报告的格式和一般的公文类似，包括标题、正文和落款三个主要项目。当我们完成一项任务后，通常会用到报告。开始撰写报告时，我们需要注意什么呢？赶紧阅读下文，了解更多关于“交通述职报告”的内容。希望我的建议能够为你的成功和进步提供更多选择和指引！此外，关于范文大全，您还可以浏览大二学习计划(合集7篇)。
交通述职报告(篇1)
交通系统述职报告
尊敬的各位领导、同事们：
大家好！我是交通系统的工作人员XXX，今天我给大家提交一份交通系统的述职报告。
为了更好地完成我所担任的职责，我在过去的一年中积极努力工作，取得了一定的成绩。以下是我在工作中的主要内容和所取得的成绩。
一、岗位职责
我所在的交通系统主要负责处理出入城市交通管制、路况管理、交通指挥和交通事故调查等方面的工作。我积极参与和组织路况信息的搜集和分析，制定切实可行的交通管制方案，确保城市交通有序高效地运行。同时，我还负责组织并指挥交通警察进行相关的交通执法工作，保障交通秩序的安全和畅通。
二、工作成绩
1.交通管制方案的制定和执行
我参与了多个交通管制方案的制定工作，从分析交通拥堵的原因出发，结合实际情况精确切实地制定了一系列管制措施。我们根据各种指标，包括车流量、交通速度和道路负荷等，科学合理地安排车辆的通行时间和路线，使城市交通秩序保持高效稳定。
2.交通警察的培训和业务水平提升
我积极组织了一系列培训班，对交通警察进行专业知识和技能的培训，提高他们的业务素质和处理突发事件的应变能力。通过合理的计划和组织，我们使交警队员的工作效率得到了大幅提升，为交通事故的调查提供了重要的支持。
3.相关交通事故的调查和处理
在过去的一年中，我和团队成员多次参与交通事故的调查和处理工作，根据现场情况，我们及时采取了一系列有效的措施，保护了现场证据的完整性，并及时处理了涉及的问题。通过我们的努力，交通事故的调查速度和质量得到了明显的提高。
三、存在的问题和改进方案
在过去的工作中，我也意识到存在一些问题，需要进一步改进。首先，我们需要加强与其他部门的协作，建立更好的信息共享机制，提高工作效率。其次，在交通事故调查中，我们需要更加注重司机和行人的安全教育，以减少交通事故的发生。最后，我们还需要提高自身职责的认识，加强技能和知识的学习，不断提高工作能力。
为了更好地履行工作职责，我将继续努力，不断完善自己。同时，我也希望得到大家的支持和帮助，共同推动交通系统的发展。
谢谢大家！
交通述职报告(篇2)
尊敬的各位评委：
大家好！我是社区交通工作的一名工作人员。今天我非常荣幸地向大家进行个人述职报告，希望能够得到各位的支持和指导。
首先，我想先向大家简单介绍一下我的工作职责。作为社区交通工作人员，我主要负责以下几个方面的工作：
一、 安全管理
社区的人员及其交通设施都需要进行严密的安全管理。作为交通工作人员，我的职责就是确保安全的行车环境，保障旅客和乘客的人身安全。
在这方面，我和我团队一起制定了防止交通事故的具体计划。我们每周定期检查车辆的保险，每个月检查车辆的底盘，保证所有车辆符合交通运输管理的规定。我们还在长丝路小区、十里长街小区和太阳岛小区等地执勤，疏导异常交通问题，及时处理各种交通事故，确保市民和行人的交通安全。
二、公交线路规划
作为社区交通工作人员，我们还负责公交线路规划。我们的工作主要包括公交线路的规划、优化以及调度。我们与市民沟通，收集市民对公交线路的意见，并通过评估分析，协调相关部门，合理规划和调整公交线路，推广公共交通。
三、 减少交通拥堵
随着城市化的加速，交通拥堵已经成为各个城市难以避免的问题。我和我的团队也在不断探索和实践中，制定了一些控制交通拥堵的具体计划。
首先，我们通过实时监测和提供交通拥堵信息，帮助出租车和私家车司机避免拥堵。我们每天更新拥堵信息，直接发布在当地电视媒体和网络平台上，使司机轻松地获取实时交通情况。我们还在社区可减缓速度的路段设置隔离护栏，增加停车带，防止车辆在拥堵时堵住路口。此外，我们还积极引导市民增加用走路、骑自行车等方式来代替开车或乘坐出租车。
综上所述，我的工作内容主要有安全管理、公交线路规划和交通拥堵控制三个方面。通过我的团队和我的共同努力，社区的交通状况得到了稳步改善，交通安全得到了有效保障。我们期待继续为社区人民提供服务和帮助。
谢谢大家！
交通述职报告(篇3)
交通部领导述职报告
尊敬的主席、各位领导、各位代表：
大家好！
首先，我代表交通部向大会报告我部最近一段时间的工作情况和成绩。也代表交通部数万名干部职工，向党中央、国务院和各位领导表示衷心的感谢！
一、总体情况
过去一年，交通部面临了世界经济下行压力、科技日新月异的挑战，但在以党中央为核心的中央领导集体的坚强领导下，交通部认真贯彻落实党的十九大、二十大精神，牢固树立“四个意识”，坚决维护XX核心地位，坚决维护党中央权威和集中统一领导，坚决贯彻以人民为中心的发展思想，坚决贯彻党中央重大决策部署，紧紧围绕“交通强国”和“交通强民生”这一中心，聚焦高质量发展，深入推进改革开放，坚决打好防范化解重大风险、精准脱贫决胜攻坚、污染防治三大攻坚战，取得了一系列重要成果。
二、交通运输方面的成果
1. 高速公路建设
过去一年，交通部切实加强高速公路建设，大力推进“十三五”规划目标任务。全国高速公路里程国家和省际实现贯通，实现了高速公路网络的初步完善。同时，我们深入推进高速公路治理提升，加快推进ETC的推广普及，提高了公路通行效率。
2. 铁路建设
过去一年，交通部始终坚持高质量发展，积极推动铁路建设。全国铁路里程超过13万公里，新增线路2619公里，新建改建高速铁路1396公里。我们不断加大对中西部地区的支持力度，加快推进“四纵四横”的建设，实现了城市间的快速连接。
3. 水路建设
过去一年，交通部切实加强水运和港口建设，优化水路运输网络布局和水运服务体系。全国内河航道吞吐能力持续提升，重点南北水运通道建设稳步推进。我们加强港口体系规划建设，提高港口运行效率，促进了水路运输的发展。
4. 航空运输
过去一年，交通部全面深化航空运输体制改革，推动航空交通运输服务水平提高。航空客货运输量持续增长，各项运行指标保持了良好态势。同时，我们积极推进新机场建设，加大对航空发展的支持力度。
三、交通安全方面的成果
1. 道路交通安全
过去一年，交通部在道路交通安全工作上取得了一系列实际成效。道路交通事故总量持续下降，较去年同期下降了10%以上，全国道路交通死亡人数较去年同期下降了15%以上。我们推动交通法治建设，强化道路交通安全管理，加大对交通违法行为的打击力度，保障了人民群众的交通安全。
2. 铁路航空安全
过去一年，交通部加强了对铁路、民航的安全监管工作，严防和有效应对安全风险，保障了铁路、航空安全运行。全国铁路和民航事故率持续下降，旅客运输安全形势总体稳定。
四、其他工作成绩
1. 改革开放
过去一年，交通部紧紧围绕深化国有企业改革，稳步推进铁路、民航混合所有制改革。我们推动交通运输企业的优化重组和转型升级，推动交通运输领域市场化和法治化的深入发展。
2. 精准扶贫
过去一年，交通部积极参与打赢脱贫攻坚战，推动交通基础设施向贫困地区倾斜，提高了贫困地区的交通条件和基础设施水平。同时，我们加强交通扶贫工作，在贫困地区推动交通运输产业的发展，促进了贫困地区的经济增长。
3. 生态环境保护
过去一年，交通部加大环境保护力度，推动交通运输的绿色可持续发展。我们加强港口、水路、公路等交通领域的环境治理，推动交通结构的优化调整，加快推进新能源汽车和智能交通的发展，实现了交通运输与生态环境的协调发展。
五、存在的问题和改进措施
尽管我们取得了一系列重要成果，但也要清醒看到，交通部面临一些突出问题。比如，一些地方和单位在交通建设中存在不作为、慢作为的问题；一些领导干部在交通安全管理中存在不作为、失职渎职的问题；一些企业和从业人员违法违规行为还不可小觑。针对这些问题，交通部将进一步采取以下措施：
1. 切实加强领导，全面落实党中央决策部署，确保各项任务不折不扣地完成。
2. 加大改革开放力度，推动交通运输企业的转型升级，提高运输效率和服务质量。
3. 加强对各类违法违规行为的打击力度，加强对交通安全管理的监管，维护人民群众的生命安全。
4. 加强对贫困地区的扶持力度，推动交通运输产业的绿色发展，促进贫困地区的经济增长。
5. 深入开展干部学习教育，加强作风建设，切实做到依法行政、廉洁奉公，为人民群众提供更优质的交通服务。
各位领导、各位代表，交通部将继续发扬斗争精神，全力以赴，以更加饱满的热情、更加坚定的信心，为交通运输事业的发展做出新的更大贡献！
谢谢大家！
交通述职报告(篇4)
交通局年终述职报告
一年来，在市委、市政府的正确领导下，我局紧紧围绕市委市政府"四大一新"战略目标和"十一五"交通建设规划，全面贯彻落实科学发展观，深入开展党风廉政建设和机关效能年活动，加大交通基础设施建设和行业监管力度，不断转变观念，开拓创新，踏实工作，全面完成了年初制定的各项工作目标和任务。
一、全面落实科学发展观，建班子、带队伍
局党委始终坚持把"团结、务实、创新、廉洁"作为领导班子建设的总要求，不断加强领导干部理论学习、强化民主集中制建设、抓好党风廉政教育、切实改进思想作风和工作作风，班子成员成为交通事业的"领跑人"，班子多年被市机关工委评为基层党建达标或达标先进单位。
(一)加强理论学习，统一思想认识，提高班子成员的政治敏锐性和鉴别力。一年来，我们紧紧抓住思想理论建设，着力提高班子成员领导水平和决策能力。在理论学习中，一是认真抓好开展深入学习实践科学发展观活动，按照市委统一部署，通过第一阶段学习调研，把全体党员干部的思想和认识统一到中央精神上来，把党员干部的智慧和力量凝集到科学实现工作目标任务上来。二是扎实有效地开展"科学发展、加速崛起"主题教育活动，把活动与深入学习实践科学发展观活动相结合，开展"科学发展、加速崛起"解放思想大讨论活动。三是坚持党委中心组学习制度，在学习中落实好"第一责任人"的责任，制定了全年的学习计划和学习内容，采取读书、研讨等形式，做到每周集中学习一次。
(二)强化民主集中制建设，增强领导班子的凝聚力和战斗力。局班子努力保持和发扬建设交通团结拼搏、能打硬仗的良好作风，加强自身建设，用讲学习、讲政治、讲正气，团结务实、廉洁自律的标准要求自己。首先是严格执行民主集中制，坚持党委集体领导，把团结视为党委集体的生命和战斗力的源泉，要求班子成员要强化大局意识，互相关心、互相支持、互相信任，齐心协力建设好、营造好、维护好班子形象。在人事安排、资金调拔等重大事项上，都坚持做到集体研究，保证了各项决策的民主性和科学性;其次是不断增强奉献精神。局领导班子经常放弃双休日、节假日休息时间，加班加点工作，或深入公路建设现场，或深入运输市场调研，或深入企业，了解情况，帮助解决实际问题。
(三)坚持以预防为主，加大党风廉政建设力度。在班子党风廉政建设上，我们着力抓好学习教育，坚持教育在前、防犯在先。着力提高党员干部的政治素质和理论水平，增强贯彻执行党的路线、方针、政策的自觉性。制定下发了《交通局党风廉政建设预防和惩治反腐败体系20xx-20xx年实施意见》和《关于开展20xx年廉政教育月活动的通知》，着重解决党员干部学法知法，提高执法守法的自觉性。同时，开展了典型案例为重点的警示教育，通过深入剖析案例，使党员领导干部始终保持清醒头脑，自觉加强党性锻炼，增强防微杜渐、拒腐防变的能力。由于我局注重从思想上加强学习教育，建立了较为完善的源头预防制度体系，面对我市近两亿元的交通基础设施建设，班子成员严格执行工程建设管理的各项规定，不利用职权和工作之便，介绍任何施工队伍，分包任何工程项目，捞取任何个人好处，做到了工程竣工，不倒一个干部;在线路审批和规费征收中，严格秉公办事、依法处理、不循私情。
二、打赢两场硬仗，交通建设得到长足发展
过去的一年是极不寻常、极不平凡的一年，我局在承续前几年交通发展的基础上，全面落实科学发展观，紧紧围绕"十一五"交通建设目标，开拓创新，扎实工作，全面推进，各项工作进度快、效果好。
一是打赢了交通运输抗冰雪之后保畅通这场硬仗。去年的南方特大雨雪冰冻天气，对交通运输是一大考验。同时由于科学处置，措施到位，全市没有一座桥因结冰中断运输，没有一条公路因冰冻影响畅通。冰冻灾害之后，我局组织人员对全市危桥险段进行了全面普查，建立了完整的数据库，按照轻重缓急的原则，积极向省厅争取改造项目，目前已有9座危桥，30多处险段，列入了20xx年改造计划。同时，结合我市实际，我们拟定了《##市农村公路管理养护体制改革方案的实施意见》，建立符合我市实际的、新型的"统一领导、分级管理、条块结合、以县为主"的农村公路养护与管理体制和"管养分离"的运行机制，实现农村公路养护与管理工作的正常化、制度化和规范化。目前，月湖已建立了一个养护中心，完善了养护机具和人员，对管理养护改革进行了有效的尝试。
二是打赢了村村通水泥(油)路这场硬仗。去年6月，省政府确定20xx年全省农村公路暨改渡建桥现场会在我市召开，面对重丘高山，修路难度越来越大;面对资金短缺，修路积极性难以调动;面对建材涨价，修路造价越来越高，我们举全局之力，展开了一场声势浩大的农村公路攻坚战，成立领导小组，设立专门办公室，采取局领导分片负责指导，坚持每月一小结、一调度、一通报，制定下发工程进度奖惩办法等措施，一年做了前三年的事，现场会开得热烈顺利圆满，现场有看点有亮点，会务接待有特色有创意，是六次现场会开得最成功的一次。凌成兴副省长给予了高度评价，概括为"三个率先、一个得力"，会后已有三个市专程来我市学习参观。
交通述职报告(篇5)
交通基建科述职报告
一、引言
交通基建科作为公共交通系统的核心部门，负责规划、建设和维护城市交通设施，以提供高效、安全和便捷的交通服务。本报告旨在详细介绍交通基建科的工作职责、工作内容、工作成效以及未来发展方向，以期使领导和同事们对我们的工作有更清晰的了解。
二、工作职责
1. 城市交通规划：我们负责制定城市交通发展规划，包括道路网络规划、公共交通线路规划以及交通设施的优化布局。通过科学规划，使城市的交通系统更为高效和便捷。
2. 交通设施建设：我们负责组织和监督城市交通设施的建设工作，包括道路、桥梁、隧道、停车场等基础设施的建设。我们注重施工质量和安全，确保交通设施的稳定运行。
3. 道路交通管理：我们负责制定并实施道路交通管理政策，确保道路交通的顺畅和安全。我们还负责制定交通信号灯的设置和优化策略，提高道路通行效率。
4. 公共交通管理：我们负责公共交通线路的规划、运营管理和服务品质监督。我们致力于提高公共交通的服务水平，鼓励市民绿色出行。
三、工作内容
1. 市政交通规划编制：我们根据城市发展和交通需求，制定城市交通发展规划，明确规划目标和发展方向。
2. 项目审批和管理：我们负责对相关交通基础设施建设项目进行审批和管理，保证其符合规划和标准，并且按时完成。
3. 施工监督和质量管理：我们对交通基础设施建设项目进行监督，确保施工过程中的质量和安全。
4. 交通设备和信息系统的升级：我们负责交通设施和信息系统的更新和升级，以满足日益增长的交通需求和提高效率。
四、工作成效
1. 城市交通流畅度提升：通过我们的规划和管理，城市的交通流畅度得到明显提升，减少了交通拥堵问题，提高了市民的出行效率。
2. 交通事故减少：我们通过优化道路交通管理和交通信号灯设置，成功减少了交通事故的发生率，保障了市民的出行安全。
3. 公共交通服务质量提高：我们通过对公共交通线路的规划和管理，提高了公共交通的服务质量，方便了市民的出行。
四、未来发展方向
1. 推广绿色出行：在城市交通规划和公共交通管理中，我们将进一步推广绿色出行理念，鼓励市民减少私家车使用，更多地选择公共交通工具或其他环保出行方式。
2. 建立智能交通系统：我们将致力于建立智能交通系统，包括交通信息收集、交通流量预测和交通信号优化等方面的应用，提高交通系统的智能化水平。
3. 加强国际交流与合作：我们将积极参与国内外交通基建科的交流与合作，学习借鉴国外先进经验和技术，不断提升自身的能力和水平。
总结：（M.995563.CoM 经典范文网）
交通基建科在城市交通规划、建设和管理方面起到了重要作用。我们始终以市民的出行需求和出行安全为首要任务，努力为市民提供更加高效、便捷和安全的交通服务。未来，我们将继续努力，推动交通基础设施的发展和交通系统的智能化，助力城市交通的可持续发展。
交通述职报告(篇6)
交通系统述职报告
尊敬的领导：
我是XX交通系统的工作人员，现我将向您汇报我所负责的交通工作。在过去的一年里，我积极努力地工作，认真履行职责，取得了一些成绩，同时也遇到了一些困难和挑战。现将详细报告如下：
一、工作概况
作为交通系统的一员，主要负责交通管理和规划工作。在过去的一年里，我认真履行职责，加强了交通安全与法规的宣传，积极推动了交通改善工程的执行，以及与其他部门的合作等工作。
二、工作成绩
1.加强交通安全宣传教育：通过开展宣传活动、发布宣传资料等方式，加强了对交通安全的宣传教育工作。组织了一系列交通安全宣传活动，如交通安全知识讲座、交通秩序整治等，提高了市民对交通安全的关注和认知。
2.推动交通改善工程的实施：参与了交通改善工程的规划和执行工作，与相关部门沟通协调，推动项目的顺利进行。通过改建交通枢纽、优化道路布局等措施，提升了道路交通的效率，缓解了交通拥堵问题。
3.加强与其他部门的合作：积极与市政、公安、城管等相关部门进行沟通和合作，共同推动交通管理工作。加强了跨部门的协调与合作，提高了交通管理效益，为市民提供更好的交通环境。
三、面临的困难和挑战
1.交通违法现象仍较为严重：尽管我们加大了交通安全宣传的力度，但交通违法现象仍然时有发生。我们需要进一步加大宣传教育的力度，提高市民的交通安全意识，减少交通违法行为的发生。
2.部分交通工程进展缓慢：由于各种原因，部分交通工程的进展并不理想，影响了交通效益的提升。我们需要进一步加强项目的管理和执行，确保交通工程能够按时、高质量地完成。
四、下一阶段工作计划
1.加强交通安全宣传教育工作：继续组织交通安全知识讲座、发布宣传资料等方式，加强对交通安全的宣传教育，提高市民的交通安全意识。
2.推进交通改善工程的执行：继续与相关部门沟通协调，推动交通改善工程的规划和执行工作，加快项目的进展，提高交通效率。
3.加强与其他部门的合作：继续加强与市政、公安、城管等部门的合作，共同推动交通管理工作，提高交通环境质量。
4.改进工作管理机制：进一步完善工作管理机制，加强工作监督和评估，提高工作效率和质量。
五、总结
在过去的一年里，我在工作中认真履行职责，取得了一些成绩，同时也遇到了一些困难和挑战。面对未来，我将持续努力，加强工作宣传和规划，进一步提升交通系统的管理水平，为广大市民提供更好的交通环境。
谢谢领导对我的关心和支持！
此致
敬礼
交通系统工作人员 XX
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交警述职述廉报告 篇1
交警述职：交警中队长述职述廉报告
交警述职：交警中队长述职述廉报告
文章导读：一年来，本人能够坚决贯彻落实五条禁令等各种规章制度，作为中队领导，我坚持从我做起，以身作则，严肃工作纪律。本人能够自觉遵守考勤制度，在工作中坚持高标准，生活上低标准，吃苦在前，享受在后，只讲奉献，不求回报，积极参加各项学习、劳动，全年基本上未请过事假、病假。坚定不移地贯彻执行上级的决定，能够做到“令行禁止”，......
已经过去了，这一年中，在大队领导的正确领导下和各位同志的支持下，我恪守“老老实实做人，踏踏实实做事”的信条，认真履行职能职责，团结带领-，管理类，工作总结类，工作计划类文档，下载--
中队民警，创新理念，放胆实干，兢兢业业，扎实工作，圆满完成了全年的各项目标任务，现将本人今年的工作情况汇报如下：
加强政治理论学习、勤于思考，不断提高自己的政治理论水平。
一年来，我始终坚持认真学习，深刻体会十七大会议精神、十七届四中、五中、六中全会精神、深入理会科学发展观，讲政治、讲正气。通过这一年的政治理论学习，进一步增强了自己的政治敏锐力和鉴别力，增强了贯彻执行大队决策部署的自觉性，增强了用理论指导实践能力，为不断提高自身的执政能力奠定了基础。
二、不断加强业务理论学习，提高自己的业务能力水平，更好的做好本职工作，力争为大队工作添砖加瓦。
一年来，通过大队组织与自己学习《道路交通安全法》《安全法实施条例》《违法处理程序》等业务知识，使得自己的业务能力进一步提高，更好的带领-，管理类，工作总结类，工作计划类文档，下载--
中队做好大队秩序工作，为大队的全年工作尽绵薄之力。
三、带领中队，发扬实干精神，兢兢业业，按时完成大队领导安排的各项任务。
一年来，我团结中队同志，和中队同志共甘苦，大事讲原则、小事讲细则，与时俱进，发扬工作往实里干的精神，排除困难，坚决执行大队领导安排的各项任务，始终把“防事故、保畅通、促平安”作为工作的首要任务，及时掌握路面秩序状况，按月分析交通安全形势，为大队交通秩序管理取得了第一手材料，更好的配合了事故预防工作。
一年来，我带领一中队，在领导的关心下和中队同志的积极努力下，共开展了《春运专项行动》、《涉牌涉证专项行动》、《酒后驾驶专项行动》、《冬季重特大事故预防专项行动》等10个专项行动，每个专项行动都有方案，有总结，及时上报了支队所需要的各项数据。按月制定值班表，按周制定勤务计划，严-，管理类，工作总结类，工作计划类文档，下载--
格落实备勤制度，带领中队及时出警，及时处置事故现场。，我和中队民警共查处了简易违法行为2257个，一般违法行为42个非现场违法行为160个，圆满完成了大队领导交办的各项任务。
四、积极遵守各项规章制度，加强自身的组织纪律性。
一年来，本人能够坚决贯彻落实五条禁令等各种规章制度，作为中队领导，我坚持从我做起，以身作则，严肃工作纪律。本人能够自觉遵守考勤制度，在工作中坚持高标准，生活上低标准，吃苦在前，享受在后，只讲奉献，不求回报，积极参加各项学习、劳动，全年基本上未请过事假、病假。坚定不移地贯彻执行上级的决定，能够做到“令行禁止”，自觉遵守各项规章制度，自身的组织纪律性得到进一步提高。
五、回顾全年的工作，在取得一定成绩的同时，也存在着不足之处，本人的政治理论学习业务学习还要进一步提高，对辖区的交通秩序管理还要进一步-，管理类，工作总结类，工作计划类文档，下载--
加大资料的收集，加强对交通形式的研判，在以后的工作中，我将认真总结经验，求实创新，弥补不足，力争取得更好的成绩!
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交警述职述廉报告 篇2
交警事故岗位述职述廉报告
尊敬的领导，大家好！
我是XX市公安局交通警察局的一名警察，工作岗位是交警事故岗。以下是我在这个岗位上的述职述廉报告。
一、工作内容
交警事故岗位是交通警察局的核心部门之一，是保障道路交通安全的重要力量。我作为交警事故岗位的一名警察，主要负责以下工作：
1. 接警处理：我在岗位上负责接受群众报警、现场勘查、记录事故情况，进行调解与处理，并向相关部门提交处理报告和涉案证据。
2. 事故处理：对于日常路面上出现的车祸、交通事故等紧急情况，我以及我的同事会及时到达现场展开调查勘察，处理现场的交通管控工作，并尽快采取有效措施，做好伤员的救援工作。
3. 预防事故：我会通过不断加强交通知识的宣传以及开展交通安全教育讲座，提高广大民众的交通安全意识和交通法律法规的认知度，从而尽可能地减少交通事故的发生。
二、工作成绩
在交警事故岗位的工作期间，我积极履行职责，认真负责，工作成绩如下：
1. 保障道路交通安全：我在岗位上努力工作，在日常勤务中积极发现道路隐患和存在的交通问题，及时采取措施予以解决，有效保障道路交通的安全。
2. 做好交通管理工作：我在日常工作中，根据现场情况，采取恰当的交通管理措施，确保车辆按照规定路线行驶，控制交通事故的发生。
3. 做好救援工作：我在处理交通事故过程中，积极协调救护车、公安、消防等救援力量及时赶到现场进行救援，最大限度减少伤亡人数，确保安全救援的顺利实施。
三、存在的问题
但是，在工作中，我也深刻认识到自身存在的问题：
1. 心态不稳定：工作中遇到一些棘手的问题，会出现情绪波动，需要更好的调整自己的心态。
2. 工作经验不够：在实践工作当中，还需要不断提升自己的技能水平，熟练掌握操作技巧，更好地服务于交通管理工作。
3. 风险意识不够强：在处理诸如高速公路等远离城市交通干线的交通事故时，需要时刻保持警惕，提高风险意识，预防意外发生。
四、解决问题措施
针对自身存在的问题，我将采取以下措施加以解决：
1. 加强心态调整：通过自我安慰、寻找支持的方式平复工作中的情绪波动，逐渐建立起稳定的心态，提高工作效率。
2. 加强学习：除了不断总结经验，提高技能水平，我还将加强与同行交流，互相借鉴，学习经验，提高自己的工作能力。
3. 提高风险意识：在工作中保持高度警惕，注重风险预判，提前做好各项准备工作，减少对工作的不必要影响。
五、总结
作为一名交警，我深感责任重大，工作非常重要。在今后的工作中，我将在领导的带领下，继续努力创新，不断提高自己的技能水平，以更高的工作标准和更强的工作责任心，做好交通安全工作，充分发挥交警事故岗位在交通安全中的重要作用。
以上是我在交警事故岗位上的述职述廉报告。谢谢！
交警述职述廉报告 篇3
交警事故岗位述职述廉报告
尊敬的领导：
我是一名交警事故岗位的民警，今天我向您汇报我的工作以及我的廉政情况。
在过去的一年，我主要负责交通事故现场的处理工作。在我所负责的区域内，交通事故频繁发生，尤其是交通高峰期间，更是时有发生。因此，我的工作是十分繁忙的。
在工作中，我严格按照相关法律法规和程序进行工作，认真听取当事人的陈述，调查并作出合理的处置决定。同时，我也在现场积极开展宣传教育工作，希望能引起驾驶人的注意，从而避免交通事故的发生。另外，我还积极配合其他部门开展联合执法行动，共同维护道路交通秩序。
除了履行工作职责，我还注重自身素质和职业道德的提升。我积极参加相关培训和学习，不断提高自身的业务水平和素质，努力做到全方位的服务。同时，我还注重职业道德的养成，并勤于提醒身边同事要保持高度的政治敏感性，严格遵守纪律规定，维护良好的工作风气。
作为一名公务员，我深知廉政的重要性。因此，我始终保持清正廉洁的工作态度，严格遵守各项法律法规和廉政要求，从而使自己能够始终保持良好的形象。同时，我还常常参加廉政教育和培训，提高自己对廉政的理解和认识，让自己始终保持廉洁。
总的来说，作为一名交警事故岗位的民警，我将始终遵守法律法规和职业道德规范，努力做好工作，为社会公正、文明、和谐的发展做出自己的贡献。
谢谢领导对我的关心与支持！
交警述职述廉报告 篇4
述纪述廉述作风报告
粮库董事长 XXXX
2015年，我严格按照市局关于加强党风廉政建设精神和有关规定，认真履行党风廉政建设责任制的各项职责要求，努力加强自身建设，严于律己、廉洁奉公，较好地履行了岗位职责。现就纪律、廉政、作风等有关情况报告如下：
一、遵守纪律 加强党性修养
本人严格遵守党的政治纪律、组织纪律、财经纪律、工作纪律和生活纪律，坚持用党的十八大和XX系列重要讲话精神武装头脑，用党章规范言行，加强党性修养，在大是大非面前，旗帜鲜明，立场坚定，在思想上、政治上、行动上始终与上级组织、局党委保持高度一致。
在工作中，自己带头遵守公司的各项规章制度，但凡涉及重大事项、大额资金使用、进出库业务、工程施工都严格按照章程和公司制度规定，交由董事会、监事会集体讨论决定。在业务上勤俭节约，严格执行财经纪律。没有利用职务之便谋取不正当利益，没有违反财务管理规定的问题。公司小车费、电话费、业务费按季度公示，小车实行节假日入库管理；坚决压缩业务招待费，通过一系列的努力，三项非生产性费用在上年减少的基础上同比又减少18%。
在个人纪律方面，对自己和员工一视同仁，不搞特殊化。对自己，对家属、亲朋，都是从严要求，没有私自从事营利性活动的问题，也没有接受过他人的馈赠。妻子退休在家，女儿大学毕业还没有正式工
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作，家人从不参与本单位的任何事务。
二、廉洁自律、树立良好形象
在廉洁自律方面，我坚持按照中央关于“条例”和“准则”的要求，做到自重、自省、自警、自励。一是大力提倡艰苦奋斗、勤俭节约，严格制止奢侈浪费的行为。对公司的用水、用电、办公经费、业务费用都高度节约，严格执行先计划、再审批，后实施的费用管理制度。二是认真履行工作职责，尽职尽责地为企业办事。在工作中敢于说真话，不怕得罚人。不弄虚作假，敷衍塞责，注重实效。凡是要求别人做到的，自己首先做到；禁止不做的，自己坚决不做，时时刻刻以廉洁自律的行为去带动班子成员和影响员工。三是坚持过好组织生活和民主生活会。自觉把自己置身于党员和员工的监督之下，敞开胸怀，虚心听取员工意见，经常开展批评和自我批评，时刻反省自己，堂堂正正做人，清清白白做事。四是认真贯彻民主集中制原则，正确处理民主与集中，个人与集体的关系，在工作中相互协调、配合，相互支持、监督，严格规范个人行为。自觉维护班子团结与集体领导，协调一致抓好工作落实。五是厂务公开不流于形式，不走过场。对企业各项费用支出，按季公示，让员工了解企业的经营状况，做到有效监督。
三、端正作风、提高工作效率
本人学习态度端正，目的明确，坚持通过学习来提高自身综合素质，增强党性修养，坚定理想信念。严格按照“三严三
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实”的标准律已、修身，转变作风，提高工作成效，促进企业发展。
严以律已，以观念支撑工作。树立“宁可迟下班，宁可牺牲休息时间”，也不愿把工作落下的工作理念。在粮食进出库的期间，节假日不休息，没有上下班时间，只要有粮车进库，我都能随时到岗，以实际行动带领员工扎实工作。
甘于吃苦，以实效求得企业发展。效率就是企业的生命。省级储备粮的轮库期间，由于粮质差等原因，销售异常艰难。我带领业务人员跑遍了周边所有加工企业，对方看样、化验后均遭拒绝。直到12月初仍然找不到销路。省局又限期轮库，我只能在面粉厂和饲料厂之间来回奔波，被拒绝就请中间人协调，诚意最终感动了对方，按时保质完成了轮库任务。
潜心谋事，以创新服务企业。公司改制刚刚完成，百废待兴，事事都难办。土地出让变性工作已耗时三年，在市局领导的大力帮助下，今年已有了初步结果。公司所有用地分阶段分性质得到了政府的处理批复。现已办理完毕了两宗仓储用地的变性工作。上半年，由于收购贷款不到位，基建项目改造无资金，储备粮规范化管理工作急待加强，安全生产工作的改造和监管等等问题都迫在眉睫，我激励大家，出主意、想办法，群策群力充分调动每个员工的积极心，在市局领导的支持下，采用不同的方式，不同的思路得到了解决或治理，取得了实实在在的成果。下半年，公司还起动了一个库区，成立了一个分公司，探索一种新的管理模式，努力为总公司今后的发展壮大奠定基础。
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总之，在党风廉政建设中，我还存在职责发挥不够充分，“四风”问题还没有彻底根治，工作作风还不够扎实等问题。今后，我将以本次“三述”工作为契机，认真履行职责，总结经验；积极向“能人”请教，吸收群众意见，拓宽自己的工作思路；加强同领导和上级部门衔接汇报，勇于担当，带好队伍，为公司发展做出积极贡献。
不妥之处，敬请各位领导和同志们提出宝贵的批评意见。
谢谢大家！
2016年1月25日
交警述职述廉报告 篇5
交警事故岗位述职述廉报告
序言
这是一份交警事故岗位述职述廉报告，我是一名在交警部门从事事故岗位工作的警员。在工作中，我时刻牢记自己的职责和使命，认真贯彻执行上级领导的决策部署，恪尽职守、严格执法、公正廉洁、服务公众。在此，我要向各级领导和社会公众交出一份满意的成绩单。
职责和工作内容
作为一名交警，我们的职责是维护交通秩序，切实维护交通的安全和畅通。在事故岗位工作中，我们主要负责的工作内容有以下几个方面：
一、现场协调处理
在事故发生时，我们需要第一时间赶到现场进行处理，确保事故现场的安全和畅通。在处理现场的过程中，我们需要进行必要的交通疏导和对违法车辆的制止，保障其他车辆的正常通行。
二、调解纠纷
在事故中，往往会存在不同当事人之间的纠纷和矛盾。作为一名交警，我们需要客观公正、调解纠纷。通过合理的沟通和妥善的处理方式，化解纠纷，在维护交通秩序的同时，也维护了社会稳定。
三、调查事故原因
在处理事故的过程中，我们需要对事故原因进行细致的调查。在调查的过程中，我们不能有片面性，要坚持以客观公正的态度去对待每一个事故，全面准确地掌握事故发生的原因和责任。
四、认真记录
对于每一起事故，我们需要进行详细的记录，以便进行最后的报告和处理。记录的详细程度不仅有助于事故原因的查明，同时也是对工作流程的全面把控，以防后续事故的发生。
使命和信条
作为一名警察，我们时刻牢记自己的职责和使命，恪守自己的信条。我们的使命是维护社会秩序，保护人民群众的生命财产安全；我们的信条是忠诚、敬业、公正、廉洁。在工作中，我们时刻提醒自己要严格要求自己，时刻保持对法律的敬畏和对公民的尊重，保持自己的“铁律心”和“良知心”，将保障社会治安和维稳作为自己的最大责任和使命。
廉洁自律和群众路线
廉洁自律和群众路线是我们的两个重要思想。在工作中，我们时刻牢记自己的权力来自于人民，我们要发扬自我革命精神，时刻保持清正廉洁的作风和上下一心、紧密团结的工作态度。同时，我们要发挥群众路线的作用，在处理事故时，积极倾听群众意见和建议，不断提升工作水平和服务质量。
结尾
交警是社会舞台上的“护卫神”，是城市交通出行的“守护者”，是人民群众生命财产安全的“保护神”。在事故岗位工作中，我时刻牢记自己的职责和使命，认真履行自己的工作职责，以实际行动诠释着“人民警察为人民”的铮铮誓言。我将继续努力，不断提升自己的业务素质和服务能力，以更好的表现面对群众和工作。我的事故岗位述职述廉报告就此结束。
交警述职述廉报告 篇6
交警事故岗位述职述廉报告
尊敬的领导、同事们：
我是一名交警事故岗位工作人员，现在向大家述职述廉。本人自入行以来，一直秉承着“认真、负责、严谨、公正”的工作态度，恪守职责，努力为交通安全事业做出自己的贡献。
一、 工作内容
工作主要包括处理各类交通事故、口头警示和教育驾驶员、安排现场维护秩序、整治道路交通违法行为、为群众提供交通安全宣传教育等。处理交通事故是日常工作的主要任务之一，根据行业规定和部门要求进行详细记录、勘察和处理。在处理事故过程中，需要与驾驶员、保险公司代表、交警部门等各方沟通协商，及时妥善地处理各类事故，保护人民群众的生命财产安全。通过场地模拟、口头警示等方式，教育驾驶员遵守交通规则，提高道路安全意识，从而达到减少交通事故的目的。同时，工作人员还要积极配合其他部门开展整治道路交通违法行为的行动，对于交通违法行为实行一罚三查等措施，从源头上把握道路交通治理。
二、 工作形势
当前，城市化进程加速，私家车增加，路面拥堵问题结构性加剧，特别是许多驾驶员对道路交通事故和交通规则的认识不足，导致各类交通事故不断发生。加上各种不法人员以及黑车、黑摩的屡禁不止，对于事故岗位的工作提出了更高的要求。同时，随着“智慧交通”的推广，交警事故岗位的职责也开始不断扩大和深化，更要加强自身的素质和以人为本的服务意识，为社会稳定和人民幸福保驾护航。
三、 工作中的亮点
在岗位工作中，我始终坚持“人人都有安全意识、事事讲究法制文明”的理念，为社会和人民做出了一些贡献。具体表现在：
1、严肃执法，公正执法。不偏不倚地对待每一个出事的群众，并按照管理规定进行处理。每次处理后，都会仔细汇总，总结工作经验，提高工作效率，不断提升处理事故的能力。
2、热心服务，努力教育。工作中，每天都会对一定数量的驾驶员进行宣传和教育，尤其是新开放的区域，往往需要更多的防范措施，相关工作人员需要更多的宣传，对早期防范或者事故处理更加有效。
3、具备较高的工作素质。对待群众和同事的态度都是积极的，尽可能地以最快时间完成处理事故的任务。在工作中，也会尝试不同的方法和思考方式，不断地发现问题，解决问题，并提高处理事故的效率和处理事故的质量。
四、存在的问题
在工作中，总结起来存在一些问题：
1、人手不足。随着交通需求的增长，交警部门的工作量越来越大，单靠目前的人力配置不足以满足日益增长的任务需求，需要进一步加强人力招募和培训，提高员工素质。
2、工作方式不一致。由于各个交警岗位的特性不同，需要针对不同的特点制定相适应的工作方案和任务规划，因而亟需进一步加强内部沟通和信息共享，实现信息互通、数据联动。
3、待遇待遇方面，事故岗位的薪资相对较低，需要加强对岗位人员的有效激励和保障，提高员工的工作积极性。
以上是我对自己岗位工作的述职述廉报告，我会在今后的工作中认真总结各种工作经验，努力为交通安全事业做出自己的努力和贡献，保持警钟长鸣的信念，坚守工作岗位，为全市的道路交通安全工作作出更大的贡献。
交通执法述职报告
为了满足您的需要，我已经为您准备好了一篇名为“交通执法述职报告”的文章。当我们需要向领导汇报工作时，通常会使用报告这种形式。报告的一大特点就是具有汇报性，您可能见过各种不同类型的报告。希望这些信息能够给您提供一些思路和借鉴。
交通执法述职报告【篇1】
交通执法述职报告
尊敬的领导和各位同事：
大家好！我是XX市交警大队XX中队的一名交通执法人员，今天我向大家汇报一下我近一年来的工作情况和成绩。
一、工作目标和任务
作为一名交通执法人员，我始终坚持以保护市民生命安全和改善交通环境为使命，努力完成交警部门的工作目标和任务。我对自己提出了以下几点工作目标：
1. 更加规范的执法行为：遵循执法程序，严格按照法律法规的要求进行执法行为，不滥用职权、不徇私舞弊，确保公正执法。
2. 提高执法效率：加强自身的执法知识和技能培训，提高执法效率和执法质量，确保违法行为及时查处。
3. 加强交通宣传教育：积极参与交通安全宣传活动，提高市民的交通安全意识，减少交通事故的发生。
二、工作总结和成绩
1. 执法行动：在过去的一年中，我共处理违法行为XX起，其中涉及酒驾、超速、闯红灯等重点违法行为XX起。在执法行动中，我始终坚持严格执法、公正执法的原则，做到了处理无差别、处罚公正，保障了市民的交通安全。
2. 执法效率：在执法工作中，我充分利用现代科技手段，提高执法效率。通过使用电子交通执法设备，加大对交通违法行为的查处力度，取得了一定的成效。同时，我也积极参与团队的协作执法行动，加强与其他执法人员的合作，更加高效地开展业务工作。
3. 交通宣传教育：我积极参与各类交通安全宣传教育活动，通过发放宣传册、举办交通安全讲座等形式，提高市民的交通安全意识。与此同时，我还积极参与了学校交通安全教育活动，在校园中向学生讲授交通安全知识，提醒学生们要遵守交通规则。
三、存在的问题和改进措施
在执法工作中，我也发现了一些问题，主要表现为：有时在高峰期间，处理违法行为的工作压力较大，需要更好的协调和应对；与一些违法行为人员的交流中，发现部分市民对于交通法规的知识了解不足，需要加大宣传教育力度。
为了解决这些问题，我提出以下改进措施：
1. 与相关部门合作，加强交通管理，减少交通拥堵情况，提高执法效率。
2. 组织开展更多的交通安全宣传活动，通过各种渠道向市民传播交通安全知识，提升公众的交通安全意识。
3. 增加执法人员数量和培训力度，确保交通执法人员的专业知识和能力，提高整体执法水平。
四、对今后的工作展望
未来，我将继续坚守初心，发扬优良传统，继续努力提高自身综合素质和业务能力，在交通执法中做到更加公正、公开、公平，为市民提供更加安全、便捷的交通环境。
感谢领导和同事们对我的支持与帮助，在今后的工作中，我将继续努力，以更加饱满的热情和扎实的工作作风，做出更大的贡献！谢谢大家！
交通执法述职报告【篇2】
为了进一步做好我镇道路交通安全管理工作，确保全镇道路交通安全工作平稳有序，根据《“除隐患、防事故”交通安全整治攻坚战工作方案》文件内容，结合辖区实际情况，我镇在全镇区范围内积极开展为期2个月的道路交通安全整治攻坚战活动、隐患排查治理和交通安全宣传等各项工作，道路交通保持安全畅通，总体交通安全形势比较平稳，现将2个月以来工作开展情况总结如下：
一、加强组织领导，强化组织保障。
成立了以镇长为担任组长的镇道路交通安全“除隐患、防事故”工作领导小组，设立领导小组办公室。联合派出所召开重点车辆及驾驶人源头清零工作会等各类交通安全综合整治“百日行动”工作会议，制定出台《镇道路交通安全“除隐患、防事故”工作方案》，对全镇交通安全综合整治工作进行部署。
二、强化宣传教育，营造良好氛围。
工作期间，我镇坚持集中宣传教育与经常性宣传教育相结合，主题宣传教育与普法宣传教育相结合，积极动员社会力量共同参与，广泛深入地开展内容丰富多彩、形式灵活多样、群众喜闻乐见的交通安全宣传活动。围绕交通安全法等法律法规，以“关爱生命、安全出行”等为主题，在主要道路沿线悬挂安全横幅标语，营造了浓厚舆论氛围；在各村、学校、重点单位设立交通安全宣传橱窗、板报，展出宣传图板，播放安全光碟，对广大群众进行面对面的安全宣传和知识讲授，提高了广大群众的交通法制观念和安全意识，在全镇营造了浓厚的宣传教育氛围，使广大交通参与者安全、文明出行意识跟上我镇车和路的发展现状。除开日常常态劝导纠违和宣传外，利用赶集日、坝坝会、向过往群众宣传交通安全知识。
三、详查道路隐患，狠抓整改落实。
在隐患排查治理方面与镇创建平安社区和我镇压实乡镇工作相结合，重点狠抓交通基础设施建设领域的安全隐患治理工作，系统、认真梳理排查辖区隐患，建档成册，商议讨论，对辖区有能力自行处理的安全隐患尽力、高效地治理消帐，对不能处理的将及时上报相关部门。
四、加强综合整治，规范交通秩序。
行动期间，我镇与派出所联合有针对性地重点查处酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶、无证驾驶，以及农用车、拖拉机载客和客运车超员等容易引发群死群伤特大交通事故的严重交通违法违章行为。在综合整治方面我镇重点关注校园周边领域，深入辖区学校，组织学校师生及学生家长召开交通安全培训会，以“关爱生命，文明出行”为主题，采用展示宣传挂图、播放专题片、现场讲解事故案例等方式，强化宣传造势，动员教师、学生家长引导学生树立遵守信号、各行其道和安全乘车等文明交通意识，积极调动群众参与打击“黑校车”行动中，营造浓厚的社会氛围，组织城管等相关部门通力合作、协调作战，加强对学生接送车进行再排查，保持对辖区学校及周边摆摊设点、占道经营、乞讨人员的有效监控管理，坚决打击和取缔学校及周边“黑面的”、“摩的”等违规接送营运车辆。
五、下一步工作计划。
今后我镇将继续按照“政府领导，部门协作，社会联动，齐抓共管，综合治理”的总体要求，围绕上级的工作目标，总结工作成效和经验，克服解决存在的问题，坚守目前的工作成果，继续从日常劝导、宣传、隐患整治等方面深入开展农村道路交通管理。
交通执法述职报告【篇3】
为切实提高道路交通事故预防工作的针对性、有效性，坚决遏制特大道路交通事故的高发势头，根据交警支队统一部署，县交警大队迅速部署，扎实推进，积极投入交通安全隐患排查整治工作，有力确保了道路交通安全形势保持可控状态，现将近期工作作如下总结。
一、领导重视，精心组织
1、先期召开筹备会。大队召开全体民警会议，对此项工作进行了布置落实，明确各自分工和工作职责。
2、专门成立工作小组。由大队长任组长，教导员、副队长任副组长，其他正式干警为成员的道路交通安全隐患排查整治工作小组。
3、定期召开推进会议。为了确保此项工作顺利推进，大队制定落实了定期例会制度，根据交通隐患排查整治工作的推进情况，定期由工作小组领导召集各成员参加，分析总结前阶段工作推进情况，拟定下阶段工作措施和计划。
二、深入调研，排查隐患
1、实地踏勘情况。大队对涉及到的危险路口、路段逐一进行了实地踏勘，并在分析各项事故数据的基础上，拟定了初步上报意向。
2、邀请专业部门论证。为确保大队排查的交通隐患路口切实可行，确保各项治理措施能取得实效，大队要求事故防范处专家对道路进行实地调研，逐一分析目前存在的交通安全隐患，探讨治理措施。
3、综合分析上报。根据实地踏勘和专业部门论证情况，副大队长召集各相关职能部门召开交通安全隐患排查工作推进会，通过会议分析讨论，确定了2条危险路段6个危险路口。并详细分析主要隐患，拟定治理措施和治理目标，明确责任单位。
三、滚动排查，严格监管
1、结合捉漏找差排查隐患。大队结合“优信号、纠差错、促长效”交通设施捉漏找差专项行动，进一步优化交通信号配时，梳理排摸各类交通标志。对需要维护或完善的立即进行维护完善；对暂时无条件维护完善的，积极协调县发改局等相关单位完成。
2、加强道路施工监管。大队组织相关人员定期开展施工工地交通安全检查，重点检查占用车道施工工地的交通安全设施和文明施工执行情况。
四、强化整治，广泛宣传
1、明确整治重点。大队根据交通违法的特点和规律，坚持警力跟着时段走、跟着违法行为走，向危险路段倾斜的原则，制定切实可行的整治工作措施和勤务安排，采取白天与晚上整治结合、定点与流动巡逻相结合的方式，加大对超载超员、危险品运输、酒后驾驶和电动三轮车违法载人等严重交通违法行为的查处力度。
2、开展集中宣传活动。大队会同县司法局、路政执法大队在县客运站大厅设立交通安全宣传咨询点，通过悬挂宣传横幅、摆放宣传展板、滚动播放交通安全警示片、组织交通文明志愿者向群众发放宣传资料和宣传品，宣传“安全驾驶，文明驾驶”、“守序有礼，文明出行”、“拒绝酒后驾驶、平安出行”等交通安全知识和交通安全法规。
3、开展交通安全宣讲。大队依托“六进”工作机制，深入社区、寺院、农村、学校积极开展交通安全宣讲活动，不断提高驾驶人交通安全意识，通过剖析道路交通事故典型案例，提醒驾驶人在恶劣天气和突发情况下的驾驶注意事项等。
交通执法述职报告【篇4】
一年来，在领导和同志们关怀、支持和帮助下，我自己很注重政治理论学习，注重业务知识学习，不断提高自身素质和业务能力，严格落实法律法规、各项规章制度和有关文件，一次次圆满完成了上级交给的任务。为下一步更好的工作，回顾一年来个工作学习情况，总结如下：
一、加强政治理论学习，不断提高思想觉悟。平时注重加强政治理论学习，坚定政治信念，努力提高业务素质，积极参加单位组织的各类学习活动，认真学习马列主义、毛泽东思想，学习邓小平理论和“三个代表”重要思想，贯彻落实科学发展观，树立正确的人生观、世界观，时刻保持清醒头脑，提高政治鉴别力，自觉抵制酒绿灯红腐朽思想，坚决同拜金主义、享乐主义作斗争，旗帜鲜明的在本职上不断提高自身业务素质，注重向书本学习，向同事请教，平时注重养成读书看报的好习惯，上网了解国家大事，边工作，边学习，在实践中将知识转化成能力，从本职业务出发，从实际工作中吃透上情，摸透下情，以饱满的工作热情创造性的开展工作。
二、加强作风纪律养成，不断提升执法形象。在平时注重强化作风纪律观念，严格遵守上下班制度，树立“窗口意识”，工作中着装整齐，执法车辆保持内外整洁，执法装备齐全，严格按照规定按程序处理交通违法案件，平时我要求队员，一定要文明执法，文明用语，遇到执法对象先敬礼，再出示证件等，按章按程序执法，严格遵照国家的法律法规和上级有关文件要求，在实际执法中不忘点点滴滴，注重细节，利用正规有序的工作环境来促进队员个人行为素质的养成，发扬不怕吃苦的精神，坚持从我做起，以身作则，发挥好带头作用，从小事做起，从点滴做起，把被动式服从转为自觉行为，坚决杜绝工作中拖拉疲沓、浮躁松垮现象，纠正不严谨、不正规、不规范个人行为偏差，进一步提升单位执法形象。
三、加强事业责任心，认真完成各项任务。责任感是一种情感，也是信念，更是我们事业成功的源泉和灵魂。我们要干一行，爱一行，珍惜我们的工作岗位，认清职责所在，严格遵守各项规章制度，增强集体荣誉感和团队意识。上级派下来的任务我们能够较好的完成。在今年的工作中，我们中队能够积极参加政治学习，在上半年作风纪律整顿活动中，认真领会路局长讲话精神，中队成员都能认真做好会议笔记和各种自学体会，进一步熟悉了业务理论知识，执法综合素质提高明显。我们中队在大队分配任务时能够积极主动完成，尤其是今年从大厅往官庄治超站搬家中，大家是不怕苦，不怕累，圆满完成了这次搬迁工作。
回顾一年来工作虽然取得了一定成绩但也仍然存在一些问题和薄弱环节主要体现在以下几个方面：
一、学习积极性不够，事业心、责任感需要进一步培养和加强。
二、工作标准不够高，办事工作只求过得去不求过得硬，由于工作头绪多，个人工作压力大，往往存在顾此失彼现象。
下一步工作打算：
居强学习努力提高自身素质;进一步加强团结协作，坚持工作高标准;坚持和发扬好的工作作风，进一步培养时间观念和更细、更严的工作作风;实事求是的开展工作，扎扎实实做好自己本职。
交通执法述职报告【篇5】
交通执法述职报告
尊敬的领导、各位同事：
大家好！我是XX市交通执法部门的XX，今天非常荣幸能够向大家汇报我在过去一年中的工作情况和取得的成绩。下面我将结合主题，从工作内容、问题与挑战以及改进措施等几个方面进行述职报告。
一、工作内容
作为交通执法人员，我本职是保障道路交通秩序，确保交通运输安全。在过去一年中，我主要的工作职责如下：
1. 加强道路交通管理与执法工作。我积极参与执法巡逻，定期开展交通违法行为的查处，督促司机遵守交通规则，维护道路交通秩序。
2. 安全隐患排查与整改。我与相关部门合作，定期对道路和交通设施进行检查，发现安全隐患及时上报，并主动参与整改工作，确保道路和设施的安全。
3. 交通事故案件调查与处理。我参与交通事故现场勘察，查明事故原因，并按照规定程序处理相关事宜。
4. 开展交通安全宣传教育活动。我组织开展交通安全宣传活动，向市民普及交通法规知识，提高公众交通安全意识。
二、问题与挑战
在工作过程中，我也面临了一些问题与挑战。
1. 交通违法行为多发。随着车辆数量的增长，交通违法行为也日益增多，执法力量还不足以完全应对。
2. 道路安全隐患多。有些道路设施老化、维护不善，容易引发交通事故。
3. 交通安全宣传力度不够。虽然我们定期开展宣传教育活动，但仍有许多市民对交通安全知识了解不够充分。
三、改进措施
为了更好地履行职责，提高工作效率，我提出以下改进措施：
1. 加大执法力度，严厉打击交通违法行为。我将与其他执法机构加强合作，共同加大对交通违法行为的处罚力度，提高执法效果。
2. 加强道路安全设施维护与更新。我将积极向上级部门汇报相关问题，争取更多的资金和人力资源用于道路安全设施的维护和更新工作，确保道路安全。
3. 加大交通安全宣传教育力度。我将广泛开展交通安全宣传活动，利用各种媒体和渠道向市民普及交通安全知识，提高公众交通安全意识。
四、结语
通过过去一年的工作，我积极履行职责，努力推动交通执法工作的发展。当然，也存在一些问题和不足之处。今后，我将进一步提高自身综合素质，加强学习和培训，以更高的工作标准和更严格的要求来迎接新的挑战。
谢谢大家！感谢领导和同事们对我的支持和帮助！这次述职报告结束。
交通执法述职报告【篇6】
20xx年交通行政执法工作中，在上级领导关心支持和同事们的密切配合下，我的各方面工作成绩斐然。现将今年以来我个人的执法工作以及相关情况简要的小结如下：
一、政治素质逐步提升。切实提高科学发展观的应用能力，树立以人为本、执政为民执法的理念。认真学习中共党的“十七大”报告和新文件，树立正确的执法观，牢记全心全意为人民服务的宗旨，在工作中积极发挥模范带头作用。
二、业务能力不断提高。打铁还须自身硬，今年以来，积极参加法制学习，认真做好笔记，不断提高业务水平。注重树立良好的执法形象，为文明执法和做好服务打下坚实的基础。语言方面：不断提高表达能力，力求规范、准确;文字方面：不断提高法律文书水平，不出现语言混乱，甚至词不达意等问题，力求行文流畅、严谨、规范;应用能力方面：法律、法规等条文理解到位，适用准确。
三、自觉加强业务理论学习，提高个人素质， 在这一年里我能主动积极地进行专业理论知识学习，在工作中针对自己的本职工作，系统地进行各种交通法律、法规知识的学习。通过一段时间来的工作实践证明，使我深刻的认识到学习的重要性。更加严格要求自己，让自己尽早、尽快的熟悉工作情况，少走弯路。积极保持与各级领导的沟通，遇到疑难问题多请示、虚心向同事请教、学习，不懂就问。通过学习对提高自己的工作能力有了较大的促进作用。使自己在工作中不掉队、不落伍，通过学习 —思考 — 提高，使自己的思想素质、道德品质和工作能力都得到了明显的进步。能够更好地胜任本职工作。
总之，在这一年多的工作中，虽然我受益于单位的培养和领导的.关心，取得了个人一点点进步，但也在工作总结中发现了自己的不足，如对行政相对人的服务意识不够周到，对创新执法工作能动性不强。这些都是我今后要努力工作的方向，争取在今后工作中和大家一起进步，把交通行政执法工作推向新的高度，开创交通行政执法工作的新局面。
交通执法述职报告【篇7】
一、统一思想，灵活机动，加大规费检查力度。
年初，按照局党组及运管所的指示精神，稽查大队召开中队长专题会议，共同探讨新形势下如何才能把今年的规费征收任务和市场行业管理提高上去，保证辖区内五小车辆规费应征不漏、道路运输客货市场管理到位。全体同志最后达成共识：一要从工作时间和方式方法入手加大日常检查力度，二要和各交管所联手，加大源头管理力度。日常检查方面，首先要求各中队检查方式不要一成不变，要根据辖区违章车辆运行特点及时调整方式方法;其次是要保证路检路查时间，保证路检路查质量，避免无用功，克服“半日制”现象;再次，要求各中队严格按照大队统一违章处罚标准执行，严禁降低处罚标准和私自放车，使违章业户难逃人情关、法律关，增强主动缴费和减少违章意识。
二、加强管理，保障运输市场有序发展
运输市场管理一直是我们工作中的重点，我们在年初即制定了稽查工作方案。采取定时不定点、定点不定时的机动稽查、重点稽查、联网稽查、跟踪稽查等各种行之有效的办法。稽查大队指导员运管所副所长刘从军同志分管处理室和信访法制工作外还带头深入稽查一线，坚持闲暇时间每天上路稽查，合理安排稽查时间、稽查地点、稽查规模、稽查方法。副大队长谷安顺同志带领各中队积极地与市稽查支队和公安交巡警支队的紧密合作，强强联手共同协作，严厉地打击了非法营运“黑车”“旅游车”“班车”等违章行为。既保持了社会稳定，又有效治理了全辖区道路运输市场环境。针对我市运输市场运力过剩，非法营运现象严重，不正当竞争加剧的现状。于今年春运期间由市政府牵头，成立由交通、公安交警、城管、工商、税务等部门参与联合执法的整顿道路交通和运输市场秩序领导小组办公室，加大了对运输市场的综合治理整顿。按照上级的指示精神，稽查大队一方面协助运管处参与站场管理，保证客运班车始发站不超员，客满即走;另一方面加强动态管理，把四个中队分派到辖区各条客运班线，采取定点检查和巡查相结合的方式，严查违章，坚决分流，不允许将安全隐患留在车辆运行中。今年“五一”、“十一”两个黄金周及奥运期间，我们稽查大队全体队员牺牲了自己的休息日，以饱满的工作热情、积极的工作态度站立在稽查岗位上。通过整治和建立有效的长效机制，在奥运会期间保障了我区道路运输不安全因素和隐患得到控制，使运输市场经营环境得到净化，运输市场经营秩序明显好转，受到社会各界和及局党委的一致赞扬和肯定。
三、强化教育，完善制度，推进党风廉政建设。
我们加强了内勤和一线稽查人员的业务和基础法律学习，通过案例来研究和讨论，如何取证，如何制作笔录，增强了办案取证意识，提高了笔录制作的技巧，理顺了案件的认定思路，全年我们未发生一起行政案件的诉讼和复议，在今年的全市运管执法文书会审中，我们的执法文书会审名列前茅。在廉政方面我们从源头上预防和治理腐败的力度，主要做法有：一是廉政教育经常化、制度化，不断加强稽查人员廉洁办事、勤政为民、遵纪守法的自觉性，树立正确的世界观、人生观、价值观。二是用曝光的一些案例教育稽查人员，特别是发生在稽查方面的违纪案件，从正反两个方面警示教育稽查人员。三是认真落实党风廉政建设责任制实施办法，层层签订了党风廉政建设责任书，形成反腐倡廉的“防火墙”。由于制度健全，领导以身作则，监督制约有效，我们廉政建设上没有发现问题。今年5月12日汶川大地震惊动了全国人民，为发扬中华民族扶危济贫的优良传统，倡扬民族精神，我们大队多次组织队员向汶川地区捐款捐物，以稽查真情回报社会，在各个方面充分体现了稽查执法者的良好素质和美好形象。
四、存在的问题：
稽查大队虽然取得了较好的成绩，但也存在一定的差距和不足，我们通过查找、分析总结出以下几点：
1、规章制度还没有完全落实到位。
2、内勤业务知识面还要进一步拓宽。
3、工作作风还要进一步加强。
回顾、虽然在工作上有了较大的突破，但我们在道路运输市场管理中，还任重而道远。尤其是在洋河的客运市场的管理中，还有相当大的难度。暴力抗法、阻挠执法的现象还时有发生。在新的一年里，我们将以饱满的热情和充足的信心，发扬与时俱进、开拓创新的精神，抓住新的机遇，迎接新的挑战，努力使我们的稽查执法工作再迈上一个新的台阶。
交通执法述职报告【篇8】
《交通运输行政执法基础知识》是2012年12月1日人民交通出版社出版的图书，作者是交通运输部政策法规司。本站今天为大家精心准备了交通行政执法大队2021年工作总结暨来年工作计划，希望对大家有所帮助!
交通行政执法大队2021年工作总结暨来年工作计划
20xx年我在领导的指导下，同事的悉心帮助下，行政执法工作取得了一定的进步，但也有不足。
一、工作情况总结
1、端正执法理念，切实将依法行政摆在重要位置。思想上高度重视依法行政工作，认真领会依法行政的重要性，通过法制学习，行政执法考试熟悉交通行政执法工作的相关规章制度，不断强化思想认识。
2、增强学习效果，切实加强对依法行政相关知识的学习。认真学习了《中华人民共和国道路运输条例》、《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《安徽省治理货物运输车辆超限超载办法》、《交通行政执法禁令》等相关法律法规和制度，深化了对“以人为本”、“执法为民”的理解。
3、积极参加单位20xx年6月组织的行政执法学习培训。积极参加单位组织的行政执法知识讲座，并认真做好笔记。
二、存在不足
20xx年来，我在学习和工作中逐步成长、成熟，但我清楚自身还有不足，主要表现在以下方面：
1、工作经验欠缺。我通常是只想到了眼前、局部，结果就出现了顾此失彼，手忙脚乱的情况。
2、学习还不够主动、积极。有时候是被动学习，把学习看成是应付，没有采取积极主动的态度。
三、今后努力方向
在今后的工作中，我将以饱满的热情投入到工作、学习中，发扬团结务实的精神，遵守相关规则，认真学习业务知识，不能满足于台账管理、文字处理方面，要拓宽自己的知识面、要加深知识的深度，用最新的法律知识武装自己，时刻保持与时俱进。
交通行政执法大队2021年工作总结暨来年工作计划
我于20xx年8月任副站长，主要协管养路费征收等执法工作。任职以来在上级的正确领导和广大职工的支持下，我的各项工作取得了很大成绩，现将20xx年我个人的执法工作情况简要回顾如下：
履行岗位职责情况：
20xx年的工作目标是：养路费征收64916000元，到今年10月为止已全面完成。
在完成上述目标过程中，作为我个人来讲，主要有三点体会和做法。一是身先士卒，以高度的责任感和使命感对待执法工作，当前，社会对公路执法工作的要求越来越高，而现有的执法力量远远满足不了要求，针对这种现状，自加压力，工作碰到问题从来都是迎难而上，全身心投入到执法工作中去。工作中注意抓难点和重点。二是积极做好参谋辅助工作，虽然是协管养路费征收工作，但对路政执法工作同样重视，如在清理路障工作中，为保障道路畅通积极予以配合，每次清理路障都抽调铲车等机械和人员，配合路政人员工作。三是千方百计的抓好执法人员的教育和监督检查工作。工作干的怎么样，人的因素是关键，每次办培训班，我都是既讲业务又讲思想，参加培训的执法人员没有特殊情况，一律不准请假，对于上级安排的培训学习，更是积极组织参加。正是这份责任心和使命感，使我与广大执法人员一道克服了一个又一个的困难，打了一个又一个的胜仗，较好的完成了全年执法工作任务。
存在的主要问题：尽管工作上取得了一定成绩，我觉得自己在很多方面做的还很不够，如有条不紊抓好衔接方面还欠妥当，在找准问题，有的放矢方面做的还不是很到位。在严格要求以身作则方面也不是尽善尽美，因此，还需要不断的加强自身学习，努力在实践中提高自己。
下一步工作打算：
继续加强学习，加大管理力度，针对上级布置的工作任务，制定计划，完善措施，狠抓落实，推动我站的养路费征收执法工作再上一个新台阶。
交通行政执法大队2021年工作总结暨来年工作计划
为进一步规范公路政执法行为，切实维护人民群众的合法权益。按照旗交通运输局的统一部署，奈曼旗地方道路路政管理大队通过检查各项档案资料、执法卷宗文书、上路执法情况和自觉接受社会监督举报等形式，开展了为期三个月的公路路政执法专项整顿活动，通过此次整改，进一步端正了执法人员的执法思想和执法动机，提高了执法队伍的整体素质和执法水平，切实做到了依法行政，执法为民。现将专项整改工作做如下总结：
一、加强领导、明确职责
迅速成立了以段长为组长的整改领导小组，制定了活动方案，传达了奈曼旗交通运输局《关于印发〈交通公路执法专项整改实施方案〉的通知》。进一步明确了任务，强化责任追究力度。将工作任务责任到人，狠抓落实。及时公布自查情况，让每位执法人员充分认识自身的重要职责，切实履行职责，发挥好职能作用，充分确保整改活动取得实效。
二、加强业务学习，规范执法行为。
根据活动要求，认真组织全体执法人员学习法律法规和条令条例，学习《中华人民共和国行政处罚法》、《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国行政强制法》、《公路安全保护条例》等有关业务知识，提高队伍整体素质，搞好规范执法行为，促进规范执法。
交通执法述职报告【篇9】
文章标题：行政执法局副局长2008年个人述职报告
2008年以来，在区委、区政府的正确领导下，我以“三个代表”重要思想和十六届四中、五中全会精神为指导，积极进取，开拓创新，全力以赴完成上级领导布置的各项任务。首先，能够按时参加区委、区政府和市执法局组织各项的政治、业务和党务学习，在保持共产党员先进性教育和效能建设活动中，我协助局长带领全体党员严格按照区里制定的计划完成了动员、分析评议、整改提高等阶段的学习任务,并广泛征求意见，做好自我批评；其次，积极参加“每月一法”的法规培训学习，力争做到政治过硬，业务精通，不断完善和提高自身的综合素质，适应新形势下城市管理的需要。另外，在中，我始终保持着谦虚严谨的态度，勤学、勤问，不断地学习、领会和掌握区委、区政府的文件精神，严格遵守单位的各项规章制度，努力完成各级领导布置的任务。每次集中整治和拆违，我都积极按时参加，在做好宣传、清理违章户的同时，不断学习掌握执法的要领，尽快适应和转变了岗位职能。
2008年6月23日，区委对区局领导班子进行调整，由我主持。开展以后，我认真贯彻区委、区政府的文件精神和部署，严格带好队伍，扎实完成各级领导布置的任务。
一、强化学习，搞好班子建设
1、强化理论学习。主持以来，深感身上的担子更重了，责任更大了，但是有压力才会有动力，才会不断前进。为此，我坚持以邓小平理论武装自己的头脑，认真贯彻十六届四中、五中、六中全会精神，扎实学习“三个代表”重要思想和相关法律法规业务知识，不断增强自身理论和业务水平，努力提高带领队伍建设、开展行政执法的指导能力。同时，坚持政治学习日制度，重点抓好思想政治学习，牢固树立社会主义荣辱观和党的宗旨意识。
2、强化班子建设。在中，通过同心、同向、同力抓好班子建设，增进区局、大队领导班子之间的相互团结、相互信任、相互支持，按照区委、区政府的要求和计划，共同制定目标，一起落实任务，遇到重要事情能主动和班子成员多商量、研究，确定解决方案；平时经常与队员沟通、交流，增进亲和力，使得整个班子的凝聚力、战斗力、向心力得到进一步增强。而我个人无论在市容整治还是拆违攻坚中也以身作则，身先士卒，以人格力量树立权威、凝聚人心、感召队员，时刻做团结上的表率，执法上的楷模。
3、用制度规范队伍。令行禁止、服从命令是队伍成长壮大的保证。下半年，我们健全和完善了单位各项规章制度，并用制度规范队伍和执法，要求队员端正态度，改进面貌，严肃区里“五条禁令”和市局“六项管理规定”；同时抓好中层干部队伍，开发骨干能量，对部分重要岗位实行中层干部试岗制，使德才兼备的人员能够脱颖而出，进一步发挥执法队伍的积极性、主动性和创造性，为圆满完成领导部署的任务提供保障和条件。
4、严格执法办案程序。依法行政是执法队伍的生命线。中，我们以规范执法执纪行为为着力点,每月定期组织法律法规培训，严格明确执法程序，规范各中队查处办案程序和文书制作，努力提高队伍的依法行政和办案水平。并要求每一位执法队员都能够严格操作，单独办案。
二、全力营造城区良好的综合环境
1、打造整洁市容环境。7月下旬，市委、市政府决定在___区进行市容环境综合整治试点，区委区政府也在辖区内开展了美化亮化和胜利路店招专项整治活动，我们根据市、区部署，首先，下派街道10名队员，在街道的领导和指挥下，加大对三、四类道路的整治和小区、市场的管理；其次，其余队员分为两个队，从早上7：30分到晚上8点对淮河路、胜利路、中山街、中荣街、南山路等12条路段“全天候”的集中清理整治，并确保“两薄”不留空档；再则，为规范二马路市场的经营环境，落实区里重点任务，我们积极配合二马路市场管委会清理占道经营、违章搭建，充分发挥了主力军作用。06年，我们依法清理、查处占道经营、乱堆放7697处，清理、取缔无证流动摊点6537个，纠正非机动车乱停放3209起，清除破旧、乱挂横幅1575条，查处、拆除破旧广告标牌1254处，极大地改善了城区市容环境。同时，针对区里重点整治项目的安德市场周边、红旗三路、天洋跳蚤市场安排了执法队员和协管员定点看守，做好管理、维护。
2、严控新生违法建筑。在拆违中，改进了方法措施，我们采取乡镇中队防控、机动中队每日巡查、区局定期督查、组织强拆等多种措施和方法，不断加大拆违防控力度，全力遏制新生违建。在防控违建中，我们要求乡镇中队每日到各村巡查，深入违建现场，对有违建苗头和突击建房的村民，坚持宣传教育、动员自拆为主，对不听劝阻、顶风建房的违章户依法实施强制拆除。06年7月26日、10月6日，我亲自带领执法队员对
$False$交通运输述职报告
交通运输述职报告 篇1
区政府办：
2018年，全区交通工作在区委、区政府的正确的领导下，我局深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神，紧紧围绕xx区年初交通工作既定目标任务，全局上下凝心聚力，砥砺奋进，城乡交通路网更加完善，群众出行环境持续改善，交通运输生产平稳安全发展。
一、加大交通基础设施建设力度，进一步优化路网结构
xx区交通工作紧紧围绕“落实五大理念、推进四区建设、实现三个率先”的工作思路，以S212xx市区过境线公路xx段PPP项目为重点，积极推进农村公路和桥梁建设。全年新建道路3.37公里、桥梁一座，整治道路x公里，完成投资x亿元。
1、S212xx市区过境线公路xx段PPP项目，起点位于蒋家庙蟠龙大道与S212交叉处，终点与长坪公路相接，全长x公里（含西府天地东环线），采用二级公路技术标准，路基宽度12米，设计速度 60Km/h，预算总投资x亿元，铺设沥青混凝土路面。累计完成投资x万元，主线清表工作已完成，支线西府天地东环线1.2公里道路已完工，长寿沟大桥0#-10#墩桩基础已全部完工，正在进行桥墩浇筑项目施工。今年，因国家贷款收紧政策，影响到工程建设进度，区主要领导高度重视带队多次赴交通部、省交通厅争取项目资金，确保了项目的顺利进行。
2、农村公路建设。完成春季攻势紫原村2条x公里农村道路建设，投资x万元；组织实施脱贫攻坚交通基础设施建设项目油返砂工程，主要针对农村公路硬化路面、路基病害处理，涉及17个行政村21条村级公路，整治里程全长x公里，完成投资x万元。扎实推进农村公路安全生命防护、通村公路完善工程，整治农村公路里程x公里，完成投资x万元。通过农村公路建设及整治进一步改善了我区农村公路通行条件，为脱贫攻坚提供了交通便利。
3、上排村漫水桥项目，该项目是我区脱贫攻坚基础设施建设重点项目，漫水桥全长x米，桥头两侧设引道长x米，宽度5米，投资x万元。
二、加强养护管理，公路养护管理再上新台阶
1、强化日常养护管理。全年清理水沟x公里，修整路肩x公里，清运垃圾x余立方米，清理塌方x余立方米， 清扫路面x公里。冬季防滑保畅共抛撒防滑砂 170立方米 ，出动人工x工日 ，出动机械30台班抛撒防滑盐 15吨。7月份以来由于连续强降雨天气造成路基路面水毁x余立方米，冲毁路基6处x立方米，造成直接损失x万元。为消除水毁地质灾害隐患，实施洪陵路水毁和县龟路地质灾害修复工程，完成投资x万元。
2、大力实施养护工程。对宝蟠路、长坪路、县龟路等路段进行公路养护，投资x万元，实施农村公路路面养护x平方米、路基x立方米，排水x立方米，安全防护x立方米，处理安全隐患83处安装波形防护栏x米。
3、强化工程建设质量安全监管。扎实开展交通安全三项攻坚行动，督促运输企业、施工企业落实安全生产主体责任，严格落实“一岗双责”制度，确保道路安全隐患排查治理及安全生产三项攻坚行动扎实有效的开展，严格落实农村公路建设全面落实“三同时”和“七公开”制度，确保了行业安全生产持续稳固。
4、强化依法治交建设。深入开展普法、依法行政等工作，通过经常性的普法教育，进一步增强了全局干部对自觉学法用法的认识，提高了依法决策、依法管理的水平，养成了依法办事的习惯，行政执法明显规范。全年共上路巡查220天，以县乡公路和重点村道扎实开展清理公路“三堆”、整治马路市场、清理非公路标志标牌为主要内容的公路环境整治工作，全年清除公路路障18处x立方。
三、党建统领全局，打赢脱贫、环保攻坚战
1、加强党性党风党纪教育。认真落实支部“三会一课”制度，组织党员干部深入学习党的十九大精神和XX系列重要讲话精神，通过学习提高认识，增强党性以学习来武装党员干部头脑，指导各项工作。落实“一岗双责”推行党风廉政建设工作责任制，进一步推进交通行业惩防体系建设，深入开展 “以案促改”和干部纪律作风整顿活动，大力开展行业不正之风治理工作，实施“第一种形态”约谈20人次，党员干部作风建设和廉洁自律意识得到进一步增强。
交通运输述职报告 篇2
各位领导，各位同志：
为进一步强化廉洁奉公、执政为民意识,增强落实党风廉政建设责任的自觉性,按照局党委的安排和部署,我局以加强党性教育为突破口,从抓好党风、政风、行风建设入手,不断强化治理措施,着重在抓巩固、抓落实、抓深入、抓提高上下功夫,确保了党风廉政建设取得了显着成效。
一、建立健全廉政机制
1、统一认识到位。局党委始终将党风廉政责任制作为反腐倡廉的有效载体,始终把各级党员干部对党风廉政建设的思想认识放在首位。一是利用局党委会、局中心组集体学习,召开民主生活会及干部大会,教育全体党员干部充分认识新形势下保持清正廉洁党风作风的重要性、必要性;二是注重提高党员干部的理论水平,采用集中学习与分散学习相结合的方式,布置学习任务,促使党员自觉学习,继续推行“一日一测试”学习制度,“一日一测”主要根据《公路法》、《道路运输条例》等法律法规知识和党的方针政策、领导的重要讲话命题,发放到全局70余名干部职工,人均360份试卷,定期对参测人员进行抽卷阅批。
2、凝聚思想到位。为统一全局党员干部的思想,增强“一岗双责”责任感,局党委把党风廉政建设工作纳入了全局工作的重要议事日程,在强调经济任务的同时落实了廉政责任制,坚持经济任务和党风廉政两手抓。今年,局党委共召开了3
次会议专题研究党风廉政建设。
3、责任落实到位。在贯彻落实党风廉政建设责任制工作中,局党委按照集体领导、个人分工相结合,一级抓一级,层层抓落实的原则,将责任一一落实到基层党支部。局长、局党委书记履行第一责任人职责,各下属单位、各科实负责人牵头负责本部门的党风廉政建设、落实具体责任。
4、监督考核到位。在贯彻落实党风廉政建设方面,我局始终坚持年终考核制和领导干部述职、述廉制度。坚持重大问题集体研究,强化决策监督,坚持党管干部原则,严格任用程序监督。
5、自查自纠到位。自查自纠是落实党风廉政建设责任制的关键,在工作中我们对各单位存在的问题都会进行严查严纠,提出整改意见,限期落实整改,从而确保了党风廉政责任制得到落实。
二、加强基础设施廉政建设
1、工程管理到位
交通基础设施建设工程项目多、投资大,极易发生权钱交易,最终导致“工程腐败”,因此局党委十分重视,在抓好基础设施建设的同时抓好廉政建设,工程施工采取“一落实,三监控”措施,严把施工队伍、施工材料准入关;对不符合招标投标程序,施工不规范、工程不合格的项目一律禁止施工,不予验收。
2、制度执行到位 严格执行省交通厅颁发的“八条禁令”和县委、县政府“五条禁令”。
3、纪检监察到位
充分发挥纪检监督作用,为加大对工程招投标监督力度,从源头上预防腐败,每次工程招投标,局纪检都会派人现场监督,严禁交通局相关人员同“包工头”亲密接触,严格要求工程建设质量监督管理人员做到自查自律,“下乡不吃一餐饭,不拿一包烟”,一年来,全交通系统没有一起交通工程商业贿赂案件发生。
三、加强了行风政风建设
交通行风直接关系到交通人员在群众心目中的形象,是党风廉政建设的重要部分。XX年 6 月,局党委制定了《关于进一步加强行风政风建设若干意见》。
1、继续推行“三优三化”窗口服务。出台了一系列主动办事、就近办事、即时办事的便民举措。
2、深入开展“双评”工作,接受社会广泛监督。局党委将局属企事业单位全部纳入了本系统“双评”范围,制定了一系列措施,聘请了337余名行风政风监督员,对交通局行风政风进行监督。
3、重视人大、政协提案、议案办理工作。召开了3次人大代表、政协委员座谈会;今年共答复人大代表建议案24份,委员提案8份,代表、委员们均表示满意。
4、严把“两办”督查件办理质量。今年我局共接到县委、政府两办督查件30份,每一件都由本人亲自审问,作好批示后才由具体人员落实,并做到件件有登记,件件有着落。
四、拓宽民主渠道,扩大民主监督
1、严格民主生活会制度,加强班子内部监督。民主生活会做到会前定方案,征求意见,拟好发言提纲;会中开展批评与自我批评,做到剖析自己不怕严、听取意见不怕刺、亮出问题不怕丑、触及思想不怕痛;会后切实整改,提高民主生活会质量,今年的民主生活会是9月26日召开的,会议以党风廉政建设为专题,班子成员有的放矢地认真学习了xx的重要讲话,市委蔡书记在市委二届五次会议上的讲话、县委陈书记在县委十届七次会议上的讲话,及省交通厅颁发的“八条禁令”。各班子成员之间认认真真地开展了批评与自我批评,做到了坦诚相见,既结合工作实际交流了思想,又统一了认识,使这次会议开得既务虚也更加务实,促进了抓好党风廉政建设工作责任感和使命感的明显增强。
2、认真开展党员评议工作,加强党风民主监督。每年“七一”开展全体党员会议对班子集体存在的不足进行批评,提出建议时召集部分党员座谈,合党内监督经常化、制度化,确保了党组织的先进性。
五、本人廉洁从政情况
作为单位的主要负责人,我严格按照“一岗双责”的原则要求,认真履行党风廉政建设工作职责,坚持做到“三个到位”。即:思想上高度重视,防微杜渐,安排部署到位;工作上认真负责,一丝不苟,督办检查到位;贯彻落实上严肃对待,坚持始终如一,执行规定到位。
1、政治立场坚定,始终与上级保持高度一致。对党和人民的事业充满信心,始终保持旺盛的工作热情,用一个共产党员、特别是一个单位的“领头羊”的标准经常要求、告诫自己,鞭策、激励自己,从不搞特殊化。坚持在工作中对领导班子
“约法三章”:第一、凡要求全局同志做到的,我首先带头做好。第二、凡要求全局干部执行的,我带头遵守。第三、要求自己做政治上的明白人,生活上的廉洁人,工作上的带头人。
2、时刻警醒自己,始终保持思想不滑坡。在有权左右一定的利益关系的时候,克制欲望,廉洁自律,自觉做到既不借集体的利益去换取个人的私利,也不拿手中之权乱搞以权谋私,自觉当好“一把手”、用好“一支笔”,把更多的精力用在为大家理好财、当好家。
3、总揽谋划全局,正确对待民主与集中。一方面在谋全局、把方向、管大事上,充分履行“一把手”总揽全局、协调各方的职责,殚精竭虑地谋划单位的建设和发展;另一方面十分注意摆正自己的角色位置,自觉维护集体领导、集体利益和集体荣誉,做到善于放权、敢讲真话讲实话、敢负责任;注意发扬民主,不搞“家长制”、“一言堂”,坚持大事商量、小事通气;
4、推行政务公开,自觉接受评议和监督。在内部,带头执行民主集中制原则,严格按程序办事,对全局建设发展的大事和干部职工切身利益的问题,在广泛征求意见的基础上,通过党政班子会议研究决定,并采取公示或表决等形式,接受上下监督。
六、党风廉政建设成效显着
一年来,我们认真贯彻省市县廉政工作会议精神,不断推进党风廉政建设向纵深发展,提高了党员干部的理论水平和党性修养,涌现了一批先进典型,在全县抗冰救灾表彰会上,我局有35名党员干部受到表彰,其中邵广福被评为全省、市、县抗冰救灾先进个人;万年县被市委、市政府评为全市农村公路建设“先进县”交通局被省厅评为全省交通系统“先进集体”被省政府评为“全省交通系统先进集体”。
总之,在党风廉政建设方面,我局取得了一定成绩,无论是个人还是整个班子集体,都在党风廉政建设上做到了有组织领导、有责任规范、有制度措施、有监督约束机制;但是,同上级党委、纪委要求仍有一些差距,如工作缺乏创新,主动性不强,工作落实力度、成效不明显,个别党员对党风廉政建设的重要性认识不够。对这些问题我们将在县委、政府的领导下,进一步健全制度,强化措施,抓好深入,全面推进党风廉政建设工作。
述职人：xxx
20xx年xx月xx日
交通运输述职报告 篇3
尊敬的各位领导、各位评议员：
首先，我代表县交通运输局全体干部职工衷心地感谢各位领导、评议员对交通工作的关心和支持。近年来，县交通运输局在县委、县政府的统一领导下，在上级业务主管部门的精心指导下，紧紧围绕构建廉政交通、和谐交通的总体目标，切实加强政风行风建设，认真解决妨碍交通运输事业发展的突出问题，使全县交通基础建设发生了巨大变化，为全县经济社会转型跨越发展奠定了基础。
一、加强组织领导、建立强有力的工作推动机制，为农村公路建设工作提供组织保障
今年以来，我局高度重视政风行风建设工作，成立了以局长为组长，班子成员为组员的交通系统政风行风建设工作领导小组，制定完善了管理制度，明确工作责任。为了确保这项工作落到实处，我局提出了“政风行风”与项目建设相结合，“效能风暴”与工程管理相结合，在工作岗位上体现行风，从项目建设中讲效能。并聘任7名义务监督员具体指导监督交通系统各单位开展民主评议政风行风工作，形成了领导带头，全员参与，群众监督的齐抓共管工作机制。有力的保证了各项交通工作顺利进行。
二、大力宣传，确立广泛的舆论导向，着力营造浓厚的工作氛围
按照全县统一安排和部署，我局及时组织召开全县交通系统召开政风行风评议动员大会，传达学习了县委、县政府关于政风行风评议工作的有关精神，制定了《交通系统民主评议政风行风工作实施方案》，大力宣传，营造氛围，开辟了“行评专栏”，组建了行评qq意见征集反馈群。全系统共印发政风行风评议宣传资料3000多份，在公路沿线村、镇张贴标语218张，悬挂横幅10条。在县公用汽车站举办了“构建和谐交通，服务经济社会发展”专栏，建办了政风行风评议咨询台，及时向社会传递和反馈我们的行业动态和行评信息。
三、全面开展“政风行风建设”工作，努力提高工作效能，着力打造“勤政、廉政、务实、高效”的机关工作作风
我局坚持以科学发展观为指导，把“民主评议政风行风”工作与“效能风暴”活动相结合，完善工作机制，优化交通环境，着力打造“依法行政、优质服务、廉洁高效”的机关作风，提高机关工作效率，牢固树立为民服务思想，“内强素质、外树形象”、“建一流队伍、创一流业绩”。同时，坚持在“查、摆”上花力气，在“整改”上用实功，认真做到“四查四看”，即查执法行为，看是否存在不按法定依据、权限和程序执法的问题；查工作作风，看是否办事拖拉、推诿扯皮、效率低下的问题；查工作纪律，看有无违反党纪国法的行为，是否存在吃拿卡要、态度 蛮横、要特权的问题；查问题落实，看是否有抓政风行风工作不力、自查自纠落实不到位的问题。共召开了自查自纠工作会议5次，梳理归纳问题5类33条，通过剖析根源，寻找症结，提出了整改方案，取得了明显效果。
四、交通基础建设步伐明显加快，农村公路建设工作取得显著成效，为全县经济发展奠定坚实基础
近年来，全县交通运输工作紧紧围绕“国道通高速、县道抓提高、乡道抓配套、村道上等级、全县抓联网”的工作思路，全力打造外接国家高速公路，内联县乡村道的公路交通网络。广泛动员，精心组织，全县交通状况有了明显改观。目前，全县现有各类道路197条1452.4公里，其中：过境国道2条122.34公里，县道6条134公里，乡道6条133公里，村道183条1063公里，大小桥梁30座603.95延米，油路通乡率达100%，行政村通砂路率达100%，通油路率达64%以上。
今年，我县2条高速公路，3条二级公路已相继开工建设，其中：雷西高速公路合水段已完成89公里路基、桥涵、隧道等工程，计划20xx年底交付使用；银西高速公路合水段完成46公里的线性测设和项目工可研编制，计划20xx年开工建设；县城至板桥17.9公里的二级连接线征地拆迁全面完成，已完成工程量60%，年底前可通车运行；西合二级公路35公里，柔太二级红色旅游公路28.9公里已完成前期工作，年内有望开工建设。
农村公路建设方面，全年计划总投资9700万元，完成合拓通乡油路、九站至西关、板桥至锦坪等20条150公里。目前，已全面开工建设，完成路基工程130公里，铺筑油路面46公里，完成投资6000万元，新修张庄至张塬、玉皇沟至咀子等乡村砂石路12条98公里，新建各类桥梁12座，力争年末全县油路通村率达到85%以上。投资414.8万元对柔太、罗段、白铁、新玉、王观、西合等6条油路进行了全面养护，处置翻浆1.34万平方米、拉运土石2.87万方，修补油路坑槽3.457万平方米，维修水毁8970立方米，新修混凝土边沟285米，公路通行能力进一步提高。在合固、西合路山坡段新修混凝土挡墙347米，新栽安全护柱1500个，对全县范围内30座桥梁进行了安全排查，更换了限载牌，降低了事故发生的频率，确保了行车安全。
各位领导、各位评议员,我局的各项工作虽然取得了一定的成绩，但也存在一些问题，我们将尽快采取有力措施，切实加以解决。一方面继续抓好民主评议政风行风工作，不断加强自身建设，进一步树立“务实高效”的交通人形象；另一方面，欢迎社会各界对我们工作的提更多的建议和意见，给予我们更多关注、支持、监督，我们将认真吸取行风评议监督员和人民群众的批评和建议，以求真务实的态度和严谨的作风抓好我们的各项工作，为全县经济社会科学发展、率先发展、和谐发展做出更大成绩。
谢谢大家！
交通运输述职报告 篇4
工作总结就是把一个时间段的工作进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总研究，并分析成绩的不足，从而得出引以为戒的经验。下面是小编在这里给大家带来的市交通运输局道路改造工程工作总结及下一年工作思路，希望大家喜欢!
市交通运输局道路改造工程工作总结及下一年工作思路
xxxx年，xx市交通运输局在市委、市政府的正确领导下和上级交通主管部门的支持指导下，紧紧围绕xx经济社会发展大局，不忘初心，牢记使命，交通重大项目建设推进有力，“四好农村路”建设蹄疾步稳，农村公路建设再立新功。在新一轮的交通发展征程中，公路水路行业治理有突破，综合交通事业发展有亮点，解决群众出行“最后x公里”有担当，谱写新时代“交通强市”有作为。
一、主要工作回顾
(一)以重大项目为抓手，重点工程推进有力。一是樟芦线升级改造工程进展顺利。目前路基土石方工程完成xxx%，涵洞工程完成xxx%，桥梁工程完成xx%，路面工程垫层和水稳层(下基层xxcm厚)完成xxx%。二是xx至靖安高速公路规划进入工程可行性研究阶段。三是Gxxxxx一竹山和牛石背一吴城遗址规划完成工程可行性研究，市政府已与x市公路管理局签订了代建协议，计划先期启动Gxxxxx一吴城段xx公里和牛石背一吴城遗址x公里建设。四是盐化基地至东昌高速危化专用货运路工程已完成施工图设计，并进行图纸审查 。五是xx东收费大棚改造工程获得省高投同意，正挂网进行公开招标。六是河西港区港城一体化项目正式签约落户，计划xxxx年初启动港区一期码头施工设计招标。七是继续推进河东港区项目建设运营工作。
(二)以服务民生为核心，公路建设蹄疾步稳。xxxx年，xx市先后实施县道升级项目x个，组组通公路xx.x公里，覆盖xx个自然村xxx户xxxx人口;完成生命安全防护工程项目xx个xxx.x公里，危桥改造x座，x个重大交通安全隐患整改，大大提升了群众出行安全系数。公路日常养护、交通工程质量监督实现农村公路全覆盖，xxxx年受监项目总投资xxxx万元，累计下发工程质量检测意见通知书xx余份，工程监督覆盖率xxx%，监督工程质量合格率xxx%，无重大质量安全事故、安全生产零伤亡。
(三)以群众满意为宗旨，运输服务担当有为。全力推进“一次办好”，xxxx年共办结新增货运车辆运输证xxxx辆，许可货运公司xx家，客运业务x项，驾培业务xx项，维修业户备案x家，公路所业务x件，省网上行政许可审批xxxx件。先后完成春运、“中、高考”、药交会运输保障任务，累计投入车辆xxx辆，运输乘客达xxx万人次。ETC推x装xxxxx台，全面完成上级下达任务，位居x市第二。全年共新增建制村通公交x个;更新镇村公交招呼牌xx块;更新上户出租车xx辆;年审普货车xxxx辆;考核危货企业x家，x家评为AAA级，x家评为AA级;考核普货企业xx家，评选AA级xx家;xx所驾校被评为AA级。共出动执法人员xxxx人次，查出各类违章、违法营运行为xx辆，GPS抽查司机违规驾驶行为x次，督促企业整改x次;处理信访局、市政xxxxx热线、交通xxxxx热线转来道路运输行业信访与投诉xx件，满意办结率xxx%。
(四)以安全生产为重点，综合治理成效显著。一是加强领导，落实责任。按照安全管理“一岗双责”的要求，建立横向到边、纵向到底的安全责任制，把安全管理责任层层分解，做到人人有责任，事事有责任人。二是广泛宣传，营造安全氛围。围绕“春运”、“安全生产十五大专项整治交通运输领域安全生产专项整治”、“安全生产月”、“交通运输安全生产‘打非治违’百日行动”等专项整治活动，采取张贴宣传标语，悬挂宣传横幅、挂图、印发资料等形式，广泛进行宣传，为交通运输行业安全生产营造良好氛围。三是突出重点，强化隐患排查。大力开展扫黑除恶专项斗争，以春运、全国两会、汛期、成立xx周年x等作为检查重点时段，重点对全市“两客一危”企业、乡镇渡口进行安全生产大检查，全年共出动排查人员xxx 人次，抽查车辆xxx台次、从业人员xxx人次，排查整改有关问题xx个，有效促进了行业健康稳定。
(五)以主题教育为契机，党风廉政筑牢根基。以“不忘初心、牢记使命”主题教育为契机，严肃党内生活，严格组织纪律，引导党员干部牢固树立“四个意识”，坚定“四个自信”，做到“两个维护”。一是扎实开展“不忘初心、牢记使命”主题教育。共查摆“两个梳理”问题x个，领导班子检视问题xx个，班子成员检视问题xx个，建立问题整改台帐，实行销号整改。并组织党员赴红色故都瑞金和红军长征出发地于都进行参观学习，纯净党员思想。二是压实党建责任，全面从严治党。继续完善党建工作例会制度，每个季度召开一次，党委对各支部下派党建指导员，签订党建责任书召开，基层党支部书记抓党建工作述职评议会，促进基层党建工作上新台阶。三是落实党建制度，加强思想建设。严格落实民主生活会、组织生活会、民主评议党员、“三会一课”、党员学习议事日和党员政治生日等制度。四是加强队伍建设，严格党员管理。先后派多人参加全市科级干部轮训班、安全生产管理人员业务培训班等各类培训。组织党员干部参加学习强国考试、支部工作条例考试、公务员法考试等。评选推荐了x市五一劳动奖章获得者x名，“新时代赣鄱先锋”x名，优秀党务工作者x名，优秀共产党员x名，先进基层组织x个。五是狠抓廉政建设，切实改进作风。先后完善制定《党风廉政建设责任分工表》，《机关劳动纪律》，对五一、端午等重要节假日等敏感时间和薄弱环节提前严明纪律要求，对公车、公务油卡封存停用，严格监督，严禁公款吃喝、违规宴请等现象发生，坚决守住规定底线。
(六)以服务大局为中心，交通形象有力提升。一是继续投身脱贫攻坚。安排党员干部“一对一”帮扶进驻xx镇xx村委、xx街道x社区，做到“识别到人、帮扶到户、落实到位”，确保帮扶对象顺利脱贫。二是全面完成南桥棚户区拆迁工作。抽调精兵强将，“x+x”、“白加黑”，冒高温战酷暑，如期完成棚改签约xx户，完成率百分之百。三是坚决打赢登革热防疫战。从x月xx日起至xx月xx日，在登革热爱国卫生运动期防控期间，我局全体干职工发扬特别能吃苦、特别能战斗的精神，每天早x：xx、晚x:xx到挂点x社区文化广场、虹桥、桥头等居民小区开展防控工作，通过派发宣传资料宣传讲解防蚊虫、指导居民清理瓶瓶罐罐，集中攻坚扫除卫生死角、菜地、花盆、积水等，杜绝传播源头，使居民小区卫生环境焕然一新，群众赞口不绝，登革热防疫战取得全面胜利。
二、存在的主要问题
一年来，交通运输工作取得了一定成绩，但与市委、市政府要求和人民群众期望相比，还有一定差距，仍然存在一些问题和困难。一是农村公路建设资金筹措困难。经测算，乡镇筹措配套资金比例约为：县道升级改造为xx%，乡道双车道拓宽为xx%，其他建制村通村公路窄路面拓宽为xx%。镇村两级自筹资金量大，同时群众资金筹措积极性不高，尤其是在对使用时间较长，亟待翻修的道路进行改建时，群众的资金支持意愿不足，导致农村公路建设存在资金瓶颈。二是农村公路建设用地报批难。在县道升级、危桥改造和窄路面拓宽项目上，由于用地问题，只能在原路上加宽，导致急转弯和隐患路段继续存在，不能更好的满足行车要求。三是运政执法管理手段薄弱。因国家行政法规赋予运政管理部门行政强制措施有限，运政执法实际处于软执法状态。客观上造成非法营运行为调查难、取证难、处罚难。
三、xxxx年工作思路
xxxx年全市交通运输工作总体思路：以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实全国、省、x市交通运输工作会议精神，按照《交通强国建设实施纲要》要求，坚持新发展理念，推动高质量发展，突出项目建设，强化运输管理，持续改革创新，确保安全稳定，不断提升交通运输总体供给能力和综合服务水平，努力建设人民满意交通。
重点做好以下五个方面工作：
(一)优先保障重点工程建设。
1.加强樟芦线改造工程工程管理，优化施工工序，确保工程完美收官。
2.继续服务xx至靖安高速公路规划，完善xx外联内通交通网络。
3.加快实施盐化基地至xx东收费站危化专用道路新建及xx东收费站大棚改造工程，提升盐化工基地乃至xx河东片区交通通行能力。
(二)精心打造交通民生工程。
1.狠抓农村公路建设管理。在完成农村公路建设、农村公路危桥改造基本任务的情况下，全力打通县与县、乡与乡、村与村之间的断头路，提高农村路网通行能力。
2.完善农村公路标志标牌和安防设施。全面清理已建成农村公路标志标牌和安防设施情况，对急需安装和建设的，要及时争取和安排项目予以解决。对新规划建设的农村公路，要将标志标牌和安防设施建设资金一并纳入规划，同步安装。
(三)大力加强农村公路养护。
1.积极探索养护工作新路子。推进养护工作由政府包揽转为市场化运营，组建养护公司，推进和完善养护工作，更好服务农村和群众。
2.健全养护考核制度。将农村公路养护列入民生实事考核督查，实行养护成效与乡镇考核挂钩、养护人员工资与绩效挂钩。
(四)严格规范交通运输执法。
1.深入推进交通运输综合执法改革，增加一线执法人员，规范执法行为、完善执法程序，推进严格执法、公正执法。同时，进一步推进综合执法和联合执法，与公安、交警、城管等相关部门密切配合，通力合作，持续深入开展联合整治专项行动。
2.强化行业日常监管执法。路政、运政、安全部门要切实履行职责，以“两客一危”为重点，加强企业、车辆、从业人员监管，认真落实主体责任和监管责任，加大对违法建设、非法营运、危险生产等乱象的打击力度和治理力度，严确保我市交通运输行业平安稳定。
(五)积极提升管理服务水平。
1.持续推进“放管服”改革，简化行政许可，做好“两客一危”及普货、公交、出租等行政许可的事前、事中、事后服务工作。
2.加强机关党建和组织建设。坚持全面从严治党，深入落实“两个责任”，用好“四种形态”，完善监督、制度、教育三位一体的惩治和预防腐败工作格局，实现内部督查全覆盖、廉政监督无死角，确保工作干好、干部不倒。并结合行业实际开展文明创建活动，打造交通品牌活动，讲好交通故事，传播交通好声音，传递交通正能量。
市交通运输局道路改造工程工作总结及下一年工作思路
一、交通投资完成情况
全年完成投资x.xx亿元。
二、重点工程进度完成情况：
1.Sxxx(xx省道)玉环龙溪至坎门段一期累计完成总体形象xx.x%，完成投资x.xx亿元。
2.漩门湾大桥及接线工程主体基本完工，完成投资x亿。
3.xxx国道清港连接线工程累计完成总体形象xx.x%，完成投资x.xx亿元。
4.沙岙至西滩公路工程(沙岙至内马段)完成总体形象x.x%，完成投资x.xx亿元。
三、前期项目进度完成情况：
1. Sxxx省道玉环坎门至大麦屿段工程(环岛南路)：继续完善施工图设计，等待国家“永农”政策放开后批复施工图。
2.Sxxx省道玉环西沙门大桥工程及接线工程：已开展施工图设计。
3.Sxxx省道玉环沙门至坎门段工程(环岛东路)：已完成“工可”报告。
4.瓯玉高速：完成线位研究报告讨论。
四、“四好农村路”建设任务完成：
完成投资xxxx万元，重点完成新改建公路xx.x公里，实施路面修复xx公里，安防工程xx.x公里。省级“万里美丽经济交通走廊”示范县x月份已现场考核验收，考核结果将于xx月发文公布。
五、全面完成为民办实事项目：
1.省民生实事项目：新改建公交站点x(个)，新建和改造提升农村公路xx(公里)，新建美丽经济交通走廊xx(公里)，新建农村港湾式停靠站xx(个)已全部完成。
2.x市民生实事项目：新增、优化公交线路x(条)，新建、改造港湾式停靠站xx(个)已全部完成。
3.市民生实事项目：实施城乡公交一体化，全域实行x元、x元刷卡或扫码一票制已全面实施，并制定出台《公交发展专项资金管理办法》、《公交客运服务质量考核办法》、《公交财政补贴办法》等制度，公交智能化建设项目全面推进，各项工作有序开展。
六、行业管理情况
全力做好疫情防控和复工复产两手抓，深入开展“平安交通”创建，深化运输市场秩序整治和路域环境整治工作，“危化品专项整治”工作成效显著;夯实安全生产基础，强化源头管控，实施隐患清零行动，扎实做好行业综治维稳和反恐怖工作，全面落实客运行业和物流行业实名制登记工作，开展信访积案化解行动，确保行业稳定有序;深化“最多跑一次”改革，实现改革成效向公共服务领域延伸覆盖;扎实办好议提案办理工作，积极回应群众反映的热点难点问题。
七、党风廉政建设情况
落实全面从严治党要求，抓好党委主体责任、主要领导第一责任人责任和班子成员一岗双责，完善廉政风险防控，强化日常监督管理，加大警示教育力度，实现关卡前移，警钟长鸣;强化党建引领，做强“一路向党.服务惠民”交通党建品牌，建设党建宣传阵地，不断提升基层党组织能力水平，实现业务工作与党建工作同向发力，齐头并进;加强学习教育，严格落实“三会一课”、主题党日等学习活动，严格落实意识形态工作管控，守牢宣传阵地，不断提升干部职工的思想政治意识。
xxxx年工作思路
一、重点交通工程：
1.Sxxx(xx省道)玉环龙溪至坎门段一期：完成投资x.x亿元。
2.漩门湾大桥及接线工程：建成通车。
3.xxx国道清港连接线工程：完成投资x.x亿元，主体工程完工。
4.沙岙至西滩公路工程(沙岙至内马段)：完成投资x.x亿元，累计完成路基xx%、桥梁xx%。
5.Sxxx省道玉环城区连接线工程(漩门至城南段)：开工建设。
二、前期工程项目：
1.Sxxx省道玉环坎门至大麦屿段工程(环岛南路)：在自然资源部放开“永农”审批政策的前提下，开展设计图纸和前期专项报告的审批工作，力争开工。
2.Sxxx省道玉环西沙门大桥工程及接线工程：完成施工图技术审查，在自然资源部放开“永农”审批政策的前提下，完成初步设计、施工图批复，力争开工。
3. Sxxx省道(鄞州至玉环公路)玉环干江至坎门段工程：完成“工可”报告评审，开展初步设计。
4. Sxxx省道(鄞州至玉环公路)玉环沙门至干江段工程：完成“工可”报告评审，开展初步设计。
5.玉环市沙岙至西滩公路东延段工程：完成初步设计审查，施工图设计。
6.玉环市新老城(玉城至高铁站)快速路工程：力争完成“工可”报告评审。
7.玉环市老城区快速路工程：力争完成“工可”报告评审。
8.x市区至玉环快速路工程(温岭至玉环段)：开展可行性研究论证。
9.杭绍台高速公路南延(二期)玉环段工程：开展前期研究。
10.瓯玉高速公路工程：开展前期研究。
11.“十四五”综合交通发展规划：完成报告批复工作。
三、“四好农村路”建设：农村公路新(改)建xx公里，农村公路大中修xx.xx公里，安全设施xx公里，提升交通风景道xx.x公里，计划投资xxxx万。
四、全面完成省、x市、玉环市民生实事项目。
五、做好机构改革后队伍建设，提升行业管理水平。
六、深化机关“双建”工作，持续推进党风廉政建设工作。
“十四五”发展思路
“十三五”期间重点解决了交通“外不快”问题，“十四五”期间则重点解决交通“内不畅”问题。将以“实现高铁梦、打通大环岛”为五年奋斗目标，全面优化市域交通基础设施布局、强化交通枢纽建设，全力构建“内畅外快、绿色智慧”的区域交通枢纽。主要有以下几方面：
(一)公路方面(三个x)
1个续建完工项目：Sxxx龙溪至干江公路xxxx年通车，漩门湾大桥及接线xxxx年通车，xxx国道清港连接线xxxx年通车，东海大道xxxx年通车、漩门大道xxxx年通车。
2个开工建设项目：Sxxx省道西沙门大桥(xxxx年开工，xxxx年通车)、Sxxx省道坎门至大麦屿段(环岛南路)(xxxx年开工，xxxx年通车)、Sxxx省道沙门至坎门段(环岛东路)(xxxx年开工、争取xxxx年通车)、玉环新老城(玉城至高铁站)快速路和玉环老城区快速路(xxxx年开工，xxxx年通车)。
3个前期研究项目：杭绍台高速南延至玉环，瓯玉高速、椒江玉环快速通道、乐清湾第二公路通道(大麦屿至虹桥)、x沿海大通道(温岭玉环段)
(二)铁路(轨道)方面
xxxx年我市将建成杭绍台高铁(温岭至玉环段)，届时结束玉环“无铁路”的历史。积极争取国家沿海高铁经过玉环，若主线未经过玉环，那么远期规划建设国家沿海高铁跨乐清湾支线。大麦屿货运铁路支线中期连接乐清港区，远期将从路桥接入。中期将建设x轻轨Sx线玉环段，远期跨乐清湾连接xSx线(乐清虹桥)。
(三)水路方面
将深度融合x、x港发展，做大做强深水良港功效，谋划大麦屿国际邮轮母港项目建设，推动大麦屿港发展新跨越。同时，“十四五”将建设两个旅游码头集散中心项目，积极拓展我市海上旅游产业发展。
(四)中期谋划在漩门三期建设海上通用机场。
(五)绿道规划
一是我们将结合玉环约xxx公里大环岛公路网布局，同步规划建设约xxx公里大环岛绿道网。二是近中期建设环“玉环湖”约xx公里的高品质绿道工程等其他绿道网项目。
市交通运输局道路改造工程工作总结及下一年工作思路
xxxx年以来，我局紧紧围绕xx市委市政府“四大战略”部署，以“拼搏实干、争先进位”干部作风提升年活动为抓手，提高站位、勇于担当，全力推进各项交通工作，加速实施“xxxx”工程建设，加强交通运输行业管理，交通运输事业继续保持平稳健康发展。现将xxxx年以来相关工作情况汇报如下：
xxxx年x-xx月总计完成交通投资xx.x亿，同比增长xx%。
一、xxxx年工作情况
(一)交通建设难中突破稳增长。
1.长深高速(Gxx)建德至x段：xxxx年xx月xx日通过交工验收，xx月xx日已顺利通车。年度累计完成投资x.x亿元，达到年度工程计划的xxx%。
2.Sxxx(xx省道)婺城至xx段改建工程(xx段)：铁路以南段已建成通车。累计完成投资xx.xx亿元，今年计划投资完成x亿元，年度累计完成投资x.xx亿元范文参考网，达到年度工程计划的xxx.x%。
3.Gxxxxx至x段(二期)拓宽工程xx段：xx大桥左幅已完工，右幅正在拆除中;xx大桥右幅已拆除完毕，正在紧密建设中。主线建设也在稳步推进。年度累计完成投资x.x亿元，达到年度工程计划的xxx%。
(二)重点前期项目同步促进抓落实。
1.xxx国道xx至马涧段改建工程、xxx国道xx马涧至建德大慈岩段建设工程：改建段工程施工图设计已于xx月xx日完成批复。目前正在进行政策处理，局部路段已进场施工。新建段工可报告已上报至省发改委，待发改委工可批复流程完成后获批。
2.xxx国道xx永昌至建德交界段改建工程二期：工可和初步设计均已获批，并已完成EPC招标，施工图已完成审查并上报省厅待批。主线诸葛段已进场施工，先行段水亭支线已建成通车。
3.x新兴产业集聚区xx上华至婺城琅琊公路工程：已完成施工招标，目前政策处理工作除杆线外，已全部完成，施工单位已进场正进行清表和路基填筑工作。
4.xxx省道xx马涧至石阜岭段整治工程：已完成EPC招标，施工图已于xx月xx日完成审查，马涧段已启动政策处理工作。
5.金千黄高速：目前金千黄高速xx段已委托x省交通规划设计研究院编制线位论证方案，已与建德方完成初步线位方案对接。
6.xx港区建设：方下店作业区一期完成初步设计方案批复范文写作、用地红线放样、招标文件评审工作;女埠综合作业区已完成二期项目赋码、码头前沿和疏港公路的项目选址、用地预审及工可评审工作，着手进行临时用地报批手续;香溪下杨货运码头完成项目业主变更，着手进行招标工作，累计完成投资额xxxx万元。
(三)运输服务平稳有序惠民生。
1.公路主干线道路养护管理：xxxx年普通国省道养护大中修工程计划中修xx.x公里、白改黑x.x公里，总投资约xxxx万元，已全部完成;Sxxx省道xx隧道提质升级已完成;两座农村危桥改造已完成。
2.公路交通安全设施建设：Gxxx洞合线、Sxxx浦兰线、Xxxx游累计新增标志xx套、漆划标线xxxxx平方米。累计实施破损路面大中修xx.x公里。增设危险路段及中心绿化隔离设施防撞护栏xxx余米，隔离栅xxx米。加强部分支线路口照明或爆闪灯警示，新安装设置路口照明xxx盏，更换路灯灯头xx套。
3.治超工作：今年以来，共办理交通运输违法违规案件xxx件，罚没额xxx.x万元。其中道路运输方面xxx件，罚没额xx.x万元;公路管理方面，共办理违法超限运输案件xxx件，收取罚(没)款xxx.xx万元。办理污染公路路面案件xx件，收取赔补偿款xx.x万元。港航方面办理x件，罚没额x.xx万元。
二、xxxx年工作思路心得体会
xxxx年将继续按照xx市交通大会战五年行动方案(xxxx-xxxx)的内容实施，突破交通项目建设瓶颈，补齐交通短板，全面提升xx交通区位优势。
具体工作如下：
(一)抓好交通规划编制工作。全面贯彻落实好x省、x市、xx市的“十四五”规划总体要求，高标准编制好xx“十四五”综合交通规划，充分发挥交通“先行官”作用，为我市经济社会发展提供坚强的交通运输服务保障。
(二)抓好项目前期协调工作。积极协调建德方面做好xxx国道新建段前期工作，争取早日开工建设。紧密关注省综合交通立体规划与x市“十四五”规划，进一步谋划金千黄高速、xxx国道(xx白沙至金东雅塘)、x江疏淤等项目。
(三)抓好交通重大项目建设。持续加大协调力度，确保金兰中线x月底建成通车。加快推进xx高速拓宽工程进度，确保xx月先行段完工，圆满完成年度目标任务。完成钱塘江中上游航运开发(x段)工程竣工验收。
(四)抓好公路管养工作。完成国省道中修x.x公里，新增钢质护栏xxxx米。农村公路新改建及大中修xx公里;新改建农村港湾式停靠站xx个。开展临水临崖路段等危险点整治、两路两侧环境整治。范文参考网对xxx国道、xxx省道重点路段的安全设施进行完善，漆划标线xxxx平方米，增设中央分隔护栏、警示桩、安全标志牌、测速设备等配套设施。
(五)抓好运输行业管理工作。全面落实客货运企业安全生产主体责任，切实加强“两客一危”的安全管理和交通执法查处力度。严厉打击非法营运、擅自改装车辆和危运车辆无证经营等违章行为。继续加大加大超限超载治理力度，推进涉矿产业链整治，确保专项整治各项工作任务和措施落到实处。
(六)抓好交通系统安全管理。始终贯彻落实“安全为第一要素”的行业管理理念。加大重点交通安全隐患排查力度，狠抓工程建设过程中的质量监督，坚决防控安全生产事故发生。进一步完善应急预案体系，严把客运场站、城市公交、出租汽车和渡口码头等安全关口，严守重要节假日节点，做好各种突发事件和洪涝、冰冻雨雪天气的应对和处置工作，巩固当前稳定向好的安全生产态势。
(七)抓好党风廉政建设。认真学习贯彻落实党的十九届五中全会精神，深入开展“百千万”、三个年活动，巩固深化“工作总结范文不忘初心、牢记使命”主题教育成效。加强领导班子建设，提高凝聚力、战斗力和管理决策能力;加强组织建设，发挥党支部的战斗堡垒作用;加强党员队伍建设，发挥党员的先锋模范作用;进一步做好党员发展工作，增强党建工作活力，为各项工作顺利开展提供坚强的组织保证。
交通运输述职报告 篇5
201X年，我局在县委、县政府的坚强领导下，在省市主管部门的帮助指导下，认真学习党的十九大和十八届四中、五中、六中全会精神，深入开展“两学一做”学习教育活动，紧紧围绕县委工作主线，积极贯彻落实县委、县政府“创新突破，富民奔康”工作主题，突出“破瓶颈、强支柱、补短板、促改革、奔小康”五大重点，紧紧围绕“一路二水三项目”，干在实处、走在前列、创新思维、开拓进取，积极实施交通“挂图作战”项目。现将201X年度工作总结如下：
一、紧盯目标，全力推进交通工程建设
今年，我局强力推进各项交通工程建设，全年累积完成投资14.93亿元，占目标任务12亿元的124.4%。
(一)连乐铁路XX段
连乐铁路XX段目前路基工程完成80%，东林河特大桥、丁家冲大桥、跨乐自高速公路大桥的桩基、承台全部完成，进入连续梁施工，年内进入轨道铺设，线外工程、附近房、挂角房均有序推进，完成投资35096万元。
(二)仁沐新高速公路XX段
仁沐新高速公路XX试验段目前已通车试运行，游客中心、服务区及收费站即将正式启用，完成投资32230万元。
(三)仁沐新高速公路三江互通至黄钵段
仁沐新高速公路三江互通至黄钵段路基工程完成路基工程20%，桥涵下部构造的25%，完成投资21864万元。
(四)井沙联网畅通工程XX段
井沙联网畅通工程XX段于201X年12月28日竣工通车，完成投资10712万元。
(五)井沙联网畅通工程XX延伸线工程
井沙联网畅通工程XX延伸线完成沥青路面底层铺筑，完成投资32552万元。
(六)G213XX城区过境段
G213线XX县城过境公路已完成一阶段初设审批和施工图设计，具备开工条件。
(七)农村公路建设
1.井分路路基工程全面完工，进入路面施工，完成合同投资2027万元，完成占合同金额69%。
2.童镇路路基工程全面完工，进入路面施工，完成投资201X万元，占合同总价72%。
3.周清路路基工程全面完工，进入路面施工，完成投资546万元，占合同61%。
4.周乌路路基工程全面完工，进入路面施工，完成合同投资1170万元，占合同62%。
5.犍井路、四宝路、三千路、马王路均已完成施工图设计，完成百里产业环线、分全现代水产观光康养示范园等项目园区道路30公里的工可编制和立项，并完成12公里设计。
6.乐石路、乌镇路已完成改造方案。
(八)民生工程
1.建成县乡道公路23.5公里，完成投资3517万元，完成目标任务23公里的104.35%。
2.建成村道公路56条131.2公里，完成投资7292万元，完成目标任务45公里的291.55%。
3.我县国省干线道路路面使用性能指数(PQI)达到93.4。
(九)乐井路XX段维修整治工程
该工程已于201X年6月完成交工验收，完成投资6500万元。
(十)县机养中心建设
该项目已完成主体工程，完成投资1360万元。
(十一)集益治超站建设
该项目已完成主体工程，正抓紧装修装饰，完成投资650万元。
(十二)井乐快速通道交界处文化景观牌坊建设工程
该工程已开工建设，完成工程量的30%，完成投资450万元。
(十三)地灾点整治
国省干线5处地灾点整治已基本完工，完成投资287万元。
(十四)安保工程建设
全年完成安保工程(路侧护栏)安装7.3公里，完成投资192万元。完成全县国省道绿色冷镀锌+喷塑A级波形护栏24000米，完成投资70万元。
(十五)客运站点建设
XX新客运中心已于201X年5月正式启用;建成竹园农村客运站，完成投资112万元。
(十六)城市厕所革命建设
XX县游客服务中心(厕所)完成主体工程，完成投资400万元。
二、各司其职，交通运输行业管理稳步有序
(一)抓好行政服务窗口管理
我局认真抓好驻行政服务中心交通服务窗口的管理。以“规范、便民、高效、廉洁”为宗旨，全面梳理审批服务事项，实现“一个窗口受理、一条龙服务、一站式办结”，不断提高服务质量和办事效率。今年我局共受理行政审批事项740件，全部按时办结。
(二)抓好客运市场管理
我局加强对客运市场整顿，加大违法打击力度，督促道路运输客运企业、车站和驾驶员落实主体责任，进一步强化运输行业从业人员的安全意识。积极鼓励引导客运经营者优化经营模式，调整运输结构，适应市场发展，提升服务质量，坚持把出现的客运矛盾消除在萌芽状态，妥善处理了4·20出租汽车停运、9·22“井-成”班线车停运，确保了行业稳定。
(三)抓好春运组织管理工作
强化对春运工作的组织，督促客运企业加强站内外管理，做好春运安全工作，加大执法检查力度。春运期间，共投放班线客车数17920台/次，加班车191台/次，出租汽车投放60台，城市公交开行12000台/次，共计运送周转旅客105.43万人/次，未发生一起旅客滞留情况，圆满完成了春运交通运输工作。
(四)抓好货运市场管理工作
强化对货运市场的管理，进一步加强事前、事中、事后的监管力度，签订企业、经营者和驾驶人员的安全承诺责任书，对215台12吨以上重型车辆全部安装卫星定位导航系统。今年，我县全顺运输有限公司被市交委评定为三级安全生产达标单位。
(五)抓好驾培、维修市场管理工作
强化对驾培、维修市场的管理，严格落实安全生产责任制，与5家驾校、2家一类机动车维修企业、17家二类机动车维修企业签订年度安全生产责任书，定期开展安全隐患排查，促进安全生产工作的圆满完成。组织驾校开展“安全诚信、优质服务”专项活动，完成我县机动车驾驶培训学校升级改造工作，完成机动车维修企业服务质量信誉考核工作。
(六)抓好“打非治违”工作
1.非法营运专项整治
按照道路交通综合整治建长效机制原则，我局持续开展“打非治违”，全年查处非法营运车辆96台，查处违法经营行为180多起，有效遏制了非法客运猖獗的势头，维护了客运市场的经营秩序，保护经营者的合法权益。
2.加强道路巡查整治
不断加强和完善巡查制度，保证巡查时间、巡查质量。今年以来，开展以公路打场晒粮为重点的保安全促畅通的专项整治行动，开展治理道路超限超载专项行动，并加大对管辖公路的巡查，严密防范各类路政安全事故发生。我局今年共维护破损波形护栏540米，增设振荡标线60平方米，设置警示标志12个，确保人民群众的出行安全。
3.超限超载“雷霆行动”
开展治理超限超载“雷霆行动”，检测货运车辆489台次，查处超限车辆23台次，卸载23台次，卸载货物375吨，劝返135台次，罚款23台次、处罚金额10030元，批评教育158人次。
4.户外广告集中整治
今年，我局对县境内干线公路的非法广告牌开展集中整治工作，共拆除G213线、S305线和乐井快速通道非法广告牌112个，乐自高速公路建筑控制区内非法广告牌3个，圆满完成了此项集中整治工作。
(七)抓好公路养护管理工作
我局严格按照《公路养护技术规范》，加强对国、省、县道及22座桥梁的养护管理，及时完善更新公路、桥梁数据库及电子地图。落实专人做好桥梁的观测、调查上报工作，危(病)桥整治项目的工程质量合格率达100%。巩固文明样板路县道12公里，巩固文明养护管理站5个，清扫整治路面10120万m2，路肩420万m2，水沟113万m，清洗波形护栏3万m，清洁绿化带3万m2，共清除公路沿线生活垃圾、建筑垃圾等820 m3，清除垮塌方6089m3，清理小广告约52 m2，清理办证号码150余条。
(八)抓好航务海事管理工作
我局进一步加强水上交通安全管理，建立起以船舶、船员和乘客为核心，以县乡政府为管理责任主体，以交通主管部门和有关行业管理为重点，以海事机构执法监督为保证的水上交通安全管理长效机制，完成船舶现场检查210艘次，完成各类船舶检验7艘次，对乡镇船舶管理工作开展业务指导10次，会同大佛乡政府、大佛水库管理所、周坡派出所等有关单位开展水上交通安全应急救援演练，全年未发生一起水上交通安全事故。
三、落实责任，交通运输安全得到有力保障
我局始终把安全生产作为一切工作的重中之重来抓，全力抓好安全生产工作，严格落实安全生产“党政同责、一岗双责”，层层签订安全生产管理责任书，广泛开展安全生产宣传教育，共发放宣传单3000多份，出动宣传车20车次，悬挂宣传横幅51条，张贴宣传标语400多张，进行安全教育168余次，开展消防安全知识培训1次。开展各类安全生产大检查，共派出各类检查组92个，执法人员389人次，检查企事业单位和场所176家次，发现安全隐患及问题25处，提出整改意见25条。做好安全应急管理工作。完善各类应急预案，指导、协助有关运输、维修企业开展应急演练，提高了企业的应急救援能力。
四、加强党建，交通队伍整体素质进一步提高
(一)狠抓党风廉政建设
我局认真制定党风廉政建设工作计划及廉政责任制考核办法，召开会议专题布署，系统单位层层签订党风廉政建设责任书。将党风廉政建设延伸到在建工程项目一线，对在建工程建设项目施工单位、监理单位等负责人进行党风廉政建设集体约谈，确保权力正确行使，实现廉政建设与工程建设双赢共利。利用“XX县交通运输局微信群”开展党风廉政建设相关知识学习，形成每月一学、每月一检的学习制度，把党的组织建设、党风廉政建设等各项工作落到实处，做到横向到底、纵向到边。向局各股室及局属单位负责人下发党风廉政建设明白书，时刻提醒广大领导干部做“明白人、带头人、清白人、健康人”。随着党风廉政建设和反腐败工作的深入推进，全局上下进一步完善各项规章制度，加大纠风力度，营造风清气正的良好环境，为XX交通建设创造良好的社会氛围。
(二)加强精神文明建设
我局高度重视精神文明建设工作，一是大力开展“内强素质、外树形象”的行风教育，进一步强化干部职工依法行政、文明执法、热情服务、勤政为民的意识;二是实施阳光政务，通过设立“党员示范岗”、“文明服务示范岗”，实行标准化建设、亲情化管理、人性化服务，使精神文化建设同交通各项业务工作有机的结合起来，有力促进了交通系统精神文明建设。
(三)积极推进依法治理
我局以“依法行政、文明执法”作为贯彻交通依法治理工作的主旨，积极开展法治示范机关创建，努力提高行政执法队伍人员的业务素质和法治素养，建立健全了各类工作制度和纪律，进一步严肃行政执法人员仪容风纪管理，严格执行交通运输部《交通行政执法风纪等5个规范》，将《规范》的各项要求量化为具体的执法标准，进一步完善落实了执法责任制，明确了执法岗位和执法责任，严格规范了执法行为。交通行政执法人员严格执行行政处罚程序，切实做到以事实为依据，以法律为准绳，确保了辖区无行政复议案件和行政赔偿案件的发生。同时，我局在全系统大力提倡文明用语，提高执法形象，对在执法过程中产生不好影响的人和事，坚决通报批评，强化执法过错追究责任制，把依法行政、文明执法真正落实到交通工作的实处。
(四)规范行政权力运行
进一步规范行政权力，我局在系统内全面开展行政权力事项清理及“三单”编制工作，编印《XX县交通运输局行政权力清单》、《XX县交通运输局行权责任清单》、《XX县交通运输局行政许可服务事项指南》，规范行政权力367项，分别为：行政许可16项;行政处罚309项;行政征收1项;行政强制25项;其他行政权力16项。按照权责一致、有权必有责的要求，在权力清单的基础上编制责任清单，做到权力与责任相匹配，使权力清单和责任清单共同成为交通运输系统依法履职的准绳。
(五)狠抓政风行风建设“五大行动”
今年，按照上级交通部门统一部署，我局在系统内全面开展政风行风建设“五大行动，从出行服务改善、执法形象提升、农村公路惠民、交通运输便民、政务窗口提质等5个方面着手，进一步加强XX县交通运输局政风行风建设，抓好问题整改，确保全面提升群众满意度。在省交通运输厅对全省183个县的考核通报中，我局连续三个月取得全省排名前50，全市排名第1的好成绩。
五、统筹协调，深入推进精准扶贫
我局认真贯彻县委、县政府有关打赢扶贫攻坚战工作的决策部署，充分发挥职能作用，精心组织部署，认真履行行业扶贫、驻村帮扶及综合扶贫等工作责任，切实增强精准扶贫工作的紧迫感，强化工作措施，深入推进扶贫工作的开展。认真履行行业职责，对全县各贫困村开展调查摸底，精心编制全县贫困村道路硬化建设规划，并积极筹集资金建设。今年已争取到相关建设资金建设项目41个，共97.3公里。目前，这些项目各项工作进展顺利，已开工建设村道公路11条，已完工4条，共10.7公里。认真落实帮扶责任，完善驻村帮扶工作组工作机制，制订帮扶工作计划和脱贫攻坚工作推进作战图;组织帮扶干部每月对贫困户开展结对帮扶，帮扶满意度达到100%;对照驻村帮扶工作任务清单，认真做好各项帮扶工作;组织开展对帮扶贫困村的春节慰问、中秋慰问，做好扶贫日活动，向贫困村捐赠款物4800元;201X年所帮扶的东林镇寨子村共脱贫3户5人。经县级考核驻村帮扶评分95.33分。
六、健全机制，交通环境保护治理进一步提升
严格落实环境保护党政同责、一岗双责工作责任制，切实履行管行业必须管环保工作职责;建立健全卫生管理长效机制，定期开展机关内部和责任地段的环境卫生清扫，确保整洁、清爽;认真开展环保督查交办件的调查、处理和回复，并加强后续跟踪管理，今年我局共办理环保交办案件18件，其中牵头办理9件，涉及中央环保督查1件;积极协助河长履行指导、协调和监督职能，对我县一级饮用水源保护区的5艘营运船舶下达停航通知，并做好日常监管。
七、强化宣传，信息舆情处置能力进一步增强
(一)加强法治宣传
我局大力开展“法律七进”活动，积极组织人员参加县级相关部门安排的集中宣传活动，并认真落实“谁执法、谁普法”原则，派出法律宣传小分队，在全县交通行业开展经常性的法律走基层宣传活动，今年我局共参加集中法制宣传活动6次，开展法律小分队宣传活动10次，制作法治宣传展板3个，悬挂宣传横幅3幅，客运车辆张贴宣传标语300余份，出租汽车播放LED信息300车次，积极营造依法治县氛围，发放法律信息卡3000余份，取得了良好的宣传教育效果。
(二)加强信息报送
今年，我局进一步加强交通信息宣传工作，不断完善工作机制，有力提高了交通信息宣传工作的质量和水平，市级以上媒体采用信息40余篇，取得良好成效。同时对应当公开的信息及时公开，对申请公开的信息按要求进行回复。
(三)加强综治维稳信访工作
我局成立社会治安综合治理领导小组，实行目标管理和量化考核。一是建立整体联动机制，制定了三个实施方案签订了一个责任书;二是我局对综治、维稳、网格、禁毒、危化品等工作开展梳理，进一步健全了机构人员，制定了各项年度工作总结和方案，加强信访突发事件的监控和信息收集，积极做好信访应急准备，切实做到“发现得早、稳控得住、化解得了、处理得好”，确保交通运输行业突发事件能够得到及时、有效处置化解。开展信访维稳不稳定因素排查工作，对排查出的2起不稳定因素，制定了化解和稳控方案，充实了群众性义务巡防“红袖标”队伍力量，完成了与各局属单位201X年综治目标责任书的签订工作，完成与全县寄递物流企业的承诺书签订工作。
(四)加强网络舆情处置
我局高度重视网络舆情工作，对网友反映的问题积极开展调查并认真进行回复。今年以来，我局共收到市县热线信息交办单、海棠社区网友留言贴、12328交通服务监督平台等各类舆情102件，我局一方面做好实际调查，一方面积极与相对人沟通，在规定时限内及时予以回复，回复率100%。
此外，我局还在交通战备、办理人大建议和政协提案、群团等方面做了大量工作。
今年以来，我局各项工作虽然取得了一定的成绩，得到了组织认可、社会好评，但是离上级要求和群众期望尚有一定的差距。今后，我局将紧紧围绕县委工作主线，进一步总结经验，发扬成绩，克服不足，不断开拓进取，真抓实干，勇于创新，全面推动交通工作再上新台阶。
交通运输述职报告 篇6
2020年以来，市交通运输局在市委、市政府的正确领导下，加快推进农村公路建设，狠抓交通运输行业管理，持续攻坚，务实苦干，交通运输各项工作扎实推进。
一、主要工作开展情况
(一)农村公路建设方面
2020年，全市规划建设重点农村公路项目3个、30.5公里，总投资15179.6万元。
1.安孔路大黑埠村至管公段续建项目12.5公里，中标价格6702.6万元，分两个标段建设，分别由潍坊泰昌市政园林建设有限公司和山东桥山建设工程有限公司中标施工，该项目于2020年完成了后相戈村至黄家庄村改线段路基施工和白芬子街里西侧管道施工工作，今年3月3日正式进场施工。目前，改线段已完成第二层水泥稳定碎石施工3500米，完成第三层水泥稳定碎石施工1680米，其他路段正在进行路基和桥涵施工。
2.朱孔路昌乐界至范家庄段12.6公里，中标价格6858.7万元，分四个标段建设，分别由山东军辉建设集团有限公司、盛德路桥建设有限公司、菏泽振源公路工程有限公司、山东盛润建设集团有限公司中标施工。该项目4月7日正式进场施工，目前，正在进行路基、桥涵施工。
3.下小路至歌尔庄园项目5.4公里，中标价格1618.3万元，由潍坊永昌路桥工程有限公司中标施工。该项目4月7日正式进场施工，目前，正在进行路基、桥涵施工。
以上项目预计10月31日前完成主体工程建设，11月30日前竣工通车。
(二)“四好农村路”建设方面
一是编制了《关于进一步做好“四好农村路”工作的实施意见》，确定了农村公路“三年集中攻坚”行动任务目标，积极开展“路网提档升级、自然村庄通达、路面状况改善、运输服务提升”四大工程建设工作。计划从2020年开始，利用3年时间完成路网提档升级工程129公里、完成自然村庄通达工程355公里、完成路面状况改善工程719公里、完成500个客运站点建设工作。以上方案已报市政府，待研究通过后组织实施。
二是根据农村公路“三年集中攻坚”任务目标，积极与各镇街区对接，确定“路网提档升级、自然村庄通达、路面状况改善”建设项目，并对项目进行了轨迹及GPS照片采集，编制计划管理系统，提报上级补助计划。
三是积极开展“四好农村路示范县”创建工作，针对上级对“四好农村路示范县”创建的有关要求，组织整理相关材料。目前，申报材料汇编已经完成，待省厅通知下达后即可上报。
(三)潍日高速公路建设方面
积极与建设方、施工方和沿线镇街区沟通协调，扎实做好相关服务工作。2020年以来，完成投资25638.4万元，路基工程完成95.7%，其中挖方完成95.7%，填方完成100%;路面工程完成63.8%，其中面层完成48.4%，基层完成85.4%，底基层完成88.9%;桥涵工程完成92%，其中桩基完成99%，涵洞完成91%，支座完成69.6%;安全设施及预埋管线工程完成57.8%，其中管道工程完成58.9%;房建工程完成49.9%;绿化工程完成12.7%，其中种植乔灌木完成15%。
(四)公共交通服务方面
为解决从根本上解决市民出行难的问题，提高我市的公共交通运力水平，投资1亿元新融资租赁200辆纯电动公交车投入运营，并对12条运营线路进行了优化调整。
(五)运输市场管理方面
1.开展客运出租车市场集中整治活动。为进一步规范道路运输市场行为，维护客运出租车市场秩序，4月1日以来深入开展了“黑出租车”专项整治月活动，组织执法力量在汽车站、佳乐家、医院等非法营运比较集中的区域对“黑出租”、非法网约车进行重点查处。截止目前，共出动执法人员1800人次，执法车辆720辆次，共对900余辆车进行了检查，共查处“黑出租”、非法网约车81辆，有力维护了客运市场秩序。
2.开展危险货物运输车辆专项执法活动。结合我市辖区内化工企业分布和生产经营运输情况，根据过境危险货物运输车辆的运行规律和特点，分别在石泉路口和G206收费站确定了2个执勤点，每天安排两个中队在此值班，重点查处道路危化品运输车辆运输介质不符行为以及运输资质不全等违法运输行为。截止到目前，共出动执法车辆720辆次，出动执法人员3600人次，检查危险货物运输车辆1850余辆，查处危险货物非法运输行为17起。
3.开展公路货车违法超限超载行为专项行动。联合公安交警开展公路货车违法超限超载行为专项行动，统一超限超载执法标准，严厉打击货车违法超限超载行为，有效预防道路交通事故，依法保护公路路产路权。截止目前，共对80余辆车进行了检查，对其中的13辆车进行了监督卸货、消除违章，累计卸货1037吨。
(六)对上争取方面
积极与省交通运输厅和潍坊市交通运输局沟通对接，了解上级有关公路建设项目补助政策和补助标准，针对上级补助项目积极进行争取。目前，已争取上级专项资金240万元，其中：窄路基路面补助专项资金200万元、县乡公路安全生命防护工程专项资金10万元、县乡公路危桥改造专项资金30万元。
(七)招商引资方面
不断加大招商引资工作力度，成立专门班子，主动靠上，帮助客商排忧解难，全力搞好信诺数码、安吉奥科技和东少林基地等项目的跟踪服务工作，确保招商项目按期开工，按期投产达效。
二、下步工作打算
(一)狠抓作风建设，打造一流交通干部队伍。深入开展“作风建设年”活动和“两学一做”常态化制度化，通过开办“交通运输大讲堂”、深化工程指挥部、施工一线临时党组织等形式，全面提升交通干部职工的政治素质和工作作风，打造廉洁、务实、高效的交通干部队伍。
(二)立足乡村振兴，改善农村群众出行条件。积极争创全省“四好农村路示范县”，积极推进城乡公交一体化工作，做活乡村物流、乡村旅游与乡村道路建设相结合这篇大文章，使广大群众更好地享受交通运输事业改革发展成果。
(三)加大监管力度，规范道路运输市场秩序。充分发挥行政职能，深入开展客运、货运、危险品运输、驾驶员培训专项整治，深入治理“黑出租”，严厉打击非法运输行为，进一步净化运输市场环境，保障群众合法权益和生命财产安全。
(四)从严监督考核，全面促进各项工作落实。根据制定的重点农村公路及桥梁改造工程管理《考核办法》、《验收办法》和《在建交通工程项目试验检测办法》，明确监理单位和各参建单位职责，会同市政府督查室定期督查、定期通报，并将督查结果纳入施工单位的信誉考核。
交通运输述职报告 篇7
20XX年上年，我处在局党委、局长室的正确领导和大力帮助下，巩固强化党的群众路线教育实践活动取得成果，全体人员紧紧围绕“112”工作目标，即：坚持“运政为民”一个中心，树立“服务民生”一面旗帜，完善“旅客运输、现代物流”两张网络。按照“双过半”的要求，严格目标任务分解，层层落实责任书、制定路线图、明确时间表，圆满完成上年工作目标任务。
上年工作回顾
一、以队伍建设为核心，筑牢运政为民基础
坚持读书学习。将每月25号全体人员集中读书学习交流制度化，分岗位选读书籍，按计划开展读书学习联系工作实际进行心得交流。强化理想信念教育，坚持问题导向，补精神之“钙”，培育思想之源、牢固信仰之根，做到学而信、学而用、学而行。共组织集中学习6次，撰写读书心得18篇。严格制度执行。在党的群众路线教育实践活动中，按照中央“”、“执法人员十项禁令”等规定，将公车使用、公务接待、执法公开、执法监督等67项制度进行健全完善。强化制度执行，始终坚持以制定管人管事，从严监督管理，注意抓早抓小，严格责任追究，把制度建设贯彻落实到队伍建设中。共处理群众来信来访160件。加强作风建设。牢固树立“作风建设永远在路上”的忧患意识，继续焦距四风、加大四风整治，严格落实执行中央、省(市)相关规定和省交通运输执法人员十项禁令。依托“文明科室队、执法明星”评比活动，加大工作纪律、服务态度、目标完成、制度执行等考核考评，发挥典型示范作用，激发全体人员爱岗敬业热情，增添乐于奉献动力。
二、以主题活动为平台，树立服务民生品牌
不断提升服务环境。以创建全省系统“群众满意基层站所”为平台，公开服务承诺、优化办事流程、提供服务指南，执行AB双岗制、一次告知制，实行“一站式”服务。加大窗口人员业务知识、技能培训，提高服务效能，完善便民服务硬件软件设施配备，提升服务环境。加大服务品牌创建。围绕“坐车开心”、“学车舒心”、“修车放心”，加大行业引导，继续推进“江苏快客”、“江苏快货”、“江苏快修”、“绿色汽修”和驾驶员培训“自主选择、先学后付费”等行业服务品牌创建。扬泰、公交驾校分别被省厅评为2A、1A级驾校。着力规范执法行为。巩固创建省“五项执法”先进执法单位取得成果，坚持月度学法、季度案例分析，实行重大事项集体决策制，严格自由裁量权使用，所有权力一律网上运行，所有案件做到程序公开、结果透明，执法人员法治意识和办案水平明显增强。严格安全责任落实。扎实推进“打非治违”活动，牢固树立安全管理红线意识，强化安全管理“企业主体、行业监管”责任落实，继续实行8个检查小组挂钩企业，定期组织安全检查。督促企业切实履行安全主体责任，严格执行安全管理制度，特别是“两客一危”安全防范制度执行和措施落实。推进水运企业安全达标建设。共排查安全隐患30起，全部整改到位。组织市场秩序整治。分别开展“春运运输市场集中整治”、“打击非法载客黑车专项行动”和“出租车规范经营综合治理”等活动。活动期间，整合运政执法力量，采取集中排查与突击检查、常态巡查与错时执法、分区包干与城乡联动相结合的方式，对运输市场秩序全方位监管。截止6月底，共查处违规经营案件411起，其中：非法营运“黑车”39起、违规出租车23起、违规客运班车17起。落实便民惠民措施。先后组织“满意在车厢、文明在交通”主题活动进戴南、安丰镇，举办3.15放心消费、“爱车讲堂”等活动，共发放宣传材料1000余份;积极组织党员“7+1”志愿者进社区义务劳动;按照“谁支付油费、谁享受补贴”的原则，发放油补资金1806.56 万元;认真组织重大节假日、活动运输保障，完成春运126万人次、“五一”13万人次和菜花节20万人次等旅客游客运输保障任务;定期组织人员赴外地现场勘验待拆解船舶，完成船舶拆解25艘;深入挂钩新垛镇孙家村开展三解三促活动，积极帮助该村村庄建设。
三、以转型升级为抓手，完善客货运输网络
全力跟踪城市公交回购。5月份新购28辆公交车已到位，跟踪办理车辆上牌等事项。客运站公交首末站扩建已立项，待市政府批准。桃园、沙庄公交首末站建设已完成工程选址，建设图纸正绘制中。长安路、英武路等19对公交站台建设土建已完成，站台式样选择与工程询价积极实施中。新聘人员用劳合同已签订。大力推进镇村公交通达。完善沙沟、昌荣2乡镇23个行政村镇村公交通达，继续推进沈伦、周奋2乡镇镇村公交通达，进行标准化改造，目前，已完成通达“图表方案”。继续实施班线公司化改造。完善巩固常熟、无锡等线路公司化改造成果，完成无锡班线13辆车公司化改造。淮安、盐城等方向3线4车公司化改造已纳入省改造计划。更新高、中级客车12辆。不断优化客运综合枢纽。围绕四位一体零换乘，采取行业引导，企业主导管理模式，完善客运站综合枢纽功能设置。加大驻站管理，通过堵疏结合、联合执法的方式，强化站区经营秩序综合治理，引导进站经营车辆规范经营、文明服务。加快建立物流三级平台。坚持“政府引导、企业主导、市场向导”的原则，加快我市物流规划编制，以得胜湖物流、城西物流基地为中心，依托乡镇客运站枢纽平台，逐步建立完善市、乡(镇)、村三级物流网络，鼓励普通货运业户合作经营、融合发展，培植“江苏快货”品牌线路。5月底戴南物流园建设已上报泰州市处。
下年工作计划
下年，我处将围绕局党委、局长室统一安排和部署，扎实开“三严三实”专题教育，把专题教育与强化队伍建设紧密合相，全面推动运政队伍作风转变、效能提升，保障全年目标任务圆满完成。
一、对照三严三实，建强运政执法队伍
依托月度读书学习交流、月度学法、季度案例分析，按计划，分阶段实施“三严三实”专题教育，坚持从严教育、从严管理、从严监督，严格树立“严”的标准。将讲话精神学透彻、悟到位，化为武装头脑、凝聚力量的正能量，拧紧世界观、人生观、价值观总开关，切实增强全体党员，特别是党员干部理想信念，真正将专题教育贯穿到队伍建设中，与化解行业发展难题、解决群众反映热点难点问题紧密相连，推动运管工作又好又快发展。
二、对照三严三实，落实运管便民惠民
突出窗口服务，继续向社会公开服务承诺，加大人员业务技能培训，完善便民服务设施配备;强化行业引导，严要求高标准推进“江苏快客”、“江苏快货”、“江苏快修”等服务品牌创建，发挥品牌效应带动全行业服务水平整体提升;加快法制运管建设，以省厅“五项执法行动”标准规范执法行为，以法律法规规范运输市场经营秩序，以法律法律条款整治违规经营行为，做到“执法必严、违法必究”，始终保持对违规经营出租车、非法载客“黑车”、私自改装货车等违法违规经营行为高压监管;继续开展“满意在车厢、文明在交通”主题实践活动，拓展“江苏快客、快货、快修”、“车大夫”等活动服务内涵，提升主题服务活动覆盖面。创建“江苏快客”品牌线路3条车辆3辆、“江苏快修”企业1至2家。
三、对照三严三实，冲刺全年目标任务
全力配合做好城市公交回购谈判工作，跟踪客运站公交首末站扩建和沙庄(桃园)公交首末站、19对公交站台工程建设。完善新公司经营管理、运营模式、考核办法，加快推进新购公交车投入运行，优化车辆线路走向和车辆投放，增加公交覆盖率，减少群众候车时间;继续推进长途班线资源整合，按照同向线路资源整合的目标，完成淮安、宿迁、盐城3线4车公司化改造，争创无锡班线3车“江苏快客”品牌;巩固完善已开通镇村公交客运通达成果，按照镇村公交通达标准，完成沈伦、周奋2乡镇镇村公交通达;强化行业引导，积极上争扶持政策，跟踪戴南物流园建设。发挥重点企业资源优势，探索以业务为资源合作模式，鼓励乡镇建立地方特色物流园区，建立遍布全市的三级物流网络，切实扭转改变我市货运企业运力规模偏小现状。紧扣水运企业年度核查，规范企业经营管理，加快水运行业安全标准化建设，继续推进全国内河船型标准化工程，全力做好船舶拆解，实现水运运力结构转型升级。
交通辅警述职报告
以下“交通辅警述职报告”相关主题内容，为栏目小编收集并整理。古人曾说，力行而后知之真，平常的工作中。我们会经常使用到报告，报告是答复上级机关询问的文件，是一种陈述性的上行公文。以下是我对某个领域的一些深入思考和总结供各位读者参考和学习！
交通辅警述职报告【篇1】
辅警个人述职报告范文4篇
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辅警个人述职报告一
回顾这一年的工作，我热衷于本职工作，严格要求自己，摆正工作位置，在领导的关心栽培和同事们的帮助支持
下，始终勤奋学习、积极进取，努力提高自我，始终勤奋工作，认真完成任务，履行好岗位职责，得到了领导和群众的肯定。现将一年来的学习、工作情况简要总结如下:
一、在学习方面
带领全班努力学习理论和业务知识学习，在工作中，坚持一边工作一边学习，不断提高自身综合素质水平。我深知在社会发展如此之快的今天不断学习提高是多么的重要，只有能认真学习才能更好的完成自己的工作任务，更好的为人民服务。所以利用业余时间认真学习专业知识，不断提高自己的理论水平，和业务知识。力争在工作实践中出成效，在实践中出成绩，在实践中出风采。并且在抓好自身学习的同时，与本班成员共同学习、共同提高、共同进步。充分调动本班人员对学习的主动性和积极性，提高全班的整体水平。
二、在工作方面:
带领全班严格遵守队里的各项规章制度和纪律，服从领导的指挥，听从命令。在工作中勤勤恳恳，不论天气如何恶劣都要认真站好每一班岗，按时、保质保量完成上级下达的任务，努力维护好自己辖区内的交通秩序，保证各种车辆、行人的安全通行;对违法车辆驾驶员和
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违法行人进行批评教育，对那些
不理解我们工作的人民群众进行耐心的说服教育、有理有节，向其宣传《交通安全法》的相关知识，让他们知道自己的行为是不对的，提高人民群众的道路交通安全意识。
最后我想说，工作对于我们大家来说不仅仅是一份工作，也是人生道路中不可多得的经历和锤炼，对工作的热爱，对职业的理解，让我们多了一份责任和使命，正是这份使命，促使自己，不断提高业务能力，尽心尽责，出色完成各项工作，严于律己，严格遵守各项规章制度和纪律，在工作中，不断强化服务观念，加强服务技能，改善服务态度，提高服务质量，争取新的一年会做的更好。
辅警个人述职报告二
张成辉，男，汉族，生于1982年10月30日，家住丹东振安区五龙背镇和平村。从小的愿望就想当一名人民警察。终于在今年即将收获的8月，光荣的加入了警察这支光荣的队伍--巡特警大队一名合格的辅警。仔细算算已经在本职岗位上劳作了快4个月的光景。在大队领导的正确指导和关心下，结合大队和自身工作的具体实际情况，认真分析思考研判，扎实勤奋工作，在各方面取得了比较好的成绩，圆满完成了领导交给的各项任务，现将参加工作以来的思想和工作情况汇报如下，请领导批评指正: 关于“德”方面
一方面:我坚持用科学发展观来武装自己，认真学习政治理论和公安业务知识，努力提高自身的思想觉悟和政治理论水平。坚决贯彻执行党的基本路线和各项方针政策，立场坚定，是非分明。始终牢记
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全心全意为人民服务的宗旨，坚决“文明执法”“执法为民”。以新时期人民警察职业道德、人民警核心价值观严格要求自己。始终坚持“人要精神，物要整洁，说话和气，办事公道”的原则，认真倾听事件双方人员的辩解和困难群众的诉求。 另一方面:自己始终坚持尊重领导、团结同志、尊重家人、尊重民警，在家听家长的话，在单位听领导的话，在工
作中经常开展批评与自我批评活动，对自身和同事们在工作、生活、思想上出现的情绪波动，做到及时发现、及时掌握、及时协调、及时鼓励，坚持职业道德养成教育，消除心理障碍，始终保持积极向上的心态进行工作。
关于“能”方面
在工作中，自己从事的是协同民警处理110接处警、维护社会治安的工作。坚持各方面的业务学习，注重全方位的提高自己，工作做到有分析研判、有计划、有步骤、合理地组织实施。在协同民警同志接处警和处理各种事件的工作中，根据不同的事件和服务对象，采取不同的、灵活的方法加以控制和服务;根据不同的事件性质、事件缘由等，采取多方面的、认真的听取事件双方的发生原因，确定准确的调解方式和处理方法。采取科学灵活的工作措施，科学合理的安排自己的本职工作。自己在业务能力、协调能力、研判能力和服务群众的能力等方面均得到了很大提高。
关于“勤”方面
在工作中，虽然自己只是一名协同民警办案的辅警，但在大队领
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导的指导和关心下始终起好模范带头作用，规范着装、服从命令。在大队自己是辅警，必须做好自己的本职工作。但又是清洁员，在休息室里，能主动的清扫卫生，整理物品，保持室内的清洁，让上班的同事和民警保持良好心情。
还是巡逻车的保养员;接班后第一件事，就是拿着扫帚清扫车内卫生，和同事一起清洗车身，检查车内设施好坏。无论刮风下雨，从不迟到早退。个人工作态度是端正的，敬业精神是挚诚的。
关于“绩”方面
说到成绩，和工作十几年或几十年的民警同志相比，对于我这个才工作了不到4个月的辅警来说实在有些微乎其微。但是在我的心中就是因为这一点点小的成绩，才让我更坚实了警察的这条道路。作为一名辅警，我们的工作是平凡的，但在平凡的岗位中，我始终坚持高度负责的态度和任劳任怨的工作作风，把群众的难处当作自己的难处，设身处地的为人民群众着想，不管是对于百姓纠纷、求助、打架、盗窃等等110接处警工作，还是为十八大平安顺利召开的保卫卡点工作我都尽量做到最好。通过自己辛勤付出，受到领导和同事的充分肯定的同时，也赢得了人民群众的信任，正是这份信任不断的鞭策着我，在今后的工作中继续发扬任劳任怨的工作作风，并刻苦钻研业务知识，争取在顾总业绩上能有更大突破和创新，更好的为人民群众服务。
关于“思”方面
我始终以共产主义为旗帜，树立正确的世界观，人生观价值观指导自己的学习、工作和生活实践，在政治上，思想
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上，行动上同党中央保持高度一致。在工作中坚决同一切违法违纪行为作斗争，并严格遵守公安部“五条禁令”，认真学习“立警为公，执法为民”的执法理念，端正作风，切实提高自己的素质。在思想上坚决抵御资产阶级的自由主义等一切腐朽思想的侵蚀。促使自己成为一名作风优良的人民辅警。
通过这段时间的工作和学习，虽然取得了一定的成绩，得到了领导和同志们的认可，但同时也认识到自己存在着许多不足。
首先，由于工作实践不长，实践经验有所不足。在业务方面理论运用还不是很成熟，需要进一步的学习业务理论知识，并认真向每一位民警求教，汲取各位同事的宝贵经验，适应工作上的需要。
其次，在出警工作和案件办理过程中有些法律知识还不是很成熟，需要进一步的加强法律知识的学习。
在今后的工作和学习中，我将针对自己的这些不足，加强学习，虚心向老同志学习，把老同志处理事件方面的实践经验化为己用，不断提高自身的业务水平，将为人民服务的宗旨意识更深入的落实到实际工作中，切实提高工作效率，真正成为一名便民、利民、保障人民安居乐业的人民辅警。、
辅警个人述职报告三
在大队领导的正确指导和关心下，结合大队和自身工作的具体实际情况，认真分析思考研判，扎实勤奋工作，在各方面取得了比较好的成绩，圆满完成了领导交给的各项任务，现将参加工作以来的思想和工作情况汇报如下，请领导批评指正:
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关于“德”方面
一方面:我坚持用科学发展观来武装自己，认真学习政治理论和公安业务知识，努力提高自身的思想觉悟和政治理论水平。坚决贯彻执行党的基本路线和各项方针政策，立场坚定，是非分明。始终牢记全心全意为人民服务的宗旨，坚决“文明执法”“执法为民”。以新时期人民警察职业道德、人民警核心价值观严格要求自己。始终坚持“人要精神，物要整洁，说话和气，办事公道”的原则，认真倾听事件双方人员的辩解和困难群众的诉求。另一方面:自己始终坚持尊重领导、团结同志、尊重家人、尊重民警，在家听家长的话，在单位听领导的话，在工作中经常开展批评与自我批评活动，对自身和同事们在工作、生活、思想上出现的情绪波动，做到及时发现、及时掌握、及时协调、及时鼓励，坚持职业道德养成教育，消除心理障碍，始终保持积极向上的心态进行工作。
关于“能”方面
在工作中，自己从事的是协同民警处理110接处警、维护社会治安的工作。坚持各方面的业务学习，注重全方位的提高自己，工作做到有分析研判、有计划、有步骤、合理地组织实施。在协同民警同志接处警和处理各种事件的工作中，根据不同的事件和服务对象，采取不同的、灵活的方法加以控制和服务;根据不同的事件性质、事件缘由等，采取多方面的、认真的听取事件双方的发生原因，确定准确的调解方式和处理方法。采取科学灵活的工作措施，科学合理的安排自己的本职工作。自己在业务能力、协调能力、研判能力和服务群众的
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能力等方面均得到了很大提高。
关于“勤”方面
在工作中，虽然自己只是一名协同民警办案的辅警，但在大队领导的指导和关心下始终起好模范带头作用，规范着装、服从命令。在大队自己是辅警，必须做好自己的本职工作。但又是清洁员，在休息室里，能主动的清扫卫生，整理物品，保持室内的清洁，让上班的同事和民警保持良好心情。
还是巡逻车的保养员;接班后第一件事，就是拿着扫帚清扫车内卫生，和同事一起清洗车身，检查车内设施好坏。无论刮风下雨，从不迟到早退。个人工作态度是端正的，敬业精神是挚诚的。
关于“绩”方面
说到成绩，和工作十几年或几十年的民警同志相比，对于我这个才工作了不到4个月的辅警来说实在有些微乎其微。但是在我的心中就是因为这一点点小的成绩，才让我更坚实了警察的这条道路。作为一名辅警，我们的工作是平凡的，但在平凡的岗位中，我始终坚持高度负责的态度和任劳任怨的工作作风，把群众的难处当作自己的难处，设身处地的为人民群众着想，不管是对于百姓纠纷、求助、打架、盗窃等等110接处警工作，还是为十八大平安顺利召开的保卫卡点工作我都尽量做到最好。通过自己辛勤付出，受到领导和同事的充分肯定的同时，也赢得了人民群众的信任，正是这份信任不断的鞭策着我，在今后的工作中继续发扬任劳任怨的工作作风，并刻苦钻研业务知识，争取在顾总业绩上能有更大突破和创新，更好的为人民群众服务。
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关于“思”方面
我始终以共产主义为旗帜，树立正确的世界观，人生观价值观指导自己的学习、工作和生活实践，在政治上，思想上，行动上同党中央保持高度一致。在工作中坚决同一切违法违纪行为作斗争，并严格遵守公安部“五条禁令”，认真学习“立警为公，执法为民”的执法理念，端正作风，切实提高自己的素质。在思想上坚决抵御资产阶级的自由主义等一切腐朽思想的侵蚀。促使自己成为一名作风优良的人民辅警。
通过这段时间的工作和学习，虽然取得了一定的成绩，得到了领导和同志们的认可，但同时也认识到自己存在着许多不足。
首先，由于工作实践不长，实践经验有所不足。在业务方面理论运用还不是很成熟，需要进一步的学习业务理论知识，并认真向每一位民警求教，汲取各位同事的宝贵经验，适应工作上的需要。
其次，在出警工作和案件办理过程中有些法律知识还不是很成熟，需要进一步的加强法律知识的学习。
在今后的工作和学习中，我将针对自己的这些不足，加强学习，虚心向老同志学习，把老同志处理事件方面的实践经验化为己用，不断提高自身的业务水平，将为人民服务的宗旨意识更深入的落实到实际工作中，切实提高工作效率，真正成为一名便民、利民、保障人民安居乐业的人民辅警。
辅警个人述职报告四
近年来，随着城市化进程的加快，社区警务战略也在不断推进，
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治安联防成为人防、物防、技防相结合的社区防范机制和防控网络的主要组成部分。警力不足导致管理不到位现象日益突显。
我分局各单位招聘的协警、工作人员等临聘人员作为一支重要辅助力量，在协助开展维稳处突、社会面巡逻防控、交通安全管理、计算机应用等方面做了大量工作，发挥了重要作用。从2007年我区第一个联防队组织建立以来，我分局领导高度重视辅警用工人员的管理使用工作。通过工作调研的方式，进一步规范了用工的招录程序、人员管理、工资福利待遇等环节，聘用人员大部分实行了劳务派遣，人员思想基本稳定，管理基本走上了规范化道路。现就我分局辅警力量的用工基本情况、管理主要做法、聘用人员管理存在问题以及今后建议谈几点体会:
一、大队现有临时用工基本情况
一是岗位分布。我分局现有辅警力量 名，其中，指挥中心视频员 名，特保大队40名，交警大队 名，文光派出所联防队 名，和平派出所联防队 名，谷饶联防队80名，谷饶视频中心11名，贵屿联防队 名， 以及各单位自行临聘的计算机应用、文书人员 名，人员主要分布在视频监控、维稳处突、交通执勤、内部计算机应用、文书等一线岗位。
二是工作现状。现阶段，在警察进编数量少、难度大的背景下，聘用人员在工作中发挥了不可替代的积极作用。他们在民警带领下承担着视频监控值班室、一线维稳处突和交通协管、内部计算机应用、文书等岗位。成为了工作中不可替代的主要力量。
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三是工资水平。我分局雇佣的视频员、交通协管员、特保队员全部购买了社保、医保、人身意外险等(暂未购买住房公积金)，单位临聘人员计算机应用、文书人员只有工资，没有其他福利。辅警的月平均工资在2000元左右，工作人员的月平均工资分为三个层次，第一群体是特保队员，月平均工资在3000元左右(含三险)，第二群体是交通协管员和视频员，月平均工资在1500-2000元左右(含三险)。第三群体为单位自行临聘的计算机应用、文书人员，月平均工资在1000-1500原左右(没有购买三险)
四是工资来源。各单位聘用人员工资来源由三个部分组成，一是特保队员、视频员、交通协警工资来源有政府财政拨付专款解决，二是联防队员工资由属地治安联防基金会在经费项目支出。现聘用人员工资保障基本没有问题，三是各单位临聘的计算机应用、文书人员工资在本单位日常经费项目支出。
五是文化程度。临聘人员文化程度绝大多数在初中以上，地方联防队员文化程度较低，基本是初中文化，分局临聘人员均是高中以上文化程度，其中大专以上学历占55%，高中以上学历占100%。
六是年龄结构。临聘人员年龄大多在20岁至40岁之间，20-30岁约占70%左右，30-35岁占近25%，35岁以上占近5%。
七是工作特性。由于临聘人员所从事的工作大多是一线管理的辅助工作，很多岗位还是关键性岗位，工作存在时间长、强度大、有危险等特点。路面勤务协警每天工作时间在8小时以上，干着周而复始的工作，长期与各类人群打交道;工作人员加班加点经常，聘用人员
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月人均加班在3日以上。
二、临时用工管理主要做法
一是制定规范，管理从严。分局临时用工全部实行了劳务派遣，分局与##人力资源和社会保障局签定了用工协议，各地治安联防基金会与##保安公司签订用工协议，全部临时用工签定劳动合同。
各用工单位均成立了以民警为主的专门的临聘人员管理领导小组，并明确了一个单位两名管理专干，负责对工作人员和协警的管理工作。制定了《聘用人员管理制度》等管理纲要性文件，规范了临时用工的招录辞退、与劳务派遣公司合同签订、与用工人员用工协议签订、工资标准、人员日常管理等临聘人员管理的各个环节。还制定了“十大工作职责”、“五条禁令”和“五条工作纪律”。再就是，规定了不服从领导，不听从指挥，不按工作程序和制度办事，严重影响工作，造成恶劣影响的等八种行为将予以解聘;对遵纪守法、工作积极、成绩显著、业务精通、工作能力强的，优先续聘，并予以精神和物质奖励，很大程度上激发了工作积极性，提高了队伍凝聚力和归属感。
二是注重培训，眼光从远。临聘人员大多从事非执法的辅助岗位，许多岗位专业技术性较强，人员的
教育培训工作显得尤为重要。分局采取各种形式，抓好临聘人员队伍教育培训工作，有效掌握大家的思想动态，提升临聘人员队伍综合素质。每一个用工单位人员上岗之前全部组织临聘人员开展岗前培训、政治思想教育、反腐倡廉警示教育活动，有效的提高了用工人员
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的思想素养和业务技能。
三是因才适用，待遇从优。在临时用工上力争做到因才适用，最大限度的发挥其工作水平，并对担负重要岗位的专业技术人员实行特殊待遇，确保人才留得住、干得开心。一方面，把临聘人员当成大家庭的一员，在劳动报酬、节日慰问等福利方面尽可能的做到一视同仁，想方设法进一步提高他们工资水平，改善其食宿条件，稳定住整个用工队伍。另一方面，尽可能把聘用协警人员融入队伍，使他们有归属感。把聘用人员中的党员纳入民警支部生活，并帮助进步青年积极向党组织靠拢。通过帮助他们学习，进一步端正价值取向，树立正确的人生观、世界观。
三、临时用工存在主要问题
一是工资待遇较低，心理落差大。临时用工普遍存在工资待遇较低，绝大多数人员扣除保险后能拿到手的实际金额在2000元左右，也没有为其购买“住房公积金”。这样的工资水平在我市仅仅维持在最低工资水平徘徊。微薄的工资收入，仅勉强够解决个人温饱问题，赡养父母、结婚成家、购买住房、子女入学等因素无疑加重了临聘人员的后顾之忧。由于临聘人员平时工作压力大、工作时间长，工作也并不轻松，而这样的工资待遇、政治待遇与他们的实际付出产生了很大反差，这些用工人员思想产生落差。
二是管理与用工脱节，缺乏归属感。由于“待遇没想头，工作没盼头”，积极性难调动。有的临聘人员“吃在碗里，看在锅里”，整天想着在外面联系工作，还有的准备各类再就业考试，很难安心工作。
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三是用工机制不完善，留住人才难。根据有关要求，我分局临时用全部实行了劳务派遣。劳务派遣用工运行以来，发现这项制度存在一些缺陷，主要体现在:一方面是联系不紧密。由于在原本紧密的劳动用人关系中，用工单位和聘用人员是二元关系，实行劳务派遣后，关系成为了三元关系。劳动聘用单位、实际用工单位与用工个体存在“三角债”。劳务派遣公司对临聘人员的管理、服务、培训、考核等环节都是“水上浮萍”，形同虚设。另一方面是《劳动法》无法真正贯彻。我国《劳动法》规定:“工资分配应当遵循按劳分配原则，实行同工同酬。”但由于没有用人单位同工不同酬的具体惩罚机制，用人单位违法成本太低，劳务派遣几乎成为了用工单位规避低成本、损害员工利益、逃避监管，同工不同酬等问题的代名词。劳务派遣不仅不能调动低薪职工的积极性，使临聘人员连起码的身份认同都没有了，损害了社会公平。
四、对做好临时用工的意见建议
一是严把进出关口，控制人员数量。一方面，对临聘人员的招录要实行统一招聘条件、严格招聘程序、明确招聘范围、实行公开招聘，把政治素质、文化素质相对较高、身体条件好、责任心强、热爱公安交通管理工作的优秀青年充实到临聘人员队伍中来。另一方面，要结合本地的实际，参照公务员招录管理程序，按照“控制人数、逐年减少”的原则，严格控制聘用人员的人数和岗位。
二是落实经费保障，量化工作考核。一方面，政府应该制定统一的机关、事业单位、国有企业等单位临时用工的经费保障机制，指导
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性的规定各行业用工人员的基础工资参照标准、福利待遇参照标准、增长机制，尽量缩小他们与社会其他部门待遇的差距，健全完善福利、劳保制度，使他们能安心工作。另一方面，公安的各用工单位应根据不同岗位性质实行量化绩效考核，如参照民警绩效考核对辅警人员进行考核，充分利用物质激励手段调动临聘人员的工作积极性最大限度的发挥其工作潜力，更好地发挥他们在管理工作中的作用。
三是建立激励机制，维护合法权益。在我们政府机关内部，临聘人员属于一个弱势群体，他们的经济待遇、政治待遇都无法和正式公务员或职工相提并论。但是，他们中的许多人政治素养好、专业技术水平高，是本单位不可或缺的人才。作为政府机关，应该模范遵守国家法律法规，积极采取各项措施，保障他们的合法权益，尽力留住这些人才。
四是创新管理机制，构建和谐用工环境。我分局按照2009年公安部出台的《关于在城市公安机关试行文职人员制度的意见》，就辅警管理和用工制度进行了一系列改革创新，积累了很多好的经验和做法，从根本上解决公安机关警力不足的措施得到了政府和用工人员的认可。今后，我分局将不断总结临时用工管理经验，认真抓好临时用工管理工作，积极探索新的方法举措，确保整个队伍稳定，确保更好的完成上级交
给我们的工作任务，确保更好的服务地方经济社会发展、造福人民群众。 辅警个人述职报告
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交通警察述职报告
交警辅警辞职报告
交警述职报告
交警述职报告
交警协警述职报告
交通辅警述职报告【篇2】
尊敬的领导：
您好！我是XX市交通外勤辅警XX号，现将我在岗位上的工作情况作一次述职报告。在过去一年里，我始终牢记交通外勤辅警的职责使命，积极投身于路面交通管理工作，为确保道路交通的有序和安全做出了积极努力。
一、牢固树立服务意识，做好交通疏导
在出勤岗位上，我始终以服务群众、维护交通秩序为己任。每天我都按时到岗，做好岗位交接，并认真执行上级交办的任务。在高峰时段，我积极参与交通疏导工作，通过合理布控、统筹调度，有效缓解了交通拥堵情况。在不同的路口和路段，我积极引导车辆按照规定行驶，确保道路交通畅通无阻。
二、主动参与执法行动，严厉打击交通违法
作为一名交通外勤辅警，打击交通违法是我义不容辞的职责。我积极参与各类执法行动，开展路面巡逻和交通违法查处工作。我牢记法纪刻不容缓，对于行为恶劣、危害交通安全的违法行为，我坚决依法处罚，确保了交通秩序的稳定。在路面执法中，我注重与驾驶人的沟通交流，依法劝导和教育，取得了较好的效果。
三、关注交通环境，积极参与交通安全宣传
除了日常执法和疏导工作，我还积极参与了各类交通安全宣传活动。我充分利用社交媒体和公共场所，通过张贴宣传海报、发放安全宣传资料等形式，向市民广泛宣传了交通安全知识，提高了驾驶人和行人的交通安全意识。我还参与了交通安全讲座和学校交通安全教育，向年轻学子普及了道路交通规则，呼吁他们养成良好的交通安全习惯。
四、不断学习提升，提高工作水平
为了更好地履行岗位职责，我积极参加各类交通安全管理与执法培训，不断提升专业知识和技能水平。在岗位上，我熟练掌握了交通管理系统的使用方法，并能熟练操作相关设备。同时，我还加强了对法律法规的学习，提高了执法能力，做到了依法处置交通违法行为。
在今后的工作中，我将继续努力，锐意进取，以更加饱满的热情和更高的标准要求自己，增强工作的积极性和创造性。同时，我将继续学习专业知识，提高自己的综合素质，为交通管理工作贡献自己的力量。
感谢领导对我的关心和指导，我会永远铭记领导的期望，将责任和担当融入工作的每一个细节。谢谢！
报告人：XX市交通外勤辅警XX号
日期：XX年XX月XX日
交通辅警述职报告【篇3】
2019经典交通辅警述职报告范文
辅警是指由政府出资，公安机关统一通过笔试、面试、政审、体检招录并与其建立劳动关系，在公安机关及其人民警察的指挥和监督下从事警务辅助工作的人员，2019交通辅警述职报告怎么写呢?以下是为大家收集整理的2019交通辅警述职报告的全部内容了，仅供参考，欢迎阅读参考!希望能够帮助到您。 2019经典交通辅警述职报告范文(一) 回顾这一年的工作，我热衷于本职工作，严格要求自己，摆正工作位置，在领导的关心栽培和同事们的帮助支持
下，始终勤奋学习、积极进取，努力提高自我，始终勤奋工作，认真完成任务，履行好岗位职责，得到了领导和群众的肯定。现将一年来的学习、工作情况简要总结如下: 一、在学习方面
带领全班努力学习理论和业务知识学习，在工作中，坚持一边工作一边学习，不断提高自身综合素质水平。我深知在社会发展如此之快的今天不断学习提高是多么的重要，只有能认真学习才能更好的完成自己的工作任务，更好的为人民服务。所以利用业余时间认真学习专业知识，不断提高自己的理论水平，和业务知识。力争在工作实践中出成效，在实践中出成绩，在实践中出风采。并且在抓好自身学习的同时，与本班成员共同学习、共同提高、共同进步。充分调动本班人员对学习的主动性和积极性，提高全班的整体水平。
二、在工作方面: 带领全班严格遵守队里的各项规章制度和纪律，服从领导的指挥，听从命令。在工作中勤勤恳恳，不论天气如何恶劣都要认真站好每一班岗，按时、保质保量完成上级下达的任务，努力维护好自己辖区内的交通秩序，保证各种车辆、行人的安全通行;对违法车辆驾驶员和违法行人进行批评教育，对那些
不理解我们工作的人民群众进行耐心的说服教育、有理有节，向其宣传《交通安全法》的相关知识，让他们知道自己的行为是不对的，提高人民群众的道路交通安全意识。
最后我想说，工作对于我们大家来说不仅仅是一份工作，也是人生道路中不可多得的经历和锤炼，对工作的热爱，对职业的理解，让我们多了一份责任和使命，正是这份使命，促使自己，不断提高业务能力，尽心尽责，出色完成各项工作，严于律己，严格遵守各项规章制度和纪律，在工作中，不断强化服务观念，加强服务技能，改善服务态度，提高服务质量，争取新的一年会做的更好。 2019经典交通辅警述职报告范文(二) ***，男，汉族，生于1982年10月30日，家住丹东振安区五龙背镇和平村。从小的愿望就想当一名人民警察。终于在今年即将收获的8月，光荣的加入了警察这支光荣的队伍--巡特警大队一名合格的辅警。仔细算算已经在本职岗位上劳作了快4个月的光景。在大队领导的正确指导和关心下，结合大队和自身工作的具体实际情况，认真分析思考研判，扎实勤奋工作，在各方面取得了比较好的成绩，圆满完成了领导交给的各项任务，现将参加工作以来的思想和工作情况汇报如下，请领导批评指正: 关于”德”方面
一方面:我坚持用科学发展观来武装自己，认真学习政治理论和公安业务知识，努力提高自身的思想觉悟和政治理论水平。坚决贯彻执行党的基本路线和各项方针政策，立场坚定，是非分明。始终牢记全心全意为人民服务的宗旨，坚决”文明执法”“执法为民”。以新时期人民警察职业道德、人民警核心价值观严格要求自己。始终坚持”人要精神，物要整洁，说话和气，办事公道”的原则，认真倾听事件双方人员的辩解和困难群众的诉求。 另一方面:自己始终坚持尊重领导、团结同志、尊重家人、尊重民警，在家听家长的话，在单位听领导的话，在工
作中经常开展批评与自我批评活动，对自身和同事们在工作、生活、思想上出现的情绪波动，做到及时发现、及时掌握、及时协调、及时鼓励，坚持职业道德养成教育，消除心理障碍，始终保持积极向上的心态进行工作。
关于”能”方面
在工作中，自己从事的是协同民警处理110接处警、维护社会治安的工作。坚持各方面的业务学习，注重全方位的提高自己，工作做到有分析研判、有计划、有步骤、合理地组织实施。在协同民警同志接处警和处理各种事件的工作中，根据不同的事件和服务对象，采取不同的、灵活的方法加以控制和服务;根据不同的事件性质、事件缘由等，采取多方面的、认真的听取事件双方的发生原因，确定准确的调解方式和处理方法。采取科学灵活的工作措施，科学合理的安排自己的本职工作。自己在业务能力、协调能力、研判能力和服务群众的能力等方面均得到了很大提高。
关于”勤”方面
在工作中，虽然自己只是一名协同民警办案的辅警，但在大队领导的指导和关心下始终起好模范带头作用，规范着装、服从命令。在大队自己是辅警，必须做好自己的本职工作。但又是清洁员，在休息室里，能主动的清扫卫生，整理物品，保持室内的清洁，让上班的同事和民警保持良好心情。
还是巡逻车的保养员;接班后第一件事，就是拿着扫帚清扫车内卫生，和同事一起清洗车身，检查车内设施好坏。无论刮风下雨，从不迟到早退。个人工作态度是端正的，敬业精神是挚诚的。
关于”绩”方面
说到成绩，和工作十几年或几十年的民警同志相比，对于我这个才工作了不到4个月的辅警来说实在有些微乎其微。但是在我的心中就是因为这一点点小的成绩，才让我更坚实了警察的这条道路。作为一名辅警，我们的工作是平凡的，但在平凡的岗位中，我始终坚持高度负责的态度和任劳任怨的工作作风，把群众的难处当作自己的难处，设身处地的为人民群众着想，不管是对于百姓纠纷、求助、打架、盗窃等等110接处警工作，还是为十八大平安顺利召开的保卫卡点工作我都尽量做到最好。通过自己辛勤付出，受到领导和同事的充分肯定的同时，也赢得了人民群众的信任，正是这份信任不断的鞭策着我，在今后的工作中继续发扬任劳任怨的工作作风，并刻苦钻研业务知识，争取在顾总业绩上能有更大突破和创新，更好的为人民群众服务。
关于”思”方面
我始终以共产主义为旗帜，树立正确的世界观，人生观价值观指导自己的学习、工作和生活实践，在政治上，思想
上，行动上同党中央保持高度一致。在工作中坚决同一切违法违纪行为作斗争，并严格遵守公安部”五条禁令”，认真学习”立警为公，执法为民”的执法理念，端正作风，切实提高自己的素质。在思想上坚决抵御资产阶级的自由主义等一切腐朽思想的侵蚀。促使自己成为一名作风优良的人民辅警。
通过这段时间的工作和学习，虽然取得了一定的成绩，得到了领导和同志们的认可，但同时也认识到自己存在着许多不足。
首先，由于工作实践不长，实践经验有所不足。在业务方面理论运用还不是很成熟，需要进一步的学习业务理论知识，并认真向每一位民警求教，汲取各位同事的宝贵经验，适应工作上的需要。
其次，在出警工作和案件办理过程中有些法律知识还不是很成熟，需要进一步的加强法律知识的学习。
在今后的工作和学习中，我将针对自己的这些不足，加强学习，虚心向老同志学习，把老同志处理事件方面的实践经验化为己用，不断提高自身的业务水平，将为人民服务的宗旨意识更深入的落实到实际工作中，切实提高工作效率，真正成为一名便民、利民、保障人民安居乐业的人民辅警。
2019经典交通辅警述职报告范文(三) 近年来，随着城市化进程的加快，社区警务战略也在不断推进，治安联防成为人防、物防、技防相结合的社区防范机制和防控网络的主要组成部分。警力不足导致管理不到位现象日益突显。
我分局各单位招聘的协警、工作人员等临聘人员作为一支重要辅助力量，在协助开展维稳处突、社会面巡逻防控、交通安全管理、计算机应用等方面做了大量工作，发挥了重要作用。从2018年我区第一个联防队组织建立以来，我分局领导高度重视辅警用工人员的管理使用工作。通过工作调研的方式，进一步规范了用工的招录程序、人员管理、工资福利待遇等环节，聘用人员大部分实行了劳务派遣，人员思想基本稳定，管理基本走上了规范化道路。现就我分局辅警力量的用工基本情况、管理主要做法、聘用人员管理存在问题以及今后建议谈几点体会：
一、大队现有临时用工基本情况
一是岗位分布。我分局现有辅警力量 名，其中，指挥中心视频员 名，特保大队40名，交警大队 名，文光派出所联防队 名，和平派出所联防队 名，谷饶联防队80名，谷饶视频中心11名，贵屿联防队 名， 以及各单位自行临聘的计算机应用、文书人员 名，人员主要分布在视频监控、维稳处突、交通执勤、内部计算机应用、文书等一线岗位。
二是工作现状。现阶段，在警察进编数量少、难度大的背景下，聘用人员在工作中发挥了不可替代的积极作用。他们在民警带领下承担着视频监控值班室、一线维稳处突和交通协管、内部计算机应用、文书等岗位。成为了工作中不可替代的主要力量。
三是工资水平。我分局雇佣的视频员、交通协管员、特保队员全部购买了社保、医保、人身意外险等(暂未购买住房公积金)，单位临聘人员计算机应用、文书人员只有工资，没有其他福利。辅警的月平均工资在2018元左右，工作人员的月平均工资分为三个层次，第一群体是特保队员，月平均工资在3000元左右(含三险)，第二群体是交通协管员和视频员，月平均工资在1500-2018元左右(含三险)。第三群体为单位自行临聘的计算机应用、文书人员，月平均工资在1000-1500原左右(没有购买三险) 四是工资来源。各单位聘用人员工资来源由三个部分组成，一是特保队员、视频员、交通协警工资来源有政府财政拨付专款解决，二是联防队员工资由属地治安联防基金会在经费项目支出。现聘用人员工资保障基本没有问题，三是各单位临聘的计算机应用、文书人员工资在本单位日常经费项目支出。
五是文化程度。临聘人员文化程度绝大多数在初中以上，地方联防队员文化程度较低，基本是初中文化，分局临聘人员均是高中以上文化程度，其中大专以上学历占55%，高中以上学历占100%。
六是年龄结构。临聘人员年龄大多在20岁至40岁之间，20-30岁约占70%左右，30-35岁占近25%，35岁以上占近5%。
七是工作特性。由于临聘人员所从事的工作大多是一线管理的辅助工作，很多岗位还是关键性岗位，工作存在时间长、强度大、有危险等特点。路面勤务协警每天工作时间在8小时以上，干着周而复始的工作，长期与各类人群打交道;工作人员加班加点经常，聘用人员月人均加班在3日以上。
二、临时用工管理主要做法
一是制定规范，管理从严。分局临时用工全部实行了劳务派遣，分局与**人力资源和社会保障局签定了用工协议，各地治安联防基金会与**保安公司签订用工协议，全部临时用工签定劳动合同。
各用工单位均成立了以民警为主的专门的临聘人员管理领导小组，并明确了一个单位两名管理专干，负责对工作人员和协警的管理工作。制定了《聘用人员管理制度》等管理纲要性文件，规范了临时用工的招录辞退、与劳务派遣公司合同签订、与用工人员用工协议签订、工资标准、人员日常管理等临聘人员管理的各个环节。还制定了”十大工作职责”、”五条禁令”和”五条工作纪律”。再就是，规定了不服从领导，不听从指挥，不按工作程序和制度办事，严重影响工作，造成恶劣影响的等八种行为将予以解聘;对遵纪守法、工作积极、成绩显著、业务精通、工作能力强的，优先续聘，并予以精神和物质奖励，很大程度上激发了工作积极性，提高了队伍凝聚力和归属感。
二是注重培训，眼光从远。临聘人员大多从事非执法的辅助岗位，许多岗位专业技术性较强，人员的
教育培训工作显得尤为重要。分局采取各种形式，抓好临聘人员队伍教育培训工作，有效掌握大家的思想动态，提升临聘人员队伍综合素质。每一个用工单位人员上岗之前全部组织临聘人员开展岗前培训、政治思想教育、反腐倡廉警示教育活动，有效的提高了用工人员的思想素养和业务技能。
三是因才适用，待遇从优。在临时用工上力争做到因才适用，最大限度的发挥其工作水平，并对担负重要岗位的专业技术人员实行特殊待遇，确保人才留得住、干得开心。一方面，把临聘人员当成大家庭的一员，在劳动报酬、节日慰问等福利方面尽可能的做到一视同仁，想方设法进一步提高他们工资水平，改善其食宿条件，稳定住整个用工队伍。另一方面，尽可能把聘用协警人员融入队伍，使他们有归属感。把聘用人员中的党员纳入民警支部生活，并帮助进步青年积极向党组织靠拢。通过帮助他们学习，进一步端正价值取向，树立正确的人生观、世界观。
三、临时用工存在主要问题
一是工资待遇较低，心理落差大。临时用工普遍存在工资待遇较低，绝大多数人员扣除保险后能拿到手的实际金额在2018元左右，也没有为其购买”住房公积金”。这样的工资水平在我市仅仅维持在最低工资水平徘徊。微薄的工资收入，仅勉强够解决个人温饱问题，赡养父母、结婚成家、购买住房、子女入学等因素无疑加重了临聘人员的后顾之忧。由于临聘人员平时工作压力大、工作时间长，工作也并不轻松，而这样的工资待遇、政治待遇与他们的实际付出产生了很大反差，这些用工人员思想产生落差。
二是管理与用工脱节，缺乏归属感。由于”待遇没想头，工作没盼头”，积极性难调动。有的临聘人员”吃在碗里，看在锅里”，整天想着在外面联系工作，还有的准备各类再就业考试，很难安心工作。
三是用工机制不完善，留住人才难。根据有关要求，我分局临时用全部实行了劳务派遣。劳务派遣用工运行以来，发现这项制度存在一些缺陷，主要体现在：一方面是联系不紧密。由于在原本紧密的劳动用人关系中，用工单位和聘用人员是二元关系，实行劳务派遣后，关系成为了三元关系。劳动聘用单位、实际用工单位与用工个体存在”三角债”。劳务派遣公司对临聘人员的管理、服务、培训、考核等环节都是”水上浮萍”，形同虚设。另一方面是《劳动法》无法真正贯彻。我国《劳动法》规定：”工资分配应当遵循按劳分配原则，实行同工同酬。”但由于没有用人单位同工不同酬的具体惩罚机制，用人单位违法成本太低，劳务派遣几乎成为了用工单位规避低成本、损害员工利益、逃避监管，同工不同酬等问题的代名词。劳务派遣不仅不能调动低薪职工的积极性，使临聘人员连起码的身份认同都没有了，损害了社会公平。
四、对做好临时用工的意见建议
一是严把进出关口，控制人员数量。一方面，对临聘人员的招录要实行统一招聘条件、严格招聘程序、明确招聘范围、实行公开招聘，把政治素质、文化素质相对较高、身体条件好、责任心强、热爱公安交通管理工作的优秀青年充实到临聘人员队伍中来。另一方面，要结合本地的实际，参照公务员招录管理程序，按照”控制人数、逐年减少”的原则，严格控制聘用人员的人数和岗位。 二是落实经费保障，量化工作考核。一方面，政府应该制定统一的机关、事业单位、国有企业等单位临时用工的经费保障机制，指导性的规定各行业用工人员的基础工资参照标准、福利待遇参照标准、增长机制，尽量缩小他们与社会其他部门待遇的差距，健全完善福利、劳保制度，使他们能安心工作。另一方面，公安的各用工单位应根据不同岗位性质实行量化绩效考核，如参照民警绩效考核对辅警人员进行考核，充分利用物质激励手段调动临聘人员的工作积极性最大限度的发挥其工作潜力，更好地发挥他们在管理工作中的作用。
三是建立激励机制，维护合法权益。在我们政府机关内部，临聘人员属于一个弱势群体，他们的经济待遇、政治待遇都无法和正式公务员或职工相提并论。但是，他们中的许多人政治素养好、专业技术水平高，是本单位不可或缺的人才。作为政府机关，应该模范遵守国家法律法规，积极采取各项措施，保障他们的合法权益，尽力留住这些人才。
四是创新管理机制，构建和谐用工环境。我分局按照2018年公安部出台的《关于在城市公安机关试行文职人员制度的意见》，就辅警管理和用工制度进行了一系列改革创新，积累了很多好的经验和做法，从根本上解决公安机关警力不足的措施得到了政府和用工人员的认可。今后，我分局将不断总结临时用工管理经验，认真抓好临时用工管理工作，积极探索新的方法举措，确保整个队伍稳定，确保更好的完成上级交
给我们的工作任务，确保更好的服务地方经济社会发展、造福人民群众。
2019经典交通辅警述职报告范文(四) 每一次写总结开始，脑袋里总会想到时光飞逝、岁月如梭、白驹过隙等词调来形容时间过得很快，人在不知不觉中又过了半年、一年。虽然如此，我还是想说，回顾xx年这一年，对于我来说，确实过得很快，都还不允许我细细回味，就流逝了。自我从xx年xx月在支队参加辅警工作以来已有三年多的时间，在这个工作岗位上，在大队领导正确的带领下和队友们的帮助下，我始终都能够以饱满的工作热情和高昂的斗志，全身心地投入到大队的各项工作中，并且从中学到了不少的东西，这对于我以后不管在哪一个地方，哪一个岗位，都有很大的帮助。
一、政治思想方面
在过去一年的工作中，我始终坚持立足本职工作，政治立场 坚定，时刻怀着高度的自觉性，能够认真学习党的”十八大”、十八届三中、四中、五中全会精神，深入领会其精神实质，保持着积极、端正的态度，并将其付诸实践。作为一名中共党员，我在政治上积极向党组织靠拢，自觉参加大队支部组织的各项政治学习和讨论活动，及时向大队支部汇报思想，虚心向领导和同志学习，努力提高自己的政治理论水平。我深知自己离党员的标准、要求还差很多，但我会朝着更高的方面发展，时刻以一名党员的标准严格要求自己。同时我还能和大队队员一起认真学习实践”三严三实”等内容，深入剖析自身问题的不足，找出原因，用实际行动来严格要求自己，努力提高自己的政治思想素质，使自己成为队员中的佼佼者。
二、日常工作方面
我作为大队内勤，主要的工作就是配合大队领导、协助队员完成好大量繁琐的业务报表、信息反馈、宣传报道、工作总结汇报、档案文件管理、各种大量的台帐登记及全大队各种事务的统计上报工作，以及日常上传下达等数不清的临时性工作。在办公室工作的这几年，经过我的努力和同事的帮助，我基本上能够比较从容地处理日常工作中出现的各类问题，在组织管理能力、综合分析能力、协调办事能力和文字言语表达能力等方面，经过锻炼都有了很大的提高，保证了本岗位各项工作的正常运行。在平时，我能够以正确的态度对待各项工作任务，积极提高自身各项业务素质，争取工作的主动性，具备较强的专业心，责任心，努力提高工作效率和工作质量。尽管有时候电脑前一坐就是一天，连水都顾不上喝一口，有时心里还是怨言，但我深知一个道理，那就是你既然选择了这项工作，不管怎样，你都要做到你该做的，把它做好，这样才不会觉得虚度和自责。
我虽然每天在办公室工作，没有很多时间和同事在一起参加训练、巡逻、执勤等，但是一旦发生重大、危急的突发事件等任务，我在做好内勤工作的同时，也和队友们一起参加。去年，我和队友一起参加大小型防暴处突40余次，警卫20余次，抢险救灾2起，配合省纪委办案1次。特别是在6月下旬的xx村民上千人因xx厂征地补偿问题到xx厂上访事件中，连续20余天，我都跟随大队早出晚归到现场执勤，在支队的领导下，成功地完成了此次大型的防暴处突事件。在 8 月 19 日，由于连续暴雨，xx处发生决堤和xx境内xx铁路xx铁路大桥桥墩被冲毁、车厢坠入江内，在这两次险情发生后，我都没有退缩，和队友们一起冲锋在前，疏散岸边的围观群众和车辆，确保现场治安秩序的稳定。到晚上22时左右，我和队员们都没有休息一下，才吃了一点点干面包，喝上一口水，一直到现场情况稳定才撤回单位待命。我喜欢热闹的集体，我愿意和队友们在一起，一起同甘共苦，一起欢笑哭泣，一起走过风风雨雨，在以后想起来这些都会是一段段美好的回忆，它们都将成为我人生中最巨大的财富。
三、学习方面
我虽然工作三年多了，但始终感到自己身上的担子很重，前面的路并不是那么清晰，反而有点迷茫。自己的学识、能力和阅历与社会所需求的有很大的距离，所以总不敢掉以轻心，报x大、考自考，总在学习。向书本学习、向同学学习，向同事学习，虽然有时是迫于现实的无奈，但是，有时候在忙碌的一天工作后再参加学习，我还觉得很有成就感，感觉生活很充实，并不空虚。这样下来感觉自己一年来还是有了一定的进步，至少过得很充实，经过不断学习、不断积累，具备了更多的知识和工作经验。
四、不足的方面和今后的努力方向
在过去的xx年，我能做到敬业爱岗、认真地开展工作，取得了一些成绩，但也存在很多问题和不足，主要表现在：第一，自主学习能力还不够强，工作效率有待进一步提高;第二，有些工作还不够过细，有时候干工作粗心大意，常犯小错误;第三，自己的文字功底薄弱，理论水平还不够高，有待进一步加强提高。
在接下来的新的一年里，我想我应努力做到：
第一， 加强学习，拓宽知识面，努力学习与工作的相关知识和法律法规常识，提高理论水平; 第二， 工作更加严谨细致，改掉粗心马虎的毛病; 第三，本着实事求是的原则，做到上情下达、下情上报，真正做好领导的助手。在大队领导的带领下，发扬成绩，总结经验，进一步履行好自己的职责，以更高的工作目标和更好的成绩来迎接新的一年，努力完成组织交办的各项工作任务。 2019经典交通辅警述职报告范文(五) 一年来，我热衷于本职工作，严格要求自己，摆正工作位置，在领导的关心栽培和同事们的帮助支持下，始终勤奋学习、积极进取，努力提高自我，始终勤奋工作，认真完成任务，履行好岗位职责，各方面表现优异，得到了领导和群众的肯定。现将一年来的学习、工作情况简要总结如下: 一、严于律已，自觉加强党性锻炼，政治思想觉悟得到提高
一年来，认真贯彻执行党的路线、方针、政策，工作积极主动，勤奋努力，不畏艰难，尽职尽责，任劳任怨，在平凡的工作岗位上做出力所能及的贡献。强化理论和业务学习，不断提高自身综合素质自己又缺乏工作经验，所以只有不断加强学习，积累充实自我，才能锻炼好为人民服务的本领。这一年来，始终坚持一边工作一边学习，不断提高了自身综合素质水平。是认真学习”三个代表”重要思想，深刻领会其科学内涵，认真学习党的十七大会议精神和公安会议精神。认真系统地学习了党的基本知识和各种理论著作，进一步夯实了理论基础，提高了党性熟悉和思想道德素质。
二、认真学习业务知识，始终保持虚心好学的态度对待业务知识的学习。
一年来，在所长的带领下，走帐串户，参加牧民代表会议、座谈会等各种会议，到生产、建筑实地考察，学习了许多牧民工作方法，更是直接与群众直接接触，真正做到深入到群众中去。平时，多看、多问、多想，主动向领导、向群众请教问题，机关学习会、各种工作会议都是我学习的好机会。
三、存在的问题
回顾一年的工作学习，检查自身存在的问题，我发现存在以下问题: 一是学习不够。当前，以信息技术为基础的公安科技迅速发展，新情况新问题层出不穷，新知识新科学不断问世。面对严峻的挑战，缺乏学习的紧迫感和自觉性将不能适应新的要求。
二是在工作压力大的时候，有过畏难情绪，这是自己政治素质提高，也是世界观、人生观、价值观解决不好的表现。
诚然，在一年的工作中我有得也有失，但是我相信只要找准自身差距和不足，在领导的关心和同志帮助下，就一定能创造性地开展公安执法工作，切实提高行政执法效率，起真正成为一名便民、利民，保障人民安居乐业的合格协警员。
交通辅警述职报告【篇4】
近几年来，随着城市交通的不断发展和人口的增加，城市交通管理面临着严峻的挑战。作为城市交通外勤辅警，我在岗位上尽职尽责，不辞辛劳，保障了城市交通的畅通和安全。在此，我将我的工作情况进行述职报告，希望得到领导的肯定和支持。
一、工作内容
作为城市交通外勤辅警，我的主要工作内容包括交通疏导、事故处理、交通安全宣传等。在繁忙的路口，我经常执勤指挥车辆，确保交通秩序井然，避免车辆拥堵和交通事故的发生。在交通事故现场，我及时出警，协助处理事故，保障现场通行畅通，及时清理现场，防止二次事故发生。我还参与了交通安全宣传工作，定期到学校、单位开展交通安全知识宣传活动，提高市民的交通安全意识。
二、工作成绩
在过去的一年中，我立足岗位，勤勉工作，取得了一定的成绩。在繁忙的路口，我积极指挥车辆，有效疏导交通，保障了城市交通的畅通和安全。在处理交通事故时，我及时出警，果断处理，有效维护了交通秩序，最大限度减少了损失。在交通安全宣传方面，我与单位密切配合，开展了多场宣传活动，受到了广大市民的好评。
三、存在问题
在工作中，我也存在一些问题，主要表现在以下几个方面：一是在疏导交通时，有时未能及时做好信息发布和车辆引导工作，导致车辆拥堵现象严重；二是在处理交通事故时，有时因为经验不足，处理不够果断，导致现场混乱；三是在交通安全宣传工作中，有时宣传内容单一、形式呆板，未能吸引市民的关注。
四、改进措施
针对存在的问题，我制定了以下改进措施：一是加强交通疏导的培训和学习，提高自身疏导能力；二是多参与实战演练，提高处理交通事故的经验和技能；三是创新宣传方式，多开展有趣的交通安全宣传活动，吸引更多市民关注。
五、总结和展望
在下一阶段的工作中，我将继续努力，不断完善自己，提高工作水平。我将积极学习、不断创新，努力做好城市交通外勤辅警的工作，为城市交通的畅通和安全贡献自己的力量。相信在领导的关心支持下，我一定能有更大的发展空间，为城市的发展和繁荣贡献自己的力量。
交通辅警述职报告【篇5】
交通辅警述职报告
尊敬的领导：
我是XX市XX区交通辅警，现就我近期的工作情况向领导做一份述职报告。
自从加入交通辅警队伍以来，我始终以“服从指挥、严格执法、服务群众”为宗旨，积极履行职责，努力维护道路交通秩序。在工作中，我坚持认真学习交通法规和相关政策，提高自身业务水平，保证了工作的高效性和准确性。
我积极参与路面巡逻执勤工作。每天早晚高峰期间，我都会主动申请参与路面巡逻，密切关注交通流量和拥堵情况。在巡逻过程中，我及时处理突发交通事件，协助疏导交通，保证道路通畅。同时，我还加强巡逻时的交通安全意识，确保自身和车辆的安全。
我积极参与交通执法工作。在执法过程中，我始终坚持公正廉洁，严格依法执法。对于交通违法行为，我坚决依法处理，不偏不私，维护了交通秩序和社会安定。在执法中，我注重礼貌待人，耐心细致地劝导违法行为者，争取他们的理解和支持，确保执法工作的顺利开展。
我还积极参与交通安全宣传教育工作。我深入社区、学校、企业等单位，开展交通安全讲座和宣传活动，提醒群众注意交通安全，增强交通安全意识。我还利用网络平台、微信群等途径，宣传交通法规和安全知识，使更多人了解交通法规和安全常识，做到防患于未然。
我还积极参与交通事故处理工作。在处理交通事故时，我依法保护事故现场，妥善处理事故当事人，并迅速疏通交通，恢复通行。同时，我还协助事故调查人员调查事故原因，为事故的责任认定提供具体情况。在事故处理中，我老老实实，认真负责，得到了当事人和群众的好评。
作为一名交通辅警，我会不断提高自身素质和业务水平，更好地履行职责，为维护社会和谐、交通安全尽自己的一份力量！感谢领导和同事们的支持和帮助！愿我们在今后的工作中，共同努力，为交通安全和社会稳定做出更大的贡献！
特此报告。
交通辅警：XXX
日期：XXXX年XX月XX日
交通辅警述职报告【篇6】
尊敬的领导、各位同事：
我是XX县公安局交通警察支队的一名交通辅警，我怀着无比激动和自豪的心情，向大家汇报我在过去一年工作中的表现和成绩。本次述职报告旨在总结过去的工作，分析存在的问题，并提出改进措施，希望得到各位领导和同事的认可和指导。
在过去的一年里，我以一颗敬业守纪的态度，积极参与各项工作，努力完成交通巡逻、疏导交通、执勤检查等任务。在日常工作中，我认真学习交通法规和相关政策，提升自己的业务水平，确保自己能够准确、迅速地处理突发事件，并及时向上级领导汇报情况。
作为一名交通辅警，我深知责任重大，工作内容繁琐，但我始终保持乐观向上的态度，勇于承担责任，冲在最前线。在这一年里，我积极参加各类交通安全宣传活动，通过宣传教育的方式，提高了广大群众对交通安全的认识和重视程度，有效减少了交通事故的发生率。
同时，在工作中，我注意团结同事，配合上级领导的工作安排，尊重他人，尊重集体，与同事和睦相处，共同为维护交通秩序、确保道路安全而努力奋斗。在团结协作的过程中，我学到了团队合作的重要性，不断提升自己的沟通协调能力，使得整个团队的工作效率大大提高。
当然，在工作中我也遇到了一些问题和困难，比如处理突发事件的能力不足、应急处理的经验不足等。对于这些问题，我会认真总结反思，及时向领导请教，加强自身学习，提升自己的能力，确保以更高的标准要求自己，为公安交通事业的发展贡献出自己的力量。
我将继续努力，不忘初心，牢记使命，为交通安全、为道路畅通、为人民群众的安全和幸福而奋斗。我相信，在领导的正确引导和支持下，我一定能够不断提升自己的综合素质，为交通辅警事业做出更大的贡献。
衷心感谢领导和同事们的关心、支持和帮助，我将继续保持一颗敬业奉献的心，不辜负领导和同事们对我的期望，为推动交通安全事业的发展而努力奋斗！
小编感谢您的阅读！
