备案工作。对集团公司新的考务管理系统开展测试，完成系统的上线运行工作。全年共计完成120个工种，4217人的鉴定任务。继续开展白土补充精制装置操作工、酮苯脱蜡装置操作工等工种的教材编写审核工作，全年共完成7个工种、18套题库以及6个工种教材的开发修订及审核工作。
石油企业述职报告 篇12
20XX年我所在的第一小队主要担负着采油一厂的斜直井的维护、措施以及斜直井的大修作业任务。是一支具有光荣传统的作业队，先后被评为中石化金牌作业队、甲级作业队等荣誉称号，在这里一年，我感受最多的是团队协作的精神品质，以及员工间友好和谐的氛围。
现做如下总结：
采油队的工作确实很辛苦，可以说是又脏又累。慢慢的了解了拉油管、抽油杆和量油管、抽油杆等采油工具。炎炎烈日、酷暑与闷热、修井机的噪音都给我留下了深刻的印象，虽然又脏又累，但是看到因为自己对工地的进一步了解我们还是会觉得很欣慰，觉得所做的都是值得的。
了解了作业的技术操作规程，例如检泵换封、新井投产、化学堵水、调剖、注塞、钻塞、酸化、压裂、打捞井下落物、套补、小套管二次固井等，同时还了解了编写和上传施工小结，下载工程和地质设计。
(1)冲砂作业的砂卡砂堵问题。上井期间会有冲砂作业造成砂卡砂堵事故，导致工人们又多起下了一次管柱，造成了经济损失和工期的延长。
针对这种情况给我们总结出以下几条规律：
(a)在上井之前，认真查阅相关井史和作业小结，对于出砂严重以及漏失严重的井，作两台水泥车计划。
(b)对冲砂方式的选择，正冲，下击力大而携砂能力小;反冲，下击力小而携砂能力大。在带有套洗筒作业时必须使用反冲作业，当带有大直径工具时，不能冲砂。
(c)冲砂过程中的注意事项，在冲砂和接单根时，绝对不能停泵;若出现特殊情况，必须迅速上提管柱，冲完砂后要充分循环一短时间，使油管或环空中的砂循环干净。砂埋油层时，要特别注意当冲开油层时，由于地层漏失而造成砂卡砂堵 ，应在冲开油层前充分循环洗井液和缓慢下放管柱。
(2)打铅印时应注意的问题。在作业过程为落实鱼顶和套管状况采取打铅印的方法，往往因为铅印选择和施工过程中出现问题而重复打印的情况，这将会造成了经济损失和工期的延长。
针对这种情况我总结出以下几条规律：
(a)查看相关设计和现场情况选择好合适的铅印型号;
(b)铅模下井前不能有影响印痕判断的伤痕存在;
(c)下钻速度不宜过快，以免中途将铅模碰变形，影响分析结果;
(d)下铅模至鱼顶以上一根单根时，开泵冲洗。待鱼顶冲净后加压打印;
(e)打印钻压一般加压30kn，特殊情况可适当增减，但增加钻压不能超过50kn;
(f)打印加压时只能加压一次，不得二次打印，以免印痕重复难于分析。
我们在采油过程中应该做到
1 、借鉴考察学习的先进工作方法，贯彻落实单位工作方针，认真学习实践科学发展观，努力提高采油大队综合管理水平。
2、完善采油大队内业资料，结合采油大队工作实际，总结工作得失，制定出适合于本大队实际的管理办法，并将其运行到实际工作中。
3、严格执行各项管理制度，考核制度和管理办法，细化采油大队考核办法，夯实工作责任，提高工作效率。
4、积极寻求科学发展路径，严格控制生产成本，努力完成各项生产任务。
石油行业的生产运行不是一两个人就能完成的，它需要团队的协作来完成各种事情。一个井队在一天的时间里完成设备拆卸、搬家、安装和开钻，需要每个人都要参与进去，任何一个环节出现问题，都会影响整体的效率。
生产单位也是如此，从资料的录取，整理、分析、制定相应措施、进行工程施工，都需要每个人尽自己的一份力量。每天每个人都在忙碌着自己的工作，我能够融入其中体会，真的是自己的一份幸运。 希望20XX年能在这样的工作环境中工作为公司效力!
中石油述职报告(精品11篇)
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中石油述职报告【篇1】
__年在师分公司领导的亲切关心和大力帮助下，以强化内部管理为重点，以提高积极效益为中心，确保加油站安全生产无隐患为目的。一年来在分公司各位同仁的帮助下，在全体员工的积极配合下，在站容站貌、规范服务、以及员工素质都有了较大改善，内部管理水平得到全面提高。今年的主要工作有以下几点：
一.经营情况：
今年师分公司加强加油站数质量管理，油品统一购进，密度统一执行。严把数质量关，给加油站的经营提供了良好的保证，同时也树立了兵团石油质优量足品牌形象。
进入__年，在师分公司提供数质量保证的基础上，积极投身开拓市场中，千方百计挖掘潜力客户，拓展市场。“高法”有78辆车，一直在长行加油站加油。我站从就看上一这家客户，他们不仅量大，而且是事业单位，在应收款上没有风险。我站先后登门拜访20余次，但都没有谈下来。可我站并没有因此放弃，我站开始寻找认识“高法”的朋友帮忙，在方方面面的努力下，“高法”已有来我站加油的意思，但担心我站的油品质量，担心司机套取现金。于是我站把兵团石油的数质量管理，以及油品进站没有中转环节，在经营管理中我们会帮助用油单位管理司机，使用油单位节约成本的管理方式向“高法”作了详细地介绍。用我站细致的管理工作终于打动了该客户。通过一个月的试运行，“高法”对我站的油品质量、内部管理、员工的服务都非常满意。最让该客户高兴的是，在我站加油后，每月油款比以前降低了5000元。“高法”的车队队长对我说：“我就是喜欢和兵团人打交道，兵团人实在、讲诚信。”
当与客户签完协议，不过是表示完成销售的第一步，而真正的成功是保持住已有的客户。今年我站一方面积极开拓市场，另一方面建立健全客户档案，构建客户诉求，依托市场调研、电话联系、登门拜访等方式，做到客户的信息及时更新，客户的需求及时回应，客户的抱怨及时处理，形成紧密融洽的客户关系。在加油现场，我站员工熟记来我站加油的记账客户。在加油操作中我站一直坚持现场办公，司机加油、付款、开发票不用下车，坐在车里就可以全部完成，把最大的方便留给客户。我站就是凭着兵团人特有的吃苦耐劳的精神，赢得客户的.信赖和赞扬。
二.内部管理：
一个加油站的管理水平不仅仅体现在销售量上，应该反映在多方面、多层次。因此，我站在20年，根据管理需要，进一步建立健全各项规章制度和奖惩管理办法，并坚持严格按制度办事，做到制度面前人人平等。以规范化管理为基础，以创新求发展为目的，在管理中牢记“管理创造效益，细节决定成败”的管理理念，全面理解规范管理的内涵，增强忧患意识。从细节入手，确实抓好加油站的规范运营。
今年是南湖路加油站和南湖北路加油加气站合并的第一年，而我站最大的困扰就是员工队伍不稳定。于是我站把充分调动广大员工的积极性、主动性和创造性作为出发点，建立完善的培训、学习、岗位练兵制度，提高员工的实际操作技能和综合素质，树立起“兵油人”的现代形象。我站每周选定一个项目进行岗位练兵，每月办一次综合性岗位练兵，培养员工自觉学业务、钻技术的良好风气，促使员工苦练基本功，真正提高操作技能水平和职业素质。树立“以站为家”的凝聚机制，“以站为校”的学习机制和“以站为荣”的激励机制。努力提高员工以加油站为大家庭的高度责任感，激发了员工的工作热忱。
是兵团石油公司在乌市建的第一座加油站，备受总公司领导和分公司领导的关注。今年兵团石油总公司的高层领导，中油集团的高层领导多次来参观指导工作，并亲切地询问加油站的内部管理情况、销售量情况以及员工收入情况。高管领导在肯定工作成绩的同时，也指出了工作中的不足之处。就存在的问题进行整改，并增加绿化带。
20年在坚持规范管理的同时，推行“以人为本”的管理方式,在生活上关心员工，想员工所想，急员工所急。大部分是年轻员工，有些员工家不在本地，为方便员工的日常生活，今年我站又添置了太阳能淋浴器和两个电暖气，解决了员工夏天洗澡和春秋季节营业室温度低的问题，让员工确实感受到兵团石油的亲情无处不在。
为提高员工的凝聚力，员工过生日，会给员工买生日蛋糕，集体会餐。在“春节”、“五一”、“十一”等节假日，举办各种文体活动、知识竞赛等活动。在丰富员工的文化生活的同时，也增强了员工之间的友谊之情。
三.安全管理：
1.今年一直执行管理人员带班制度，带班人员除了要打扫所属的卫生片区外，还要给员工做饭，加油高峰时帮助加油员加油，晚上遇到来油时卸油，并处理一些紧急情况。
2.牢固树立“安全第一”思想，落实加油站的各项安全管理制度。
3.抓好员工的劳动纪律、消防安全、安全知识的教育。
4.每周组织一次安全检查，落实隐患整改，确保加油站的安全。
5.在日常工作中落实安全责任制，经营作业的安全管理、设施、设备的安全管理，安全检查。做到“以防为主，防消结合”。今年我站未发生一起安全事故。
四.工作中存在的不足之处：
1.今年未完成分公司下达的销售指标，其主要原因是;
1).开拓市场的力度不够。
2).因应收款的问题，我站先后剔出了一批信誉差，回款不及时的客户。
2.精细化管理工作做得不够好，各种文本填写不够及时和完整。
3.员工队伍不稳定，给服务工作带来了一些负面影响。
4.管理人员的服务意识还有待提高。
5.设施、设备的维护和保养工作做的不到位。
五.20年的工作思路：
1.加强市场开发力度，积极开发新客户，努力提高销售量。
2.增强管理服务能力。
3.严格控制应收款，不再发展红字客户。加强帐务帐表管理，做到及时、准确、完整。
4.加强员工的思想教育工作，制定完善的考核制度和岗位练兵活动。
5.健全应对突发事件的管理机制，培养员工应对突发事件的能力。
6.加强设施、设备的管理，定期对加油站的设施、设备进行保养和维护。
7.在管理上推行5s管理方式和5s服务法，把管理工作做精做细。争取来年取得好成绩。
__年走了，带走了一些失落，带走一些遗憾。
20__年来了，带着憧憬，迎着曙光，满怀着一个个美好的希望，在这白雪皑皑的季节里，让新年的钟声传递每位员工心底最美好的祝愿吧---祝愿兵团石油公司的明天更美好。祝愿兵团石油农十二师分公司的各位领导和全体同仁们工作顺利，幸福安康。与大家在一起是我们全体员工不变的诺言。
中石油述职报告【篇2】
石油厂信息部个人述职报告
xx年我主要负责本厂数据采集，网络管理，厂办视频会议管理，Qhse体系管理。我认真的履行了工作职责，具体工作如下：
xx年是由原三厂科技信息部整合至公司信息管理部西部信息站第一年。自xx年12月公司信息化整合后，各主办厂计算机运维业务划为信息站。其中石油三厂、洗化厂、催化剂厂、化塑厂、储运厂、教培中心等多家单位计算机运维业务划为西部信息站管理。这些机房或多或少存在着管理混乱、帐目不清的现象，其中石油三厂计算机机房无光缆跳纤帐、线缆走向凌乱、停用设备未及时拆除、加上机房地点为3号楼五楼，为机房管理、计算机维护业务带来诸多不便。为规范机房管理，做好网络运维服务，西部信息站借公司大检修之机，对石油三厂计算机机房进行光缆割接与整改，将机房内主交换机与光缆迁移至西部信息站二楼机房内，并对机房内其它设备进行规范管理。
网络管理方面，对新增加的网络链路进行重新规划，配合2号楼搬迁工作，许多部室办公室进行了搬迁，对行政事务中心，技术发展部，质量安全环保部等部室中心搬迁后的办公室，第一时间进行了重新布线，安装交换机，确保其网络畅通。油品化工车间整体搬迁至硫磺办公楼，我第一时间带着打线工具和一箱网线至现场，穿线，布线，安装交换机，快速配好网络，保证了10余台电脑顺利上网。
质量安全环保部搬迁至2号楼后，由于线路不规范，低标准较多，进行了整体重新布线，会议室新增加一台交换机，保证网线都进入了线槽，符合了布线标准，保证了办公网络更有效率的运行。油品化工车间搬迁至硫磺楼下。重新铺设了网络链路。参与了由供排水楼至文体中心和水汽车间的新增的两条光纤铺设工作。对调运和动力办公楼，厂办一楼会议室，2号楼进行多模至单模转换工作。对重点工程指挥部重新在服务器机房引了一条网线下去，无二次中转，配合公司完成了服务器机房核心交换机升级工作。重新规划了链路重新为每条至车间部室的光缆添加了标签整改了布线。
参与了对管网车间和质检中心进行了多模光纤至单模光纤转换工作。对于油品车间附近光纤意外烧毁问题，及时进行了跟进整改，及时沟通相关部门进行光纤焊接工作，保障了相关车间办公顺利进行。配合铁塔公司完成了5G网络建设工程，保障了全厂未来5G信号覆盖。 在金工车间和硫磺车间楼顶进行了移动和联通的5G信号设备安装和调试。配合抚顺石化公司信息部组织的“抚顺石化可视化生产运营管理系统”项目推进会，项目已进入实施阶段，根据前期收集的资料，已完成了各生产厂的厂区地图、部分设备平面位置信息以及设备台账的建库工作。需要对工厂进行二次数据的校对，实施过程中需要进各生产厂采集数据，主要工作有各厂厂区矢量总图的调绘、厂区、装置全貌的高空全景拍摄、、设备台账信息的校对、设备360°全景的拍摄和设备地理位置信息和装置素材视频录制等。当前我单位根据已提供的CAD总图进行处理后已有一版现场装置设备平面分布图，需要根据实际情况进行现场二次确认，保证数据的准确性。为提高无人机在厂区间作业顺利与安全飞行，需要前期在工作人员的协助下对厂区内部道路及装置周围内进行现场勘察，对厂里最高的建筑物、装置、塔或通讯塔等做位置标绘；找空间视野宽广，通视良好的位置，预布几处飞行器返航点，起飞点。协助公司项目部可视化系统项目工作。参与进行了前期全景拍摄和后期修图，关键点绘图工作。
数据采集方面，协同仪表车间进行了电源改造，使各数据采集工控机电源从仪表DCS分离出来，形成了独立的供电系统，这样保障了数据采集的顺利进行，协助公司排除了不定期的数据采集工控机的网络故障。及时进行了数据备份和恢复。保障了公司采数顺利进行。
QHSE方面，每月按时上传质量安全环保部要求的观察沟通表和安全经验分享。3月份为迎接QHSE公司大检查工作，重新更新了科技信息部有效文件清单，危险因素清单，环境因素台账，各项管理制度，培训工作计划等重要文档，顺利完成了检查任务。对各车间数据采集机器卫生进行清理，布线重新整理。顺利地完成了公司检查工作。
对每一年新添加的计算机，网络设备建立了详细的台帐，网络资源表，网络用户表。这样方便了日常送修机器的维护。对送修的电脑及时进行了维修。
二、改进与提高
今后要更加努力学习各种计算机软硬件方面的知识，积极参加公司组织的各项计算机培训课程，认真阅读各种计算机方面的书籍，虚心向公司和厂里的专家请教技术方面的问题。
中石油述职报告【篇3】
20__年转瞬即逝，回首过去这一年有辛酸、有成绩、有很多很多美好的回忆。在川庆整合的第二个年头随着我们大家相互信任、互相融合、和谐发展，在土库曼工作的这一年里面我学到了很多很多，在不断提升自我业务水平的同时还学到了很多关于土库曼斯坦的人文风情，进一步了解了土库曼这个民族。全年我队两开两完总进尺5928米，全年无一例事故，井身质量全优。现将全年的工作总结如下：
一、工作简介
20__年12月29日开钻在ccdc-16队担任钻井工程师以111天建井周期完成完成了土库曼斯坦阿姆河右岸项目历史上第一口水平井sam35-1h井井深3333米最大井斜92.04°水平位移1210.60米填补了土库曼斯坦没有水平井的空白；接着调至ccdc-15队担任平台副经理兼钻井工程师完成了土库曼斯坦第一口大斜度井sam36-1d井该井吸取了sam35-1h井施工过程中的经验和不足完善了技术措施以106天安全快速优质的完成了该井3028米的井尺最大井斜83.16°水平位移926.52米；然后借调到ccdc-12队参了土库曼斯坦第二口水平井sam3-1h井三开增斜段寻找b点的复杂施工，该井三开施工中井下出现脱压憋泵增斜率不够等复杂情况我迅速结合井下情况组织开会重新修改制定应对和处理复杂的技术措施并上报，在第一时间消除了井下复杂情况重新修复了井眼满足了水平井钻井的要求，该井水平位移长达1412.39米是一口难度很大的水平井。水平井施工结束后我回到ccdc-15队开始承钻met23井，该井是直井设计2760米，我回到队上后做了分段的技术措施并且多次召开技术会议，认真的落实技术措施。最终met23井以42天18小时的好成绩完成了2900米的井尺，该井最大井斜1.4°井身质量100%固井质量100%安全快速优质的完成了该井的全井施工作业，刷新了土库曼斯坦最短钻完一口3000米左右天然气井的新纪录，为土库曼项目下一步提速施工奠定了基础。
二、安全管理
安全是保证生产的前提条件，我们从事的石油钻井又是高风险的户外行业。危险和隐患随时都有可能出现发生，为了降低安全风险、提高安全意识，我们必须从细节入手，通过设备的整改，环境的改变，属地化的推行，我们改变员工的工作环境，使每位员工都能在安全的工作环境里面安全的工作；通过职工培训，九项文件的学习，杜邦公司九项体系化推进，我们的员工从思想上改变了自己以前很多不安全行为和习惯性违章，使操作正规化，安全化，大大降低了隐患的发生杜绝了事故；通过每周的安全例会，每月的安全总结我们大力推行‘反违章树规范’的小型安全竞赛活动，大大鼓舞了员工的积极性，提高了职工的整体素质为安全营造了和谐发展的有效空间，使我们的＇安全工作走向了良性循环。
三、技术管理
技术是生产的推动力，只有不断的完善技术管理，创新技术，发展技术，科学的运用技术于实践才能优质高效低耗的完成每口井的施工任务，在土库曼斯坦的三口定向井水平井施工过程中我们坚持每天下午4点开一次技术交流会，总结前一天施工过程中的不足和下一步施工中需要注意的事项，特别是sam35-1h井的施工过程中，由于该井是土库曼斯坦的第一口水平井，没有可参考的施工经验，我们只能结合国内水平井施工和塔指钻遇岩膏层施工的成功经验，再不断的尝试和摸索过程中我们和各专业公司紧密配合最终以111天完成sam35-1h井的全井施工任务，填补了土库曼斯坦没有水平井的空白。随后承钻的sam36-1d井我们就成功的借鉴了san35-1h井的施工经验特别是在滑动导向钻进方面运用的比较成熟井眼轨迹控制的非常好得到了甲方和分公司领导的高度好评。sam3-1h井的施工过程中就遇到了前两口井从未遇到的问题在三开寻找b点的时候出现了井下复杂，我们根据现场情况重新制定了相应的技术措施，破坏了井下出现的小台阶和砂床以及修复了欠井斜井段，使施工中的各项指标均达到了水平井施工的要求，克服了地质原因、工具原因、泥浆原因等多方面的外来不利因素，最终再我们和各专业公司的不懈努力下完成了这口特殊的水平井。水平井施工结束后我认真总结了施工过程中的优缺点，汇编出了土库曼斯坦萨曼杰佩区块定向井水平井施工技术报告，并在met23井的施工过程中将钻遇岩膏层技术措施运用于实践，该井最终仅仅用了42天就钻完了2900米进尺，又一次刷新了土库曼斯坦的钻进新指标。
四、职工培训
人是第一生产力，只有不断提高人的素质技能才能更好的完成生产任务，每一次取得的成绩都和我们辛勤的培训是分不开的，在土库曼工作的这一年我深深的体会到了这一点，我们面对的不仅仅是中国员工还有大部分是当地员工，当地石油工业发展很慢大部分工人都是放下羊鞭参加工作的，由于语言的不通给我们的工作带来了很多的困难。但是我们还是客服了困难走出了困境，首先在每次开钻前组织全队中土方员工通过翻译进行技术交底，让每个员工都熟知本井的施工难点和施工工艺流程。然后针对特殊工况进行细化交底，利用班前会对本班工作再次进行分段细化和风险评估。利用班中“传、帮、带”的模式通过翻译，随时纠正整改，不断的提高土方员工的职业技能。利用班后会进行系统的总结，点评，进一步巩固了土方员工的技能。形成了我队独特的“三交、一传、一总结”的培训模式。时间如流水般飞逝而去，通过一年丰富多彩的培训，在我们这里现在到处洋溢着喜庆，处处都体现出中土关系的和谐，诚实虚心的土方员工在不断的学习中工作，在工作中学习，逐步提高业务水平，打造出了铁的队伍钢的班子。中国人学俄语，土国人学汉语。通过语言的学习拉近来中土关系的融洽，我们还积极配合分公司培训中心的培训工作，将我队优秀员工报送培训中心集中系统的培训，全年共报送土籍员工4名都以优异的成绩毕业反队，现在已经是我队生产班的骨干了。中国人的培训也不容忽视，针对整合重组的新场面人员的年轻化和大学生的加入，我专门制定一套针对法培训材料，就近取材从身边发生的小事情讲起，新分来的钻工对三高气田不了解，我队就在三开前专门开设了硫化氢防护知识问答讲座，大家再一起以沟通的形式各抒己见帮促提高，新分来的大学生对工艺流程不懂，我们便专门在各种施工前也搞一次座谈，在融洽的学习氛围里面新分来的大学生逐步成长，现在已经能够独立完成钻井助理工程师的基本工作了。利用茶余饭后闲谈交流也是我们队职工培训的一个亮点，我们专门在餐厅墙壁上粘贴一些生产知识问答，在吃饭的时候只要有一个人发问，大家就开始讨论，在讨论中大家互相进取，不断提高。
五、队伍建设
员工的健康和环境的保护以及中外文化的融合是现在我公司海外项目钻井队队伍建设的一个重点，在当地员工的管理上充分尊重当地员工深入了解他们的生活习惯，土库曼斯坦500多万人口里面就有100多个民族，在工作中给我们带来了很多不便，为了消除当地员工在工作中消极怠工促进中土和谐，每隔一周我们通过营地经理和当地员工的代表坐下来进行座谈，每逢当地的节假日我们都拿出点生活物资去给当地员工改善伙食，进行生活上的沟通，改善营地的住房条件根据他们的生活习惯来进行生活调整，通过翻译关心他们的家人孩子，排除他们的后顾之忧。让他们深深的感觉到我们是一家人，营造了互信互爱的生活氛围。工作上我们认真的帮促他们，在发现违章和不安全行为的时候我们及时制止他们，并通过翻译耐心的告诉他们那样干的后果，从思想上纠正他们的不安全行为，建立了友好的工作感情。紧密配合平台经理搞好队伍班子建设，加强设备管理、材料管理，在两开两完的钻井施工中紧扣生产，超前组织，由于我们的设备是__年宏华出厂的50d老式钻机，所以在使用过程中井场出现小故障，于是我们建立了设备区域化管理，从小班土方员工开始岗位按照规定的时间巡检，当班中方员工复查，大班定点抽检，干部分片负责。确保了我们的设备在土库曼全年正常运转了5390个小时未出现机械故障导致生产停工。钢班子带出铁队伍我们在平台经理的带领下完满的完成了上级交给我们的生产经营任务。
六、意见和建议
20__年过去了，全年的工作中我也暴露出了很多不足，年轻的冲动在我身上依然还有，面对土方员工我有时表现出来不够冷静，冲他们发脾气；技术上考虑的也不是很成熟，在生产过程中海需要不断提高自己；语言方面我已经来土库曼一年多了，语言关我还一直没有突破这是我最遗憾的事情，再下一步的工作中我将不断努力改掉自身的坏习惯，认真学习专业知识的同时学好语言，配合好平台经理完成以后的每一项工作。
中石油述职报告【篇4】
参加工作以来，我已从一名幼稚的学生逐步成长为一名合格的技术人员，经过几年的现场实际工作，我已总结出一套适合自己、适合各工程的'施工程序。这几年来我先后从事过××蜡化万吨年催化裂化工程、××电石厂万吨年有机硅扩能改造工程、××化肥厂万吨年丁锌醇扩建工程、××炼油厂三机组移位改造工程、××石化分公司二蒸馏扩能改造工程，××乙烯厂万吨年乙烯挖潜技术改造项目、××乙烯厂万吨年聚乙烯挖潜技术改造项目、××炼油厂万吨年催化裂化技术改造工程、××石化分公司一蒸馏扩能改造工程、××炼油厂万吨年延迟焦化工程等个工程。在上述工程中我负责技术管理工作，在工作中一直兢兢业业，对待工作一丝不苟，一直奉行科学管理，严格要求施工质量，保证了施工一次校验合格率，部分工程已获国家优质工程。
年到××年先后在××乙烯厂万吨年乙烯挖潜技术改造项目、××乙烯厂万吨年聚乙烯挖潜技术改造项目、××炼油厂万吨年催化裂化技术改造工程、大连石化分公司一蒸馏扩能改造工程中从事施工管理工作，在这些施工中，我强化质量管理、成本管理、进度管理、安全管理。
在质量管理上我把加强质量终身责任制的管理，明确责任，强化管理责任卡做为施工过程中的重点，这样保证了施工各道工序质量合格，同时加大对质量的日常管理工作，做到本道工序不合格不得进行下道工序施工，保证每到工序受控。同时加强了施工开工前的技术交底、方案的编制和执行监督工作。施工中严格执行各类标准，加强了过程质量控制，实行质量工资制，优质优价，对创建精品工程起到了推动作用。
在成本管理上，在施工前认真做好成本预测，在施工中对成本管理实施动态监控管理，使工程成本始终在有序可控的管理体系下运行。实际施工中禁止现场出现大面积返工现象，合理用料，利旧利废，做到了工程投入量最小，同时加强机具管理，定期进行检查，搞好维护保养，提高综合利用率，保证了长周期运行。
在工程进度管理上针对近几年的工程由于工程期紧，任务量大，材料设备不到货的情况下，为确保控制点施工任务按时完成，我精心组织，搞好施工准备，实行周计划管理，以日保周，以周保月。合理划分施工阶段，采用平行流水作业法施工。在吉化炼油厂万吨年催化裂化技术改造工程、大连石化分公司一蒸馏扩能改造工程中由于工期紧，施工作业量大为按期完工，在工程初期我建议施工作业人员熟悉现场情况，加大预制深度，这两个工程规模大小相似，全装置仪表阀门安装个，各类焊接管件个，为了施工高峰期降低工作量，不使仪表正常施工受到限制，我在施工准备阶段提前预制压力表阀门和导压管路的各个接头，将导压管路、伴热管路敷设到仪表一次点附件，提前做好施工技术准备，为后序施工开展创造了良好的条件。
在强化安全管理上针对全年施工作业时间长、现场施工环境负责，立体交叉作业频繁等特点加强施工现场安全管理工作，强化员工自我保护意识，坚持把安全工作放在首位，加强全员的安全、防火教育，树立人人管安全，人人执行贯彻安全防火规定，做到天天讲安全，天天贯彻安全，天天检查安全。
多年的现场施工过程中我一直以积极的态度发挥自己的长处，积极工作。××年在大连石化分公司一蒸馏扩能工程中提出合理化建议为该工程节约资金万元，不仅降低了施工难度，提高了施工效率，在工期紧、任务量大、作业条件困难的情况下合理划分各施工阶段，确保了施工质量为提前竣工创造了良好的条件，赢得了甲方、监理等多家领导的高度评价。
上述是我参加工作以来所从事的主要工作，但我从事或介入的其他工作还有很多：如曾多次参与工程的投标工作，工程的预结算管理等工作。在我所从事的各项工作中，都能尽职尽责，积极思考，不断学习新知识，全面、终合的考虑工程施工，圆满的完成了领导所交给的各项任务。多年来我被公司评为十佳青年、优秀员工、撰写的论文、合理化建议、施工技术方案多次被评为优秀作品。
中石油述职报告【篇5】
一晃我就到公司两年了，回首这年的工作，有与同事协同工作的喜悦，也有遇到困难和挫折时惆怅，时光过得飞快，不知不觉中，充满希望的一年就伴随着新年伊始即将临近，我的重要工作情况总结如下：
一、主要经验和收获
在这年的工作中，多数的工作任务都是领导安排然后认认真真的去做，却结果都是马马虎虎的完成任务！这充分的说明一个很大的问题：我的经验还不够（主要是对油品知识充分的了解），导致没有更好的完成任务。因此，在以后的工作中要加强对我们公司油品的了解和分析，不断理清工作思路，总结工作方法，不断掌握方法积累经验，这样才更好的做好事情。在我们这几个月的工作努力下公司的计量化验工作可以说是从无到有慢慢的初步建立起来。刚开始几个月每天就只收槽车，量量罐的高度和打密度，基本上一个人能够把整天的工作做完，在保存资料方面：每天的资料都是全部放在一堆，一个月下来很难找齐所有保存资料。但是通过大家的努力，共同来提出意见不断的改善，现在我们每天的动态核对基本能够反应出所有罐的油量进出情况。通过大家的整理，现在我们的所有数据都是按类别分开，基本能够每月的数据全部保存好。在化验方面：由于我们对仪器熟悉程度还不够，做出来得化验结果现在只能初步反应出公司油品的质量。因此，我认为我应该花更多的时间去掌握化验室各种仪器的使用原理和工作原理，同时掌握好各种仪器检测油品的作用原理，反过来更好的理解油品知识。
二、存在的不足及以后的打算总的来看，还存在一些待我们解决的问题，主要表现在以下几个方面：
1、在安全方面：对安全认识不足，应该加强安全知识的学习同时在实际操作中严格把握好安全的关口。
2、计量方面基本上出错概率还是很小，以后还应该做到更加认真，做到多次复核争取不在计量上面出错。
3、在保存数据方面：现在只是做到了所有数据都保存下来了，不过都还没有很细的分类保存。以后大家一起提出意见，做到所有数据分批、分类的整理好保存下来，达到随时问到一数据都能够马上找出来。
4、在化验方面：现在还只是做到了能操作仪器，没有更深层次的去理解每次化验出来的结果正确或错误在哪里，没有好好的去分析原因。主要是对仪器的工作原理以及油品知识的理解过少，以后应当加强各方面知识的学习，争取很够很好的把握好公司油品的质量关卡。
5、思想方面：由于每个人对工作的认识和看法不同，导致在工作中相互协调、合作的不是很完美。因此，在以后的工作和生活中我们遇到问题应该及时的沟通和相互了解，做到一起能够顺利的完成工作。同时也希望公司领导能够拿出更多的鼓励政策，调动大家的工作积极性。
总结下来：在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题，也学习到了许多新知识、新经验，使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中，我时刻要求自己从实际出发，坚持高标准、严要求，加强复核，及时改正。
中石油述职报告【篇6】
我所负责的区域是XX地区和XX地区的加油站经营、管理及日常的安全管理工作，一年来，在公司领导的亲切关怀和大力帮助下，紧紧围绕年度工作思路和业绩目标，严格要求自己，认真履行职责，积极抓紧油站站基础建设，大力开发业务，比较圆满的完成了20XX的各项工作，现将一年来的工作述职如下，请予以评议：
下面我把我个人生产科研情况向大家做一个简单汇报。
1、 主持了机械卡堵水工艺的研究与推广
主持了可取式封层堵漏综合配套技术研究与推广并获得局科技进步二等奖，研究内容主要包括：
①大斜度井及水平井机械封堵工艺
②液压系列配套机械封堵工艺
③不动管柱换层机械封堵工艺
④套管高效机械卡漏工艺，在卡堵水工艺技术上取得重大突破和创新，达到国内先进水平，解决了高含水期各类机械封堵工艺难题，年平均施工65口井，年平均增油1.7万吨，年平均净创效益近三千万元。其中提高油井液压封堵一次成功率获得局成果一等奖。
2、主要参加了杆管偏磨机理与井筒综合治理研究
通过对杆管偏磨机理的探讨分析及几年的工作，总结出治理杆管偏磨的宏观思路，“优化设计，减慢冲次，加重为主，扶正为辅，结合锚定，减少腐蚀。”杆、管偏磨机理及配套治理技术的研究与应用获得局科技进步三等奖,杆管缺陷无损检测技术获得局科技进步一等奖;在商一、商二区开展井筒综合治理研究，通过两年的机采综合配套治理，泵效增加了5.8个百分点，取得延长油井免修期120天的好效果。
3、参加了提高系统效率研究
选定临东油田为管理局示范区块，通过对512口井的系统优化，以及采用二级减速器，电容补偿柜等措施，使系统效率由原来的平均20.7%提高到31.3%,累计节电51万度。
4、参与特种泵的推广工作
通过推广抽稠泵、螺杆泵采油技术解决低黏度稠油的难题，共选螺杆泵井36口，提出了采用液压油管锚锚定的合理化建议。通过推广长柱塞防砂卡泵、等径泵、刮砂过桥泵等防砂卡技术解决出砂井泵砂卡难题，累计推广322口井。推广试验了活塞环式抽油泵及机械阀式泵，累计试验23口井。主持杆式泵下井试验与推广工作，选商三区和大卢家馆三五为示范区块，累计推广425口井，在**油田第一次推广应用了直径为32毫米的杆式泵。
5、参与新型采油技术的推广
无油管采油技术共推广7口井，平均泵效提高了三十五个百分点，系统效率平均提高了六个百分点;微生物采油技术选取了盘2-33单元29口井作为**油田第一个微生物单井吞吐的区块，实施后从油井生产及室内评价结果看，油井产量、维护周期、回压、电流、负荷及原油性能均发生了良好的变化;水力割缝技术优选施工5口，效果良好，解决了部分其它措施无效的低渗及堵塞难题。
回顾一年的情况，在公司领导的支持和帮助下，自己在主管的工作上，取得了一些成绩，也存在一些差距和不足：一是精细化管理工作做的还不够，部分工作开展不平衡，抓得不够深入;二是深入基层调研时间安排较少，事务性工作较多，存在工作安排不科学现象。今后，我将加强加油站的经营管理，稳定老客户，开发新客户，努力提高销售额。以公司确定的目标要求为前进方向，与公司全体员工一道，团结奋战，勤奋拼搏，争取公司更大的发展。
以上报告，请予审核!
中石油述职报告【篇7】
一年以来，我不论在思想上还是工作方法上都有了很大的进步，在对待和处理问题上也逐步趋向全面化。根据组织的分工安排，我从事驾驶员工作，主要是石油运输。现将我20xx年度的思想、工作总结如下：
一、加强学习，提高认识
一是认真学习邓小平理论和“八荣八耻”重要思想，坚决贯彻科学发展观，用正确的理论来指导、改造自己的世界观、人生观和价值观，增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力。二是针对自己的工作实际，认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策、规定，增强自己对工作的适应能力，提高业务本领。三是认真学习节能减排的有关文件、材料，正确处理做好本职工作和创效增收的关系，提高节能减排的责任感和使命感。
二、创新方法，节能减排
在工作中，坚持服从领导分工，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，我都认真的去履行好。一是重视节能减排，服从管理，安全用油，同时在驾驶中对轮压、油离配合、经济时速、刹车起步、空转等进行严格检查和控制，有效地控制了用油量，达到了节能减排的目的；二是服从调度，从未私自出过一次车；三是保持车容整洁，车况良好，对车辆的维修，小的毛病尽量自己处理，对大的问题及时向领导汇报，并到指定的修理厂进行维修，遵守交通法规，注重保养车辆，安全行车。
三、转变作风，务求实效
在具体工作中，一是严格遵守单位规章制度，用单位规章制度来规范好自己的行为，开展好批评与自我批评；二是在工作中勤勤恳恳，任劳任怨，扎扎实实地做好本职工作；三是做好与同事的团结，大事讲原则，小事讲风格；四是在工作中注重解放思想，实事求是，不断探索创新，积极实践，务求实效。
总之，一年来，我能在政治上、思想上、行动上与党保持高度一致，认真贯彻执行党的路线、方针、政策，贯彻落实科学发展观，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前发展，取得了一定的成绩。今后，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好工作，为企业更快更好的发展做出更大的贡献。
中石油述职报告【篇8】
各位领导、同志们：
大家好!在20xx年年末之际，回顾过去的工作，历历在目，展望未来，百感交集。以下是我这一年的述职。
本人在过去一年的工作之中，坚持四项基本原则和三个代表重要思想，学习党的精神，思想积极要求进步，工作任劳任怨，从自身做起，坚持以安全生产为主的规章制度和措施，坚持两书一卡的作业标准，严格遵守规章制度，履行岗位职责，：
(1) 加强安全生产学习，强化安全生产知识，力求做到安全生产，做好HSE工作，时时刻刻讲安全;
(2) 按分公司要求，办理井下节流作业在作业区的准入证，按照井下节流的两书一卡，贯彻和执行《井下节流的施工设计》和《井下节流施工作业安全预案》企业标准;
(3) 参加和完成了花11井的通井、下涡流工具的施工作业任务;
(4) 参加和完成了中013-U1井、威201-H3井、龙浅009-H2井、威201-H1井的打捞堵塞器、下钢丝桥塞的施工作业任务;
(5) 参加和完成了相009-H2井、磨030-H24、磨030-H25、磨030-H27井、天东007-X10井、天东021-X6井、磨040-H10等井的新下固定式井下节流器的施工作业任务;
(6) 参加和完成了岳121井、合川125-5-X3井、天东007-X10井的更换井下节流器的施工作业任务;
(7) 参加和完成了龙002-1井的通井、下卡定器的施工作业任务;
(8) 参加和完成了宁201-H1井压力恢复测试的施工作业任务;
(9) 参加和完成了威201-h3井的压力恢复测试的施工作业任务;
(10) 参加和完成了寺005-X2、岳121井、岳101-72-X1井、安岳101-17-X1、安岳101-17-X2、岳137井等井的通井作业以及该井的活动式井下节流器的座放工作;
(11)参加和完成了安岳101-17-X1、安岳101-17-X2活动式节流器的维护施工作业任务;
(12)参加和完成了门西001-X4打捞固定式节流器施工作业任务;
(13) 完成了磨030-H25、天东007-X10井、天东007-X09井、岳137井活动式节流器、岳101-17-X1井、岳101-17-X2井等井的井下节流施工设计和安全应急预案设计工作;
(14) 送节流器工作筒到岳101-33-X1，岳101-29-X1，岳101-66-X1，天东021-X7井，天东107-2井等井场的任务;
(15) 参加和完成了寺005-X2的通井作业、打铅印工作;
(16) 领导安排的其他工作。
共计完成设计12口井次;井下作业任务18口井，28井次。 存在的问题，需要改进;今后进一步加强学习、提高，更好地完成本职工作。
我的情况就述职到这里，不足之处请领导专家批评指正，谢谢大家!
中石油述职报告【篇9】
今年我主要以出海井口作业服务为主兼车间的bop保养维护，出海工作有bz25-1a平台，e平台和nb35-2a及b平台的井口安装，完井作业。锦洲202的调整井，共出海200多天，今年我还参加了nb35-2b平台的修船，主要是储能器组的管线穿仓、调试、阻流管汇连接调试，经过此次的学习我对平台的储能器有了一定的了解，今后自己可以在海上独立作业，并且每次都能够圆满的完成海上作业任务，并得到了甲方的认可与肯定。
在车间主要的工作是球阀、单、双闸bop、环形bop的保养维护但目前学习需要的技术还有很多，今后还要好好地向车间内的师傅们请教、学习，争取早日掌握各项技能。
本人今年做到不迟到、不早退，遵守国家法规与公司的劳动纪律，在安全方面做到了工作就要穿戴好劳动保护用品，做好了安全生产，文明作业。
在全年的工作中，有成绩也有不足，在今后专业上还要为断刻苦钻研，新技术，熟工艺、认真做好自己的本职工作，严格要求自己。总而言之，在这一年时使我掌握了更多的职业技术，以及将它们灵活运用于实际的工作中。认真学习公司文件，以qhse为目标，把本职工作做到更精更细，为我们的安全生产也贡献一份力量。
当然我自己的不足是我在公司中待得时间不够长导致的，相信自己一定随着时间的推移，慢慢的适应公司的工作，相信我自己一定能够做好这一切，在公司不断的发展中，我相信我也一定会取得更好的发展，这是毋庸置疑的，我相信我会做好的，这其实并不难，我会在来年中工作到!
中石油述职报告【篇10】
在公司领导的正确领导和部门领导的帮助培养下，我立足本职、爱岗敬业、吃苦耐劳、勤于学习、求实干、重实效，用高度的责任心和奉献精神，圆满地完成了各项工作任务。为此向各位领导表示衷心感谢。
下面，我将过去的一年中的工作，就下面三个方面向各位领导汇报：
一、后勤物料配送支持工作不分昼夜，按照现场一线要求，按时按质按量送达作业平台
由于现场作业的复杂性和不确定性，经常会遇到海上临时出现一些紧急问题，所以不管是节日、友人聚会时，还是深夜甜美睡梦中，不管是烈日炎炎，还是风雨大雪，只要接到海上电话，我都会尽快联系服务商，在最短的时间内准备好器材，同时要第一时间到达现场进行仔细检查确认后，协调交通工具送到最近的码头出海。这中间需要联系库房、总调、物流配送，码头装船，等各个单位。
所以我经常因为协调物料上的问题而连续四五个小时电话不断。然而由于x船舶紧张，有时码头没有合适的船舶出海，这时我就要开始动脑筋，想办法。比如主动地与生产部作业准备联系，了解有没有附近平台的钻井船搭船送料，或是了解有没有顺路车送往x等地装船。
这种方法还可以节约项目费用;每当此时我只能用电话与当地的调度沟通，为了确认急需的工具是否装上船，我经常要等到深夜落实工具已经装上船后才放心的休息。且有时会加班至深夜，克服了种种困难和阻力，做好了海上的后勤作业准备工作。
二、根据一线生产需求，服从单位安排，出海作业，完成现场作业工作。
在这一年，本人不仅负责陆地后勤物料配送工作，还及时根据单位一线生产的要求，进入到现场出海作业，9月至11月目前累计出海40多天，先后在x四个完成作业5井次井筒热洗作业。在现场，本人遵守作业平台安全生产纪律，服从作业领队工作安排，针对海返陆物料进行逐一清点，并对设备进行了安全大检查，尽心尽力的高效完成了工作任务。
三、学习石油开采知识不放松，提高个人技术技能。
除了完成一线后勤支持工作和出海作业工作外，为满足工作需要，本人利用业余时间及工作空闲时间坚持学习井下作业知识，对海上常用的洗压井作业程序进行熟悉和巩固，对管柱内井控工具进行了深入研究，并对井筒清洗常见的问题进行了总结。
针对x油田常见的井下生产管柱和采油方式进行了了解，针对井筒堵塞的机理和热清洗防蜡工艺方面的资料进行了多次熟悉和巩固，对热清洗设备进行了一线的实践和操作，围绕高效清洗井筒作业专业知识进行了多次深入的学习和思考。
以上就是我个人在20__年的基本工作总结，本人在平凡的工作岗位上兢兢业业的完成了工作任务，也通过自己的独立学习提高了个人的作业技能，很开心在公司这个大集体里面成长，在今后的工作中，我将继续按照领导的要求积极上进，努力工作，圆满完成工作任务，并努力学习满足公司业务日益发展壮大的需要。同时我也深信，公司在领导带领下，明天会更美好、更辉煌。
中石油述职报告【篇11】
根据x·的安排部署，x·分公司按照“管理制度化、制度流程化、流程表单化、表单信息化”的总体思路，不断提高思想认识，正视存在问题，采取切实措施，堵塞管理漏洞，提升公司的精细化管理水平，在“强”、“精”、“优”上见到实效，深入推进加强精细化管理和基础管理建设工程，并取得了一定成效，精细化管理水平进一步提升。
“四化”强管理管理重精细
一、管理制度化，强化责任执行。
继续大力实施“扩量、增效、提质”工程，坚持改革创新谋发展;坚持市场控制稳根基，坚持扩销增效降成本，坚持基础工作不动摇，努力实现经营上规模，效益上台阶，管理上水平。随着x公司的快速发展，以加强制度建设为突破口，x公司开展11项综合性重要培训和考试活动，内容涵盖经营、安生、投资、计划、财务、工程、综合、党群、内控等。随着加油站管理信息系统等各类系统的上线运行，业务流程和管理要求发生了新的变化，为确保公司制度体系的有效运行，x公司明确了6项立项制度修订工作。
制度的关键在于执行。制度发布后，x公司通过到站培训、集中考试等多种形式加强对各项规章制度的宣贯工作，加强各级人员对制度内容的理解和掌握。按照重点突出、管控到位、注重效果的原则，持续改进精细化管理大检查工作，不断完善检查形式、内容、方法和手段，改进检查程序;加大对制度执行情况的检查督促力度，及时发现制度的设计问题、所属各单位执行情况等，通过不断完善制度执行过程中存在问题的信息反馈、收集，持续推进制度建设工作。对不严格执行制度流程、出现违规违纪问题的单位和个人严肃责任追究，切实维护制度的严肃性和权威性，强化广大干部员工的制度执行意识，确保各项业务规范、高效、受控运行，切实增强了管控能力。
二、制度流程化，规范基础管理。
始终坚持向市场要效益、向管理要效益的思路，继续按照“x·”的具体要求和措施，结合自身实际，强化现场管理，组建稽查队伍，加强监督检查，增强服务意识，提升零售效益。营销管理注重加强市场研究，编制信息分析报告，提前预测市场变化，精心优化月度资源配置，合理把握进销存节奏，初步搭建了科学、高效的营销运行体系，资源创效能力进一步增强;认真研究、细分市场，将x地区及周边市场分为中心市场、提量市场、新兴市场、竞争市场、挑战市场和潜力市场。积极开展“客户普查、市场调查”活动，整合油、卡、非客户资源，实施点、线、面相结合的组合营销策略，吸引固定客户，提高了市场反应速度和营销策略的有效性。
网络开发借力大项目，建立与政府职能部门的定期联系、专题汇报机制，各级政府支持力度不断加大;深入研究开发模式，探索出了一条集团开发，走合作化道路，实现网络低成本快速扩张的有效途径。
创新体系审核方式，实施咨询式检查，同步开展业务培训;全面实现地罐交接，狠抓油品盘核管理，强化损耗分析考核，为公司整体损耗下降奠定了坚实基础。基层建设初步建立了集中培训、到站培训示范站三级培训层面，提升了员工整体素质;大力推进创先争优和基层党建工作，加强理论学习及作风建设，加大机关管理人员责任追究，实施加油站挂点、蹲点和巡视工作;着力改善加油站环境和员工工作生活条件和帮扶工作，增强了队伍凝聚力。
三、流程表单化，推进精细管理。
充分利用视频监控系统、管理信息系统，加强加油站业务运行监控，建立监控周报机制，使现场管理更加规范，业务运行更加受控。建立财务稽核机制，极大提升了财务基础工作。加强人事、网络开发等各类档案收集、整理工作，资料建档和完善情况有了明显提高。在测时写实的基础上，总结出了加油站班组优化排班方式，有效解决了员工超时劳动和高峰期人员不足的瓶颈问题;对加油站收、发、储操作流程进行认真分析，理顺业务流程8项，规范操作步骤11项，有效地提高了加油站作业效率。
四、表单信息化，推动管理升级。
从加强信息化建设入手，创新信息化项目建设管理模式，启动集成平台建设和项目管理工作;加强系统应用，建立考核、分析机制，有效提升了基层信息系统应用水平;坚持便利店网点建设与网络开发同步开展，细化商品品类管理，加强销售数据分析，优化物流配送，确保送货及时率达到99%;建立成本模拟核算分析模式，把成本、费用和利润指标落实到站，实现升油成本控制，强化了分公司增量提效意识;深入开展加油站“量、本、利”分析，一站一策，制定减亏、扭亏和增效计划，逐站落实;全面考虑成本、利润差异因素，初步建立了公司、片区两级效益评价分析模式。
取得成绩的同时，在思想观念、责任意识等方面，仍在不同程度上，存在着少数值得注意的现象和问题，需要在以后的工作中加以改进。主要表现在以下几个方面：
1、精神状态有待进一步提升。个别同志对困难和问题，显得信心不足，工作存在畏难情绪，一味强调客观原因，办法不够多、思路不开阔、措施不得力。
2、责任意识有待进一步加强。当前，少数干部员工缺乏责任意识，履职能力不够强，对待工作标准够不高。
同时，与兄弟单位相比，我们在精细化管理、加油站形象、综合竞争实力等方面，还有一定差距;与省公司的要求和期望相比，还有很多工作要做。这些差距，就是我们下步发展的空间、追赶的目标和努力的方向，我们要以更加宽广的视野、更加清醒的头脑，正确分析现状，准确把握形势，正视发展中的困难和问题，认真研究对策措施，抢抓机遇，沉着应对，提高工作的预见性和主动性，牢牢把握加快发展的主动权，振奋精神，瞄准目标，真抓实干，迎头赶上，为圆满完成全年各项指标奠定坚实基础。
最新车辆维护述职报告(优选7篇)
车辆维护述职报告 篇1
工作两年来，我积累了丰富的工作经验，我们的检修行业充满着竞争，只有更好的服务态度，更好的技术水平，才能在同行中，但这些必须从每个员工做起。我们在工作中，在把个人技能提升的同时，应该有以人为本的意识，把事想在别人前面，把事做在别人前面，这样才会在竞争中抢占先机。
在检修时，车间对安全防护方面做的比较全面，使我在检修时有很大的安全感，在技术方面我们电气区域也组织过多次的培训学习，每次设备出现不常见的故障时，都会组织讨论分析，从而提升个人技能水平，确保在次出现类似故障时，能很快的，很好的，把故障处理，为确保安全生产，更好的把工作做好。
两年来，在工作中只要遇到不懂的问题时，我会及时的查看资料，并像甲方技术人员求问，再加上我抓住每一个可以锻炼自己的机会，将书本上面的知识应用到实际操作中去，掌握了一定的作业技能。如;大包回转系统的检修，中包车的检修，大包电气滑环的更换，大中包称重的维修，结晶器振动系统的更换及日常维护，扇形段传动系统的检修，变频器日常维护及参数设置，三相异步电动机的检修及下线修复保养，火焰切割机维修及更换，气动调节阀的校验，plc的外部接线及维护，等，在检修时我们一定要细心，比如我们在检修编码器过程中，在紧端子时一定要细心，要控制好紧线的力度，因为编码器的接线为0.7平方毫米，特别的细，如果用力过大就会伤到导线皮层，看似不大重要的一个细节，如果电机连续长时间运行，应为电机的振动影响，慢慢的导线就可能会断，若我们铸机的几个重要部位的编码器故障，则可能会对设备带来很大的损害，所以我们在检修时一定要对设备负责，对自己负责，检修时一定要细心。
作为一名检修电工，我觉得在检修时我们一定要铭记一下三点。
1.贯彻落实公司上级文件精神，提高自我用电意识，增强自我责任心。
2.要做到三不伤害，即，不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害。
3.安全交底一定要落实到位，检修作业时必须两人以上，停电挂牌，三方确认一定要到位，要做到不确认不开工。
自年月份我任职三班电气班长以来，在这八个月里我班未发生过一起安全事故，我班严格执行三班运行管理规定，我班人员的技能水平在日常的检修与多次的培训中，得到了很大的提升，使我班人员在设备出现故障时，能在最短的.时间里排除。
在年里我们连铸机因为电仪原因出现了多次影响生产事故，xx日晚，8#机检修，在更换11段外弧接触器时，因为施完工后没有仔细确认，导致220v串如24v模块，将本体plc部分模块烧毁，此事故虽然不是我们班造成，但此事故是个典型的例子，反映了我们在检修时还存在着很大的缺陷，检修时施工人无责任心，没有进行三方确认，我们班组对事故进行了全班学习，以提高我班组人员的责任心，我全力要求我班人员在检修时对设备负责，对自己的工作负责，万不可马虎大意，以免造成不必要的损失，以保证工作的正常有序的运行。
尽管在我工作的两年里，我向自己的目标迈进了一大步，可是我依然看到自己还有很多的不足，理论水平的欠缺，思考问题有时过于草率，想的不够周全，都是我在新的一年里需要努力的方向，在20xx年里我会吸取20xx年里的经验教训，把自己的工作做的更好。使我们的设备更加的稳定。我会总结20xx年里出现的一些不常见的故障，组织全班人员进行学习。从而提升班组的整体检修实力，综合20xx年里发生的一些安全事故，进行学习，争取新的一年里，把工作做的更好。
车辆维护述职报告 篇2
一年来本人立足本职工作，深挖潜力，继续深造，在工作中严格要求自己，加大工作力度，主动参与车间快修组管理工作，圆满完成公司交给的各项工作任务。
一、立足本职，自取得技师证书后，在工作中更加努力，主动完成公司领导交给的各项任务。对下达的各项工作任务，仔细研究与审核，出现问题及时与技术人员沟通解决维修中的难题，配合车间经理完善各项管理工作。主动倡导新管理制度与新技术，使所在的车间、班组管理完善，作风严谨、技术力量过硬，能够超额完成公司交给的各项任务，主动配合其他小组的维修工作，并取得较好的经济效益。在管理方面严格执行公司下达的各项文件与管理制度。在维修质量与维修台次方面多下力气，使公司的营业额登上一个新的台阶，为公司的发展做出自己的贡献。
二、不断进行各种知识学习，提高业务技术水平。取得技维修师证书后，不仅熟练掌握本工种操作技能与较为先进的汽车技术，促进公司车间班组内各项技术提高，又能深入生产现场主动与技术人员，班组管理人员探讨技术难题，提出解决办法。平时在工作中遇到的技术难题都主动参与攻关。在20xx年解决难题共20多项。还能将所有技术毫无保留的传授给学员，能够做到细致耐心、态度诚恳，并促进学徒学以致用。教学相结合，理论联系实际，互相学习，互相督促。
三、安全生产两手抓，在完成任务的同时，更加注重安全工作，能够正确认识安全与生产的关系，带头遵章守纪，做到了安全第一，不安全不生产。每日工作前进行危险源辨识、三位一体、手指口述工作后，进行自检，对安全隐患及时进行排查排除，将安全隐患消失在萌芽状态。自取得技师资格证以来，本人及所在管辖车间没有发生过任何违章指挥、三违事故，有力的'支持公司的安全工作。
四、端正劳动态度，服从领导安排，工作任劳任怨，安心本职工作，遵守各项管理制度，对组织安排工作，尽心尽力主动完成。平时工作中团结同志、遵守职业道德、无不良行为。带领职工共同维护文明氛围，形成互劳互助、互相督促、互相监督的优良工作环境。
以上是本人取得维修技师资格以来工作总结，在今后的工作中，我将继续不断地学习，从而提高自身业务技能水平，钻研新知识新技术，不断深入现场，在实践中增长才干。了解车间里的生产困难，解决实际问题，创造性的开展工作，充分发挥个人的所长为京宝行的发展多做贡献。
车辆维护述职报告 篇3
一、实习目的与要求
(一)拆装实习目的
1、巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。
2、使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项;
3、学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法;
4、了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯。
锻炼和培养学生的动手能力。
(二)实习操作要求
1、严格遵守安全操作规程，杜绝安全事故的发生。
2、独立完成各机构、总成、机件的拆装，掌握它们相互间的装配关系，掌握正确的拆装方法。
3、熟悉各部件名称、作用和结构特点。了解机件的性能、制造加工方法。
4、掌握关键零部件测绘方法。
5、学会判断、分析、处理常见故障及正确使用各种拆装设备、工具、量具。
6、严格按照技术要求拆装，注意零部件拆装顺序、每个螺栓的紧固力矩及装配间隙的调整等。
7、听从实习指导教师的安排，不要随意开动设备，以免发生意外。
8、实习中不迟到早退，不得无故缺勤。有事要请假。
9、爱护设备和工具。损坏或丢失工具要赔偿。
10、实习完毕，学生应帮助指导教师清点工具，打扫工作场地。
(三)拆装实习意义
1、通过拆装实习，巩固和加强理论知识的学习，巩固和加强《汽车构造》和《汽车理论》的理论知识，为专业课后续课程的学习奠定必要的基础;
2、掌握安全操作常识，零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养文明生产的良好习惯;
3、懂得并能正确地使量具及专门工具;
4、锻炼和培养学生的动手能力，有利于培养团队合作精神。
二、实习内容
掌握汽车的传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统和制动系统中各主要零部件的工作原理，以及它们的拆卸、装配和调整方面的操作。
(一)主减速器及差速器的拆装
本次实习所使用的汽车配件是CA1091双级主减速器、EQ1090单级主减速器及差速器。实习的内容是根据汽车主减速器及差速器结构的工作要求，进行主减速器、差速器的拆卸、清洗和装配。拆装主减速器，分析其结构原理，拆装锥形齿轮差速器，分析其作用原理。具体步骤如下：
1、拆卸：
第一步：用对角线交叉法分次旋下主减速器壳和后桥壳螺丝，拆卸下主减速器总成。
第二步：拆下主动双曲线齿轮连接凸缘及油封座、锥齿轮轴承座，拆下主动双曲线齿轮。
第三步：拆下从动双曲线齿轮轴承盖，卸下从动双曲线齿轮总成，旋下差速器壳螺丝分解差速器。
2、观察和清洗：仔细观察各零部件的结构特点，熟悉各零部件的名称和作用。分析其结构原理和调整部位，锥形齿轮差速器，分析其作用原理。对所有零部件进行清洗。
3、装配：
第一步：组装差速器，装上从动双曲线齿轮，装上从动齿轮轴承盖并调整从动齿轮轴承预紧力。
第二步：将主动双曲线齿轮和油封座安装在锥齿轮轴承座上并通过垫片调节主动齿轮轴承预紧力。
第三步：安装主动双曲线齿轮，通过调整主动锥齿轮轴承座与主减速器壳体之间垫片和旋动从动锥齿轮两侧螺母进行调整主、从动锥齿轮的啮合间隙和啮合印痕。
第四步：安装主动双曲线齿轮连接凸缘，将主减速器总成同桥壳安装在一起，插上半轴。
(二)变速器的拆装
本次实习对象是一个汽车五挡变速器。实习的目的是了解变速器操纵机构的结构特点和观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。掌握锁销式惯性同步器的工作原理，了解其结构特点。实习的内容是根据汽车五挡变速器结构的工作要求，进行五挡变速器的拆卸，清洗，装配。
(三)离合器的拆装
了解周布弹簧式、膜片弹簧式离合器的结构特点，分析其结构原理。
1、离合器的拆卸
(1)从车上拆下离合器总成:变速器拆下后，拆下离合器盖与飞轮联接螺栓，离合器总成便从车上拆下。如果在螺栓上装有平衡块，应在离合器盖、平衡块上打上记号，以便原位装复。
(2)分解离合器盖及压盘总成:1)把离合器盖及压盘总成放在压具上，稍施压力，拆卸传动片螺栓座的螺栓。2)拆卸分离杆调整螺钉的锁紧螺母和调整螺母。3)松开离合器压具，取出离合器盖、分离杆、分离杆支承弹簧、分离杆调整螺钉与浮动销及压盘弹簧等，离合器盖及压盘总成全部分解
2、观察:
仔细观察各零部件的结构特点，熟悉各零部件的名称和作用。
3、离合器的装配
(1)清洗所有零部件
(2)压盘与离合器盖的装配。将压盘放在压具上，压盘上依次装入压盘弹簧、分离杆调整螺钉、浮动销、分离杆、摆动块、分离杆支承弹簧，扣上离合器盖(对正记号)，对压具施加压力，在分离杆调整螺钉的端头上拧上调整螺母，装上四组传动钢片与压盘上的固定螺栓。最后松开压具。
(3)拧紧锁紧螺母
(4)将调整好的离合器盖及压盘总成，从动盘总成按飞轮上的定位销孔进行装配，并用螺栓紧固。
(四)悬架和车轮的拆装
本次实习所使用的汽车配件是悬架和车轮。实习的内容是根据汽车悬架和车轮结构的工作要求，进行悬架和车轮的拆卸，清洗，装配。了解它们的工作原理和作用，最后将清洗干净的零部件按顺序安装回各自的位置上。
(五)制动器的拆装
本次实习所使用的汽车配件是机械式制动器和液压式制动器。实习的目的是了解机械式制动系和液压制动系的主要工作部件的构造和原理，观察制动器，分析其结构型式，了解其调节方法。首先拆下汽车机制动器，将它们分解，观察各个零部件的特点：理解它们各自的工作原理和作用，用柴油清洗各个零部件，最后将清洗干净的零部件按顺序安装回各自的位置上。
(六)转向系的拆装
本次实习所使用的是对转向器进行拆装。实习的内容是根据转向器的工作要求，进行转向器的拆卸，清洗，装配。首先拆下汽车机转向器，将它们分解，观察各个零部件的特点：理解它们各自的工作原理和作用，用柴油清洗各个零部件，最后将清洗干净的零部件按顺序安装回各自的位置上。
三、实习结果
1、底盘拆装的注意事项。
注意拆卸零件时零件的放置,拆装顺序和拆装方法;注意人身和机件的安全，不了解的先了解后动手;严格按技术规范、操作工艺要求进行拆装;在拆装机件时，应弄清是否可拆部位，不能强行拆卸，拆下的零件应按一定顺序放置;装配时应先将零部件用规定的清洗液清洗干净,并按规定对需加润滑油零件加注润滑油。
2、绘简图，说明周布弹簧离合器的工作原理、分析常见的故障现象及原因。图1周布弹簧离合器
周布弹簧离合器是采用若干个螺旋弹簧压紧并沿着从动盘圆周作同心圆布置的离合器。是摩擦离合器的一种。压盘、分离杠杆及螺旋弹簧均装在离合器盖内，组成离合器盖的总成。飞轮作为离合器的一个主动摩擦面，而另一个主动摩擦面为压盘。
周布弹簧离合器常见的故障现象及原因：
(1)离合器打滑
故障现象：汽车在起步时，离合器踏板抬得很高才能勉强起步;行驶中加速时，车速却不能随之提高。这些都属离合器打滑现象。其主要原因是离合器摩擦片沾有油污而打滑。
(2)离合器分离不彻底，挂挡困难
故障现象：发动机怠速运转时，离合器踏板虽已踩到底，但挂挡困难，变速齿轮有撞击声。勉强挂上挡后，尚未放松离合器踏板，汽车已行驶或熄火。主要原因是离合器踏板自由行程可能过大导致的。
(3)离合器接合时抖动
故障现象：当离合器按正常操作平缓地接合时，汽车不是逐渐而平滑地增加速度，而是间断起步，甚至使汽车产生抖动，直至离合器完全接合。主要原因是主、从动盘间压力分布不均，离合器的压紧弹簧力不均匀。
3、周布弹簧离合器和膜片弹簧离合器的异同及其使用场合
膜片弹簧离合器采用膜片弹簧作为压紧弹簧。分为推式膜片弹簧离合器和拉式膜片弹簧离合器。其结构由离合器盖及压盘总成、离合器从动盘总成、离合器分离轴承和飞轮组成。
其特点：膜片弹簧离合器转矩容量大且较稳定;操纵轻便;结构简单且较紧凑;散热通风性能好;摩擦片的使用寿命长。膜片弹簧的安装位置对离合器的旋转轴线是完全对称的，因此它的压紧力不会受离心力的影响，很适于高速旋转。并且制造膜片弹簧的工艺水平不断提高，因而这种离合器在汽车上用的越来越多。
周布弹簧离合器是采用若干个螺旋弹簧压紧并沿着从动盘圆周分布的离合器。
周布弹簧离合器目前主要用在商用载重汽车上，结构上，螺旋弹簧沿着压盘的圆周作同心圆布置。压盘、分离杠杆及螺旋弹簧均装在离合器盖内，组成离合器盖总成。飞轮作为离合器的一个主动摩擦面，而另一个主动摩擦面为压盘。
其特点：周布弹簧离合器所用的螺旋弹簧是线性的，当摩擦片磨损后，弹簧伸长，压紧力下降，这对离合器可靠传扭是很不利的。为此，可改用组合周置螺旋弹簧的结构，在大弹簧的里面放一个弹簧，两者旋转相反，弹簧刚度也不一样。为了保证摩擦片上压力分布尽量均匀，压簧的数目不应太少，且要随摩擦片直径的增大而增多，有时甚至布置成两排。
4、绘图说明汽车单级主减速器的作用和工作原理、分析常见的故障现象及原因。图2单级主减速器
汽车主减速的功用是将输入的转矩增大并相应降低转速，以及当发动机纵置时还具有改变转矩旋转方向的作用。它是依靠齿数少的齿轮带动齿数多的齿轮来实现减速。目前，对于轿车和一般轻，中型货车，采用单级主减速器就可以满足动力要求。他具有结构简单、体积小，质量小和传动效率高等优点!
主减速器是采用单级双曲线齿轮传动，运转平稳，噪音小。但由于该种减速器承受的负荷较大，若使用维修不当，就会造成早期磨损，缩短其使用寿命。
其常见故障、原因：
油封漏油其原因是：油封失效，或是拆装油封方法不对，导致油封损坏而漏油。 2.主减速器齿轮过早磨损造成齿轮过早磨损的原因是所用润滑油规格不对或因其它原因造成的润滑不良。汽车主减速器齿轮在工作时，由于其传动特点所致，齿间不仅有滚动，而且还有纵向滑移，使齿面间压力加大，不易形成良好的润滑油膜，如果不按规定加注油膜强度高的双曲线齿轮油，就不能保证齿轮的正常润滑，致使齿轮使用寿命缩短。
四、心得体会
通过这两周的实习使我懂得了学的知识必须于实际相结合。在这次实习中通过亲自动手发现问题解决问题，使我们学到很多书本上学不到的东西，多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来，而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路，同时也加深了对工具的使用和了解。在实习期间，自己的动手能力的提高，由于平时是难得有自己动手的机会，因此这方面的动手能力差，这次实习正好锻炼了我们的这个能力,提高自己的动手能力。虽然在实习中经常遇到很多棘手的问题，但是通过老师的讲解和同学的.帮忙这些问题都得到了解决。
拆装实习中我们每天都有很大收获。首先，对汽车有了整体的而且是比较深刻的认识。以前在《汽车构造》和《汽车理论》所说的零件只知道它大概的用途，不知道它是什么样的、在什么位置，但是在这次实习中像这样的问题都得到了解决!比如说：什么零件在什么位置、应用什么样的工具去拆装、以及拆装时的顺序。其次是对汽车“四大系统”中的变速器，离合器，制动器等的工作原理及内部构造有了深刻的认识。使自己的理论知识紧密的和课本的知识连接起来。
在拆装过程中使我懂得了团队合作的重要性。拆装工作不是一个人的事情，也是一个人无法完成的，通过与他人的合作可以取长补短使自己学的更多的知识，并且使工作变的事半功倍。团队精神，互帮互助，这是保证自己成功的最重要的因素之一。
一、实习目的：
1、掌握汽车发动机，车轮和汽车变速箱的结构和工作原理的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。
2、掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项;
3、学习正确使用拆装设备、工具的方法;
4、了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置，以及正确装配汽车部件的方法，并且培养良好的工作和生产习惯。
5、锻炼和培养学生的动手能力。
实习要求：
1、学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用
2、学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装
3、掌握汽车的基本构造与基本工作原理
4、理解汽车各组成系统的结构与工作原理
实习内容：
1、汽车发动机的拆装
2、汽车轮子的拆装
3、汽车变速箱的拆装
二、实习工具与设备：
1、解放牌载重货车底盘
2、本田手动5档变速箱
3、发动机
4、工具箱
5、其他零部件
6、丰田a44dl液力变速器
7、东风牌货车
8、其他所需工具若干
三实习过程：
1)、汽车发动机的拆装
我们在老师的安排下，我们一组首先进行发动机的拆装，我们小组拆的是一个四缸日产发动机。按照老师的讲解，我们进行的拆装顺序如下：
1、拆下发动机外围部件，包括分电器、发电机及皮带、水泵、汽油泵、机油过滤器总成、支脚和离合器总成
2、按顺序松开气门室螺栓，卸下气门室盖，取下垫片;
3、拆下正时链上下罩，松开紧链器，拆下正时链;
4、拆下摇臂轴架;
5、拆下汽缸盖
6、拆下活塞连杆，注意先把活塞摇到下支点
至此，发动机拆卸完毕，发动机的组成为曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系、启动系共两大机构，五大系统。
在老师及讲解完发动机的组成和装配方法和注意事项后，我们开始组装发动机。发动机装配不是仅仅把之前拆的顺序倒过来的一个过程，在装配时还要注意很多细节性的东西，比如传动机构的链条、飞轮在装配时都有定位或方向的标记，只有真正准确的安装好每个零件发动机才能正常工作。此外，组装时还需注意添加润滑剂以减少发动机工作时相互之间的摩擦和损耗。
组装后的工作是调试。这里我们调试对象为气门间隙。在老师的讲解和演示下，我们知道气门动作顺序为1、3、4、2。调试原则为：上调下不可调，左近右排。
具体过程为：
1、把轴连杆摇到0刻度位置，此时活塞1位于下支点
2、这是调好1号进排气门，2号进气门、3号排气门，排气门间隙为0.3mm，进气门为0.25mm
3、完成后将曲轴杆转动一周，调试剩余气门间隙。
做完这些工作之后，发动机的拆装就完成了。在这过程中，老师的悉心指导和讲解使我们学会了发动机的拆装，发动机的内部构成和工作原理，并且学会了一些专用工具的使用方法。
2)、汽车底盘拆装
在拆装完发动机后，我们的第二个任务是拆装汽车底盘。实习对象为解放牌载重货车，由于重型车辆的部件比较笨重，在拆装我们需要团队的配合和对知识(如杠杆原理)的灵活运用，拆装步骤为：(后轮) 1、先松开外轮的螺母，旋松时注意对角顺序，防止应力集中，如力不够可以增加力臂，旋松后，几个队友扶稳，取下螺母。这时可以发现这8个螺母有一边是圆的，这样设计的好处是可以增加紧固力和自动对中。
2、取下第一个轮胎
3、按照步骤1拆下螺栓后取下第二个轮胎.
4、用专用工具打开主轴盖
5、取下垫片，橡胶圈，定位环。
6、取下后轮主轴
7、前轮的拆装和后轮大体相近
拆完后，老师为我们讲解了汽车制动系统的工作过程、气动刹车的特点，和与油压刹车比的优缺点及应用范围，丰富了我们的知识开阔了我们的眼界。之后的步骤为刹车调试，调试结束后按照先拆后装的原则开始装配，安装时注意橡胶圈与垫片的放置顺序安装外轮螺母时注意缓慢转动轮子，这样就可以比较轻松的把8个螺母自动对中，旋紧。
3)、变速器的拆装
最后一个任务是变速箱的拆装。变速器分为手动和自动变速器。这里我们的实习对象为美式道奇汽车的手动变速器。拆装顺序为：
1、把紧固螺栓拆下，再把换挡铰链总成和连动杆一起拆下。
2、卸下固定螺栓，拆下换挡后连杆和变速总成
3、拆下换挡横轴左右固定螺栓，换挡横轴和选挡轴
4、拆下1、2、5档和倒档换挡轴及拨叉总成。
5、拆下3、4档换挡轴及拨叉总成
利用齿轮传动原理，通过改变各种不同的齿轮组合获得不同的传动比是变速器的变速原理。我们组通过测定得出道奇变速器分为5个前进挡和一个倒档，传动比为1档(4.5：1)、2档(4：1);3档(2.5：1);4档(1：1);5档(0.8：1)和一个后退档(4.5：1)。
之后我们学习了自动变速器的组成和工作原理，老师告诉我们它的核心为液力变矩器和油压阀。自动变速器应用广泛，与手动相比它具有以下优点：方便操作、换档精确快速、帮助换档不熟练的人换档想高手一样熟练、帮助不知道省油方法的人节省燃。
老师最后向我们介绍了本田飞度无极变速器的运转过程，它的原理是通过油压改变从动车轮半径的大小从而达到改动传动比、变速的目的。无级变速器重量轻，体积小，具有较高的效率，油耗低，但它也有自己的不足——传动带容易损坏，难以承受较大载荷。
实习感受：
(1)通过这次拆装实习，让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待，都必须付出汗水和努力，当然这次实习也达到了基本目的，让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的实践中的深入感性性的认识。
(2)在这次拆装实习中，不仅促使我们把理论和实践紧密的结合起来，还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路，同时也加深了我们对专业工具的使用和了解，提高了我们的动手能力
(3)增进了我们团队中的合作意识。就像一部汽车，只有每个部件紧密配合，协作，才能跑起来一样，只有每个队员都积极投入到实践活动，集体才能发挥最大的效率。
(4)拆装工作不是一个人可以单独完成的事，也是一个人无法完成的，通过与他人的合作可以取长补短使自己学的更多的知识，并且使工作变的事半功倍。团队精神，互帮互助，这是保证自己成功的最重要的因素之一。
一、实习要求及注意事项
拆装实习目的：
1、使学生掌握汽车各系统、各零部件及其相互间的组成关系、拆装方法和步骤及注意事项。
2、巩固和加强汽车构造和理论课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。
3、学习正确使用拆装设备、工具的方法。
4、锻炼和培养学生的动手能力和团队协作精神以及语言表达能力。
5、了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确位置，分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯。
实习操作要求：
1、严格遵守安全操作规程，在老师指导下正确拆装，杜绝安全事故的发生
2、小组内各成员协作完成各机构、总成、部件的拆装，掌握它们相互间的装配关系，掌握正确的拆装方法。
3、严格按照技术要求拆装、调整，注意零部件拆装顺序、每个螺栓的紧固力矩及装配间隙的调整等。
4、熟悉各部件名称、作用和结构特点，并用自己的话阐述其工作原理，了解机件的性能、制造和加工方法。
5、掌握关键零部件的调整方法。
6、掌握零部件测绘方法。
实习常用工具：
各类扳手、螺钉旋具、锤子、手钳、套筒等各专用工具。
二、实习内容
通过对变速器、驱动轮、空气压缩机、膜片式制动气室和双枪膜片式制动阀等的拆卸、装配、调整方面的操作并配以老师对各系统的讲解，加深对汽车构造理论知识的理解，从而进一步掌握汽车传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统和制动系统中各主要零部件的工作原理。
(一)发动机的拆装
在老师的安排下，我们八个人一组进行发动机的拆装，我们小组拆的是一个四缸直列水冷式发动机，先按要求拆下化油器，然后卸下分电器等外部零部件，拆下电动机和发电机等组件。然后拆下进，排气只管，卸下气缸罩，然后把两侧的汽油泵以及节温器，这样发动机外部组件基本拆卸完毕。
具体步骤：
1、
1)拆下气缸盖13固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉。
2)抬下气缸盖。
3)取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。
4)旋松油底壳20的放油螺钉，放出油底壳内机油。
5)翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉(注意螺钉也应从两端向中间旋松)。拆下油底壳和油底壳密封垫。
6)旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。
2、拆卸发动机活塞连杆组
1)转动曲轴，使发动机1、 4缸活塞处于下止点。2)分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，去下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。
3)用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。
4)将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。
5)用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。
3、拆卸发动机曲轴飞轮组
1)旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。
2)拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。
3)按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。
4)抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。
(二)变速器的拆装
这次实习本小组所拆的是日产的二、三轴式五档手动变速器，实习的目的是了解变速器操纵机构的结构特点和观察变速器的构造原理，掌握锁销式惯性同步器的工作原理，了解其结构特点，实习的内容是根据汽车五挡变速器结构的工作要求，进行五挡变速器的拆卸，装配，通过实践加深对变速器的掌握。拆装变速器，分析其结构原理和工作原理，具体步骤如下：
1、拆卸：第一步用对角线交叉法分次旋下变速器壳螺丝，第二步拆下输入轴处的卡环，拆
卸下变速器总成，将变速器壳取掉。
2、观察：通过实践调整该变速器的档位，小组成员观察讨论，分析此款变速器的构造和工作原理，由代表讲解该变速器的整体工作原理。
3、讲解交流：通过一系列讨论得出关于此款变速器以下主要知识点：
4、因为倒车档使用时间比较短，倒车档位齿轮采用直齿齿轮，可以降低成本，而其他档位
齿轮采用斜齿齿轮，主要是因为可以保证齿轮结合稳定性同时减小噪音。
5、在中间轴上，与输入轴长期啮合的齿轮外端面安装了一块圆环金属齿片，外缘打磨有齿
形口，排列不与中间轴上齿轮完全一致，但齿形大小一样。主要作用是变速器长时间使用后，齿轮发生磨损，两啮合齿轮之间的间隙增大，工作时容易产生噪音，安装此金属齿片后可以消除齿轮啮合处的间隙，该装置是此款变速器特有的。
6、装配：第一步将变速器主体部分安装进变速器壳体内，第二步将卡环装好，接着将各螺
丝按对角线交叉法分次旋进，第三步将变速器放回原位。
(三)汽车底盘拆装—车轮和制动器
本次实习所使用的汽车配件是CA1090型解放大货车后轮的内张型鼓式制动器。实习的目的是了解机械式制动系主要工作部件的构造和原理，观察制动器，分析其结构型式，了解其调节方法。本小组拆的是该车的左后轮的制动器，具体步骤如下：
1、拆卸：第一步由外到内将螺母拆下，第二步将车轮卸下，第三步将装在前桥转向节凸缘的制动器壳取下。
2、观察：通过观察拆卸后的制动器，掌握其构造及工作原理。
3、交流：⑴凸轮式制动器，是双向自增力式，制动时，制动调整臂在制动气室的推动下，带动制动凸轮轴转动，推使两制动蹄压靠制动鼓，通过增大摩擦阻力使车轮制动。由于凸轮轮廓的中心对称性，以及两蹄结构和安装的轴对称性，凸轮转动所引起的两蹄上相应点的位移必然相等。此外，制动凸轮工作表面轮廓是中心对称的两段偏心轮圆弧。⑵此凸轮式车轮制动器的间隙根据需要进行局部或全面的调整，局部调整利用制动调整臂来改变制动凸轮轴的原始角位置，制动蹄在不工作的原始位置时，其摩擦片与制动鼓之间应该保持合适的间隙，此款制动器必须通过手动调整，制动器间隙标准值：靠近支撑销的一端0.2~0.4mm，靠近制动凸轮的一端为0.40~0.55mm
4、装配：将零部件按拆卸的顺序逆着装上，注意在安装车轮外螺母时，应边向前转动车轮，边逐个拧紧螺母，不能固定轮胎上螺母，会导致螺母不对位。
三、实习心得体会
虽然这次实习很短，只有10天左右，但是通过这次实习我对汽车有了初步的了解，汽车作为一个组合体，各个部件和谐在一起，缺一不可。同时通过自身拆卸汽车各部件，也加强了对汽车各部件的了解和对工具的认识和使用以及运行原理从实践中理解。这次实习不仅仅是对专业知识的充电，也增强了其他的学习能力，总之这次实习让我获益匪浅，老师耐心而专业的讲解更是让我印象深刻。同学之间互相帮助，相互团结在一起，遇到问题不相互推让，而是能敢着承担，让我倍感温馨。
车辆维护述职报告 篇4
尊敬的各位领导：
本人XXX，一名车间机械维修工，主要负责海峡公司各车间设备维修及技改。现将xx年的工作情况做一个汇报：
首先在这一年工作中，在领导的带领和车间员工的配合下保证海峡公司各车间设备正常运行，各车间没有因为设备故障影响公司下的生产任务，同时也监督车间完成了各种设备的维护保养，为公司的生产打下了坚实的基础。
其次，我在工作中还有很多不足的地方。随着企业规模发展，设备维修日益增加，任务多的同时，临时性任务较多，自己没有很好的调整工作时间，使工作不能达到预期的效果。同时车间引进新设备、新技术、没有经过系统的培训对设备维护和保养还存在难度， 有的设备已经老化，虽长期保养和维护，在工作中也未能达到最佳状态，影响产品产量及质量。
然后是我在以后要做到的：
1、我将和领导及车间员工一起面对一切，努力做好本职工作。
2、维修过程中围绕安全生产为中心，认真执行公司各项制度把安全生产放在首位，保质保量完成上级下达的`各项任务。
3、合理安排作业场地，现场作业达到“5s”管理要求。
4、维护好各车间的所有设备，使它们随时都能保持一种高效、优质的运转能力。
我的述职到此结束，谢谢大家!
车辆维护述职报告 篇5
本人自参加工作以来，一直从事汽车维修工作。在工作中认真学习专业理论知识与交通法规，积极研究探索汽车相关理论知识，使自己的维修技术得到了提高，到目前无论是技术水平还是业务素质都得到了有效的提高。在具体工作中主要做到以下几点 ：
1．通过“看”发现车辆的使用状况
（1）检查仪表板上故障灯的亮或熄，可判断是电控系统的故障，还是机械系统的故障。例如一辆988Ex—1轿车怠速抖动，加速性能不良，油耗大，仪表灯显示正常。通过检查发现，其空气流量导流网积尘，清洗后加速性能恢复正常。
（2）常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视，即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液，刮水清洗液以及冷媒的检查。绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示，如wash fluid灯亮，应检查清洗液与储存器内液面，添加后即可消除该警报灯亮。如一辆奥迪A62．8L轿车ABS灯点亮，似乎是一
个大的故障，车主急忙赶往奥迪A6维修中心检修，经检查发现就是制动液容器内的液体低于警戒线，补充完制动液后故障排除，解决起来多么简单。
（3）通过车用零件液体的品质，来判断故障。一辆广州本田车雅阁7230轿车的自动变速器油液变紫，而且有少量的混蚀物，此时行车中动力不足，起速过慢。因此根据油液的颜色可断定故障的原因是自动变速器的故障而不是发动机动力不足，拆油底壳，检查证明判断是正确的。
（4）检查线路也一样重要。一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降，而其他三轮传动正常。检查发现该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开，接通线路后左前轮活动恢复正常。在看的过程应该仔细地看，认真地看，结合分析地看，而不是走马观花，这样才能达到事半功倍的效果。
2．对车主或驾驶员进行故障产生前与故障产生后车辆情况的查问
驾驶员对自己驾驶的车辆情况最了解，是判断故障的第一手资料。一般高级轿车驾驶员对车辆的重视程度甚高，一点点微小的变化，他都会到修理厂查询，这一点是可以理解的，所以说他们提供的情况是重要的。如一辆北京切诺基4．0L吉普车，加速性能差，并且起动困难、耗油量大、排气管冒黑烟。通过询问得知，该车己运行12万km，除进行机油与三滤维护外，没有进行过其他的项目作业；该故障从出现至今已行驶1万km，故障不断加重，排气冒黑烟更严重，因
此断定火花塞间隙太大，拆检发现两电极间隙接近2．5mm，更换火花塞后，故障排除。又如一辆林肯大陆轿车，加速性能很差，经询问驾驶员得知，是由于更换火花塞后所引起的。拆下火花塞观其型号也符合要求，断定其点火顺序搞错，更正后，行驶正常。再如，一辆奔驰560ES轿车，在更换火花塞后不易起动。经询问，装用的火花塞间隙与普通火花塞的间隙相同，更正后，起动正常。
总之，上述都是一些特例，也并不是说通过“问”可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次，因此在“问”时，要寻找关键、重要的现象询问，并且对驾驶员的回答要能去伪存真。这一点对维修人员来说是很困难的，关键在于对车辆结构、性能是否理解透彻。这就需要维修人员平时对理论知识与实践经验的积累，只有具备了这一点，“问”的重要性才能得以充分体现。
3．利用“闻”来判断故障点
通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的工作情况，通过对发动机的排放气体的闻，可以感觉发动机的工作情况，从而为故障判断提供指导。如一辆20xxGSi轿车，怠速不稳，且急加速抖动严重。通过对排放气体气味的分析，认为是高压线有时断火，更换后，故障排除“闻”在维修中比其他手段用得相对较少，但并不是说它不重要，运用恰当在故障判断上可以让我们少走许多弯路。
4．“听”这也是维修人员常用的技能
最常听的一句话是“某某的水平真高，坐在大门口，车辆从他旁
边经过就知道毛病在哪儿”。此话虽有些夸张，这也显示了维修中听的重要性。听，首先要弄清故障的部位，分清响声的类型，况且现在的故障分析中，最多的是机械故障，所以说“听功”是维修人员的基本功。如果找不准故障部位，维修中就会走许多弯路，浪费人力、物力与财力。如果是发动机故障，就不能判为是自动变速器故障。如一辆上海帕萨特轿车热车后有轻微的响声，由于该车搭载的'是自动变速器，无法用踩下离合器踏板的方法来判断故障的部位。经过听诊，最后拆检发现6缸连杆轴承间隙过大造成发动机异响。 一个成熟的维修人员，应该认真总结各种响声的特性，如连续性响与间断性响、脆响与闷响、有规则与无规则响等，判断出响声，是学习一些特殊结构所必须的，掌握好它是很实用的。比如不能对装备空气悬挂的车辆谈减振器泄油，对装备自动变速器的车辆不能谈手动挡的离合器。通过对听的经验不断积累，可以把已有的理论上升为一种实际的技能，自己的水平才能得到不断提高。
5．试车
以前的维修人员，只从事修理，对车辆维修与修竣后情况没有一个感性认识，对故障的认识深度不够，对故障的判断准确性差。试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修，在修竣后无负荷运转正常，有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速断火与换挡发闯，制动时方向发抖等，如没有切身的感觉，就会使故障的判断蒙上一层面纱，造成判断故障时的犹豫与不肯定。因此，试车可以给我们的维修工作带来灵感，加
快对故障的排除。
以上方法不是独立的，综合应用的效果肯定会让你在维修、判断故障方面走在别人的前列，成为维修高级轿车的行家。
车辆维护述职报告 篇6
一、实习目的与要求
(一)拆装实习目的
1、巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。
2、使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项;
3、学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法;
4、了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯。 锻炼和培养学生的动手能力。
(二)实习操作要求
1、严格遵守安全操作规程，杜绝安全事故的发生。
2、独立完成各机构、总成、机件的拆装，掌握它们相互间的装配关系，掌握正确的拆装方法。
3、熟悉各部件名称、作用和结构特点。了解机件的性能、制造加工方法。
4、掌握关键零部件测绘方法。
5、学会判断、分析、处理常见故障及正确使用各种拆装设备、工具、量具。
6、严格按照技术要求拆装，注意零部件拆装顺序、每个螺栓的紧固力矩及装配间隙的调整等。
7、听从实习指导教师的安排，不要随意开动设备，以免发生意外。
8、实习中不迟到早退，不得无故缺勤。有事要请假。
9、爱护设备和工具。损坏或丢失工具要赔偿。
10、实习完毕，学生应帮助指导教师清点工具，打扫工作场地。
(三)拆装实习意义
1、通过拆装实习，巩固和加强理论知识的学习，巩固和加强《汽车构造》和《汽车理论》的理论知识，为专业课后续课程的学习奠定必要的基础;
2、掌握安全操作常识，零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养文明生产的良好习惯;
3、懂得并能正确地使量具及专门工具;
4、锻炼和培养学生的动手能力，有利于培养团队合作精神。
二、实习内容
掌握汽车的传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统和制动系统中各主要零部件的工作原理，以及它们的拆卸、装配和调整方面的操作。
(一)主减速器及差速器的拆装
本次实习所使用的汽车配件是CA1091双级主减速器、EQ1090单级主减速器及差速器。实习的内容是根据汽车主减速器及差速器结构的工作要求，进行主减速器、差速器的拆卸、清洗和装配。拆装主减速器，分析其结构原理，拆装锥形齿轮差速器，分析其作用原理。具体步骤如下：
1、拆卸：
第一步：用对角线交叉法分次旋下主减速器壳和后桥壳螺丝，拆卸下主减速器总成。
第二步：拆下主动双曲线齿轮连接凸缘及油封座、锥齿轮轴承座，拆下主动双曲线齿轮。
第三步：拆下从动双曲线齿轮轴承盖，卸下从动双曲线齿轮总成，旋下差速器壳螺丝分解差速器。
2、观察和清洗：仔细观察各零部件的结构特点，熟悉各零部件的名称和作用。分析其结构原理和调整部位，锥形齿轮差速器，分析其作用原理。对所有零部件进行清洗。
3、装配：
第一步：组装差速器，装上从动双曲线齿轮，装上从动齿轮轴承盖并调整从动齿轮轴承预紧力。
第二步：将主动双曲线齿轮和油封座安装在锥齿轮轴承座上并通过垫片调节主动齿轮轴承预紧力。
第三步：安装主动双曲线齿轮，通过调整主动锥齿轮轴承座与主减速器壳体之间垫片和旋动从动锥齿轮两侧螺母进行调整主、从动锥齿轮的啮合间隙和啮合印痕。
第四步：安装主动双曲线齿轮连接凸缘，将主减速器总成同桥壳安装在一起，插上半轴。
(二)变速器的拆装
本次实习对象是一个汽车五挡变速器。实习的目的是了解变速器操纵机构的结构特点和观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。掌握锁销式惯性同步器的工作原理，了解其结构特点。实习的内容是根据汽车五挡变速器结构的工作要求，进行五挡变速器的拆卸，清洗，装配。
(三)离合器的拆装
了解周布弹簧式、膜片弹簧式离合器的结构特点，分析其结构原理。
1、离合器的拆卸
(1)从车上拆下离合器总成:变速器拆下后，拆下离合器盖与飞轮联接螺栓，离合器总成便从车上拆下。如果在螺栓上装有平衡块，应在离合器盖、平衡块上打上记号，以便原位装复。
(2)分解离合器盖及压盘总成:
1)把离合器盖及压盘总成放在压具上，稍施压力，拆卸传动片螺栓座的螺栓。
2)拆卸分离杆调整螺钉的锁紧螺母和调整螺母。
3)松开离合器压具，取出离合器盖、分离杆、分离杆支承弹簧、分离杆调整螺钉与浮动销及压盘弹簧等，离合器盖及压盘总成全部分解
2、观察:
仔细观察各零部件的结构特点，熟悉各零部件的名称和作用。
3、离合器的装配
(1)清洗所有零部件
(2)压盘与离合器盖的装配。将压盘放在压具上，压盘上依次装入压盘弹簧、分离杆调整螺钉、浮动销、分离杆、摆动块、分离杆支承弹簧，扣上离合器盖(对正记号)，对压具施加压力，在分离杆调整螺钉的端头上拧上调整螺母，装上四组传动钢片与压盘上的固定螺栓。最后松开压具。
(3)拧紧锁紧螺母
(4)将调整好的离合器盖及压盘总成，从动盘总成按飞轮上的定位销孔进行装配，并用螺栓紧固。
(四)悬架和车轮的拆装
本次实习所使用的汽车配件是悬架和车轮。实习的内容是根据汽车悬架和车轮结构的工作要求，进行悬架和车轮的拆卸，清洗，装配。了解它们的工作原理和作用，最后将清洗干净的零部件按顺序安装回各自的位置上。
(五)制动器的拆装
本次实习所使用的汽车配件是机械式制动器和液压式制动器。实习的目的是了解机械式制动系和液压制动系的主要工作部件的构造和原理，观察制动器，分析其结构型式，了解其调节方法。首先拆下汽车机制动器，将它们分解，观察各个零部件的特点：理解它们各自的工作原理和作用，用柴油清洗各个零部件，最后将清洗干净的零部件按顺序安装回各自的位置上。
(六)转向系的拆装
本次实习所使用的是对转向器进行拆装。实习的内容是根据转向器的工作要求，进行转向器的拆卸，清洗，装配。首先拆下汽车机转向器，将它们分解，观察各个零部件的特点：理解它们各自的工作原理和作用，用柴油清洗各个零部件，最后将清洗干净的零部件按顺序安装回各自的位置上。
三、实习结果
1、底盘拆装的注意事项。
注意拆卸零件时零件的放置,拆装顺序和拆装方法;注意人身和机件的安全，不了解的先了解后动手;严格按技术规范、操作工艺要求进行拆装;在拆装机件时，应弄清是否可拆部位，不能强行拆卸，拆下的零件应按一定顺序放置;装配时应先将零部件用规定的清洗液清洗干净,并按规定对需加润滑油零件加注润滑油。
2、绘简图，说明周布弹簧离合器的工作原理、分析常见的故障现象及原因。图1周布弹簧离合器
周布弹簧离合器是采用若干个螺旋弹簧压紧并沿着从动盘圆周作同心圆布置的离合器。是摩擦离合器的一种。压盘、分离杠杆及螺旋弹簧均装在离合器盖内，组成离合器盖的总成。飞轮作为离合器的一个主动摩擦面，而另一个主动摩擦面为压盘。 周布弹簧离合器常见的'故障现象及原因：
(1)离合器打滑
故障现象：汽车在起步时，离合器踏板抬得很高才能勉强起步;行驶中加速时，车速却不能随之提高。这些都属离合器打滑现象。其主要原因是离合器摩擦片沾有油污而打滑。
(2)离合器分离不彻底，挂挡困难
故障现象：发动机怠速运转时，离合器踏板虽已踩到底，但挂挡困难，变速齿轮有撞击声。勉强挂上挡后，尚未放松离合器踏板，汽车已行驶或熄火。主要原因是离合器踏板自由行程可能过大导致的。
(3)离合器接合时抖动
故障现象：当离合器按正常操作平缓地接合时，汽车不是逐渐而平滑地增加速度，而是间断起步，甚至使汽车产生抖动，直至离合器完全接合。主要原因是主、从动盘间压力分布不均，离合器的压紧弹簧力不均匀。
3、周布弹簧离合器和膜片弹簧离合器的异同及其使用场合 膜片弹簧离合器采用膜片弹簧作为压紧弹簧。分为推式膜片弹簧离合器和拉式膜片弹簧离合器。其结构由离合器盖及压盘总成、离合器从动盘总成、离合器分离轴承和飞轮组成。 其特点：膜片弹簧离合器转矩容量大且较稳定;操纵轻便;结构简单且较紧凑;散热通风性能好;摩擦片的使用寿命长。膜片弹簧的安装位置对离合器的旋转轴线是完全对称的，因此它的压紧力不会受离心力的影响，很适于高速旋转。并且制造膜片弹簧的工艺水平不断提高，因而这种离合器在汽车上用的越来越多。 周布弹簧离合器是采用若干个螺旋弹簧压紧并沿着从动盘圆周分布的离合器。
周布弹簧离合器目前主要用在商用载重汽车上，结构上，螺旋弹簧沿着压盘的圆周作同心圆布置。压盘、分离杠杆及螺旋弹簧均装在离合器盖内，组成离合器盖总成。飞轮作为离合器的一个主动摩擦面，而另一个主动摩擦面为压盘。
其特点：周布弹簧离合器所用的螺旋弹簧是线性的，当摩擦片磨损后，弹簧伸长，压紧力下降，这对离合器可靠传扭是很不利的。为此，可改用组合周置螺旋弹簧的结构，在大弹簧的里面放一个弹簧，两者旋转相反，弹簧刚度也不一样。为了保证摩擦片上压力分布尽量均匀，压簧的数目不应太少，且要随摩擦片直径的增大而增多，有时甚至布置成两排。
4、绘图说明汽车单级主减速器的作用和工作原理、分析常见的故障现象及原因。图2单级主减速器
汽车主减速的功用是将输入的转矩增大并相应降低转速，以及当发动机纵置时还具有改变转矩旋转方向的作用。它是依靠齿数少的齿轮带动齿数多的齿轮来实现减速。目前，对于轿车和一般轻，中型货车，采用单级主减速器就可以满足动力要求。他具有结构简单、体积小，质量小和传动效率高等优点! 主减速器是采用单级双曲线齿轮传动，运转平稳，噪音小。但由于该种减速器承受的负荷较大，若使用维修不当，就会造成早期磨损，缩短其使用寿命。
其常见故障、原因：
油封漏油其原因是：油封失效，或是拆装油封方法不对，导致油封损坏而漏油。 2.主减速器齿轮过早磨损造成齿轮过早磨损的原因是所用润滑油规格不对或因其它原因造成的润滑不良。汽车主减速器齿轮在工作时，由于其传动特点所致，齿间不仅有滚动，而且还有纵向滑移，使齿面间压力加大，不易形成良好的润滑油膜，如果不按规定加注油膜强度高的双曲线齿轮油，就不能保证齿轮的正常润滑，致使齿轮使用寿命缩短。
四、心得体会
通过这两周的实习使我懂得了学的知识必须于实际相结合。在这次实习中通过亲自动手发现问题解决问题，使我们学到很多书本上学不到的东西，多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来，而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路，同时也加深了对工具的使用和了解。在实习期间，自己的动手能力的提高，由于平时是难得有自己动手的机会，因此这方面的动手能力差，这次实习正好锻炼了我们的这个能力,提高自己的动手能力。虽然在实习中经常遇到很多棘手的问题，但是通过老师的讲解和同学的帮忙这些问题都得到了解决。
拆装实习中我们每天都有很大收获。首先，对汽车有了整体的而且是比较深刻的认识。以前在《汽车构造》和《汽车理论》所说的零件只知道它大概的用途，不知道它是什么样的、在什么位置，但是在这次实习中像这样的问题都得到了解决!比如说：什么零件在什么位置、应用什么样的工具去拆装、以及拆装时的顺序。其次是对汽车“四大系统”中的变速器，离合器，制动器等的工作原理及内部构造有了深刻的认识。使自己的理论知识紧密的和课本的知识连接起来。
在拆装过程中使我懂得了团队合作的重要性。拆装工作不是一个人的事情，也是一个人无法完成的，通过与他人的合作可以取长补短使自己学的更多的知识，并且使工作变的事半功倍。团队精神，互帮互助，这是保证自己成功的最重要的因素之一。
车辆维护述职报告 篇7
一、 实习要求及注意事项
拆装实习目的：
1.使学生掌握汽车各系统、各零部件及其相互间的组成关系、拆装方法和步骤及注意事项。
2.巩固和加强汽车构造和理论课程的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。
3.学习正确使用拆装设备、工具的方法。
4.锻炼和培养学生的动手能力和团队协作精神以及语言表达能力。
5.了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确位置，分类及清洗方法，培养良好的工作和生产习惯。
实习操作要求：
1、严格遵守安全操作规程，在老师指导下正确拆装，杜绝安全事故的发生
2、小组内各成员协作完成各机构、总成、部件的拆装，掌握它们相互间的装配关系，掌握正确的拆装方法。
3.严格按照技术要求拆装、调整，注意零部件拆装顺序、每个螺栓的紧固力矩及装配间隙的调整等。
4. 熟悉各部件名称、作用和结构特点，并用自己的话阐述其工作原理，了解机件的性能、制造和加工方法。
5.掌握关键零部件的调整方法。
6.掌握零部件测绘方法。
实习常用工具：
各类扳手、螺钉旋具、锤子、手钳、套筒等各专用工具。
二、实习内容
通过对变速器、驱动轮、空气压缩机、膜片式制动气室和双枪膜片式制动阀等的拆卸、装配、调整方面的操作并配以老师对各系统的讲解，加深对汽车构造理论知识的理解，从而进一步掌握汽车传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统和制动系统中各主要零部件的工作原理。
(一) 发动机的拆装
在老师的安排下，我们八个人一组进行发动机的拆装，我们小组拆的是一个四缸直列水冷式发动机，先按要求拆下化油器，然后卸下分电器等外部零部件，拆下电动机和发电机等组件。然后拆下进，排气只管，卸下气缸罩，然后把两侧的汽油泵以及节温器，这样发动机外部组件基本拆卸完毕。
具体步骤：
1)拆下气缸盖13固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉。
2)抬下气缸盖。
3)取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。
4)旋松油底壳20的放油螺钉，放出油底壳内机油。
5)翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉(注意螺钉也应从两端向中间旋松)。拆下油底壳和油底壳密封垫。
6)旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。
2、拆卸发动机活塞连杆组
1)转动曲轴，使发动机1、 4缸活塞处于下止点。2)分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，去下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。
3)用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。
4)将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。
5)用样方法拆卸2、3缸的'活塞连杆组。
3、拆卸发动机曲轴飞轮组
1)旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。
2)拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。
3)按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。
4)抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。
(二)变速器的拆装
这次实习本小组所拆的是日产的二、三轴式五档手动变速器，实习的目的是了解变速器操纵机构的结构特点和观察变速器的构造原理，掌握锁销式惯性同步器的工作原理，了解其结构特点，实习的内容是根据汽车五挡变速器结构的工作要求，进行五挡变速器的拆卸，装配，通过实践加深对变速器的掌握。拆装变速器，分析其结构原理和工作原理，具体步骤如下：
1、 拆卸：第一步用对角线交叉法分次旋下变速器壳螺丝，第二步拆下输入轴处的卡环，拆
卸下变速器总成，将变速器壳取掉。
2、 观察：通过实践调整该变速器的档位，小组成员观察讨论，分析此款变速器的构造和工作原理，由代表讲解该变速器的整体工作原理。
3、 讲解交流：通过一系列讨论得出关于此款变速器以下主要知识点：
4、 因为倒车档使用时间比较短，倒车档位齿轮采用直齿齿轮，可以降低成本，而其他档位
齿轮采用斜齿齿轮，主要是因为可以保证齿轮结合稳定性同时减小噪音。
5、 在中间轴上，与输入轴长期啮合的齿轮外端面安装了一块圆环金属齿片，外缘打磨有齿
形口，排列不与中间轴上齿轮完全一致，但齿形大小一样。主要作用是变速器长时间使用后，齿轮发生磨损，两啮合齿轮之间的间隙增大，工作时容易产生噪音，安装此金属齿片后可以消除齿轮啮合处的间隙，该装置是此款变速器特有的。
6、 装配：第一步将变速器主体部分安装进变速器壳体内，第二步将卡环装好，接着将各螺
丝按对角线交叉法分次旋进，第三步将变速器放回原位。
(三)汽车底盘拆装—车轮和制动器
本次实习所使用的汽车配件是CA1090型解放大货车后轮的内张型鼓式制动器。实习的目的是了解机械式制动系主要工作部件的构造和原理，观察制动器，分析其结构型式，了解其调节方法。本小组拆的是该车的左后轮的制动器，具体步骤如下：
1、 拆卸：第一步由外到内将螺母拆下，第二步将车轮卸下 ，第三步将装在前桥转向节凸缘的制动器壳取下。
2、 观察：通过观察拆卸后的制动器，掌握其构造及工作原理。
3、 交流：⑴凸轮式制动器，是双向自增力式，制动时，制动调整臂在制动气室的推动下，带动制动凸轮轴转动，推使两制动蹄压靠制动鼓，通过增大摩擦阻力使车轮制动。由于凸轮轮廓的中心对称性，以及两蹄结构和安装的轴对称性，凸轮转动所引起的两蹄上相应点的位移必然相等。此外，制动凸轮工作表面轮廓是中心对称的两段偏心轮圆弧。⑵此凸轮式车轮制动器的间隙根据需要进行局部或全面的调整，局部调整利用制动调整臂来改变制动凸轮轴的原始角位置，制动蹄在不工作的原始位置时，其摩擦片与制动鼓之间应该保持合适的间隙，此款制动器必须通过手动调整，制动器间隙标准值：靠近支撑销的一端0.2~0.4mm，靠近制动凸轮的一端为0.40~0.55mm
4、 装配：将零部件按拆卸的顺序逆着装上，注意在安装车轮外螺母时，应边向前转动车轮，边逐个拧紧螺母，不能固定轮胎上螺母，会导致螺母不对位。
三、实习心得体会
虽然这次实习很短，只有10天左右，但是通过这次实习我对汽车有了初步的了解，汽车作为一个组合体，各个部件和谐在一起，缺一不可。同时通过自身拆卸汽车各部件，也加强了对汽车各部件的了解和对工具的认识和使用以及运行原理从实践中理解。这次实习不仅仅是对专业知识的充电，也增强了其他的学习能力，总之这次实习让我获益匪浅，老师耐心而专业的讲解更是让我印象深刻。同学之间互相帮助，相互团结在一起，遇到问题不相互推让，而是能敢着承担，让我倍感温馨。
