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交通述职报告个人十一篇

时间:2023-12-01 交通述职报告

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交通述职报告个人 篇1

交通辅助述职报告

一、引言

尊敬的领导、各位同事:

大家好!很荣幸能够站在这里,向大家汇报本人在交通辅助工作中所取得的成绩和付出的努力。在过去的一年中,我在交通辅助岗位上坚守岗位,用心投入,努力保障了交通运行的畅通和安全。下面,我将从工作内容、工作成果和存在问题三个方面进行汇报。

二、工作内容

作为交通辅助员,我的主要工作内容包括道路交通管理、交通事故处理以及市民交通宣传等方面的工作。我负责配合交警部门,指挥交通疏导,保障行人和车辆的顺利通行,并确保交通安全。此外,我还积极参加交通宣传活动,向市民普及交通安全知识,提高市民的交通安全意识。

三、工作成果

在过去的一年里,我认真履行岗位职责,取得了以下成果:

1. 高效指挥交通。我始终保持高度警觉,及时发现交通堵塞和安全隐患,并迅速采取措施进行疏导。尤其在高峰期和节假日,我加强了对交通流量的监控和管理,确保道路通畅,最大限度地减少交通拥堵。

2. 及时处置交通事故。在处理交通事故时,我坚持快速反应、冷静处理的原则,迅速组织救援和疏导交通,最大限度地减少了人员伤亡和财产损失。

3. 积极宣传交通安全。通过开展交通安全宣传活动,我向市民传递了交通安全知识,并宣传了一些常见的交通违法行为的危害。通过这些宣传活动,我希望能够提高广大市民的交通安全意识,减少交通事故的发生。

四、存在问题

在工作中,我也发现了一些问题和不足之处:

1. 经验不足。作为一个新人,我对一些复杂的交通情况处理经验不足,需要加强学习和实践,提高自己的业务水平。

2. 沟通不畅。在与其他部门和同事的沟通中,我发现自己有时不能及时传达信息,需要改进沟通和协作能力,更好地配合相关部门开展工作。

3. 工作量较大。由于工作量较大且较为紧张,有时可能导致疏导不及时等情况发生。我需要进一步提高自身的工作效率,保证工作质量和效果的同时,兼顾自身的身体健康。

五、总结与展望

在过去的一年里,我尽职尽责,为交通辅助工作做出了自己的贡献。但同时也面临着一些挑战和问题。在未来的工作中,我将进一步提高自身素质、加强工作技能的学习,在解决问题中不断成长和进步。同时,我也希望能够与领导和同事一起努力,共同推动交通辅助工作的发展,为市民的出行提供更加安全便捷的环境。

以上是我在交通辅助工作中的个人汇报,感谢各位的聆听。我期待通过大家的指导和支持,继续提升自己,为交通辅助事业的发展贡献更多的力量。谢谢!

交通述职报告个人 篇2

    二00五年,客运管理所以党的先进性教育为契机,紧跟局党组的领导,按照年初工作目标,埋头苦干,认真履行职责,紧紧围绕规费这项中心任务,狠抓行业管理及各项规章制度的落实.并以群众广泛关注的“村村通客车”和公交站牌建设这两项人心工程为突破口,牢固树立职业威信,立足岗位讲奉献,圆满完成了年度工作任务及局领导交给的其它工作.sO100    一、规费征收工作成绩显著,年初计划任务如期完成.    今年,规费征收任务比去年每月增加了万余元,年增加10余万元.接到任务后,所长王文治同志不等不靠无怨言,积极召开工作会议,统一思想,提高认识,引导大家端正正确的工作态度,强化人员责任心,为规费征收工作的顺利开展起到了积极的作用.二00五年,共完成规费征收166万元,比去年同期增长21万元,规费征收再上一个新的台阶,这与局党组的正确领导和全体同志的共同努力是分不开的.    主要表现在:    (一)群策群立,各项制度修订的完善,落实的好.为抓好工作和各项制度的落实,所长王文治要求人人都参与制度的修订与完善.制度该怎么订,工作中该怎样落实,事后落实不好的,该怎样追究当事人的责任等,都由大家发言讨论决定,从而极大的激发了大家的参与意识和落实制度的自觉意识.每月内勤分管所长段卫东同志不少于两次到各组检查制度落实情况,并登记造册予以监督.特别是六月份对客运车辆承包制度的修订完善,为规费征收工作起到了积极的作用.按照客车运营现状,目前客运所每名同志承包着四辆车,每月征收期间,承包人都能落实“三上一跟”的工作措施,及时督促承包车辆车主按时交纳规费.对不能及时办理的,都能采取积极的措施催交或协助外勤实施查扣,有效的促进了规费的征收.    (二)划块管理,责任明确.根据客运所工作点多、线长、面广的性质,客运所实行划块管理,细分为规费征收、驻站管理办公室、行业管理和出租车治理四个工作小组.按照统分结合的工作思路.平时,各个组都担负着不同的工作任务,但规费征收期间,都能互通信息,团结一致,共同查处漏费车辆,确保应征不漏.    二、文明创建,窗口形象上升一个新的台阶    (一)交通自身队伍建设水平进一步提高.今年,全国上下掀起的党员先进性教育的学习高潮.学习中,按照边学边改、边查边改的方针,每名同志都能够清醒认识到开展先进性教育活动的重要意义.把这次学习,真正作为认识自己、提高自己的一个台阶.工作中,自觉实践“三个代表”的重要思想,真正认清依法行政、加强行业管理与治理公路“三乱”之间的关系.并按照学习计划认真开展了批评与自我批评、自查互查活动,积极查找不足,分析原因,撰写党性分析材料,整改提高.各项工作都争取做到能够让广大群众满意.通过这次活动,好多同志都说认识提高了,思路更宽了,处理各种问题更加得心应手了,学习效果明显,执法人员的依法行政水平有了质的提高.    (二)驻站办公室作用发挥明显,站场管理井井有条.今年以来,驻站办公室在分管所长徐泉州的带领下,以为经营者提供和谐、统一、公平竞争的经营秩序,为乘客提供舒适、便捷的乘车服务为根本目标,扎实工作,突出服,取得了显著成绩.    平时,他们强化内务和站内秩序的管理,积极为经营者和广大乘客服务.主动解决各线路经营者之间、经营者与站场之间的各种纠纷、矛盾,成为广大车主业户的贴心人.他们广泛利用广播、小黑板宣传道路运输的法律、法规,预报天气及线路经营状况等,及时让车主业户掌握最新的运营状态;加强了“三品”和安全检查,充分发挥了“记录卡”的功能,坚决杜绝超员车辆出站;站外秩序混乱的面貌也得到了有效的改善.    今年,还顺利完成了客运南站的搬迁工作.为做好这项工作,客运所做了充分的准备,明确专人负责.搬迁前,大到站内规划、配套设施的设置,停、候车室内秩序的规范,小到班车时刻表、悬挂的线路牌、灭火器材等的设置摆放,驻站办公室都给予现场帮助和指导.结合这次搬迁,客运所共召开车主业户座谈会十余次,下发通知二十余份,规范站外二十余部车辆进站经营,有力的促进了城乡客运公司化、集约化经营规模,使城区客运秩序更加正规有序.    公交站牌投入使用,为城区增加了新的亮点.今年建设站牌22个,它的投入使用,使公交车有了停靠点,彻底改变了以往街头、转盘、路口车辆随意停放上下旅客的行为,为城区道路运输秩序的正规化发展起到积极的作用.    (三)规费征收大厅文明服务窗口形象更为突出.结合党的先进性教育活

交通述职报告个人 篇3

xxxx年是xx综合交通“十三五”的承前启后之年,区交通运输局深入贯彻落实全市交通工作会议精神,在区委、区政府和市局的坚强领导下,紧紧围绕打造xx东部综合交通中心总目标,狠抓交通投资、注重建养并重、坚持服务民生,克难攻坚、勇于担当,有力推进了各项工作开展。

一、xxxx年工作总结

(一)交通投资超额完成。xxxx年xx区交通建设投资任务共xx.xx亿元,其中市本级投资xx.xx亿元,区本级投资x.xx亿元。全年共完成交通建设投资xx.xx亿元,完成年度目标的xxx.xx%,超额完成全年任务。具体来看,市本级完成投资xx.xx亿元,完年度目标的xxx.xx%。其中市交投集团完成xxx.xx%,xx机场集团完成xxx.xx%,市铁投集团完成全年任务。区本级完成投资x.xx亿元,完成年度目标的xxx.xx%。

(二)工程建设扎实开展。为加快推进各项交通工程建设,逐步形成了区分管领导亲自抓,区交通建设工作领导小组成员单位各司其职合力推进的良好氛围。制定《xxxx年xx区重点交通工作任务清单》,将综合交通建设各项任务指标分解细化,开展重点交通工程百日攻坚活动,各项工作取得了新的进展。市域铁路Sx线、Sx线、甬台xx高速复线xx段、机场改建等市级项目完成年度目标。Gxxx国道xx海滨段完工,Gxxx国道xx永中段、瓯江南口大桥南接线等区级项目分别完成总体目标的xx.x%、xx.x%。实施国省道大中修x.x公里,修复加固危桥x座,完成农村公路改造提升xx.x公里、大中修xx.x公里。创建农村公路省级规范化养护站x个,完成农村公路路网核查整治,公路状况不断改善。

(三)交通蓝图科学绘制。xx区按照市委市政府“一心四网”的统一部署,把东部综合交通中心作为全区“五个中心”之一来谋划打造,计划x年完成交通基础设施投资xxx亿元以上,提出以交通枢纽来引领城市发展,以公共交通优先来服务保障民生,推进“六大工程”来支撑xx全国性综合交通枢纽城市:以深入研究东部高铁线站位和东部枢纽集疏运体系为重点,实施综合枢纽提升工程;以加快建设xxx国道和xxx国道为重点,实施对外交通快捷工程;以打通断头路拓宽瓶颈路和美丽公路整治提升为重点,实施对内交通畅通工程;以公交线网加密优化和大力建设公交站场为重点,实施公共交通优先工程;以线上线下“科技治堵”和智能停车场建设为重点,实施智慧交通管理工程;以发展货物多式联运和培育空港物流为重点,实施运输服务增效工程。

(四)项目前期全面推进。一是领导高度重视,区分管领导多次调研重大交通项目前期工作,并多次召开协调会解决相关问题,我局专门成立前期工作小组,负责项目前期。二是积极配合金丽温高速公路东延线工程完成工可方案审查,规划选址和土地预审正在报批中。三是全力以赴加快区级项目前期,Gxxx国道xx永兴至海城段工程方案正在研究中。xx东至机场公路工程完成项建书受理,规划选址、土地预审、稳评等各专项报批正在全力推进中。茅永公路改建工程完成规划选址、土地预审、工可等批复。通海大道西段工程和永昌路改建工程完成工可初稿编制。

(五)公共交通深入优化。建成投用汤家桥公交总站一期工程、中心区公交始发站、国际机电城公交临时始发站,状元桥公交始发站完成主体工程。启动空港新区公交枢纽站、奥体中心公交首末站等一批公交站场前期工作。新装、改建公交候车廊xx个,进一步改善候车环境。坚持以民生为根本,从满足市民公交出行需求出发,重点抓了中心区、状蒲片、新永强中学、国际机电城x个区域公交覆盖工作。新增、优化公交线路x条,增加车辆xx辆,通过合理优化线路和站场布局、开设专车等形式解决当地公交出行难题,密切与xx主城区的公交联系。社区巴士蒲州线实行块状经营,市民出行更加便捷。

(六)交通治堵全面展开。根据市、区部门职能调整有关要求,我局已开始承接交通治堵有关工作。今年全区新建改造龙水路等x条城市道路x.xxx公里,建成联网路x条x.xx公里。开工建设专用停车泊位xxxxx个、建成xxxx个,开工建设公共停车泊位xxx个,建成xxx个。新建(改造)永中滨河花园等x个旧小区停车泊位xxx个。新投放公共自行车xxxx辆。全面完成市政府下达的年度治堵任务。

(七)公路管理不断加强。开展治超专项整治行动,共查处超限车辆xx辆,收取罚没款xx.x万元,卸载货物xxxx.x吨。对Sxxx省道机场大道公路服务站进行全面提升,同时依托河泥荡公园创建农村公路服务站——塘永公路服务站。结合公路边“三化”和“两路两侧”整治,开展路域环境综合治理,完成全部省市问题点和督促问题点整治。根据省市有关桥下空间利用文件精神,率全市之先开展桥下空间利用研究规划,完成Gxx沈海高速状元公园至龙飞路段桥下空间初步设计方案。智慧交通一期已完成建设,二期治超非现场执法点建设计划投入xxx万元,已完成招投标。

(八)安全生产平稳向好。以“平安护航十九大”为主题贯穿全年安全生产工作,全面落实安全生产责任制,开展“平安交通”、安全生产规范年等专项行动,开展安全生产专项督查xx次。主管监督在建工程项目xx个,实现投资额xx万以上的项目质量安全监督全覆盖。抓好“三防”应急工作,全年共开展相关培训x次,应急演练x次,响应上级应急联动x次。抓好节假日和重大会议期间的安全维稳工作,全年工程施工、养护生产和渡口客运没有发生安全生产事故,保持了“三个零增长”的目标。

二、xxxx年工作思路

xxxx年,xx区交通运输局将深入学习贯彻党的十九大精神,根据区委、区政府和市局重大决策部署,以xx区综合交通大提升三年行动计划为抓手,开拓创新,扎实工作,确保xx东部综合交通中心打造干出形象、取得实效。

(一)加大攻坚力度,力争在重大项目上有新突破。积极协调督促,全力配合助推市级各大交通项目完成好交通投资、政策处理、资金保障等各项任务。自我加压,合力攻坚,确保市域铁路Sx线开通,机场Tx航站楼投入使用,市域铁路Sx线、甬台温高速复线xx段顺利推进。完成瓯江南口大桥南接线和Gxxx国道xx永中段工程建设,开工建设茅永公路和永昌路等x条骨干道路,对塘永公路等x条道路开展综合整治。

(二)坚持统筹规划,力争在项目前期上有新成果。完成《xx区综合交通大提升三年行动计划(xxxx-xxxx年)》方案,并着手实施相关具体工作。紧扣时间节点,紧抓项目前期,积极参与xx东部综合交通枢纽和地铁Mx线谋划。继续配合市局开展好金丽温高速公路东延线工程相关工作。积极开展Gxxx国道xx永兴至海城段和通海大道西段工程前期研究。加快推进xx东至机场公路工程前期工作。

(三)做好美丽文章,力争在公路建养上有新亮点。积极开展美丽经济交通走廊创建工作,以创建为抓手加大各项目推进力度,着力打造精品示范线。扎实开展“四边三化”、森林大道和桥下空间利用等工作。争创全省“四好农村路”示范县(区),建成大罗山龙岗路,打通前往茶山的上山通道。计划实施农村公路大中修xx.x公里、农村公路改造提升x.x公里。指导、督促各街道抓好乡道、村道日常养护工作,提高农村公路管养水平。

(四)突出公交为民,力争在公共出行上有新提升。结合“大建大美”工作,科学规划、合理布局一批公交站场并纳入新一轮控规调整。加快推进朱垟公交停保场、瑶溪北公交枢纽前期工作,争取年内完成征地。启动建设空港新区公交枢纽、奥体中心公交首末站,争取奥体中心首末站年内建成,新(改)造公交候车廊xx个。完成《xx区近期公交线网调整方案研究》编制工作,继续抓好中心区、浙南科技城、空港新区等重点区域的公交覆盖。谋划公交、社区巴士与市域铁路、枢纽站场之间的有效衔接,充分发挥轨道交通效用,实现与其他公共交通的无缝衔接。计划新增和优化公交线路xx条,新增公交车辆xx辆,中心区社区巴士实行块状经营,新增车辆xx辆,逐步补齐公交短板。

(五)围绕“畅行xx”,力争在治理拥堵上有新成效。充分发挥区治堵办职能,协调督促各成员单位齐抓共管、形成合力。加快实施环山北路xx段、xx大道东延工程,完成市域铁路Sx线通站道路建设,新(改)建城市道路x.xx公里,打通卡口x处,不断完善城市道路网。新增公共停车位xxxx个,完成x处社区共享错时停车试点,序化停车位,加大对违章停车的查处力度,规范共享单车管理,保障道路行车通畅,进一步缓解城市交通拥堵压力。

(六)注重勤政廉政,力争在队伍建设上有新气象。深入学习贯彻党的十九大精神,深化“双组双促”专项行动,不断强化宗旨意识。严格落实“一岗双责”和党风廉政建设责任,不断强化廉政意识。以“最多跑一次”改革为契机,进一步梳理优化审批流程,不断强化服务意识。实现交通局与公路局同一地点办公,整合要素资源,发挥最大行政效能。清醒认识历史新方位下xx区在xx打造全国性综合交通枢纽城市中的重要地位,以及打造xx东部综合交通中心在“五个中心”建设中的战略意义,咬定目标不放松,团结全系统干部职工坚定信心,迎难而上,确保各项工作圆满完成,为xx综合交通建设提供坚强保障。

交通述职报告个人 篇4

2005年上半年,在市委、市政府和上级主管部门的正确领导下,局总支带领交通系统干部职工,以科学发展观为统领,以开展保持共产党员先进性教育活动为契机,以“2005—全省交通质量管理年”活动为载体,实施“八大工程”,争创“三个一流”,圆满地完成了上半年各项工作任务,各项费收指标和运输生产普遍上升,全面实现“双过半”,各项交通基础设施建设工程进展顺利,行业管理力度不断增强,安全运行态势保持平衡,各项中心活动有序进行,为实现全年交通工作目标任务打下了坚实基础,将为实现“十五”期间交通跨越式发展作出新贡献。ZFW152.cOM

一、上半年工作总结

〈一〉扎实推进了“高速精品工程”。今年上半年完成了兰杭线武荆高速公路应城段初步设计和施工图设计,完成了相关材料申报,配合协助省、孝感市交通部门制定了工程施工方案,为9月份工程全面开工奠定了基础,使高速公路在我市梦想成真。

〈二〉加快推进了“通畅安保工程”。云长公路应城段改造,全长13公里,上半年已完成施工图设计,目前该项目已由孝感市公路管理处进入招投标程序,11月份建成通车;应天线全长19.95公里,已完成8公里加宽处置及1.5公里上基层补强,南虾线全长6公里,已完成4公里石灰土下基层,两条通乡公路9月份建成通车;八汤公路起点接线,全长460米,已完成路基土方及涵管配套工程,9月份建成通车,长麻线长江埠接线,全长720米,已完成路基处置和石灰土基层,目前正进入水泥稳定石屑铺筑,7月份建成通车;烟应线杨河街道接线,全长600米,已完成小桥1座,正进入路面施工,9月份建成通车,长荆铁路东站货场接线,全长600米,正组织施工单位进场;皂曹线8.6公里,已完成路基土方,路面工程正在申请立项;通村公路交通部指令性计划40公里,省厅指令性计划40公里,指导性计划82公里,上半年已完成申报、设计文件的乡镇有三合、东马坊、郎君、陈河、义和、汤池、田店,已经开工的有东马坊的中李村、陈河镇的人和、骆集、彭黄村,义和镇的陶柳、乌岭、李大、西二村,通村公路确保今年完成100公里。为了把上述公路工程建成优质工程、放心工程,我们实行了建立工程建设、廉政建设“双合同制”,规范了“政府监督、社会监理、企业自检”的三级质量保障体系,推行项目法人制、招投标制、工程监理制、合同管理制“四制”管理,出台了工程管理“六个不准”的硬性规定。上半年,为了确保交通大动脉的安全畅通,我们精心组织,抢晴天,战雨天,全面展开了道路春季养护工作,共出动大小机械150多台套,对90公里的路面进行了灌缝处理,补油4850平方米,修补坑槽7800平方米。车辆超限超载率控制在6%左右,有效地保护了路产路权。

〈三〉全力推进了“水运振兴工程”。年初,针对枯水时节的船、货、水矛盾,市港航所积极创新工作方法,使水路运输形势一路看涨。进入2月份枯水期,由于应城船吃水较大不能前往湖南内河,市港航所从武汉、岳阳等地请来80多艘湖南船运走了1.5万吨应城货,这种借船出省的服务理念得到了货主厂家的高度赞誉,纷纷加大了从应城港起运的货物量,久大、新都两大集团上半年从应城港运货8万吨,占全市水上货运量的三分之二。你运货,我服务,你发财,我发展,应城港航与改制企业共创了“双赢”局面,久大、新都两大民营集团上半年节约运输成本200多万元;市港航所上半年完成起运量11.9万吨,占年计划的76%,水路规费收入38.9万元,占年计划的60%。由于应城膏盐企业全面改制启动,从水路起运的货物量越来越大,现有的港口、码头已不能满足运输生产的需要,上半年我们申报了新港码头扩建工程,年吞吐量10万吨,总投资100多万元,前期测量已完成,现已进入工程设计阶段,预计10月底开工。

〈四〉有序推进了“运输服务工程”。一是认真落实市人大常委会《关于禁止客运机动三轮车在中心城区运行的决议》,发展城市出租小汽车。4月8日,市长高楚元,市委常委、政法委书记刘纯明在我局召集交通、公安、昌隆公司主要负责人以及“面的”司机、群众代表20多人召开了座谈会,就发展城市出租小汽车和经营权有偿使用问题广泛征求意见,市政府结合实际,认真制定了《应城人民政府关于申请批准应城市出租小汽车客运经营权有偿使用实施方案的报告》,该报告孝感市人民政府已正式批准,5月31日,此报告已上报省人民政府待批。第一批发展120辆出租小汽车经营权出让工作调查摸底阶段已进入尾声,从7月10日开始,将召开动员大会,发布工作通告,至9月30日,“面的”全部下线,出租小汽车正式运营。二是新(扩)建两个客运站,打造运输服务新平台。投资30万元的陈河客运站新建工程,上级已批复,正在落实;投资200多万元的新车站扩建为一级站工程,孝感各县市仅应城一家,方案已上报上级主管部门。三是以贯彻落实《道条》为契机,全面规范运输市场秩序。全市客、货运输市场、机动车维修市场、驾培市场、出租车客运市场全面推行了质量信誉考核机制,不断加大了客运市场“三查一打击”稽查行动和打击“黑车”冲击出租车市场力度。四是围绕春运工作重点,圆满完成春运工作任务。在为期40天的春运工作中,交通系统各单位齐心协力,恪尽职守。共投入春运车辆445台,共中客车325台,出租车120台,渡船41艘,完成客运量97.8万人次,其中陆上95.2万人次(含长途22万人次),实现了春运40

交通述职报告个人 篇5

交通辅助述职报告

尊敬的领导:

我是某某XX交通辅助工作岗位的工作人员,特此向您提交交通辅助工作岗位的述职报告。经过一段时间的工作,我对于交通辅助工作的目标、任务、工作内容及工作成果有了更为清晰和深入的了解,并且通过勤奋工作和学习不断提升自己的能力和素质,取得了一定的成果。

交通辅助工作的目标是确保道路交通的安全、顺畅,并为其他运输工作提供有力支持。我通过加强对交通法规、交通标志、道路规划等方面的学习,熟悉了相关法律法规,并能够准确判断交通情况和指导交通流动,有效防止交通事故的发生。在工作中,我认真负责,严格按照交通管理的工作要求制定工作计划和开展工作,并积极参与联合执法、交通管制和引导车辆等工作,确保道路交通的安全畅通。

作为交通辅助工作人员,我要不断提升自身素质和技能,以更好地履行工作职责。在工作中,我积极主动地参加各类培训和学习,提高自身综合素质。同时,我还关注并学习先进的管理理念和交通管理信息化技术,提高自己的管理水平和对交通信息化技术的应用能力。通过不断学习与实践,我提高了自己的技能水平,能够熟练操作交通指挥设备,及时掌握和处理交通信息,提供快速而准确的交通信息,保障交通运输工作的高效进行。

在工作中,我勇于担当,锐意进取。对于工作中遇到的困难和问题,我积极主动地沟通与协调,与相关部门及时进行沟通与配合,力求解决问题,确保工作进展顺利。我注重团队协作,与同事积极配合,共同完成各项工作任务。此外,我还积极参与各项交通整治行动和专项执法行动,以提高道路交通安全管理和维护交通秩序。

在过去一段时间的工作中,我通过自身的努力取得了一定的成绩。我成功组织并完成了交通事故现场调查与处理工作,并做出了科学、合理的处置决策。同时,我还参与了交通信息系统的建设与维护,提高了信息化程度,为其他交通部门以及群众提供了更好的服务。

作为一名交通辅助工作人员,我深感责任重大,明确自身的工作职责。我将不断提高自身的综合素质和交通管理水平,努力开展各项工作,为保障道路交通的安全和顺畅而努力奋斗。

谨此报告,请领导审阅。

XX年月日

交通述职报告个人 篇6

今年以来,在县委、县政府的正确领导和市局的关心指导下,坚持“以人为本,安全第一,预防为主,综合治理”的方针,紧绷安全生产这根弦,强化领导,精心部署,狠抓落实,取得了良好工作成效,现将一年来工作情况总结如下:

一、工作成效

1.重点节假日运输工作圆满完成。做到“五个到位”,即组织工作到位,安全措施到位,运力保障工作到位,应急保障工作到位,文明服务质量到位,其中春运期间共投入客车97辆,其中正班客车81辆,机动运力12辆,储备运力4辆,另外还有25辆出租车,共125座,城市公交车6辆,共127座。

共输送旅客136651人次,比去年同期上升4.37%。“五一黄金周”共完成旅客输送量6543人次,与去年同期比下降0.99%;“国庆黄金周”共完成旅客运输量2.7238万人次,与去年同期比下降2.92%;以上均无发生运输安全事故,连续多年实现道路运输安全年。

2.运输市场持续健康发展。年内狠抓运输行业安全监管,引导市场持续健康良性发展。

3.交通基础建设安全施工。

4.农村公路公里管养成效明显。

二、主要做法

1.加强领导,强化责任意识。安全生产工作责任重于泰山,关系着千家万户,为此,我局领导高度重视,将安全生产工作纳入重要议事日程,多次召开专题会议进行研究部署。

一是成立了县交通运输局安全生产工作领导小组,由局长任组长,分管副局长任副组长,各股站所负责人为成员。领导小组下设道路运输安全监管工作组和农村公路建设安全监管工作组,形成了主要领导亲自抓、分管领导具体抓、大家齐抓共管的工作格局。

二是层层签订责任状。年初,局与各股站所、各股站所与企业、企业与业户层层签订责任状,构建了“纵向到底,横向到边”的安全网络。

2.加强宣传,营造浓厚氛围。

一是加强干部职工安全教育。利用每周一学习时间,组织学习了国家、省、市领导对安全生产一系列重要指示,学习了《安全生产法》、《道路交通安全法》、《危险化学品安全管理条例》、《道路运输管理条例》等一系列法律、法规、规章和上级有关安全生产工作的文件精神,把握工作要领,提高对安全生产工作重要性的认识,增强抓好安全生产工作的责任心,提升业务水平。

二是深入开展“安全生产月活动”,按照上级统一部署,我局于XX月在XX广场举行“安全生产月”咨询活动,通过分发宣传单、现场咨询等方式,向社会各界宣传道路安全法律法规和安全知识。此次宣传活动紧紧围绕“关爱生命、关注安全”为主题,派出了5名工作人员在现场宣讲。

3.健全机制,狠抓安全隐患整改落实。

一是完善检查内容。结合交通行业实际,分门别类将客运站场、运输企业、维修企业、公路桥梁施工、危险路段的检查内容进行细化。

二是创新检查方式,通过邀请县安监局工作人员指导检查、部门之间交叉检查方式,避免检查走过场。据统计,全年共开展安全生产大大检查3次,各类隐患排查50余次。

三是狠抓整改落实,对查摆出来的问题,建立完善台账,并立即下发整改通知书,明确整改要求和时限,工作人员进行紧密跟踪,完成整改的实行“销号”,未及时完成整改的予以督促,确保了安全隐患的逐一整改落实到位。据统计,全年共查摆出各类安全隐患35处,下发整改通知书35份,现已全面整改落实到位。

4.强化措施,狠抓打非治违。成立了综合执法大队,进行统一执法,做到了行政执法规范化、程序化、透明化。截全年大队共出动稽查1600人/次,稽查各类车辆2300辆/次,其中查处未经许可、擅自从事机动车驾驶员异地培训3起,未经许可擅自从事汽车租赁经营1起,未经许可从事货运站场经营的1起,共查处各类违法违规车辆269起。有力维护了运输市场安全稳定。

5.完善制度,狠抓日常监管。

客运行业方面,一是督促运输公司及公交分公司严格落实企业主体责任和各种安全生产制度,落实客运车辆的技术性能、车载设施设备、GPS监控平台的监管和维护使用。

二是强化驻站监督,严格执行“三不进站、六不出站”制度,加强“三品”检查,从源头消除不安全隐患。突出重点路段监管,强化上路稽查,严查客运车辆“四证一牌”,对不按核定班次运行、站外揽客、乱停乱靠、无证经营等违规行为当场处罚。机动车维修方面,严格执行营运车辆的二级维护签章制度、检测制度,加强道路货物运输车辆安全性能管理,严把营运车辆技术关,对不按期进行二级维护的行为进行及时纠正和教育。

驾培行业方面,定期对教练员资质、教练车技术状况和安全设施配备情况进行监督检查,排除安全隐患。全县驾校教练车全部进行了2次二级维护和综合性能检测,确保了车辆和学员的安全。公路桥梁养护管理方面,坚持日常巡查机制,排除各类险情,确保安陆安全畅通。

三、存在问题和下一步打算

一年来,我局安全生产工作取得了一定成效,但与上级要求相比仍存在一定差距。

一是部分单位企业安全意识不强,个别客车驾驶员安全意识淡薄,疲劳驾驶、超速超员现象时有发生。部分交通基础设施施工单位项目管理人员安全上岗证持证率不高。

二是安全基础不牢。农村道路安保工程欠账多,危桥大量存在,给交通运输安全生产带来严重隐患。

下一步,我们将一是加强运输行业监管,通过完善机制,狠抓企业安全生产主体责任落实,增加人员和投入,加大“打非治违”力度,规范运输市场秩序。

二是强化工程建设监管,严格落实双公示制,抓好建设现场监管,确保交通项目建设优质高效和施工安全。

三是加大资金投入,加快危桥改造进程,加大危险路段整治力度,确保公路畅通安全。

交通述职报告个人 篇7

本年__乡在乡党委政府的领导下,在上级主管部分的指导下,认真落实上级途径交通平安工作会议精力实行“平安第一,预防为主”的方针,依照“政府领导,部分协作,社会联动,齐抓共管,综合治理”的总体要求,围绕“降事故、保平安、保通顺”的工作目标,以创建平安__为载体,以辖区保通顺、农村保平安为工作重点,以开展预防特年夜途径交通事故专项行动为契机,进一步加年夜工作力度,果断遏制各类途径交通事故的产生,为保障我乡社会、政治稳定,经济持续、快速、健康成长创造了优越的情况。

一、根本情况

__乡位于位置面积地处洪江市东南部,西邻深渡苗族乡、沙湾乡,东接年夜崇乡,北界硖洲乡,南靠龙船塘瑶族乡和洞口县挪溪乡,总土地面积127平方公里。距安江25公里。辖1个社区居委会、9个村共132个村民小组,以中巴车、快快游摩托车为主。

二、工作方法

(一)增强组织领导,健全机制。

依据上级有关文件精力,我乡年初确定了交通平安的工作目标、任务方法和工作要求,进一步增强领导、落实责任,加年夜投入,认真考评,平安通顺创建工作纵深推进并取得了实效。

一是增强领导、落实责任。为增强对途径交通平安工作的组织领导,成立了由乡长任组长,分担平安的领导任副组长,安监、交管、农机、领土、综治、财务部分为成员单位的途径交通平安领导小组。把途径交通事故平安责任,层层分化落实到各村委会,落实到各部分、各单位。结合“平安__”创建运动,各单位、各村组树立落实交通平安制度和组织机构,将平安通顺创建工作纳入了重要议事日程,完善预防途径交通事故工作联席会议制度,按期对平安通顺创建工作通报、报告请示,研究解决涉及途径交通平安治理的重年夜事项。

二是切实加年夜投入。我乡把途径交通平安治理作为政府的一项重点工作,提供需要的人员和经费保障,保障了平安通顺创建工作的顺利开展。同时,加年夜对途径及配套平安设施扶植和养护的投入。

三是切实考察评价。我乡将平安通顺创建工作纳入对各部分的工作考察范围,把途径交通平安治理工作纳入平安生产、社会治安综合治理等考评内容,对产生重特年夜途径交通事故的实行一票否决。如产生重特年夜途径交通事故,将严格依照上级政府有关规定,查清事故原因,分清事故责任,严肃追究有关责任人的相应责任。

二、强化工作方法,落实到位

深入推进平安通顺创建工作,确保全乡实现途径交通事故“零增长”的重要载体,推动事故预防责任落实的.主要抓手。遏制事故多发势头。

一是强化途径交通平安综合治理。从当前社会途径交通事故产生的特点和规律来看,事故的产生主要是交通违法引起的,这说明我们依法严管的力度还要加年夜,依法严管的力量还要增强。本年,我们通过增强多部分的结合整治,结合共管,切实加年夜对快快游载客、超速行驶、客车超员、灵活车无牌无证、酒后驾驶、骑乘摩托车不戴头盔和重点路段等严重交通违法行为的严厉查处,该类违法交通事故产生效率明显降落,确保了路面行车秩序获得根本好转。

二是深化村级途径交通平安工作。成立了以乡、村两级为核心的农村途径交通平安工作体系,重点抓好乡区交通平安治理站的扶植,并充分施展好农村途径交通平安工作的职能作用,包管了农村途径交通平安。

三、普遍宣传,增强全民交通平安意识

围绕交通平安法等司法律例,以“关爱生命、平安出行”为主题,以交通平安宣传“五进”(进农村、进社区、进单位、进学校、进家庭)运动为载体,增强交通平安司法律例和交通平安知识的普及教导。深化“五进”运动,强力推进交通平安宣布道育工程,在主要途径沿线悬挂平安标语,营造了浓厚舆论气氛;在各村、学校等单位在显眼的部位设立交通平安宣传栏,对广年夜群众进行面对面的平安宣传和知识解说,提高了广年夜群众的交通法制不雅念和平安意识,从而引导了广年夜群众自觉遵守交通律例,树立平安交通意识,形成文明交通习惯。

四、存在的问题

1、无灵活车驾驶证驾驶无牌灵活车及不法营运车辆在路上行驶,存在有方法,但方法落实不得力;有治理,但治理不到位。

2、重点路段没有监控管控到位,不克不及实时有效遏制交通事故的产生率。

3、人民群众交通平安意识不强,交通平安宣传工作存在脆弱环节。

交通述职报告个人 篇8

__年,在局党委和青岛市交通稽查支队的正确领导下,即墨市交通行政执法稽查大队全体同志在深入学习,继续发扬稽查大队特别能吃苦、特别能战斗的优良工作作风,紧紧围绕为交通中心工作服务、为交通行业管理服务、为人民群众服务的工作思路,扎实有效地开展了全年交通稽查工作。全年共检查车辆16万余辆次,查处违章车辆2万余辆次,补罚费款750余万元,出色地完成了局党委交给的各项工作任务。

一、统一思想,灵活机动,加大对公路规费地检查力度。

今年年初,按照局党委的指示精神,稽查大队召开中队长专题会议,共同探讨新形势下如何才能把今年的公路规费征收任务促上去,保证国家公路建设资金应征不漏,全体同志最后达成共识:一要从工作时间和方式方法入手加大日常检查力度,二要和各交管所联手,加大源泉管理力度。日常检查方面,首先要求各中队检查方式不要一成不变,要根据辖区违章车辆运行特点及时调整方地式方法;其次是要保证路检路查时间,保证路检路查质量,避免无用功,克服“半日制”现象;再次,要求各中队严格按照大队统一违章处罚标准执行,严禁降低处罚标准和私自放车,使偷逃公路规费的违章业户难逃人情关、法律关,增强主动缴费意识;源泉管理方面,要求交管所每月向大队报送欠费车辆登记表,大队根据登记内容以及欠费车辆运行规律、运行时间,安排中队协助催费、重点打击。由于信息反馈及时,措施得力,全系统上下形成合力,全年共协助各交管所催收规费90余万元,蹲点守候查扣欠费大户车辆536辆。截止现在,稽查大队公路规费征稽达236万元,有效推动全局公路规费征收再上新台阶。

二、联合执法,分工协作,集中整治运输市场经营秩序。

针对我市运输市场运力过剩,非法营运现象严重,不正当竞争加剧的现状,我们在市委、市政府和局党委的正确领导和指挥下,于今年4月份由市政府牵头,成立由交通、公安、残联等部门参与联合执法的整顿道路交通和运输市场秩序领导小组办公室,加大了对运输市场的综合治理整顿,对全市在运的146辆残疾人机动三轮车全部由市财政补偿回收,退出了客运出租经营市场,对非法参运的其他机动三轮车、黑车、二轮摩托车、进行了重点打击。据不完全统计,集中整治活动期间,共查扣非法参运的残疾人三轮车40余辆次、黑车、二轮摩托车、机动三轮车共计500余辆次,通过整治和建立有效的长效机制,不安全因素和隐患得到控制,运输市场经营环境得到净化,运输市场经营秩序明显好转,得到运输业户的普遍好评和社会各界的赞扬。

学生班车作为中小学幼儿园及少年儿童安全管理专项整治活动的一部分,交通局一直长抓不懈。10月下旬以来,根据市委、市政府的统一部署和局党委的指示精神,为加强中小学幼儿园安全管理,稽查大队一方面和教体局、安检局联合检查,集中整治,另一方面与各中队签订责任书,要求各中队每周至少安排一天时间检查辖区的学生班车。经过这一阶段的专项整治和日常检查,即墨市范围内违章经营的学生班车已明显减少,校园外部环境明显改善,受到了上级领导和社会各界的一致肯定。

三、针对重点,关注热点,切实抓好超限、超员车辆监督检查。

即墨大队是全省超限检查县级大队试点单位,从事超限运输检查一直是我们大队的常规工作,今年,按照交通部等七部委的文件精神和局党委的统一部署,我市超限超载检查工作自20__年6月20日全面重新启动。工作前夕,我们利用一个上午的时间,组织同志们充分学习、认识国家七部委文件指示精神,掌握最新超限运输检查和处罚标准。今年,即墨稽查大队先后组织了超限运输检查72次,采取固定检查与流动巡查相结合的方式,每次出动执法人员20余人,执法车辆6辆,以检查运载沙、石等建筑材料车辆为主,坚持卸载和处罚相结合的原则,坚决杜绝目测和只处罚不卸载的行为,超限运输检查取得阶段性胜利,为今后两年巩固阶段打下良好基础。各检查点克服困难,严查严纠,做到不放过一辆超限车辆驶出、驶入即墨。据统计,全年共查扣超限运输车辆962辆次,卸载7500余吨,行政处罚40余万元。

客运班车作为交通管理的一个重要部分,各级领导都非常重视。针对“五·一”、“十·一”客运班车超员严重的情况,按照局党委的指示精神,稽查大队一方面协助运管处参与站场管理,保证客运班车始发站不超员,客满即走;另一方面加强动态管理,把九个中队分派到辖区各条客运班线,采取定点检查和巡查相结合的方式,严查违章,坚决分流,不允许将安全隐患留在车辆运行中。今年“五一”、“十一”两个黄金周,稽查大队全体队员牺牲了自己的休息日,累计加班加点达600余工作日,累计查处超员车辆77辆次,分流旅客539人次,罚款2万余元。

四、建章立制,齐抓共管,精神文明建设取得丰硕成果。

20__年,我们根据局党委和上级有关部门下发的规范化建设标准,有针对性的对原有的稽查管理规范、岗位责任制考核标准等规章制度进行了修改、充实,重新制订出台了《交通行政执法稽查大队工作规范》、《交通稽查大队内部管理规定》《大队禁酒令》、《稽查大队车辆管理规定》等一系列制度规范,并分工负责,责任到人。大队按照考核标准随时对各中队进行跟踪考核,检查制度落实情况,并将考核得分作为年底评优的重要依据。在加强日常管理的同时,我们还着重加强同志们的行为管理,以铁的纪律规范约束同志们的执法执收行为。面对越来越来恶劣的执法环境,同志们不但是加班加点毫无怨言,更有甚者还要忍受来自不法业户的人身攻击、辱骂和伤害。专项整治期间,我们大队孙仕强、马兆刚等同志都不同程度的遭受暴力抗法的违章业户的辱骂、殴打,标识符都被撕破,张宗举在查处非法出租时,被不法业户追打,连执法编号都被强行抢走,七中队房锡提等在例行检查时,遭违章业户恶意的群众围攻,时间长达10多小时,但我们的同志在误解和屈辱的重压下,始终骂不还口、打不还手,仍然以饱满的工作热情、积极的工作态度站立在稽查岗位上,体现了他们忍辱负重、大局至上的高风亮节,受到社会各界和市政府以及局党委的一致赞扬和肯定。为发扬中华民族扶危济贫的优良传统,倡扬民族精神,大队多次组织队员向贫困地区捐款捐物,并安排各中队分别与驻地中小学生结成帮扶对子,帮助他们重返校园,完成学业,以稽查真情回报社会。

五、全年工作经验和今后工作努力的方向

20__年虽然取得了较好的成绩,但也存在一定的差距和不足,通过查找、总结,总结出了今年的工作经验:

一是继续抓队伍建设不放松,实践证明,在今年的几次大的活动当中,我们之所以能够取得显著成绩,于我们的队伍管理是分不开的,大多数同志都能加强自我约束能力,大是大非面前能分得清,不急不躁,能吃苦耐劳、能忍辱负重;

二是深入学习不放松,通过形式多样的方式方法,比如说集体培训、案件讨论制度、执法文书展评、以老带新、执法文书审核审批制度都在不自觉的情况下带领同志们学习业务知识,我们认为,即使正常的行政复议、行政诉讼也是我们身临其境的大好学习机会,可以找出我们平时不注意的一些小的不足和差距,比较死学书本会收到事半功倍的效果;

三是利用联合执法的形式解决我们自己无能为力的工作,通过近几年的趋势看,执法环境日益恶劣,一些大型的政府行为的执法光靠我们是无法圆满完成的,应该大范围的扩大执法范围,将其他部门也联合进来,形成行政执法的合力,形成有利的重拳,打击不留余地,并且建立长效机制,巩固成果,防止反弹,形成多部门“抓重点、重点抓,抓反复、反复抓”;

四是及时做好宣传报道工作,大的事态、新的社会动向、新的政策理论都应该及时报道,震慑违章业户的不法经营和不法之徒的暴力抗法,为我们营造良好的工作、执法环境;

五是坚持了良好的信访接待制度,今年下半年,大队抽调了两名工作经验丰富、业务能力比较强的老同志成立了稽查大队信访接待室,将各种矛盾解决在萌芽之中,使矛盾下移,将不稳定因素解决在基层,相互交流,互相理解,有利于全局稳定、社会稳定。

总结出了成绩和经验教训,20__年,我们决心在局党委和市支队的正确领导下,脚踏实地,坚持规范执法,严格执法,文明执法,积极提高服务水平,以精神文明建设为总抓手,以创建全省乃至全国稽查系统文明子行业为目标,全面推进我市交通稽查工作上新台阶、上新水平。

交通述职报告个人 篇9

2018年,我所在县委、县政府与上级主管部门和县交通运输旅游局的正确领导下,切实加强纪律作风建设,认真落实各项交通工程质量与安全监管工作,坚持标本兼治、综合治理、系统建设、强化监管执法,建立健全工程建设长效质量和安全监督体系。一年来通过全所人员的共同努力,圆满的完成了上级交办的各项工作任务。现将一年来工作情况总结如下:

一、目前工作情况

(一)自然村通水泥路:2018年全县自然村通水泥路年度统建计划任务为38.91公里(其中省市重点民生实事考核指标为22公里)。至目前止,已完成路基建设并验收合格22公里,完成目标考核比例为100%,已完成路面建设10.039公里,提前实施合格里程7.017公里,共计完成17.056公里,完成比例为78%。剩下的项目已全部开工,正在加紧施工,预计12月底可完成。

(二)窄路加宽:2018年上级下达我县农村公路窄路加宽计划10.923公里,民生考核目标任务7公里,至目前止,已完成17.036公里,完成目标考核比例为243%。

二、具体工作措施

(一)、党建教育工作。深入贯彻落实党的十九大精神和习近平新时代中国特色社会主义思想,切实加强工作纪律作风建设,所党支部以“三会一课”为基本制度,真正把党建工作摆在突出位置,严格落实好主体责任和一岗双责,开展党支部“五化”创建活动,加强政风行风建设,坚持高标准守信纪律底线、道德高线,坚决不踩红线、不越雷池。通过深入学习党章、党规、XX的系列重要讲话精神,切实履行交通工程质量与安全监督行政职能,从而提高所党组织的创造力、凝聚力、战斗力。

(二)、加强项目管理。一是严格交通建设市场管理。对交通工程参建各方单位资质和人员资质进行审查,并对照资质在工地现场检查人员到岗情况,坚决杜绝参建单位出现违法转包、分包情况,更好地规范建设市场秩序,有效地维护我县交通建设项目健康、有序推进,进一步树立我县工程建设队伍的崭新形象。二是加强项目质量管理。严格按照相关法律、法规文件要求,对所有建设项目采用日常监督和巡查监督的方式进行监督,保证工程监督率达到100%。建立完善质量保证体系,有序的进行全方位监督检查,并根据《质量监督管理细则》,执行工程监督流程,从工程的路基验收、路面开工报告的审批、施工原材料的审核、施工工序的到位情况、工程质量的检验进行全方位跟踪监督,保证从源头上控制好工程质量,对项目建设存在的问题下达整改指令,并保证指令闭合,及时准确的反馈项目进展情况,并定期发布项目质量通报。更好的为建设经济发展社会贡献应有的力量,切实保障人民群众的根本利益。

(三)、强化安全管理。采取“四不两直”方式,加强暗查暗访、计划执法和“双随机”抽查,对主体责任履行不到位的企业,发现一起查处一起。坚持“四个一律”严厉打非治违,提高企业的违法成本,倒逼企业落实安全生产主体责任。加强与公安、检察院、法院等协调配合,完善安全生产违法线索通报、案件移送与协查机制,对违法行为当事人拒不执行安全生产行政执法决定的,依法申请司法机关强制执行。切实加强安全生产责任制,严格落实党政一把手负总责的“一岗双责”制度,紧紧围绕作所工作一盘棋,精心组织和认真协调,形成安全生产联动机制,科学、高效的进行项目施工安全监督,全面落实项目施工安全管理制度,以制度管人、管事,层层落实到实处。认真组织工作人员深入工地一线进行突击检查,及时排除安全生产隐患,发现问题口头或书面下达整改指令,责令整改到位,并保证指令闭合。在施工过程中狠抓安全监管,督促施工单位严格落实安全监管制度,每月对在建工程项目安全生产情况和措施建立相关台帐,并对出现的安生生产相关问题及时进行通报,全面实行项目动态管理,做到安全生产问题有据可查,有法可依。全年来确保了交通工程建设安全生产“零”事故。

三、来年工作打算

2019年,我们将继续加强交通工程质量与安全的行业监管,通过完善机制,狠抓工程建设安全生产主体责任落实,加大安全隐患排查力度。一是加强内务管理。严格落实《公务员管理办法》,实行上下班考勤制度,所有干部职工保证正常上下班时间,切实加强效能建设,增强工作人员组织纪律观念,改进工作作风,提高工作效率。对无视工作纪律的行为将参照县交通运输旅游局机关管理制度和《公务员管理办法》等予以追究责任。二是做好项目管理台账。对全县农村公路项目全面进行监督,实行专人专项跟踪管理台账,保存影像、文字、数据资料,并分类做好一个项目一本台账,为信用等级评价提供有力依据。三是加大项目监管力度。保证职责范围内公路工程监督及危桥改造工程覆盖率达100%,每月对所有受监在建项目巡查1-2次,及时反馈项目进展情况和存在问题,对存在问题提出相应的对策建议并及责令及时整改。加大力度做好安全巡查,及时排查各项目安全隐患并整改到位,实行安全生产动态管理,消除各种安全生产隐患,杜绝重特大安全生产责任事故的发生,确保交通工程建设质量与安全“零”事故。

交通述职报告个人 篇10

交通征稽征管年度工作总结     在厅党组和局党委的正确领导下,在党的十六大和十六届三中全会精神指引下,按照全省“交通”、“征稽”两会精神,我处干部职工在支部“一班人”带领下,坚定信心,振奋精神,着眼大局,立足现实,排除干扰,克服困难,齐心协力,迎难而上,顽强拼搏,克服“非典”的影响和辖区经济滞后、企业亏损、运量不足、资金短缺、煤窑关闭、车辆老旧、大量停驶、报废、改装、外调等不利因素,消除费税改革久议不决造成的负面影响,抓住“西部大开发,公路大发展”的机遇,紧紧围绕征收管理这个中心,紧密结合队伍建设这个根本,始终沿着开展“管理年”活动这根主线,转变工作思路,改进工作方法,创新工作机制,努力做到征管机制、稽查手段、内部管理三个创新,全面提升征管质量和管理水平。客观分析交通征稽工作面临的形势,准确把握征管工作有利条件和不利因素,瞄准薄弱环节,寻找工作切入点,培育新的费源增长点,增强发展后劲。有效发挥网络征管的作用,提高征费工作的科技含量和征管水平,推进征管工作。加大稽查力度,依靠法制手段治理征费环境,确保征收计划全面完成。深入开展“管理年”活动,继续坚持和完善往年好的做法和经验,同时深化管理制度改革,整章建制,专项整顿,推行全员定岗定责考核办法,加强各项管理工作。实行民主决策,政务公开。认真践行“三个代表”重要思想,深入开展以“两个务必”为主要内容的作风教育,提高职工队伍素质,推进双文明建设协调发展。一年来,我们坚持早计划,早安排,早行动,立足抓重点,攻难关,保任务,审时度势,与时俱进,根据各阶段重点工作,及时调整工作重心,始终保持我处各项工作平稳、持续、健康进行,始终做到围绕中心工作不动摇,狠抓清欠堵漏不松懈,坚持管理育人两不误,取得两个文明双丰收,确保了交通费税征收计划和各项管理目标的实现,交通费税征收创造了可喜成绩,在安全生产、维护稳定、廉政建设、行业风气等方面也没有出现问题。现将一年来的工作总结如下:     一、基本情况。     1、职工队伍现状:          我处现有在职干部职工96人,平均年龄34岁。其中:党员36人,占37.5%;团员9人;大专以上职工45人,占46.9%;男59人,女37人;管理人员29人,全民工人20人,专业技术人员12人,合同工人29人,集体工人6人;副县级干部1人,正科级干部15人,副科级干部6人。另有退休职工3人,临时工15人。         2、辖区车辆费源状况和征费计划完成情况:         我辖区现有应征管车辆16141台39219.4吨,应征费车辆11747台29464.5吨,包缴车辆11417台28329.3吨,省局下达三费考核计划6246万元,指令性计划6433万元,争创计划6624万元,省办下达车辆购置税计划3046万元。截止12月25日,征收养路费、客运附加费、货运附加费三项规费74517253.76元,为全年考核计划的119.3%,为全年指令性计划的115.8%,为全年争创计划的112.5%。其中,公路养路费完成66269850.26元,占考核计划的106.1%,占指令性计划的103.02 %,占争创计划的100.05 %;货运附加费完成7459125.99元,占考核计划的119.42%,占指令性计划的116%,占争创计划的113%;客运附加费完成788277.51元,占考核计划的126.21%,占指令性计划的123%,占争创计划的119%;征收滞纳金1033974.81元。三项规费与去年相比增收1205.73万元,增长19.30%。征收车辆购置税41234506.60元,为全年征收计划的135.37%,与去年相比增收1101.99万元,增长36.47%。         二、加强费税征管,确保征收计划。         1、加强政策法规宣传,营造良好征管环境。         由于费税改革的久议不决和“非典”的巨大冲击,车主缴费仍然存在等待观望的思想,而且运输市场发生了深刻复杂的变化,车主纳费意识很不稳定,征费环境不容乐观。为此,我们从年初开始就积极与广播电视等有关部门联系协调,利用广播、电视、横幅标语、宣传专栏、政务公开栏、咨询服务台、召开宣传会议等形式广泛宣传征费法规政策,宣传交通规费继续征收的精神。3月份在电视台连续播放《条例》和《办法》,8月份开展了征稽法规宣传月活动,11月份在报纸、电视、广播上对扣押的长期欠费车辆进行了公示,开展了评选纳费先进单位和个人的活动,12月份参加了省电视台举办的全国青年歌手电视

交通述职报告个人 篇11

一、2005年交通工作总结2005年,在市委、市政府和省交通厅的坚强领导下,全市交通系统干部职工认真贯彻十六届四中、五中全会精神,坚持科学发展观,求真务实、努力工作,全面完成了年度和“十五”期间各项任务,为建设“和谐交通”打下了坚实基础。过去的一年,是忙碌有为的一年,是扎实有序的一年,是协调有效的一年,是奋进有位的一年。主要体现在以下五个方面:(一)趁势而上,攻坚克难,交通基础设施建设谱写新的篇章紧扣交通建设这一中心,在“十五”建设的收尾之年,狠抓工程进度、工程质量和工程前期工作,全力加快交通基础设施建设。2005年预计完成投资 亿元,较去年增长  %,为市计划的  %,为省厅计划的  %,是我市交通建设史上完成投资量最高的一年。一是项目建设进度加快。高速公路建设预计完成投资亿元。沪宁高速公路常州段扩建工程完成主体工程建设,实现八车道全线贯通;常宁高速公路常州段地方前期障碍进一步扫除,便道、便桥全面贯通,路基工程完成  %,桥梁工程完成  %;扬溧高速公路常州段路基工程完成  %,桥梁工程完成  %。干线公路建设预计完成投资  亿元。312国道常州段改建工程、239省道昆仑转盘至石街头和社渚至高淳段改建工程建成通车;241省道平桥至梅岭段改建工程主体工程完工,122 省道、241省道天目湖路、232省道和338省道东段改建工程地方前期工作抓紧开展。地方公路建设预计完成投资  亿元。金宜一级公路北延伸线完成主体工程建设,社徐线建成通车;戚月线、通江大道江阴转盘至电子工业园段养护工程完工。航道建设预计完成投资  亿元。航道专项疏浚、养护工程全面完成;京杭运河本资料权属文秘公文第一站严禁复制剽窃常州市区段改建工程完成房屋拆迁  平方米,占拆迁总量的  %,桥梁开工 9座,航道开工  个标段  公里。夹江大桥主桥实现合拢,南北接线工程抓紧推进;配合相关部门开展7个高速公路出入口的绿化美化工程;新区客运中心正式开工,已完成投资  万元。二是前期规划工作成果显著。广泛求证、充分调研,深入开展《交通建设全面协调可持续发展》课题研究,编制完成《交通“十一五”发展规划》、《2005—2010年干线公路滚动发展计划》、《2006-2008年交通建设三年行动纲领》;《常州港港口总体规划》取得省政府批复,《内河航道网规划》、《客货运枢纽布局规划》通过审查,为今后的交通建设做好了项目储备。三是工程质量管理得到加强。在严格施工现场监管的基础上,加强对施工、监理单位业绩和信誉考核;积极贯彻交通部部令,制订相应贯彻实施意见;对239省道改建工程中出现的质量事故,首次对相关行政领导和责任人进行了经济处罚;市交通质监站每月组织质量大检查,覆盖了辖市区所有交通在建项目,对各类质量隐患即使纠正,同时组织人员参加全省试验技能比赛,取得了团体第一的成绩,有力地带动了在建工程的整体质量水平的提高;在高速公路和运河桥梁建设中与国内知名院校合作,广泛开展科技攻关和技术创新,一些工艺达到国内先进水平。同时,养护质量稳步提升,在交通部开展的国省干线公路养护质量大检查中走在全省前列。(二)创新思路,加大力度,千方百计征足规费筹好资金强化经营交通和开源节流的意识,把规费征收和资金筹集视作事业发展的生命线,落实有效举措施,确保交通规费指标全面、超额完成和建设资金的及时足额筹集到位,为交通事业加快发展提供了资金保证。一是规费征收任务全面完成。除省政府规定停收出租车客票附加费造成轻微影响外,其他规费总体呈现上扬态势。截止目前,各种交通规费累计征收6.53亿元,较去年增长10%。“运政在线”和通行费计重收费方式得到全面推广,提高了交通规费征收的规范化、信息化和科学化程度;召开专题协调会,地区之间、费种之间的抢征和漏征情况得到有效改善。二是交通建设资金筹措有力。加大力度,进一步发挥产业集团作为市级交通投融资主力军的作用,目前累计实现筹资17.75亿元,其中与有关银行共签订贷款合同(协议)18.5亿元,收储开发土地共1127亩,预计实现土地开发毛收益5.55亿元(已出让土地426亩,实现毛收益1.46亿元)。充分挖掘,做好运河改建工程这篇大文章,一是综合利用土方430万方;二是着手对运河两侧3000亩土地进行注资,为今后几年的交通建设提供了资本运作的后劲;三是积极赴京争取,将运河改建项目列入交通部“十一五”重点项目建设计划,争取部资金补助亿元。开拓思路,不断拓展筹资渠道。继续开展招商引资工作,录安洲开

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交警个人述职报告11篇


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交警个人述职报告 篇1

交警事故岗位述职述廉报告

一、工作职责

作为一名交警事故岗位的工作人员,我的主要职责是在事故现场做好现场处理工作,包括指挥交通、救援伤员、保障现场安全等。

在接到上级指令后,我要及时赶到现场,在确保事故现场的安全的前提下,尽快制定工作方案。同时,我还要随时与上级指挥中心保持联系,向他们汇报现场的情况,以便及时得到支持。

在现场指挥交通时,我需要深入现场,对车流、人流等进行有效的引导和控制,确保交通秩序的正常运转。同时,我还需要在事故处理的过程中注意保护现场证据以及保护现场的其他相关情况。

在救援伤员方面,我需要首先保护伤员的生命安全,确保伤员获得及时的治疗。同时,我还要及时向医院的医生提供伤员的情况,以便对其进行更好的治疗。

二、工作成绩

自从从军队转业到警察队伍后,我在工作岗位上一直勤奋工作,不断努力提高自身的综合素质以及专业技能。在事故处理方面,我通过不断学习和参加各种培训,取得了一定的成绩。

在严格遵守行政法规的同时,我积极执行上级领导下达的各项工作任务,积极开展工作,并且通过努力提高自己的领导能力,获得了良好的工作效果。

三、工作中的问题与反思

虽然我的工作表现得到了一定的肯定,但是我也深刻认识到我的工作存在着一些问题。

首先,由于工作的特殊性,我需要常年值班执勤,工作强度较大,疲劳情况比较严重,加上工作单位离家较远,给家庭造成了不小的负担。

此外,在我工作中也存在着一些技能方面的问题。由于工作的特殊性,我需要不断了解交通规则和行政法规的变化,以及参加不同类型的培训,学习相关知识和技能。

四、今后的工作计划

针对自己存在的问题,我将采取以下措施加以克服:

首先,我会更加注重我的身体健康状况,通过合理的休息和锻炼,保持良好的身体状况,更好地投入到我的工作中去。

其次,我会不断加强自己的学习,通过参加更多的培训以及继续自学,提升自己的专业技能和素质。

最后,我会更加注重与家庭的关系,通过与家人的沟通,建立更加融洽的家庭关系。

总之,我将以更加积极的心态,更加执着的精神状态,更加严谨的工作态度,为我所在的交警事故岗位做出更加积极的贡献。

交警个人述职报告 篇2

尊敬的市局、支队各位领导:

交警支队一大队在市局和支队的正确领导下,深入贯彻学习党的十九大精神,坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,不忘初心、牢记使命,牢固树立以人民为中心的服务意识,紧紧围绕平安、法治、交通强市建设三个重点,全面加强道路交通管理工作,圆满完成了上级赋予的各项交通管理任务,实现了辖区交通安全、畅通、有序的工作目标。现将大队20__年上半年工作情况汇报如下:

一、队伍基本情况:

交警一大队成立于20__年12月,科级建制,现有正式民警11人,事业编制人员18人,辅警人员103人,下设一室三队,即综合办公室、一中队、二中队、三中队,辖区范围为包括中心城区南部,北侧以迎宾街向南50米处为界,南侧以环城南路(含)为界,东侧以环城东路(含)为界,西侧以环城西路(不含)为界。辖区城市主干街道为五纵四横,五纵由东向西分别为环城东路、锦纶路、中都路、晋华街、汇通路、经纬路;四横由南向北分别为环城南路、思凤街、人字街、顺城街、蕴华街,通车总里程总计67公里。

二、工作情况汇报:

1、落实“三会一课”,提高班子凝聚力。大队深入贯彻党的十九大精神,通过坚持“三会一课”,组织党员民警学习《宪法》、《党章》。通过一系列活动,凝聚了班子向心力,形成了“一盘棋”思想,党员干部队伍纪律作风过硬、干劲足。

2、抓好风险防控,提升队伍三大意识。通过分析查找队伍风险点,拿出一对一措施,认真整改,及时消除隐患。提升了全体民警的政治意识、大局意识和服务意识,牢固树立了民警“立警为公,执法为民”的执法理念。

3、调整工作职能,促进队伍正规建设。大队根据工作需要和大队人员结构,合并成立新二中队,撤消了机动中队建制,成立了指挥室,形成了分工不同、各司其职的良好工作局面,促进了队伍正规化建设。

4、征求群众意见,提升服务满意度。通过分析日常工作数据及网民、群众投诉意见,查找队伍风险点,认真整改,及时消除隐患。大队制定双百“大走访、大回访”活动实施方案,通过面谈、电话、短信、网络等方式对办事、办案的当事人、往期过境大车违法行为人、往期网络督办单提出建议的网民中选取了100名进行动态回访并建立台账,征求群众意见、不断改进自身工作方法,提升了全体民警的政治意识、大局意识和服务意识。

上半年大队在两项整治考核中取得了第一名,纠违查违成效显著,共查处违法行为66343例,其中各中队简易处罚16284例,强制措施552例,非现场49507例(违法停车13525例,闯禁行1336例,逆向行驶9549例,闯红灯1033例,不按车道行驶1975例,变更车道15452例)。共查处醉酒案件17起,饮酒案件165起,处理行政案件398例,办理行政拘留案件5例。大队秩序管理工作的严格部署,全面展开:

1、强化道路整治,创建精品示范路段。支队确定我大队辖区蕴华街(诚信路至锦纶路路段)为精品示范路段。大、中队高度重视,建立整治推进表,及时调整警力,突出不同路段的工作重点,采取有效措施,解决工作中的难题。查处

机动车不礼让行人962例,各项行人非机动车违法行为12238例。蕴华街示范路段交通设施、标志标线完整率明显提高,机动车、行人、非机动车守法率明显提升。

2、强化全时管控,开展重点违法行为统一行动。集中开展重点违法行为统一行动,成立专项行动工作领导小组,坚持每月5日、15日、25日开展集中查处酒驾毒架行动,大队、中队领导亲自带队上路执法,坚持专项督导检查,上半年共查处涉酒案件182例,涉毒案件1例。形成了对毒架、酒驾打击的高压态势,有效遏制了重特大道路交通事故的发生。

3、强化勤务改革,落实“情指勤”一体化勤务考核。一方面集中力量查处

机动车不礼让行人962例,各项行人非机动车违法行为12238例。另一方面利用集成指挥平台缉查布控系统,依托科技手段,精准打击,共查处涉牌涉证、逾期未检验等违法行为425例,缉查布控违法车辆115辆。形成了涉牌涉证违法行为和行人非机动车违法行为的严管高压态势。

4、强化安全保障,展开应急预案演练。大队制定了重大道路交通堵塞应急处置预案,认真组织开展了重大堵塞应急处置演练,酒驾查处实战演练。全体民警积极响应配合,基本掌握预案流程。

5、强化勤务部署,保障重大节日,重大活动安全畅通。深入研判辖区道路交通安全形势,加强路面源头管控,科学安排勤务,严密路面管控,突出重点路段、重点时段、重点违法行为,加大打击力度;排查企业源头安全隐患,大队监管的三个旅游客运公司(外事、恒安、金时轮)、三个危化品企业(瑞鑫、安汇、万家)、瑞达公交公司,共有客运车辆97辆、危化品车辆64辆、公交车405辆,驾驶员570余人,每个月由领导带队深入客运企业至少两次,查看GPS卫星定位,监督检查企业落实交通安全主体责任,与所有客货运企业、学校签订安全责任书,每月排查企业所有车辆和驾驶人并下达违法抄告,督促整改,建立企业检查台账。圆满完成了重大节日以及大小30余次勤务安保工作。

6、强化专业队伍,加大机动车环境污染治理。成立以三中队为主的专项行动组,开展工程运输车交通违法集中整治专项行动,以闯禁行、遮挡号牌、超载、遮盖不严、黄标车尾气排放不合格等为重点查处行为,查处闯禁行1457例。与治超办联合查处违法超载5起,市城区交通环境明显改善。

7、强化服务意识,多措并举便民利民。秩序大厅着力从群众办事难、相关事宜不清、便民设施少、排队等待时间长等问题进行完善。4月份增加交通事故快速处理的工作,共处理认定简易交通事故20起,接待处理违章34716例。

上半年大队共处理行政案件398例,刑事案件17例,办理行政拘留案件5例,其中二次饮酒后驾驶机动车3例,饮酒后驾驶营运车1例,无证驾驶1例。共受理行政复议案件23起,其中2起当事人撤诉,2起(正在答复中),13起撤销决定,5起维持决定。

1、建立健全法制机构。大队根据实际情况成立法制工作组,设有专职法制员1人,兼职法制员3人,法制内勤7人。指导法制工作,开展教育培训、法制考核、执法监督等工作,有力促进了大队执法规范化建设。

2、加强法制教育培训。制定执法培训方案,通过举办专题讲座、会议研讨、警示教育等活动,民警苦练基本功,执法执勤做到警容严整,用语规范,手势标准,切实提高了民警的实战技能。

3、完善执法监督档案。严格落实执法质量考评,引入常态化竞争机制,建立“激励先进、推动后进”的工作模式,实现秩序管理和执法水平的良性发展。

4、保障执法装备齐全。积极推进公安交警装备制度化、规范化和使用效果最大化,加强对执法装备管理使用情况的监督检查,大队现有民警辅警共132人,执法记录仪132台,执法记录仪配备率100%。确保所有执法办案场所符合规定、设施完备、功能齐全、全程使用、环境整洁、管理有序。

1、围绕“五进”工作,全面加强造势。1至6月份,大队新闻报道,中央级媒体报道数量为1篇次,省级新闻媒体40篇次

,共计41篇次,(市级不计算在内)为历年最高。

2、利用新型媒体,展现宣传亮点。制作了交警形象海报、台历。3月27日,中央电视台新闻频道11时32分新闻直播间报道了大队报送的视频素材“老人昏迷倒地,警民紧急救助”。协助省厅交管局拍摄了“助力高考”的公益短片。打通了与省厅新闻中心山西交通广播FM88.0的联系,对我队宣传亮点工作进行报道,激发了民警工作热情。

3、设置教育展点,助力文明出行。设置安全教育点开展行人、非机动车违法行为安全教育工作。共教育违法的行人、非机动车驾驶人15000余人。

4、加强统筹组织,全力推广平台。成立“一网通一次办”工作专班,大队主要领导亲自检点、统筹组织,由专人负责宣传工作开展,积极引导群众注册,取得了明显成效。

二、存在不足: 上半年大队在队伍建设、党风廉政、秩序管理方面还存在一些不足和问题。

1、如何有效开展针对性思想政治工作,进一步提高民警的责任意识和敬业精神。

2、如何学习贯彻十九大精神,全面推进公安交通管理教育、培训体系建设,增强队伍政治工作内在实力,提升队伍整体素质和形象。

3、如何将队伍的执法规范化建设常态化,打造规范严谨、公平公正的执法队伍。

4、日常秩序管理难以长久保持,各中队对路面的交通秩序总是抓则好,松则差。部分路口仍然偶有不遵守交通规则的现象,违法停车现象也有反弹趋势。

5、道路的排堵保畅工作仍然有欠缺,遇到特殊天气情况的应急机制有待提高。

三、下半年工作:

加强改革创新、落实为民服务为动力,以抓好执法规范化建设、辖区交通组织管理、堵点乱点治理、重点违法行为整治、重点工程和各类勤务保障,全面加强各项工作落实,努力实现队伍执勤执法规范、宣传氛围浓厚、交通畅通有序、交通事故下降的目标。突出抓好以下重点工作:

1、加强队伍思想政治建设。把学习贯彻十九大精神作为首要政治任务,与开展“两学一做”学习教育协调推进,牢固树立“四个意识”。

2、从严抓好党风廉政建设。加强支部班子建设,抓好党员队伍,严格落实一岗双责,严格自律,率先垂范。要加强警示教育,严明工作纪律,进一步增强全体民警廉洁自律的底线思维和红线意识。

3、大力抓好政风行风建设。积极拓宽民主监督渠道,广泛征求群众意见,积极培养各类先进典型,在广大民警队伍中大力弘扬正气,形成崇尚先进、学习先进、争当先进的浓厚氛围,在社会上积极传递公安交警正能量。

4、继续加强协勤人员管理。要严格按照支队制定的《协勤民警考核办法》,加大对协勤民警的管理力度,自觉维护交警的形象和声誉。

1、有效预防道路交通事故。及时调整管理重心和勤务制度,找准事故预防的突破口,严格落实道路交通事故分析研判制度,扎实做好事故预防的基础性工作。落实组织领导、落实责任分工、落实管理职责、落实应急管理制机制,确保在恶劣天气情况下辖区道路安全畅通,主动预防道路交通事故发生。

2、持续整治道路交通违法。要树立交通违法整治常态化思维,在落实对轻微交通违法行为加强教育的同时,与交通、治超、城建、安监等部门协作,全年大力度持续开展对涉牌涉证、违法停车、超员超载、强超硬会、醉驾毒驾等重点违法行为,以及客车“四违”、危化车“四非”的常态化整治,有效净化路面通行环境。

3、加强指挥平台建设应用。积极推动全市非现场和监管视频的网络改造,信息备案、数据接入工作,为构筑“情指勤”一体化勤务改革,提高全市道路交通管控能力提供有力技术支持,加强指挥中心应急调动能力和突发事件联合响应机制。

4、强化职能部门联动机制。大力开展针对公共安全事件、危化品运输燃爆、雨雪恶劣天气、道路损毁塌方、自然灾害等突发情况,可能引发的道路交通事故和拥堵应急演练,提高联合防范和处置能力。

1、严格规范执法办案工作。贯彻“五个一律”的要求,加强大队办案区建设,严格审查一般程序特别是刑事案件办案流程,进一步将执法办案流程规范化,制度化。

2、加强执法设备规范使用。要积极推进执法记录仪配备使用工作,制定和完善使用管理制度和操作流程,规范执法记录仪的配置使用、维护,实现对执法记录仪音视屏数据精细化管理。

3、从实加强执法规范建设。完善培训教育内容,改进培训教育方法,采取分层次、分类别、分岗位或轮训的方式开展培训教育。完善规范执法考核和监督机制。采取实地检查和网上以及视频考评等方式,开展执法考核监督工作,有效提高队伍规范执法能力。

下半年大队将进一步强化措施,深入贯彻落实全省公安机关“压事故、整秩序、保平安”专项整治工作方案和动员部署会议精神,全面加强队伍建设,加强勤务组织,积极响应切实做好道路交通的安全、畅通、有序,为打造“新时代、新”做出更大的贡献。

交警个人述职报告 篇3

今年以来,本人在领导的关心指导下,按照支队党委和大队的要求,不断加强政治学习,努力提高自己的思想素质和业务能力,认真完成了各项工作任务。现将一年来的学习和工作情况作简要汇报::

一、加强学习,不断增强自身政治理论素质加强政治理论学习,

提高理论水平和业务能力,是提高业务水平、管理能力的保证是圆满完成上级交给的各项任务的保证。今年,理论学习我主要坚持做到两点:一是内容全。在学习中,我坚持把理论学习与实际工作相结合,积极探索解决问题的新途径、新方法,提高工作水平,增强了学习的针对性和实效性。二是内容新。为了让自己能不断适应新要求,我在安排理论学习内容时,对交警业务、党建理论等方面出现的.新问题、新观点进行了认真学习。

二、努力发挥带动和表率作用

1、坚持政治原则,始终与上级党委保持高度一致。工作中,坚持把讲政治放在首位,带领中队民警,在坚持和维护领导决策上,始终保持清醒的认识和高度自觉。对大队支委的决议、指示和工作部署都坚决做到原原本本地传达贯彻,坚持正面教育、自我教育为主,在保持发展和稳定的基础上,帮助中队民警通过学习教育,总结经验教训,明确努力方向,进行自我改进自我提高,努力做到与上级党委保持一致,确保了政令警令畅通。

2、强化大局意识,自觉维护团结。团结与否,是检验中队民警政治上思想上成熟与否,有没有凝聚力、向心力和战斗力的重要标志。但讲团结既要讲原则,又要讲感情。不讲原则就没有战斗力,不讲感情就没有凝聚力。

3、积极转变工作作风,提高工作质量。工作中,我始终严格要求自己,对待工作坚持早计划、早部署、早安排,增强主动性和前瞻性。能较圆满的完成各级领导年初制定的和年中交办的各项任务,确保了一方平安的总任务地完成。

4、从严要求自己,带头廉洁自律。严格执行上级各项廉政规定,用党员标准,规范自己的言行,切实按照自重、自省、自警、自励的要求,继续加大思想政治教育力度,切实加强对民警的宗旨教育、法制教育和职业道德教育,打牢民警思想基础,促进民警形成良好的职业道德风尚。牢固树立正确的人生观、价值观,更好地为人民群众服务,切实转变工作作风。

三、抓业务,促进中心工作上台阶。

第一、在树立端正思想上下功夫。结合科学发展观活动进一步深入开展,组织学习中央领导同志对公安执法工作的重要批示、孟部长重要讲话,使民警深刻领会到了其精神实质,切实解决了“为谁执法、为谁服务”的问题,打牢了“立警为公,执法为民”的思想根基。

第二、在制度落实上下功夫。一年来严格落实了各项工作制度,不断强化依法办事观念,切实掌握有关法规制度和各项工作程序,明确执法责任,增强严格执法的高度自觉性和守法意识。进一步落实警务公开制度。

综上所述,我要在即将来临的新的一年里,进一步增强纪律观念,增强纪律意识,树立正确世界观、人生观、价值观,自觉地加强党性煅炼,遵纪守法,廉洁奉公,做到自重、自省、自警、自励。以高度的责任感、事业心,以勤勤恳恳、扎扎实实的作风,以百折不饶、知难而进的勇气完成党和人民交给的各项任务。

交警个人述职报告 篇4

交警事故岗位述职述廉报告

尊敬的领导、评审委员会的专家:

我是一名交通警察,在路上维护交通秩序、保障人民安全已经是我多年的工作了。今天,我需要向大家汇报我在岗位工作中的体会、思考和感悟。我希望借此机会,能够向领导和同事们表达我对个人在此岗位上认真履行职责的决心,同时也意识到自己在日常工作中还存在的不足和缺陷,需要用心去改进和完善。

一、事故岗位的职责和责任

作为一名交警,我深知其职责和责任的重大性,在交通繁忙的城市马路上,我是现场的第一执法人员,是现场警方的代表。在这种情况下,我必须高度认识到自己的职责和责任。

首先,我需要了解事故现场的情况,并立即采取措施加以处理,保护现场,避免人员伤亡,保障道路交通的畅通。其次,在处理事故时,我还需要了解事故的原因和责任。如果司机或行人因违法行为而造成交通事故,则需要按照规定进行处罚并且将其追究法律责任。最后,作为一名警察,我还需要耐心解释交通法规,让行人和司机了解并遵守相关法律。

二、工作中遇到的困难

在事故岗位工作中,我经常会遇到各种问题。其中最常见的是遇到惹怒司机或过路行人的问题。作为一名交警,我必须时刻谨慎,要平心静气的处理问题。更重要的是,我必须保持公正、客观的态度,避免出现偏颇,并保护好利益上的平衡。

最具挑战性的事故是交通事故现场处理和纠纷处理。在事故现场,我必须迅速执法,保护好现场,防止更多的交通事故发生。另外,我还需要核实事故的原因和责任,找出责任人并进行处罚。在处理事故纠纷时,我必须从公正的角度出发,不偏袒任何一方,同时并终于和解也需要在细节和框架上进行考虑。

三、岗位工作的积极性和自我要求

在工作中,我秉持在事实面前冷静分析,认真负责、认真工作的原则,无论遇到任何困难和挑战,我总是乐观向前,寻找解决问题的方法。我通过不断学习不断提升自己,不断提高工作水平,不断提高自己的综合素质,在工作中体现出专业性和可靠性。

在实践中,我也发现了自己的不足和问题,并且在工作中努力改进和提高。首先,我发现自己在警察专业技术方面还需要更进一步的学习和提高。其次,在沟通和协调方面,我还需要更加的积极主动,主动沟通和协调不同的意见。最后,在主动服务和热情上,我还需要更加努力,在工作中提供尽可能多的帮助和服务,更加用户友好,更加体现公仆的责任之心。

总结

在过去的工作中,我学习如何成为一名优秀的交警,认识到警员职业的重大性和责任感。随着时间的推移,我必须不断提高自己的综合素质和工作能力,为社会和人民服务。我将继续努力,在未来的日子里,更加专业地为人民服务,更加热情地履行交通警察的职责,更加积极地推进交通管理事业,为社会和人民的融合发展做出努力。

谢谢大家!

交警个人述职报告 篇5

交警事故岗位述职述廉报告

尊敬的领导、同事们:

我是一名交警事故岗位工作人员,现在向大家述职述廉。本人自入行以来,一直秉承着“认真、负责、严谨、公正”的工作态度,恪守职责,努力为交通安全事业做出自己的贡献。

一、 工作内容

工作主要包括处理各类交通事故、口头警示和教育驾驶员、安排现场维护秩序、整治道路交通违法行为、为群众提供交通安全宣传教育等。处理交通事故是日常工作的主要任务之一,根据行业规定和部门要求进行详细记录、勘察和处理。在处理事故过程中,需要与驾驶员、保险公司代表、交警部门等各方沟通协商,及时妥善地处理各类事故,保护人民群众的生命财产安全。通过场地模拟、口头警示等方式,教育驾驶员遵守交通规则,提高道路安全意识,从而达到减少交通事故的目的。同时,工作人员还要积极配合其他部门开展整治道路交通违法行为的行动,对于交通违法行为实行一罚三查等措施,从源头上把握道路交通治理。

二、 工作形势

当前,城市化进程加速,私家车增加,路面拥堵问题结构性加剧,特别是许多驾驶员对道路交通事故和交通规则的认识不足,导致各类交通事故不断发生。加上各种不法人员以及黑车、黑摩的屡禁不止,对于事故岗位的工作提出了更高的要求。同时,随着“智慧交通”的推广,交警事故岗位的职责也开始不断扩大和深化,更要加强自身的素质和以人为本的服务意识,为社会稳定和人民幸福保驾护航。

三、 工作中的亮点

在岗位工作中,我始终坚持“人人都有安全意识、事事讲究法制文明”的理念,为社会和人民做出了一些贡献。具体表现在:

1、严肃执法,公正执法。不偏不倚地对待每一个出事的群众,并按照管理规定进行处理。每次处理后,都会仔细汇总,总结工作经验,提高工作效率,不断提升处理事故的能力。

2、热心服务,努力教育。工作中,每天都会对一定数量的驾驶员进行宣传和教育,尤其是新开放的区域,往往需要更多的防范措施,相关工作人员需要更多的宣传,对早期防范或者事故处理更加有效。

3、具备较高的工作素质。对待群众和同事的态度都是积极的,尽可能地以最快时间完成处理事故的任务。在工作中,也会尝试不同的方法和思考方式,不断地发现问题,解决问题,并提高处理事故的效率和处理事故的质量。

四、存在的问题

在工作中,总结起来存在一些问题:

1、人手不足。随着交通需求的增长,交警部门的工作量越来越大,单靠目前的人力配置不足以满足日益增长的任务需求,需要进一步加强人力招募和培训,提高员工素质。

2、工作方式不一致。由于各个交警岗位的特性不同,需要针对不同的特点制定相适应的工作方案和任务规划,因而亟需进一步加强内部沟通和信息共享,实现信息互通、数据联动。

3、待遇待遇方面,事故岗位的薪资相对较低,需要加强对岗位人员的有效激励和保障,提高员工的工作积极性。

以上是我对自己岗位工作的述职述廉报告,我会在今后的工作中认真总结各种工作经验,努力为交通安全事业做出自己的努力和贡献,保持警钟长鸣的信念,坚守工作岗位,为全市的道路交通安全工作作出更大的贡献。

交警个人述职报告 篇6

交警事故岗位述职述廉报告

尊敬的领导,大家好!

我是XX市公安局交通警察局的一名警察,工作岗位是交警事故岗。以下是我在这个岗位上的述职述廉报告。

一、工作内容

交警事故岗位是交通警察局的核心部门之一,是保障道路交通安全的重要力量。我作为交警事故岗位的一名警察,主要负责以下工作:

1. 接警处理:我在岗位上负责接受群众报警、现场勘查、记录事故情况,进行调解与处理,并向相关部门提交处理报告和涉案证据。

2. 事故处理:对于日常路面上出现的车祸、交通事故等紧急情况,我以及我的同事会及时到达现场展开调查勘察,处理现场的交通管控工作,并尽快采取有效措施,做好伤员的救援工作。

3. 预防事故:我会通过不断加强交通知识的宣传以及开展交通安全教育讲座,提高广大民众的交通安全意识和交通法律法规的认知度,从而尽可能地减少交通事故的发生。

二、工作成绩

在交警事故岗位的工作期间,我积极履行职责,认真负责,工作成绩如下:

1. 保障道路交通安全:我在岗位上努力工作,在日常勤务中积极发现道路隐患和存在的交通问题,及时采取措施予以解决,有效保障道路交通的安全。

2. 做好交通管理工作:我在日常工作中,根据现场情况,采取恰当的交通管理措施,确保车辆按照规定路线行驶,控制交通事故的发生。

3. 做好救援工作:我在处理交通事故过程中,积极协调救护车、公安、消防等救援力量及时赶到现场进行救援,最大限度减少伤亡人数,确保安全救援的顺利实施。

三、存在的问题

但是,在工作中,我也深刻认识到自身存在的问题:

1. 心态不稳定:工作中遇到一些棘手的问题,会出现情绪波动,需要更好的调整自己的心态。

2. 工作经验不够:在实践工作当中,还需要不断提升自己的技能水平,熟练掌握操作技巧,更好地服务于交通管理工作。

3. 风险意识不够强:在处理诸如高速公路等远离城市交通干线的交通事故时,需要时刻保持警惕,提高风险意识,预防意外发生。

四、解决问题措施

针对自身存在的问题,我将采取以下措施加以解决:

1. 加强心态调整:通过自我安慰、寻找支持的方式平复工作中的情绪波动,逐渐建立起稳定的心态,提高工作效率。

2. 加强学习:除了不断总结经验,提高技能水平,我还将加强与同行交流,互相借鉴,学习经验,提高自己的工作能力。

3. 提高风险意识:在工作中保持高度警惕,注重风险预判,提前做好各项准备工作,减少对工作的不必要影响。

五、总结

作为一名交警,我深感责任重大,工作非常重要。在今后的工作中,我将在领导的带领下,继续努力创新,不断提高自己的技能水平,以更高的工作标准和更强的工作责任心,做好交通安全工作,充分发挥交警事故岗位在交通安全中的重要作用。

以上是我在交警事故岗位上的述职述廉报告。谢谢!

交警个人述职报告 篇7

XX年,对于我本人而言,是个大学习之年、也个大考验之年。这一年里,我实现了两次重大转变。第一次是元月份,组织把我从xx中队由一名普通外勤民警调入大队机关办公室做文书兼出纳工作,即由外勤民警向内勤民警的转变;第二次就是10月份,我被组织任命到xx中队主持工作,即普通民警向中队领导的转变。这是两次全新的转变和考验,对我人生的影响具有深远的意义和影响。

面对两次转变,压力是巨大的。但是在巨大压力面前,我没有退缩,也没有低头,我深刻感受到组织和领导对我的信任和重托。在感激之余,一种强烈的责任感和使命感,灌注了我的内心,并坚定了我向前的步伐和信心。

我觉得我是幸运的,幸运来自组织和领导的期待与重托,幸运来自同志们热情的帮助和支持。我努力学习、探索进取,不仅圆满地完成了两次人生的转变,很好地完成了各项工作任务,同时也在学习和磨练中大大地提高了自身素质和能力,并在很多方面取得了较大的突破和发展。

学习是人进步和发展永恒的主题。我深刻地认识到,学习的价值和意义。进入机关办公室工作,对于我来说,是一次巨大的、全新的考验。这里寄予了组织的重托、领导的期望、同志的信任,我没有任何理由不把它干好。

我深知办公室是大队的一面旗帜,是形象的集中表现。办公室工作的好与坏直接影响到大队整体工作能否顺利开展和有效推进。特殊地位和作用,表明办公室各项工作都要走在前头,也决定了办公室工作人员要“任人难任之劳,承人难承之重,挑人难挑之担”。为此,在主任的带领下,办公室强化职责,全方位发挥办公室每个人的`专长作用,挖掘每个人的工作潜力,大大强化了办公室队伍的合力和战斗力。通过我们的努力,办公室更明确了岗位职责分工,制订了《警用车辆管理使用制度》,完善了《大队民警请销假制度》,规范了后勤装备的管理和保障程序。这些制度及程序的制定、完善和规范,在加强了管理的同时,更促使办公室的各项工作在质和量上都得到了很大的提高。

办公室工作是各级领导机关施行行政管理的重要手段,为组织领导提供直接有效服务的重要方面。在办公室工作的近一年以来,在主任的正确指导下,我根据公文处理办法,对公文报送程、核稿和签发以及时限、质量等都做了严格的要求和规定,坚决杜绝文件倒行和体外循环,保证文件质量,减少发文数量。对所收文电,严格按规定呈批签报。不断加强制度化建设,努力提高办文、办会质量和效率,基本上实现了办公室工作的规范化要求。按照领导安排和工作需要,结合大队、办公室实际,全力配合主任做好重要文稿的起草工作,起草了大量的领导讲话、汇报材料和文电等。抓好文件的传递和运转,对上级下发的各种文件及时登记,并呈送到领导手中,分送到有关部门。

交警个人述职报告 篇8

交警事故岗位述职述廉报告

尊敬的领导:

我是一名在交警事故岗位上工作近三年的警务人员,今天我想向您汇报我的工作情况,同时也想借此机会提出一些自己的见解。

三年来,我在交警事故岗位上的主要工作是处理各种道路交通事故,其中涉及到伤亡、财产损失等问题,需要我们及时、准确地处置。针对这种工作,我认为我们需要具备三个重要的素质:快速反应、严谨细致、责任心强。在具备这些素质的基础上,我们才能更好地履行自己的职责,保障正常的道路交通秩序。

在这三年中,我积累了丰富的经验和技能,能够独立处理大部分的交通事故。我了解并贯彻了有关交通法规和规章制度,了解和掌握了处理交通事故的各种方法和技巧,能够灵活地运用交通信号灯、警示标志和警车警笛等手段,现场指挥、疏导、处理各种交通事故。

在工作中,我们交警人员不仅需要熟练掌握相关的法律法规,还需要具备强烈的责任心。我认为,我们的一份工作就是维护社会的公共安全,只有用心、执着、坚守才能做好这份工作。因此,我们需要不断努力,提升自己的业务素质和专业水平。

在日常工作中,我严格遵守工作纪律,廉洁自律,始终保持着红红脸、出出汗的工作状态。我始终坚持保持清正廉洁的工作风貌,在处理交通事故过程中,坚决抵制各种形式的贪污、受贿和权力寻租,始终把人民群众的利益放在第一位。我坚信,只有通过守住自己的操守和品格,才能赢得群众的信任和尊重,获得工作的归属感和成就感。

此外,我们作为公务员,也应该提高自身的综合素质和服务能力,提高对群众的服务意识和服务质量,做到真正为群众服务,以群众的需求为导向,以贴近群众的实际需求为出发点,开展多种形式的文明交通宣传教育和道路安全巡查等工作,积极履行好我们的职责。

最后,我深刻认识到,在提升自身素质的同时,我们也应该认真履行自己的职责,更加注重对公共安全的维护和保障。我们要始终坚持以人民为中心的发展思想,全身心投入到维护人民群众的生命财产安全中去,用更加扎实的工作来回应群众的期望,为实现经济社会的可持续发展奉献自己的力量。

谢谢领导的聆听!

交警个人述职报告 篇9

=个人原创,有效防止雷同,欢迎下载=

转眼之间,一年的光阴又将匆匆逝去。回眸过去的一年,在×××(改成公安局交警支队岗位所在的单位)公安局交警支队工作岗位上,我始终秉承着“在岗一分钟,尽职六十秒”的态度努力做好公安局交警支队岗位的工作,并时刻严格要求自己,摆正自己的工作位置和态度。在各级领导们的关心和同事们的支持帮助下,我在公安局交警支队工作岗位上积极进取、勤奋学习,认真圆满地完成今年的公安局交警支队所有工作任务,履行好×××(改成公安局交警支队岗位所在的单位)公安局交警支队工作岗位职责,各方面表现优异,得到了领导和同事们的一致肯定。现将过去一年来在×××(改成公安局交警支队岗位所在的单位)公安局交警支队工作岗位上的学习、工作情况作简要总结如下:一、思想上严于律己,不断提高自身修养

一年来,我始终坚持正确的价值观、人生观、世界观,并用以指导自己在×××(改成公安局交警支队岗位所在的单位)公安局交警

交警个人述职报告 篇10

交警事故岗位述职述廉报告

尊敬的领导、同事们:

我是某市公安局交通警察支队某交警大队的XX,现将我的岗位述职述廉报告提交给领导、同事们。

一、岗位述职

1.工作职责

我作为该大队的交通警察,主要负责道路交通秩序的维护,保障市民出行安全,并且时刻关注道路交通安全管理的各项动态,及时回应民众有效、及时的交通安全需求,确保公共治安环境的稳定和社会稳定、和谐。

我的具体职责如下:

1)发现交通违法行为,依法开具罚款文书,处以罚款或行政拘留等处罚;

2)开展道路交通事故的现勘、事故调查、责任认定和赔偿工作;

3)增加道路交通安全设施,规范交通安全标志和标线,保障道路交通安全;

4)通过政策宣传和道德教育等多种方式,提升车辆驾乘人员的道德修养,维护道德道路文明;

5)逐步实现电子警务化、智慧警务化、云警务化,并与其他政务机构协调配合,形成良好的联合执法机制。

2.工作成效

在一年的时间里,我认真履行我的职责,积极投身于道路交通治理工作中。以下是我的工作成绩:

1)我曾经对一名酒后驾车的司机进行了协助调查,在其车上发现了大量违法物品,最终将他绳之以法,胜利的保护了公共安全。

2)2019年,我在某路段连续将两条车辆依法拦了下来,并及时处置,并在现场将伤者送往医院治疗,并在后续工作中协调保险公司迅速进行理赔,及时保障伤者的利益和道路交通的美好秩序。

3)积极与其他政务机构联系通畅,走访市民,感受民情,并及时反应市民的合理诉求和建议,为道路交通安全管理提供了相当的法制化指导。

二、述廉报告

在我的工作过程中,我始终恪守诚实守信、忠于职守的底线,遵守公安局交通警察支队所制定的规章制度规定,为维护社会稳定、秩序和谐而努力工作。

如今,公民道德水平的提高,人们对公职人员的要求越来越高,我深知工作中的每一个环节都有可能面临挑战和诱惑,警务工作需要把道德伦理与职业操守的坚守讲在一起,用实际行动树立良好的警察形象,得到社会的尊重和肯定。因此,在我的工作中,我始终严格執從网络安全规定,保护机关、群众等各方利益,依据职守、尽职尽责,不利用工作之便谋取个人利益,一直严格要求自己,维护警察职业形象,多次受到公安领导和市民的赞赏。

同时,在岗位日常工作中,我重视德育,注重形象和形象管理,严格遵守交通警察职业伦理规范和交警队伍各项纪律制度,修养检讨工作中的习惯和行为,经常对自己的工作实行自我调整,从而建立着更加完善的工作体系和积极进取的工作目标,起到了良好的示范作用。

在今后的工作中,我将加强对业务知识的学习,不断提高综合能力和责任心,为保障市民交通安全和维护社会稳定的大局作出贡献。

谨以此报告,感谢领导同事的支持与帮助。

交警个人述职报告 篇11

交警事故岗位述职述廉报告

尊敬的上级领导:

我是某市交警局事故岗位的一名警员,我在此报告中将就此岗位的职责和履行情况进行阐述,并且对我个人在岗位上的廉洁自律方面进行自我反思和总结。

一、岗位职责

1.处置交通事故:需要及时到达现场,采取措施保护现场,止血救人,拆除障碍物等;根据事故情况,妥善处理好事故责任和赔偿问题;指导当事人遵守法律法规,制止不文明交通行为以及防止二次事故发生。

2.做好交通疏导工作:在道路拥堵等特殊情况下,能够快速反应和处理,采取有针对性的措施,引导车辆和行人有序通行。

3.开展交通安全宣传:在社区、学校等场所开展交通安全讲座,提升市民的交通安全意识;利用媒体和网络等多种渠道宣传交通安全知识,普及交通法律法规以及道路交通标志,有效降低交通事故的发生率。

二、廉洁自律情况

1.准确履行职责:我始终遵守交警法律法规,严格按照程序和工作要求处理事故,确保公正、公平地处理好各类交通事故。

2.严格遵守工作纪律:我认真履行警察职责,遵守工作纪律,不利用职务之便为个人谋取利益。

3.廉政自慎:我意识到身为一名警员,必须时刻保持廉洁自律,充分认识到自身工作对群众的影响力和责任感,保持高度的政治敏锐性,规范自己的言行举止,自觉抵制所有可能导致廉洁问题的行为和言语。

综上所述,我作为一名交警事故岗警员,一直密切关注着自己在岗位上的职责和廉洁自律情况。今后在工作中,我将继续努力,遵守廉洁自律规定,以实际行动保卫道路交通安全,为社会创造更好的法治环境。

此致

敬礼!

某市交警局事故岗位警员

XXXX年XX月XX日

交警个人述职报告10篇


交警个人述职报告 篇1

交警事故岗位述职述廉报告

尊敬的领导:

我是某城市交警一名事故岗位的警员,今天我向您汇报我在工作中的情况和述廉报告。

岗位介绍

作为一名事故岗位的交通警察,我们需要及时处理交通事故,并对事故现场进行保护和调查,确保现场的秩序,迅速清理事故,维护道路的通畅和安全。

我的工作

自从我分配到事故岗位以来,我经常遇到各种各样的交通事故。我始终坚守我的职责,认真履行我的职责,尽力保护行人和车辆的安全。

在工作中,我经常处理涉及车辆的碰撞、违规停车、驾驶过程中的意外事故、以及损坏和失窃的车辆。我必须尽快赶到现场,掌握情况、制定计划,确保所有的受害者得到及时的救助和照顾。我还要仔细记录现场资料,以备警察局和保险公司调查事故。

我必须经常与车主和保险公司代表沟通以了解他们的需求,并向他们提供必要的帮助和支持。

职业廉政报告

作为一名公职人员,我一直以高标准的道德行为来要求自己。在日常工作中,我严格要求自己遵守法律法规,树立诚信,保持清廉。我的工作做到公正、公平、公开,坚决抵制任何与法律和纪律相违背的行为。

我认为,职业道德的核心是诚信。我们必须遵守规章制度,不懈努力为人民服务,保障国家、社会和人民利益,维护公共安全和秩序。

在我从事的诸多案例中,我始终坚持原则。如果有人用不是事实的方式来打赌或想诈骗车主,我必须严格抵制。如果保险公司随便处理伤者,我会坚决维护伤者的权利。如果我发现有人在案例中滥用职权并从中受益的话,我会严格上报,并将各方面情况进行调查。

结论

在我从事交警工作的道路上,我遇到了诸多困难和挑战。然而,我始终以高度责任感、诚信和职业道德标准为行为准则,坚持原则,做出了自己的成绩。

我将进一步加强自己的工作技能和知识水平,不停地提高自己,在今后的工作中,坚守自己的职业操守,坚定改革开放和社会现代化的大旗,做出更大的贡献来推进中国交通事业的发展。

交警个人述职报告 篇2

2016交警大队长年述职报告

交警大队长2016年述职报告为大家整理交警大队长任职一年的履职尽责的工作报告,整理个人在工作期间,各项目标任务的完成及工作成绩的汇报,并从自我出发,总结个人以后的工作思路,下面是小编整理的交警大队长2016年述职报告 交警大队长2016年述职报告

在市委、市政府的关心和支持下,在市局党委的正确领导下,XXX年,我在公安局担任副局长兼交警大队长,主要分管交警大队工作,本人兢兢业业,扎实工作,圆满完成了全年的各项目标任务,现将本人今年的工作情况汇报如下:

一、目标任务完成情况和主要工作成绩

一年来,在县委、县政府和上级公安机关的领导下,我以十六届四中、五中、六中全会精神和“三个代表”重要思想为指导,认真落实公安部“二十公”和全省“十七公”会议精神,坚持“以人为本抓队伍,以民为本保畅通”的工作思路,以开展大练兵活动为载体,以预防重特大交通事故为主线,全面提高队伍整体素质和战斗力,提高执法服务质量,深入开展“平安大道”和县城区“文明交通示范”活动,实现了“建一流班子,带过硬队伍,交通秩序良好,交通事故减少,人民群众满意”的工作目标,赢得各级领导和广大群众的赞誉。我个人被廊坊市委评为“优秀党员”。

二、发挥作用情况

1、加强学习,提高思想政治素质

造就高素质的交警队伍是做好交管工作的根本,为提高队伍整体素质,转变工作作风,不仅自己认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想、有关法律法规和十六届四中、五中、六中全会精神,并结合队伍实际,将开展“规范执法行为,促进执法公正”活动、行风建设与开展“先进性教育”活动结合起来,使全队民警普遍树立起强烈的大局意识、政治意识、忧患意识、群众意识和法治意识,同时,积极开展大练兵活动,我从交警工作的实际出发,立足长远,制定了系统的练兵规划,研制科学的实施方案,建立了领导责任制和奖惩、激励机制,细致安排大练兵项目日程,编写《公路巡警大练兵学习资料汇编》一书。我还着眼于执勤执法和实战需要,把基本体能素质作为练兵的突破点,把白天集中训练与晚上巡逻结合起来,不仅使民警人人练出一招鲜,也打造出一支一警多能的快速反应的公路巡警队伍。

2、认真开展执法为民教育活动,思想认识和综合素质进一步提高。

今年以来,根据上级党委和公安业务部门的安排要求,在开展执法为民教育活动中,我和支部其他成员一道,严格按照上级的安排和部署,保质保量地完成了各个阶段的任务,在学习动员阶段,我在集中学习的基础上,利用休息时间认真进行自学,并按照规定的篇目撰写了心得体会,做到了学习人员、时间、内容、效果四落实。与此同时,我还参加了市局统一安排的专题活动,观看了党风廉政警示教育片《祸起特权思想》;并在支部民主生活会上进行了交流发言。

在分析评议阶段,我根据本人的实际工作情况和思想状况,撰写了剖析材料,同时针对党组织和民警对我提出的问题,制定了整改措施,针对制定的整改措施广泛征求社会各界和群众的意见,进一步修改完善,并建立了整改工作长效机制,将整改措施向社会公开,主动接受群众的监督,使整改措施真正落到了实处,通过执法为民教育活动的深入开展,使我的思想认识和综合素质有了进一步的提高,将学习成果转化到实际工作中,推动了业务工作的开展。

3、勤奋敬业,开拓进取,不断加强自身执政能力建设。作为副大队长,我始终把发展作为第一要务,以坚定的理想信念,始终如一地坚持勤奋敬业、不畏艰难,坚持以人为本的科学发展观,以较高的政治素养、较强的服务意识,从工作大局出发,全心全意做好本职工作,并在工作中感受到成功的乐趣,在奉献中体现认识价值,做到吃苦不叫苦,受气不赌气,以一个党员领导干部的良好形象,坚定不移地贯彻执行上级的决定,自觉遵守各项规章制度,自身执政能力得到进一步增强。

4、严格要求自己,树立良好作风,积极发挥模范带头作用

实事求是、深入调查是我党的一贯倡导的领导干部工作作风,为此,我经常亲临交管一线,进行工作调研,做出决策,及时向上级党委、政府汇报,在积极开展工作的同时,撰写《浅析机动车晚间发生交通事故的原因》、《浅谈“打盗抢”行动应该注意的几个问题》、《浅谈交警提高“四种能力”的必要性》、《浅谈交通管理工作形成上访的原因与对策》等调研文章,不仅被县局、市支队转发,还刊登在《廊坊日报》、《河北法制报》、《人民公安报》等报刊上。

三、存在问题和不足

由于交管工作任务重,交通安全保卫工作多,警力不足,有时产生急躁工作情绪,今后工作中还需进一步加强。

回顾一年的工作,在各方面有所进步,但距离县委的要求和人民的希望还有很大差距,今后工作中,我要继续发扬成绩,克服不足,勤奋学习,努力工作,不断完善和充实自己,以更加昂扬的斗志,为广大人民群众做出更大的奉献 交警大队长2016年述职报告相关推荐: 警察年终总结范文专题

交警个人述职报告 篇3

尊敬的领导和同事们:

大家好!我是XX市公安局交通警察支队的一名辅警,我很荣幸能够在这里向大家述职。在过去的一年里,我作为一名交警辅警,尽心尽责地执行交通管理任务,努力为市民创造安全畅通的交通环境。现在,我将就我的工作情况向领导和同事们做一详细的汇报。

一、工作概况:

作为一名交警辅警,我主要负责协助交警执勤、疏导交通、维护交通秩序等工作。在过去的一年里,我积极参与各类交通管理活动,严格遵守岗位纪律和工作要求。通过不断学习和实践,我加强了对交通法规、道路交通标志和信号的掌握,提升了处理交通事故和排除交通拥堵的能力。

二、执勤表现:

在工作中,我认真履行职责,时刻保持良好的工作状态。无论是在交通繁忙的路口还是交通事故现场,我总是保持高度的警觉和敬业精神。我经常配合交警进行交通疏导工作,帮助交通流量达到最佳状态。并且,我积极参加执法突击行动,加强对交通违法行为的打击力度。通过这些工作,我增强了自己的责任感和使命感,也提高了决策和处理突发事件的能力。

三、案例分享:

在过去的一年里,我遇到了一些有趣的案例,我想和大家分享一下。有一次,我在繁忙的十字路口执行交通疏导任务时,遇到了一辆闯红灯的摩托车。我立即上前制止并进行执法,但驾驶员态度傲慢,并试图逃跑。在与他进行沟通后,我了解到他是一名快递员,因为急着送快递才闯红灯。我和他耐心地交流,并告诉他闯红灯的危害,并给予相应的处罚。最终,他受到了教育,也认识到了自己的错误。

四、存在问题:

在工作过程中,我也发现了自己存在的一些问题。由于工作时间不固定,我有时候会因为疲劳而影响到工作效率。我在与市民沟通时,有时候表达能力不够清晰,需要加强沟通技巧的培养。我也意识到自己在处理突发事件时的反应速度还需要提高。

五、改进计划:

为了进一步提升自己的工作能力,我制定了以下改进计划。我会注意休息,合理安排生活和工作时间,提高工作效率。我会积极参加相关培训和学习,提高沟通能力和应对突发事件的能力。我会结合实际工作经验,总结经验教训,不断改进自己的工作方法。

六、感想和展望:

在过去的一年里,我深深地感受到了作为一名交警辅警的职责和挑战。通过工作,我不仅提高了自身的综合素质,锻炼了执勤能力,还充分体验到了为社会付出的快乐和成就感。未来,我将继续努力学习和实践,不断提高自己的专业水平和工作能力,为创造更安全、畅通的交通环境做出更大的贡献。

以上就是我作为一名交警辅警在过去一年里的工作情况的详细汇报。我希望能够得到领导和同事们的认可和支持,同时也恳请大家对我的工作提出宝贵的意见和建议。小编感谢您的阅读!

交警个人述职报告 篇4

交警要负责对道路交通管理工作进行指导和规划,对道路交通事故责任重新认定,对伤残程度进行重新评定、对车辆损失的程度进行重新鉴定。下面是为大家提供的关于交警工作个人的述职报告,内容如下:

__年,对于我本人而言,是个大学习之年、也个大考验之年。这一年里,我实现了两次重大转变。第一次是元月份,组织把我从__中队由一名普通外勤民警调入大队机关办公室做文书兼出纳工作,即由外勤民警向内勤民警的转变;第二次就是10月份,我被组织任命到__中队主持工作,即普通民警向中队领导的转变。这是两次全新的转变和考验,对我人生的影响具有深远的意义和影响。

面对两次转变,压力是巨大的。但是在巨大压力面前,我没有退缩,也没有低头,我深刻感受到组织和领导对我的信任和重托。在感激之余,一种强烈的责任感和使命感,灌注了我的内心,并坚定了我向前的步伐和信心。

我觉得我是幸运的,幸运来自组织和领导的期待与重托,幸运来自同志们热情的帮助和支持。我努力学习、探索进取,不仅圆满地完成了两次人生的转变,很好地完成了各项工作任务,同时也在学习和磨练中大大地提高了自身素质和能力,并在很多方面取得了较大的突破和发展。

学习是人进步和发展永恒的主题。我深刻地认识到,学习的价值和意义。进入机关办公室工作,对于我来说,是一次巨大的、全新的考验。这里寄予了组织的重托、领导的期望、同志的信任,我没有任何理由不把它干好。

我深知办公室是大队的一面旗帜,是形象的集中表现。办公室工作的好与坏直接影响到大队整体工作能否顺利开展和有效推进。特殊地位和作用,表明办公室各项工作都要走在前头,也决定了办公室工作人员要“任人难任之劳,承人难承之重,挑人难挑之担”。为此,在主任的带领下,办公室强化职责,全方位发挥办公室每个人的专长作用,挖掘每个人的工作潜力,大大强化了办公室队伍的合力和战斗力。通过我们的努力,办公室更明确了岗位职责分工,制订了《警用车辆管理使用制度》,完善了《大队民警请销假制度》,规范了后勤装备的管理和保障程序。这些制度及程序的制定、完善和规范,在加强了管理的同时,更促使办公室的各项工作在质和量上都得到了很大的提高。

办公室工作是各级领导机关施行行政管理的重要手段,为组织领导提供直接有效服务的重要方面。在办公室工作的近一年以来,在主任的正确指导下,我根据公文处理办法,对公文报送程、核稿和签发以及时限、质量等都做了严格的要求和规定,坚决杜绝文件倒行和体外循环,保证文件质量,减少发文数量。对所收文电,严格按规定呈批签报。不断加强制度化建设,努力提高办文、办会质量和效率,基本上实现了办公室工作的规范化要求。按照领导安排和工作需要,结合大队、办公室实际,全力配合主任做好重要文稿的起草工作,起草了大量的领导讲话、汇报材料和文电等。抓好文件的传递和运转,对上级下发的各种文件及时登记,并呈送到领导手中,分送到有关部门。

(三)搞好服务,是办公室工作的天职,大队部署的工作和领导交办的任务就是办公室工作服务的一种形式,做好服务,首先要找准位置。我认为,办公室上至主任,下至一般干警,我们都是服务员。我们不仅要按时、按质、按量完成组织和领导交办安排的各项工作任务,还要做好后勤保障和生活服务的工作,在办公室的组织协调下,期间,大队机关改造了办公营房、硬化了篮球场地,厨房、浴池设备得到更新等等。

作为单位的财务人员,我严格执行现金管理和结算制度,定期向会计核对现金与帐目。坚持财务手续,严格审核(发票上必须有财务负责人、验收人、审批人签字方可报帐),对不符手续的发票不付款。面对每一笔开支,我都会细心地核对,以保障单位财务收支准确无误。期间在不断改善工作方式方法的同时,顺利地完成了各项日常工作。

1、今年根据上级拨付的款项,及时发放各项应发经费和补贴。

2、认真及时地收取各项经费,保障经费按时到位。

3、认真完成上级部门安排的各项统计。主要有:财务季度报表、罚款票据报表、工资核算报表等。在填写报表时,做到了数据的真实、准确,上交报表及时,不拖沓,并且还备份存档。

4、对帐务进行认真整理,迎接各项的检查。

进入__年十一月份,由于__中队的组建和发展的需要,组织任命我到__中队来主持工作。我迎来了又一次更加严峻的考验,我深感责任的重大。为了把这个新的中队带好,我在未来到中队之前,已经开始着手中队建设的各项准备工作。经过我们共同的努力,中队组建成立,并迅速进入角色,投身在交管工作上来。

中队筹建是我上任以前的第一项工作,也是必须搞好的工作。当任命在大队会议上下达时,我就开始适应这个角色。经过一段时间的深思熟虑后,在我脑海里已经初步形成了中队建设的基本思路。我认为中队的建设首先需要有一个明确的定位,有了定位才会有方向。我们中队的定位就是“创建‘学习型、创新性’中队”。根据这个思路,我和我中队的民警开始筹办中队各类软硬件设施。

在硬件方面,我主张中队必须要创造一个良好的学习环境、营造一个浓厚的学习氛围。内业台账及营房整体建设上,我带领中队的民警到各中队进行观摩学习,在借鉴兄弟中队建设经验成果的基础上,极力要求创新突破,破旧出新。

筹建工作在短短的十几天时间已经圆满完成。接下来就是进入中队开展工作。

首先摆在我们面前的是队伍的管理问题。要建设一支什么样的队伍才符合中队发展的要求呢?首先要明确建队的方针,方针就是队伍建设的导航仪。建队方针是相当关键的,队伍只要坚持这个方针走下去,它就会成为一个队伍的灵魂和精神。就像《亮剑》里李云龙的论文答辩中提到的那样。

我中队的建队方针就是四个字:“敬、净、竞、进”。我们把它写在中队办公室门上边最醒目的地方。我就是要把中队建设成一支素质高、作风硬,战斗力强的队伍。

队伍的建设,不仅要严格规范和要求同志们的一日生活制度,逐步把约束性行为养成习惯性行为。同时还要不断开展“集体学习、共同讨论”活动和具有我中队特色的“三优二缺自我剖析”活动,不断提高民警的责任感、荣誉感和归属感。并逐步形成步调一致,严谨活泼、雷厉风行的战斗作风。同时,中队坚持“以人为本”理念,充分挖掘和发挥每个人身上的潜能和优势,并有意识地将这种能量运用到中队的建设发展上来。中队有一个叫李的民警,他是个绘画方面的人才,中队在建设发展上,特别是宣传工作上,就充分发挥他这方面的优势和能力,其成效相当显著。

一个组织,如果有一支强有力的队伍,那么这个组织的能力也是可以想象的。在中队成立不久后,我们就迎来了__年春运的第一场攻坚战。这是一个磨砺和考验队伍的绝佳机会。我中队及时意识到了这点,积极动员,迅速投入。经过40天的艰苦磨练和奋战,我们出色地完成好了上级交代的各项工作任务,并取得了春运交管工作的圆满成功。

20__年,在市委、市政府的关心和支持下,在市局党委的正确下,本人兢兢业业,扎实工作,圆满完成了全年的各项目标任务,现将本人今年的工作情况汇报如下:

(一)以邓小平理论和“三个代表”重要思想已经十八大为指导,注重学习、勤于思考,不断提高自己的政策理论水平。

我作为市交警大队的副大队长,始终坚持认真学习深刻邓小平理论、“三个代表”重要思想、十六大、十八大会议精神,把自身的学习和带领全队学习结合起来,充分发挥副职的参谋助手作用,在抓警风、转作风、促行风中坚持讲学习、讲政治、讲正气,引导大局大事讲原则、小事讲风格,与时俱进、团结一心向前看,使我队工作朝着务实、清廉、高效的方向发展。通过始终如一地抓好理论学习,进一步增强了自己的政治敏锐力和鉴别力,增强了贯彻执行上级党委决策部署的自觉性,增强了用理论指导实践,为不断提高自身的执政能力奠定了基础。

(二)认真开展执法为民教育活动,思想认识和综合素质进一步提高。

今年以来,根据上级党委和公安业务部门的安排要求,在开展执法为民教育活动中,我和支部其他成员一道,严格按照上级的安排和部署,保质保量地完成了各个阶段的任务,在学习动员阶段,我在集中学习的基础上,利用休息时间认真进行自学,并按照规定的篇目撰写了,做到了学习人员、时间、内容、效果四落实。与此同时,我还参加了市局统一安排的专题活动,观看了党风廉政警示教育片《祸起特权思想》;并在支部民主生活会上进行了交流发言。

交警个人述职报告 篇5

一、问题整改情况

去年,党委书记指出,我支部共有5个问题,4个问题已经整改,1个问题正在整改中。一是全面落实党建工作制度,全年召开党委12次,党员大会24次,主题党日活动12次,党员志愿服务活动4次。二是深入学习改革文件精神,优化监督委员会结构,规范职工身份地转移。三是严格程序发展党员,2021年发展预备党员1人。

二、履职情况

(一)认真学习贯彻党的十九大和十九届四中全会精神。

一是反复宣传党的十九大、十九届四中全会精神,加深连队党员职工对会议精神的理解,努力学习和理解。二是稳步推进连队改革重点工作。

(二)充分发挥党支部核心领导作用,履行党建职责

一是加强党的领导。2020年,在党支部领导下,连队两委补选、企业分流职工安置、非职工等重要工作圆满完成。二是组织党支部党员履行承诺,履行承诺,以党员先锋指数评价和三亮三比三评活动为出发点,督促党员勇于承担责任,履行职责。

(三)扎实开展不忘初心,牢记使命主题教育,构建党建新作风。

一是全文学习摘要、大纲等内容,党员集中学习7次,真正学习理解。二是带领党员学习张福清、黄文秀等先进人物的事迹,坚定信心和决心坚持初衷,承担使命。三是组织党员59人,成功完成党建岗位基础设施建设。

(四)认真检查整改问题,促进连队发展。

一是通过开展主题教育和主题党日活动,增强党支部党员党性,激发党员活力,充分发挥党员维护社会稳定、深化

队改革、引领职工致富方面的模范带头作用。二是积极为职工跑市场、找订单,鼓励职工成立合作社,提高服务职工的能力和水平。

三、存在的问题及原因分析

一是对党建工作安排部署的多,亲力亲为的少。由于统筹协调不够,以事务工作代替党建工作,弱化了党性修养,对党建工作缺少耐心。二是党支部开展活动不规范,开展主题党日活动主题不明显,导致活动效果不佳;党课的讲稿准备不充分,导致上党课学习效果不好。三是对从严治党缺少深入的思考,存在得过且过的思想,导致对党员队伍的管理宽松软,个别党员经常借故不参加支部活动,召开党员大会时常出现迟到和早退的现象。四是带领职工增收致富能力不强。在指导职工应对市场风险方面缺少专业知识,促进职工多元增收的思路不宽、办法不多。五是没有很好的将党建工作和连队的发展融入一起,导致党建工作与生产工作联系不够紧密,支部活动缺少吸引力和影响力。

四、下一步工作思路

一是重点抓好十九届四中全会精神的学习贯彻落实,真抓实干,进一步提高自己的工作能力和水平。二是深入开展不忘初心、牢记使命主题教育,努力提升班子成员的综合素质,更好的服务职工群众。三是落实党员激励机制,激发党员活力,引导党员在扶贫帮困、职工增收和生态卫士等工作中发挥模范带头作用。四是积极主动为连队发展谋思路、转做法,帮助职工寻求农业订单,鼓励引导职工加快发展合作社,积极落实各项改革措施,引领职工增收致富。

交警个人述职报告 篇6

公安交警个人述职报告

尊敬的领导、同事:

请允许我对过去一年的工作进行总结和述职,我是XX交警大队的一名交警,感谢组织给予我这次述职的机会。

一、岗位职责

作为一名交警,我深知自己的岗位职责是维护交通秩序、保障道路安全。在过去的一年里,我始终坚守岗位,认真履行职责,为交通事故的减少和道路交通的流畅做出了自己的贡献。

二、工作情况

1. 提升执法能力

在过去一年里,我积极参与各类交通执法培训,不断提升自己的执法能力。在执法过程中,我严格按照法律法规执法,不偏袒任何一方,做到了公正、公平、公开的原则。我积极运用电子设备进行交通执法,高效处理各类交通违法行为,有效地减少了交通违法行为对道路交通秩序的影响。

2. 加强交通宣传

我积极参与交通宣传活动,通过组织道路交通安全知识讲座、发放宣传资料、设立宣传展板等方式,向广大驾驶员和行人普及交通法规和交通安全知识。我还利用社交媒体平台广泛宣传交通安全知识,提高了广大市民的交通安全意识和素质。

3. 保障道路交通安全

在道路交通管理中,我认真履行交通巡逻和指挥任务,及时发现和疏导交通堵塞,做好重要路段和时段的交通管制工作,有效地维护了道路交通的流畅。同时,我还配合其他部门开展交通安全隐患整治行动,严肃查处各类交通违法行为,加大对酒驾、超载等违法行为的打击力度,有效地提升了道路交通安全水平。

三、心得体会

在过去的一年里,我深刻认识到作为一名交警,责任重大、使命光荣。交通安全关乎千家万户的生命安全和财产安全,我们交警是保护人民群众的守护者。在今后的工作中,我将继续不懈努力,积极争取更好的成绩。

1. 不断学习提升

我将继续参加各类交通执法培训,学习先进的交通管理理念和技术,不断提高自己的法律水平和执法能力,以应对不断变化的道路交通形势。

2. 积极宣传教育

我将加大交通安全宣传力度,通过多种渠道向广大市民普及交通安全知识,提高他们的交通安全意识,倡导文明出行的理念,共同营造安全文明的道路交通环境。

3. 勇于担当奉献

作为一名交警,我将时刻保持良好的工作状态,以积极的态度和专业的素质履行交警的职责。我要勇于担当,不怕困难,坚决维护社会公共安全,为交通事业的发展和人民群众的幸福尽心尽力。

四、感谢与展望

感谢组织对我的关心和培养,感谢领导同事们的支持和帮助。正是在大家的共同努力下,我才能取得如上述的一些成绩。展望未来,我将不断努力,争取更好的工作表现,为交警事业做出更大的贡献。

谢谢!

交警个人述职报告 篇7

交警事故岗位述职述廉报告

尊敬的领导、同事们:

我是XX,现担任交警事故岗位。在过去的几年中,我积极履行工作职责,努力做好服务群众和维护交通秩序的各项工作。在此,我愿向领导汇报本人在工作中的情况,并进行述廉述职。

一、岗位职责

作为交警事故岗位的民警,我们主要负责以下工作:

1.负责当地发生交通事故的案件调查、处理及现场勘查工作;

2.协助有关部门进行交通事故现场交通疏导和组织处理工作;

3.做好现场处置和保护工作,及时启动救援机制,保障伤者生命安全;

4.责任认定及相关赔偿工作。

总的来说,我们的工作就是要尽最大努力保障交通安全,使出现的交通事故对社会造成的影响和损失降到最低。

二、工作情况

在工作中,我尽职尽责,认真完成交警事故岗位的各项任务。具体来说,我做了以下工作:

1、加强交通安全宣传教育工作:通过利用各种渠道,如广播、报刊、电视、互联网等,向广大市民普及交通安全知识,增强他们的安全意识和交通法规意识。

2、加强交通事故风险评估工作:持续跟进市区道路的车辆拥堵、道路施工、道路改造等情况,及时预判并做好道路交通事故的防范措施。

3、加强交通事故调查、处理和现场勘查工作:我认真学习交通事故调查处理及现场勘查技能,并于过去几年在执勤过程中,积累了丰富的调查处理经验。在事故现场,我能够快速有效地处理现场情况,并协调一切力量,最大限度保护受伤人员和现场安全。

4、加强交通事故责任认定工作:我在工作上一直遵循公正、公正和公正原则,严格按照法律法规进行交通事故认定工作,维护了公平正义的社会环境。

三、述廉述职

作为一名基层交警干部,我时刻谨记“严以律己,宽以待人”,兢兢业业,恪守职责,守住了职业道德底线,遵循廉洁操守。

在我的工作中,我始终遵循公正、公开、公平的原则,严格保护当事人的合法权益,主动揭露不当行为和渎职行为,坚决维护司法尊严和正义权威。同时,我也时刻提醒自己,不抓落实、不敷衍塞责、不和当事人私下还价等行为,做到廉洁自律。

总的来说,做为一名交警,我将始终保持兢兢业业的态度,秉持谨慎、严谔奉行工作职责,以廉洁奉公的思想为先,恪守职业道德底线。望领导同事们监督我,在今后工作中我将不断提高自己的管理水平和业务能力,努力服务人民,更好地担负起交警干部应有的使命和责任,以实际行动践行和维护社会文明秩序。

以上是我的述职述廉报告,谢谢领导和同事们的关注和支持!

交警个人述职报告 篇8

敬启者:

时光荏苒,岁月如梭。在我担任交警政工主任职位的一年里,我深感责任重大、使命崇高。我本着服务人民、维护交通秩序的宗旨,充分发挥我的职能,努力工作,全力以赴。现将我过去一年的工作总结和未来的工作计划向您汇报,请您审阅。

一、工作总结

过去一年,我在交警政工主任的职位上积极履职,牢记使命,勇于担当,努力为交通安全和社会秩序的维护做出了积极贡献。

1. 制定和执行交通安全宣传计划:我组织编制了一年的交通安全宣传计划,并指导社区、学校、企事业单位等组织开展各类宣传活动,包括交通安全知识讲座、交通安全演习和交通安全宣传片播放等。通过这些宣传活动,我有效提高了公众的交通安全意识,减少了交通事故发生的频率。

2. 加强交通执法工作:我组织交警队员加强对道路交通违法行为的排查和处罚,全面落实交通法规,严查交通违法行为。通过加大执法力度,有效减少了交通违法行为的发生,维护了道路交通秩序。

3. 建设和维护交通设施:我负责协调相关部门对道路交通设施进行维护和建设,确保交通设施的正常运行和使用。我主持组织了一次交通设施巡查整改工作,及时发现并解决了一些存在的问题,为市民提供了更加便利、安全的交通环境。

4. 促进交通管理信息化建设:我积极推进交通管理信息化建设,推行了交通违法录入和处罚信息的电子化操作,提高了工作效率和准确性。并建立了交通事件统计数据库,为相关部门提供科学决策和规划提供数据支持。

二、工作计划

过去一年的工作成绩是一份努力的回报,但也看到了一些问题和不足。在未来,我将进一步完善自己的工作,为更好地履行我的职责作出努力。

1. 加大宣传力度:我计划加大交通安全宣传力度,利用各类媒体、社交平台和宣传车辆等多种方式,向广大市民普及交通安全知识,提高他们的交通安全意识。在宣传活动中,我还将重点强调酒驾、超速等高发违法行为的危害性和严厉处罚。

2. 加强队伍建设:我计划组织交警队员定期进行业务培训和技能提升,提高他们的执法水平和专业素养。同时,我还将加大队伍建设投入,增加队伍规模,确保交通执法工作的全面覆盖。

3. 推进交通管理信息化建设:我将继续推进交通管理信息化建设,加强与相关部门的信息共享和数据互通,提高信息化建设的整体效能。在此基础上,我还将探索使用人工智能技术辅助交通事故预防和应急处理,提高交通管理的智能化水平。

4. 加强协作配合:我将进一步加强与相关部门的合作和协作配合,形成合力,共同维护社会治安和交通秩序。我将与城管部门、环保部门、公安部门等建立更加紧密的沟通渠道,共同研究和解决交通管理中的共性问题。

以上是我过去一年的工作总结和未来的工作计划,请您对我的工作提出宝贵的意见和建议。我将根据您的意见和建议,进一步完善自己的工作,努力为社会做出更大的贡献。

感谢您的关注和支持!

交警政工主任:

XXX

交警个人述职报告 篇9

交警事故岗位述职述廉报告

尊敬的领导:

我是一名交警事故岗位的警员。回顾过去一年的工作,心中感慨万分。在这一年里,我们岗位上的警员们经历了许多辛酸和艰辛,也取得了许多成果和突破。在此,我想对过去一年的工作进行述职述廉报告。

一、岗位工作情况

我们所在的交警事故岗位,是交通管理工作中重要的一环。我们主要负责处理道路交通事故,保护现场,维护交通秩序,及时疏导交通,保障公众的出行安全。

在过去的一年里,我们岗位上的警员们在工作中始终保持着高度的责任心和纪律性,兢兢业业,尽职尽责地完成了各项任务。其中,我们共处理了交通事故120余起,成功保护了现场,疏导了交通,及时救助被困群众,最大限度地减少了事故带来的损失。

同时,我们还开展了多次交通安全宣传活动,通过各种方式向公众宣传交通安全知识,提高了公众的交通安全意识。

二、存在的问题

在岗位工作中,我们也存在着一些问题。主要表现在以下几个方面:

1. 缺乏一定的专业技能和知识储备,针对某些特殊情况处理不当,容易出现瑕疵。

2. 协调处理过程中,有时会受到来自其他部门的不必要的干扰,影响工作效率和质量。

3. 对于感谢信、表扬信等重要文件的处理及转交,有时出现了丢失、推诿等不当处理现象,影响了领导的决策和公信力。

三、改进工作

在今后的工作中,我建议:一是加强培训,提高警员的专业技能和知识储备,提高处理交通事故的能力和效率;二是积极沟通,加强协调,各部门之间建立更紧密的合作关系,互相支持,做到有序、高效地工作;三是加强管理,规范文件的处理和转交,建立完善的管理机制,做到文明执法、廉洁高效。

四、总结

回顾过去一年的工作,我们岗位上的警员们兢兢业业,凭着坚定的信念和不屈的精神,取得了很多的成绩。同时,我们也面临着很多的挑战和问题,需要我们在今后的工作中加以解决和改进。相信在领导和同事们的支持下,我们一定能够不断进步,勇于担当,为交通安全事业做出更大的贡献。

谨以此报告向领导和同事们汇报。

此致

敬礼!

XXX

日期:XXXX年XX月XX日

交警个人述职报告 篇10

交警事故岗位述职述廉报告

尊敬的领导、同事们:

我是某市公安局交通警察支队某交警大队的XX,现将我的岗位述职述廉报告提交给领导、同事们。

一、岗位述职

1.工作职责

我作为该大队的交通警察,主要负责道路交通秩序的维护,保障市民出行安全,并且时刻关注道路交通安全管理的各项动态,及时回应民众有效、及时的交通安全需求,确保公共治安环境的稳定和社会稳定、和谐。

我的具体职责如下:

1)发现交通违法行为,依法开具罚款文书,处以罚款或行政拘留等处罚;

2)开展道路交通事故的现勘、事故调查、责任认定和赔偿工作;

3)增加道路交通安全设施,规范交通安全标志和标线,保障道路交通安全;

4)通过政策宣传和道德教育等多种方式,提升车辆驾乘人员的道德修养,维护道德道路文明;

5)逐步实现电子警务化、智慧警务化、云警务化,并与其他政务机构协调配合,形成良好的联合执法机制。

2.工作成效

在一年的时间里,我认真履行我的职责,积极投身于道路交通治理工作中。以下是我的工作成绩:

1)我曾经对一名酒后驾车的司机进行了协助调查,在其车上发现了大量违法物品,最终将他绳之以法,胜利的保护了公共安全。

2)2019年,我在某路段连续将两条车辆依法拦了下来,并及时处置,并在现场将伤者送往医院治疗,并在后续工作中协调保险公司迅速进行理赔,及时保障伤者的利益和道路交通的美好秩序。

3)积极与其他政务机构联系通畅,走访市民,感受民情,并及时反应市民的合理诉求和建议,为道路交通安全管理提供了相当的法制化指导。

二、述廉报告

在我的工作过程中,我始终恪守诚实守信、忠于职守的底线,遵守公安局交通警察支队所制定的规章制度规定,为维护社会稳定、秩序和谐而努力工作。

如今,公民道德水平的提高,人们对公职人员的要求越来越高,我深知工作中的每一个环节都有可能面临挑战和诱惑,警务工作需要把道德伦理与职业操守的坚守讲在一起,用实际行动树立良好的警察形象,得到社会的尊重和肯定。因此,在我的工作中,我始终严格執從网络安全规定,保护机关、群众等各方利益,依据职守、尽职尽责,不利用工作之便谋取个人利益,一直严格要求自己,维护警察职业形象,多次受到公安领导和市民的赞赏。

同时,在岗位日常工作中,我重视德育,注重形象和形象管理,严格遵守交通警察职业伦理规范和交警队伍各项纪律制度,修养检讨工作中的习惯和行为,经常对自己的工作实行自我调整,从而建立着更加完善的工作体系和积极进取的工作目标,起到了良好的示范作用。

在今后的工作中,我将加强对业务知识的学习,不断提高综合能力和责任心,为保障市民交通安全和维护社会稳定的大局作出贡献。

谨以此报告,感谢领导同事的支持与帮助。

交警个人述职述廉报告


平常学习工作中,很多时候我们都需要去写一份报告,将结果整理成报告对我们来说更便于阅读和理解。撰写报告时我们可以从哪些角度着手?我们听了一场关于“交警个人述职述廉报告”的演讲让我们思考了很多,经过阅读本页你的认识会更加全面!

交警个人述职述廉报告(篇1)

交警事故岗位述职述廉报告

近年来,交通事故时有发生,给人们生命财产造成极大的损失。交警作为交通管理者和执法者,其责任重大,积极承担着维护社会稳定和人民群众生命财产安全的重要职责。在这个过程中,作为事故岗的我深刻体会到了职责的重要性,对于职责心、遵纪守法的重要性又有了更深刻的认识。

一、 事故岗职责

作为事故岗,我的主要职责是在交通事故发生时及时赶到现场,采取必要的措施保障被害人的生命安全和现场的秩序。在具体的事故处理中,我会根据现场情况及时判断,抢救与处理,保障现场秩序。同时,我也需要为事故的调查提供必要的意见和建议,帮助事故调查人员及时采集现场证据,查明事故的责任和原因。在我看来,对于交通事故的处理,必须要遵循正确的程序和流程,以赢得群众的信任和认可。因此,我将严格遵守有关的法律法规和相关政策,确保涉案人员的合法权益。

二、 职责心和遵纪守法的重要性

对于事故岗的警务人员而言,职责心和遵纪守法是非常重要的。在交通事故发生的时候,群众会非常需要警察的协助,因此,我们要有非常高的责任感和精神,以响应群众的需求。一旦事故发生,我们若是迟迟未能到达现场,必然会引起群众的不满和抱怨。因此,我们不仅要在日常工作中保持高度的警惕性和职责心,在事故岗的工作中也要保持相当的信心和决心。

与此同时,遵纪守法也是我们维护社会稳定和保障群众权益的重要基础。在交通事故调查过程中,我们必须按照有关程序,严格遵守有关法律法规和政策,进行统一的管理和协调。此外,我们要对所在岗位承担的责任有清晰的认识,在工作中要敬业、负责、遵纪守法,以确保工作的高质量和稳步推进。只有这样,才能彰显警察的威严与人民的信任,让人民群众在安全与稳定的环境中体验到更安定、更平稳的交通生活。

三、 落实防范措施,预防交通事故

针对近年来发生的交通事故,我们要付出更多的努力来预防和控制。在交警事故岗位工作中,我坚信,重点在于加强预防措施,提高交通安全意识并及时提供相关交通安全知识。我们要以安全为前提,加强校园安全、路面疏导,加强对于交通事故的研究,探索新的防范措施和预防方法,切实降低交通事故的发生率,提高人民群众的交通安全水平。

同时,我们也要增强科技防范意识,善于运用现代化技术手段,把路口监控、行车记录、车辆识别、人脸识别等先进技术应用到交通管理工作中,提高交通管理工作水平,防范和制止各类交通违法犯罪行为,增强交通组织能力和疏导能力。

总之,作为交警事故岗警员,我要充分认识到职责的重要性,强化纪律意识、拓展职业视野,不断创新、提高工作技能,努力将事故率降到最低,以保障广大人民群众的出行安全,为社会和谐提供全方位便利。

交警个人述职述廉报告(篇2)

尊敬的领导和同事们:

我是一名交警警员,现就我的工作情况向大家作一份述职述廉报告。

在交警事故岗位上,我一直秉承着为民服务的宗旨,认真履行职责,严格遵守法律法规,以保障人民生命财产安全为己任。在过去的一年中,我主要从以下几个方面做了工作。

一、认真履行职责,严格执行法律

我每天值班期间,认真地排查道路上的交通隐患,及时处理所有的交通违法行为,尽力避免交通事故的发生。同时,对于涉及到的交通事故,我及时赶到现场,按照规定依法处理,保障现场秩序,及时处理善后事宜,减少事故对交通和群众生活带来的影响。

二、加强对交通事故的研究和分析

我深入研究交通事故背后的原因,详细分析事故环节,从中总结经验,深刻认识到交通事故是各种因素相互作用的结果。据此,我提出了一系列预防交通事故的措施,向本地区出行市民普及了交规知识和交通安全常识。

三、开展多样化的宣传活动

为了进一步提高民众的交通意识和安全意识,我积极开展多样化的宣传活动,如在学校、商场、市场、广场等公共场合开展安全宣传和法制教育,发放交规知识手册、标语等宣传品,通过群众的广泛参与,促进了全社会的交通安全观念的提高。

四、开展值班记录严格质量管理

由于岗位性质的特殊性,我将值班记录放在了非常关键的位置。针对这一点,我在开展值班记录时,严格按照全国警务基础信息管理规范书写,确保每一项内容准确详实,并对记录进行定期审核和修改,以保证交通事件数据更加准确,促进工作质量的提高。

最后,我在此郑重承诺:

我将一如既往地认真履行职责,严格执行法律法规,为交通安全事业做出更好的贡献。我将始终把公平公正和人民利益放在首位,以清廉的形象工作,始终不渝地维护组织的利益和形象。同时,我也将不断创新工作方式,加强学习和业务技能的提高,以更加高效的方式为交通安全事业贡献自己的力量。

以上是我的述职述廉报告,请领导和同事们保持监督、关注、支持、帮助,并提出意见和建议。谢谢大家!

交警个人述职述廉报告(篇3)

20xx年,在领导的关怀下,在全体交警的大力支持下,我始终牢记自己的职责,恪尽职守,兢兢业业地做好本职,现就一年来履行职责的情况向领导和同志们述职如下:

加强政治理论学习、勤于思考,不断提高自己的政治理论水平。20xx年一年来,我始终坚持认真学习党的理论、路线、方针政策,深入学习党的十八大会议精神,深刻领会科学发展观,讲政治、讲正气。通过这一年的政治理论学习,进一步增强了自己的政治敏锐力和鉴别力,增强了贯彻执行上级决策部署的自觉性,增强了理论联系实际、理论指导实践的能力,为不断提高自身的政治理论水平奠定了基础。

一是认真学习业务知识,始终保持虚心好学的态度对待业务知识的学习。一年来,在上级领导的带领下,配合大、中队统一行动,认真进行集中整治,积极参与酒驾专项行动、\"涉牌涉证\"专项整治、西南片区联中整治、\"三超一疲劳\"专项整治等专项行动。充分发挥一警多能作用,多警联合机制,多次配合同事与辖区派出所联合查处被盗抢车辆,对其他违法行为一律依法从严处理。今年1-6月份,共检查各类车辆1100余台次,查处各类交通违法行为417余起,其中,一般程序办理的案件8起。7-12月份,共收集上报中队信息稿件90余份,与同事一起深入社区、企业、单位、学校进行交通安全宣传30余次。配合上级部门开展各项集中宣传活动10余次。

二是认真学习法律知识,结合公安机关交通管理\"三懂五会\"的要求,参加公安机关中级执法资格考试,参加各项培训:大队组织的业务知识培训,中队内部开展各种法律法规知识学习,坚持\"学中改、改中学\"的态度,业务知识的学习使我在工作上迅速成长起来。

一年来,我始终坚持严格要求自己,勤奋努力,时刻牢记全心全意为人民服务的宗旨,努力作好本职工作。

1-6月份我在直属交警大队一中队主要负责金鹰岗亭工作。在这期间认真学习城区管理相关知识,认真学习交通手势,交通高峰时候以规范、标准的交通手势指挥交通。在交通流平峰阶段做好路口巡逻管控工作、群众帮扶教育工作,对交通违法处理做到\"理性、文明、平和、规范\"执法,得到群众的一致好评。

7-12月份,我主要负责的工作是交警中队宣传工作,根据上级机关、部门的安排部署,结合辖区实际,积极协调中队及各警组做好\"牵手平安行\"、\"五进\"宣传工作、\"中心城区交通组织优化宣传活动\"。根据构建和谐警民关系宣传的要求,结合各时期的工作特点,特别是中心城区交通组织优化活动期间,利用学生开学及单位上班时间,深入学校、企事业单位、社区对学生、驾驶人等不同宣传对象进行宣传,认真做好总结、汇报工作。做好各项业务统计工作,并经中队领导审定后按时上报。

20xx年,在这一年中虽然取得一定成绩,但我深知自己还存在一定的缺点和不足:首先,在事故及违法处理工作的理论学习上不够深入,尤其是将理论运用到实际工作中去的能力还比较欠缺;其次,在工作上,情绪化、感情化工作的现象存在,群众工作的掌控制能力不强,柔和度欠缺,大局意识不够,经验尚浅,给工作带来一定的影响,也不利于尽快成长。在今后的工作和学习中,加大\"三化\"建设(推进信息化的运用力度、执法规范化、和谐警民关系化)群众工作的策略性和柔和度,进一步树立理性、平和、文明、规范执法的理念,自己要更进一步严格要求自己,虚心向老同志们学习,注意克服自己的缺点和不足,争取在思想、工作、学习上有更大的进步。通过这一年来的工作实践,我对自己的本职工作有了一个全面、深刻的认识,相信在今后的工作中我会做好一个优秀合格的交通警察应做的事。

本人自评称职。

述职人:XXX

交警个人述职述廉报告(篇4)

交警事故岗位述职述廉报告

尊敬的领导:

我是某市某交警大队事故岗位的一名交警。首先感谢领导对我们工作的支持和关心,也感谢领导提供这次述职述廉的机会,让我们更好地反思自己的工作,做好今后的工作。

作为交警,我们的职责就是维护交通安全和维护道路秩序,在岗位上,我时刻以职责和使命为荣,把交通安全工作当作一项神圣的事业来对待。在过去的一年里,我积极履行职责,主要工作如下:

一、事故处置工作

事故处置是我们的主要工作之一,我认真学习和领会相关法律法规,始终以公正、严格的态度进行工作。在事故处置中,我始终遵守程序,认真填写各种表格和记录,准确勘查现场。同时,我也注重与当事人的沟通和协商,做到了在保障交通通畅的前提下,尽可能给予当事人应有的权益。在事故处理中,我主持了多起涉及三车或三车以上,并伴有人员伤亡的交通事故,现场作风得到了事故现场参与群众的赞扬。

二、示范引导交通

作为岗位,我除了涉及事故处置外,还有示范引导交通。我通过工作实践,熟练掌握了道路交通信号设备的操作技能,并能迅速正确地判断道路交通形势和交通信号的显示状态,及时采取措施疏导交通。凭借实际工作中的经验与技巧,我在岗位上发挥了自己的优势和创造力,将示范引导交通做得深入人心,广受好评。

三、工作态度

作为一名交警,我懂得了不能将自己的工作看作是“例行公事”,我时时刻刻都在关注道路,以全新、全面的视角去指挥交通、维护道路秩序,努力做到“心态好,态度佳,语气和善”。我在工作中从不抹黑、不造谣、不散布谣言,及时地向领导汇报工作情况,以求领导和职业同胞共勉,促进和谐和敬业精神文化的生长。

在岗位工作中,我一直保持着一颗感恩之心。在工作中,多方面给予和我帮助,帮助我开展工作,让我工作中得到了更多的成就。同时,我也在公众号上分享交通安全知识,号召和引导群众做好交通安全工作。

最后,我保证我在今后的工作中,将继续发挥自己的职业优势,认真做好本职工作,切实加强廉政建设和工作纪律的执行,为维护社会稳定和交通安全贡献自己的力量。

谢谢!

对交警事故岗位述职述廉报告的完整范文就是这样。

交警个人述职述廉报告(篇5)

交警事故岗位述职述廉报告

尊敬的领导,大家好!

我是XX市公安局交通警察局的一名警察,工作岗位是交警事故岗。以下是我在这个岗位上的述职述廉报告。

一、工作内容

交警事故岗位是交通警察局的核心部门之一,是保障道路交通安全的重要力量。我作为交警事故岗位的一名警察,主要负责以下工作:

1. 接警处理:我在岗位上负责接受群众报警、现场勘查、记录事故情况,进行调解与处理,并向相关部门提交处理报告和涉案证据。

2. 事故处理:对于日常路面上出现的车祸、交通事故等紧急情况,我以及我的同事会及时到达现场展开调查勘察,处理现场的交通管控工作,并尽快采取有效措施,做好伤员的救援工作。

3. 预防事故:我会通过不断加强交通知识的宣传以及开展交通安全教育讲座,提高广大民众的交通安全意识和交通法律法规的认知度,从而尽可能地减少交通事故的发生。

二、工作成绩

在交警事故岗位的工作期间,我积极履行职责,认真负责,工作成绩如下:

1. 保障道路交通安全:我在岗位上努力工作,在日常勤务中积极发现道路隐患和存在的交通问题,及时采取措施予以解决,有效保障道路交通的安全。

2. 做好交通管理工作:我在日常工作中,根据现场情况,采取恰当的交通管理措施,确保车辆按照规定路线行驶,控制交通事故的发生。

3. 做好救援工作:我在处理交通事故过程中,积极协调救护车、公安、消防等救援力量及时赶到现场进行救援,最大限度减少伤亡人数,确保安全救援的顺利实施。

三、存在的问题

但是,在工作中,我也深刻认识到自身存在的问题:

1. 心态不稳定:工作中遇到一些棘手的问题,会出现情绪波动,需要更好的调整自己的心态。

2. 工作经验不够:在实践工作当中,还需要不断提升自己的技能水平,熟练掌握操作技巧,更好地服务于交通管理工作。

3. 风险意识不够强:在处理诸如高速公路等远离城市交通干线的交通事故时,需要时刻保持警惕,提高风险意识,预防意外发生。

四、解决问题措施

针对自身存在的问题,我将采取以下措施加以解决:

1. 加强心态调整:通过自我安慰、寻找支持的方式平复工作中的情绪波动,逐渐建立起稳定的心态,提高工作效率。

2. 加强学习:除了不断总结经验,提高技能水平,我还将加强与同行交流,互相借鉴,学习经验,提高自己的工作能力。

3. 提高风险意识:在工作中保持高度警惕,注重风险预判,提前做好各项准备工作,减少对工作的不必要影响。

五、总结

作为一名交警,我深感责任重大,工作非常重要。在今后的工作中,我将在领导的带领下,继续努力创新,不断提高自己的技能水平,以更高的工作标准和更强的工作责任心,做好交通安全工作,充分发挥交警事故岗位在交通安全中的重要作用。

以上是我在交警事故岗位上的述职述廉报告。谢谢!

交警个人述职述廉报告(篇6)

交警述职:交警中队长述职述廉报告

交警述职:交警中队长述职述廉报告

文章导读:一年来,本人能够坚决贯彻落实五条禁令等各种规章制度,作为中队领导,我坚持从我做起,以身作则,严肃工作纪律。本人能够自觉遵守考勤制度,在工作中坚持高标准,生活上低标准,吃苦在前,享受在后,只讲奉献,不求回报,积极参加各项学习、劳动,全年基本上未请过事假、病假。坚定不移地贯彻执行上级的决定,能够做到“令行禁止”,......

已经过去了,这一年中,在大队领导的正确领导下和各位同志的支持下,我恪守“老老实实做人,踏踏实实做事”的信条,认真履行职能职责,团结带领-,管理类,工作总结类,工作计划类文档,下载--

中队民警,创新理念,放胆实干,兢兢业业,扎实工作,圆满完成了全年的各项目标任务,现将本人今年的工作情况汇报如下:

加强政治理论学习、勤于思考,不断提高自己的政治理论水平。

一年来,我始终坚持认真学习,深刻体会十七大会议精神、十七届四中、五中、六中全会精神、深入理会科学发展观,讲政治、讲正气。通过这一年的政治理论学习,进一步增强了自己的政治敏锐力和鉴别力,增强了贯彻执行大队决策部署的自觉性,增强了用理论指导实践能力,为不断提高自身的执政能力奠定了基础。

二、不断加强业务理论学习,提高自己的业务能力水平,更好的做好本职工作,力争为大队工作添砖加瓦。

一年来,通过大队组织与自己学习《道路交通安全法》《安全法实施条例》《违法处理程序》等业务知识,使得自己的业务能力进一步提高,更好的带领-,管理类,工作总结类,工作计划类文档,下载--

中队做好大队秩序工作,为大队的全年工作尽绵薄之力。

三、带领中队,发扬实干精神,兢兢业业,按时完成大队领导安排的各项任务。

一年来,我团结中队同志,和中队同志共甘苦,大事讲原则、小事讲细则,与时俱进,发扬工作往实里干的精神,排除困难,坚决执行大队领导安排的各项任务,始终把“防事故、保畅通、促平安”作为工作的首要任务,及时掌握路面秩序状况,按月分析交通安全形势,为大队交通秩序管理取得了第一手材料,更好的配合了事故预防工作。

一年来,我带领一中队,在领导的关心下和中队同志的积极努力下,共开展了《春运专项行动》、《涉牌涉证专项行动》、《酒后驾驶专项行动》、《冬季重特大事故预防专项行动》等10个专项行动,每个专项行动都有方案,有总结,及时上报了支队所需要的各项数据。按月制定值班表,按周制定勤务计划,严-,管理类,工作总结类,工作计划类文档,下载--

格落实备勤制度,带领中队及时出警,及时处置事故现场。,我和中队民警共查处了简易违法行为2257个,一般违法行为42个非现场违法行为160个,圆满完成了大队领导交办的各项任务。

四、积极遵守各项规章制度,加强自身的组织纪律性。

一年来,本人能够坚决贯彻落实五条禁令等各种规章制度,作为中队领导,我坚持从我做起,以身作则,严肃工作纪律。本人能够自觉遵守考勤制度,在工作中坚持高标准,生活上低标准,吃苦在前,享受在后,只讲奉献,不求回报,积极参加各项学习、劳动,全年基本上未请过事假、病假。坚定不移地贯彻执行上级的决定,能够做到“令行禁止”,自觉遵守各项规章制度,自身的组织纪律性得到进一步提高。

五、回顾全年的工作,在取得一定成绩的同时,也存在着不足之处,本人的政治理论学习业务学习还要进一步提高,对辖区的交通秩序管理还要进一步-,管理类,工作总结类,工作计划类文档,下载--

加大资料的收集,加强对交通形式的研判,在以后的工作中,我将认真总结经验,求实创新,弥补不足,力争取得更好的成绩!

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交警个人述职述廉报告(篇7)

交警事故岗位述职述廉报告

尊敬的领导、各位同事:

我是一名交警事故岗位的工作人员,在工作中我深刻地认识到了岗位的艰巨和重要性,以及防止和处理交通事故的重要性。经过近几年的工作,我认为自身不断优化工作方案,提高自身素质,更好地履行职责是本职工作的重要内容。

一、岗位职责

交警事故岗位是社会治理中一个至关重要的部门。作为一名交警员,我们的重要责任是保障公众的安全,防止各类交通事故的发生。在这项工作中,最重要的是做好道路交通安全管理工作、掌握各类交通标志的含义和法律法规,坚决打击各类欺行霸市、占道违建、占用公共用地等违法行为。为了更好的履行职责,我们不断学习新知识和技能,提高自身素质、增强工作能力,为公众服务。

二、优化工作方案

我所在的交警事故岗位是一个极其重要的岗位,我的工作职责是处理和防止交通事故发生,确保交通安全。为了更好地履行职责,我不断优化工作方案,提高处置能力。我不断深入分析交通事故的原因和情况,有针对性地开展工作,处理各类交通事故时,我采用的是积极、果断的方法,同时掌握科学而不失人性的处置方式,及时对事故进行现场处置,同时也及时处理相关权利和义务,使行人及车辆能够尽早恢复正常通行。除此之外,我还注意进行工作计划管理,掌握车辆情况和行驶路线,以便第一时间响应突发状况。

三、提高自身素质

作为一名交警员,提高自身素质是非常重要的。我深刻认识到这一点后,针对我的工作岗位和职责,我积极学习修行,不断加强自身能力和提高工作素质。例如,我重视阅读各种技术书籍和专业杂志,了解发展趋势和相关法律知识,以更好的跟上交通安全工作的发展和进步,并能做到及时排查隐患。同样,我也实践培训自己的技能,比如在详细研究专业技能和功能开发时,我进行了多次模拟演练,大量阅读工作文献和项目案例,以便在工作中随时找到更有效和高效的处理方式,这从而提高了我的工作能力和职业素养。

四、深入推广防事故知识

为了更好地推行预防和处理交通事故的工作,我们必须推广防事故知识,向所有路上的行人和车辆教育相关法律法规和安全技巧。针对不同行人和车辆的情况,我们要建立完善的公共教育资源和平台,使他们都能深入理解交通安全的重要性,并加以实践。同时,我们也应该多加宣传相关政府机构,发挥各种媒体和网络推广信息的作用,帮助大众建立科学合理的交通意识。同时通过有效的宣传和推广,不仅能防止交通事故的发生,也可以使更多的公众加入到交通安全管理的大军中,为我国的治理事业做出贡献。

五、廉洁工作、值得信赖

我们所在的部门深知对公众、企业和全社会廉洁理念的重要性,因此我们坚决实施廉洁工作,请大家放心,我们完全遵守相关法律法规和诚信操守,在工作和公众用车、出差、招待方面严格保持操守,不借助权利模糊、不公正处置等不良行为的发生,绝不在工作中牟取利益或失范违纪。通过无私无心的工作,我们希望赢得公众的信任和支持。

最后,我要再次郑重地说,我将会努力实践我所知道的、学习到的、做到的,为更好地发挥职能,力争人民满意。愿为国家和公众的安全而奉献!

交警个人述职述廉报告(篇8)

交警事故岗位述职述廉报告

尊敬的领导、同事们:

我是某市公安局交通警察支队某交警大队的XX,现将我的岗位述职述廉报告提交给领导、同事们。

一、岗位述职

1.工作职责

我作为该大队的交通警察,主要负责道路交通秩序的维护,保障市民出行安全,并且时刻关注道路交通安全管理的各项动态,及时回应民众有效、及时的交通安全需求,确保公共治安环境的稳定和社会稳定、和谐。

我的具体职责如下:

1)发现交通违法行为,依法开具罚款文书,处以罚款或行政拘留等处罚;

2)开展道路交通事故的现勘、事故调查、责任认定和赔偿工作;

3)增加道路交通安全设施,规范交通安全标志和标线,保障道路交通安全;

4)通过政策宣传和道德教育等多种方式,提升车辆驾乘人员的道德修养,维护道德道路文明;

5)逐步实现电子警务化、智慧警务化、云警务化,并与其他政务机构协调配合,形成良好的联合执法机制。

2.工作成效

在一年的时间里,我认真履行我的职责,积极投身于道路交通治理工作中。以下是我的工作成绩:

1)我曾经对一名酒后驾车的司机进行了协助调查,在其车上发现了大量违法物品,最终将他绳之以法,胜利的保护了公共安全。

2)2019年,我在某路段连续将两条车辆依法拦了下来,并及时处置,并在现场将伤者送往医院治疗,并在后续工作中协调保险公司迅速进行理赔,及时保障伤者的利益和道路交通的美好秩序。

3)积极与其他政务机构联系通畅,走访市民,感受民情,并及时反应市民的合理诉求和建议,为道路交通安全管理提供了相当的法制化指导。

二、述廉报告

在我的工作过程中,我始终恪守诚实守信、忠于职守的底线,遵守公安局交通警察支队所制定的规章制度规定,为维护社会稳定、秩序和谐而努力工作。

如今,公民道德水平的提高,人们对公职人员的要求越来越高,我深知工作中的每一个环节都有可能面临挑战和诱惑,警务工作需要把道德伦理与职业操守的坚守讲在一起,用实际行动树立良好的警察形象,得到社会的尊重和肯定。因此,在我的工作中,我始终严格執從网络安全规定,保护机关、群众等各方利益,依据职守、尽职尽责,不利用工作之便谋取个人利益,一直严格要求自己,维护警察职业形象,多次受到公安领导和市民的赞赏。

同时,在岗位日常工作中,我重视德育,注重形象和形象管理,严格遵守交通警察职业伦理规范和交警队伍各项纪律制度,修养检讨工作中的习惯和行为,经常对自己的工作实行自我调整,从而建立着更加完善的工作体系和积极进取的工作目标,起到了良好的示范作用。

在今后的工作中,我将加强对业务知识的学习,不断提高综合能力和责任心,为保障市民交通安全和维护社会稳定的大局作出贡献。

谨以此报告,感谢领导同事的支持与帮助。

交警个人述职述廉报告(篇9)

交警事故岗位述职述廉报告

尊敬的领导:

我是一名在交警事故岗位上工作近三年的警务人员,今天我想向您汇报我的工作情况,同时也想借此机会提出一些自己的见解。

三年来,我在交警事故岗位上的主要工作是处理各种道路交通事故,其中涉及到伤亡、财产损失等问题,需要我们及时、准确地处置。针对这种工作,我认为我们需要具备三个重要的素质:快速反应、严谨细致、责任心强。在具备这些素质的基础上,我们才能更好地履行自己的职责,保障正常的道路交通秩序。

在这三年中,我积累了丰富的经验和技能,能够独立处理大部分的交通事故。我了解并贯彻了有关交通法规和规章制度,了解和掌握了处理交通事故的各种方法和技巧,能够灵活地运用交通信号灯、警示标志和警车警笛等手段,现场指挥、疏导、处理各种交通事故。

在工作中,我们交警人员不仅需要熟练掌握相关的法律法规,还需要具备强烈的责任心。我认为,我们的一份工作就是维护社会的公共安全,只有用心、执着、坚守才能做好这份工作。因此,我们需要不断努力,提升自己的业务素质和专业水平。

在日常工作中,我严格遵守工作纪律,廉洁自律,始终保持着红红脸、出出汗的工作状态。我始终坚持保持清正廉洁的工作风貌,在处理交通事故过程中,坚决抵制各种形式的贪污、受贿和权力寻租,始终把人民群众的利益放在第一位。我坚信,只有通过守住自己的操守和品格,才能赢得群众的信任和尊重,获得工作的归属感和成就感。

此外,我们作为公务员,也应该提高自身的综合素质和服务能力,提高对群众的服务意识和服务质量,做到真正为群众服务,以群众的需求为导向,以贴近群众的实际需求为出发点,开展多种形式的文明交通宣传教育和道路安全巡查等工作,积极履行好我们的职责。

最后,我深刻认识到,在提升自身素质的同时,我们也应该认真履行自己的职责,更加注重对公共安全的维护和保障。我们要始终坚持以人民为中心的发展思想,全身心投入到维护人民群众的生命财产安全中去,用更加扎实的工作来回应群众的期望,为实现经济社会的可持续发展奉献自己的力量。

谢谢领导的聆听!

交警个人述职述廉报告(篇10)

交警事故岗位述职述廉报告

尊敬的领导:

我是某城市交警一名事故岗位的警员,今天我向您汇报我在工作中的情况和述廉报告。

岗位介绍

作为一名事故岗位的交通警察,我们需要及时处理交通事故,并对事故现场进行保护和调查,确保现场的秩序,迅速清理事故,维护道路的通畅和安全。

我的工作

自从我分配到事故岗位以来,我经常遇到各种各样的交通事故。我始终坚守我的职责,认真履行我的职责,尽力保护行人和车辆的安全。

在工作中,我经常处理涉及车辆的碰撞、违规停车、驾驶过程中的意外事故、以及损坏和失窃的车辆。我必须尽快赶到现场,掌握情况、制定计划,确保所有的受害者得到及时的救助和照顾。我还要仔细记录现场资料,以备警察局和保险公司调查事故。

我必须经常与车主和保险公司代表沟通以了解他们的需求,并向他们提供必要的帮助和支持。

职业廉政报告

作为一名公职人员,我一直以高标准的道德行为来要求自己。在日常工作中,我严格要求自己遵守法律法规,树立诚信,保持清廉。我的工作做到公正、公平、公开,坚决抵制任何与法律和纪律相违背的行为。

我认为,职业道德的核心是诚信。我们必须遵守规章制度,不懈努力为人民服务,保障国家、社会和人民利益,维护公共安全和秩序。

在我从事的诸多案例中,我始终坚持原则。如果有人用不是事实的方式来打赌或想诈骗车主,我必须严格抵制。如果保险公司随便处理伤者,我会坚决维护伤者的权利。如果我发现有人在案例中滥用职权并从中受益的话,我会严格上报,并将各方面情况进行调查。

结论

在我从事交警工作的道路上,我遇到了诸多困难和挑战。然而,我始终以高度责任感、诚信和职业道德标准为行为准则,坚持原则,做出了自己的成绩。

我将进一步加强自己的工作技能和知识水平,不停地提高自己,在今后的工作中,坚守自己的职业操守,坚定改革开放和社会现代化的大旗,做出更大的贡献来推进中国交通事业的发展。

交警个人述职述廉报告(篇11)

交警事故岗位述职述廉报告

尊敬的领导:

我是一名从业多年的交警,一直在交通事故处理岗位上服务。今天我向您汇报我在岗位上的工作情况,同时也向您说明我的廉政情况,为您展示我是怎样一名对工作和社会负责、秉持廉洁从业的交警。

一、岗位工作情况

作为交警中一名处置交通事故的民警,我每天面临着解决大量事故并帮助当事人解决其因交通事故而带来的烦恼和困难的工作。无论是在事故现场还是事后调解中,我都一直严格依照法律法规处理事故和调解矛盾,始终坚持保护当事人合法权益,尽量减少损失和不良影响。

在我所在的交警大队中,我平均每月调解交通事故10起,每起事故的处理程序大约需要16小时。每起事故的处理都极其细致和耐心,我在处理过程中不会掉以轻心,必须逐一确认事故原因,采取决策和措施让当事人在最短时间内得到帮助和处理,协调交警、消防和医院对事故进行全方位处理。虽然有时候处理结果并不是让所有人都感到满意的,但我尽力去解决当事人的问题并遵循“公正、客观、果断”的原则。

二、秉持廉洁从业情况

在处理各种各样的交通事故中,有时候会出现一些与市场相关的问题和诱惑,但我深知如果陷入其中将对我的职业、个人信誉和工作生涯造成严重损失。因此,我一直遵循着廉政原则:

1.从不接受任何与我的工作和岗位无关的名贵礼品,避免出现违规操作和说法,最大可能地保持职业公正;

2.每小时进行一个备案并记录本天所有领导安排的任务,做到责任清晰,将工作结果上报给领导并一次次地核实痕迹;

3.对于领导的指示和任务,一定严格按照规定执行,遵守工作纪律和工作流程,不会出现超过规定额度或本职工作之外的行为;

4.以上述原则为基础,使办公室成为安全、透明、负责任的地方,改善办公室环境与氛围。

我认为,廉政是每一个人的责任和任务,而我在交警这一职业中拥有巨大的责任和信誉。我所从事的工作不仅是处理交通事故,同时也体现了我的人格和道德。我的职业态度是以公正和客观的原则为基础,为公众服务,维护社会秩序,推动社会发展。

以上是我的交警事故岗位述职述廉报告,我非常感谢您抽出时间查看。如果您有任何问题或需要进一步沟通讨论,请随时与我联系。

此致

敬礼!

交警

XXXXXX

20XX年XX月XX日

交警个人述职述廉报告(篇12)

交警事故岗位述职述廉报告

尊敬的上级领导、同事:

我叫李宁,是你们手下的一名普通交警。我在交警队工作已经有5年时间,一直在事故岗位工作。在这里,我通过工作不断提高自己的业务水平,争取为群众提供更优质的服务,也努力做好自己的廉政工作,为交警队的形象增光添彩。

一、事故岗位工作情况

1、事故处理

在事故处理中,我按照规定,及时到达事故现场,进行现场勘查、询问当事人及目击证人,制作事故报告,并根据情况作出适当处理。尤其是在重大复杂事故中,我能够沉着应对,迅速处理,避免了事故进一步扩大。

2、交通疏导

在处理事故的同时,我也将疏导交通作为自己工作的一部分,及时控制现场交通状况,保障了道路的畅通。

3、宣传教育

在处理事故的时候,我也会根据当事人的情况,向他们进行相关法律法规的宣传教育,及时提醒当事人,让他们认识到交通安全的重要性。

二、廉政工作情况

1、拒收红包

在处理事故的过程中,有些当事人会通过送礼物的方式向我行贿,但我始终坚守廉洁原则,果断地拒绝了当事人的红包,保证了自己的廉洁。

2、合法执法

在工作中,我始终遵守法律法规,依法行事,并且公正、公平地对待每一位当事人,不会因为当事人的背景和关系而给予特殊待遇。

3、提高自身素质

作为一名交警,在工作中需要不断提高自身素质。我经常利用空余时间在网上学习法律法规和业务知识,不断完善自己的专业知识,以更好地开展工作。

在今后的工作中,我将继续秉承廉洁为官、服务百姓的宗旨,以更加严谨、扎实的工作作风,为交警队的发展和交通事业的繁荣奉献自己的力量。谢谢大家!

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